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Vous êtes ici : Dossiers-Conseils > Entretien automobile > Changement du kit de distribution 13/12/2013

Entretien auto : le Kit de distribution

A savoir : certaines autos n'ont pas de courroie de distribution mais une chaine de distribution qui évite alors l'entretien périodique (changement du kit de distribution). De plus, l'importance de la distribution est cruciale car est synchronise les mouvements du moteur. En cas de rupture c'en est fini pour lui ...


Attention, on voit ici deux courroies : distribution (flèche) et accessoire (celle qui entraine l'alternateur que vous pouvez reconnaître grâce à sa bobine de cuivre bien visibles)


Voici un moteur à chaine (flèche blanche) avec la courroie accessoire qui passe devant (flèche noire)

Pour plus de détails sur le fonctionnement de la distribution cliquez ici

Durée de vie du kit de distribution

Idéalement, la fréquence du changement du kit de distribution est de 100 000 km ou 5 ans. Evitez de dépasser les 140 000 km. Certaines marques poussent désormais jusqu'à 190 000 km ou 10 ans car la courroie serait plus solide et mieux protégée des agressions extérieures. Cependant, si votre auto couche dehors, il vaut mieux ne pas attendre cette échéance car la courroie aura plus tendance à craqueler avec le temps. Si votre auto vie en garage fermé à température ambiante pourquoi pas.

Distribution à chaîne : sans entretien ?


Les motards ont déjà la réponse ! Oui, une chaine ça s'use aussi, en témoignent encore les motards qui doivent changer régulièrement le kit chaine comprenant la chaîne, la couronne et le pignon. En effet, les dents de la couronne s'usent et finissent par changer de forme avec le temps (les pointes finissent par pencher d'un côté). De ce fait, il se peut alors que la chaine se mette à sauter ... Donc si il est établi qu'une chaine doit durer la vie de l'auto, c'est dans le cas où elle ne dépassera pas les 250 000 km, car après cela il faut tout de même la remplacer comme une vulgaire courroie. Il faut au moins effectuer un contrôle avec souvent à la clé le besoin de la retendre un peu. Donc oui, une chaîne tient bien plus longtemps mais elle n'est pas immortelle, mais cela reste logique ...

Changement de la courroie

Pensez aussi à remplacer le courroie de distribution tous les 50 000 km idéalement (cependant, vous pouvez toutefois attendre le changement du kit entier ... Le risque reste faible d'avoir des soucis)

Prix d'un kit de distribution

Le tarif pour effectuer le changement d'un kit de distribution est variable selon qu'il est composé ou non d'une pompe à eau. Il varie dons de 350 à 500 € généralement.

De quoi est composé un kit de distribution ?

Les éléments qui composent ce kit de distribution sont les suivants :

  • Courroie de distribution ou chaîne (si elle casse, votre moteur est à changer !)
  • Galets tendeurs
  • Pompe à eau qui est à part mais que l'on change a même moment pour des raisons logiques (on profite que la distribution soit démontée pour changer la pompe, car cela serait bête de refaire les mêmes opérations pour changer la pompe à eau un peu plus tard)

Tous les commentaires et réactions

DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par polo 2000 (Date : 2014-07-19 19:52:39)

Bonjour je dois voyager avec ma voiture dans 15 jours et je vais faire 3000 km aller et 3000 km retour en gros avec le déplacement environ 8000 km en sachant que ma voiture a 127000 km et le kit et changer en 2010 a 59641 km et ce que je doit changer le kit avant d'aller ou que la courroie sachant que ma voiture reste dehors merci de me répondre svp car je ne sais pas quoi faire. polo 08/2000 1.4 16v 75ch cordialement

Admin : ne vous faites pas trop de soucis, certains gardent la même distribution 200 000 km sans avoir de soucis ... La changer tous les 100 000 km est déjà bien, et vous avez fait moins de 70 000 km.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par polo 2000 (2014-07-22 15:03:37) : merci c gentil de votre part.alors je vais attendre 32000 km et je vais changer que la courroie ou tout le kit svp? cordialement

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50 derniers commentaires postés (ordre décroissant):


Par RAV4 (Date : 2014-07-16 19:27:51)

J'envisage l'achat d'un Toyota rav4 de 152000 km.La chaine de distribution est d'origine A combien faut il la changer? Combien ça coute
Merci!!


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-16 20:13:09) : Motorisation exacte ? Année ? Merci.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-17 10:16:26) : Comme je n'ai pas de réponse, la courroie de distribution doit être faite avant les 100000 kms, vous êtes entrain de prendre des risques inconsidérés, cdt.
  • Par polo 2000 (2014-07-19 19:38:00) : Bonjour je compte voyager avec ma voiture 3000 km aller et je veux savoir si je vais changer que ma courroie ou tt le kit de distribution en sachant que tt le kit et changer en 2010 a 59641 km et mais ma voiture a 128000 km cordialement

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Par Davidokun (Date : 2014-07-12 23:58:33)

Bonjour,
Je voudrais savoir le prix du changement d'un kit de distribution + main d'œuvre pour une 307 xs premium 1.6l 16v 110ch essence.

Merci beaucoup


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Davidokun (2014-07-13 00:18:54) : Excusez moi du double post (j'ai pas trouvé de sujet adéquate) mais je souhaiterais aussi savoir le prix d'un changement de démarreur + main d'œuvre sur le même modèle?
    Merci (encore désolé du double post)
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-13 10:42:31) : L'année de votre 307 SVP ? Je pourrais vous donner des informations précises, cdt.
  • Par Davidokun (2014-07-13 10:51:57) : 2003, c'est une phase 1, bvm
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-13 11:05:43) : Pour la distribution, et je précise pour un bon mécano, il faut comptez 2h30 avec la pompe à eau (Obligatoire) + 150 euros de kit distribution soit entre 300 et 350 euros de facture, concernant votre démarreur, comptez 1h30 car il va falloir enlever la courroie accessoires, la vérifier au passage + 80 à 100 euros le démarreur neuf soit une facture entre 150 et 200 euros pour le démarreur avec la M.O, cdt.

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Par patet (Date : 2014-07-08 12:25:17)

Bonjour,
J'ai une twingo renault GT. Le constructeur préconise le changement de courroie au bout de 6 ans ou 120.000kms.
Ma voiture a 60.00kms et a 6 ans aujourd'hui pile poil. Je voulais faire changer la courroie de distribution avant de partir en vacances mais aucun garage ne peut me prendre, ils sont complets! Je n'ai obtenu un rendez vous que pour fin juillet!
Ma voiture dort en garage toute l'année et sort peu. Elle fait de la ville mais ne se trouve pas souvent dans les embouteillages.

Ma question est: Est-ce que ça peut attendre fin juillet sans problème? Est-ce vraiment à quelques jours près?
J'angoisse à mort de partir comme ça!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-08 12:37:16) : Venez, je vais vous la faire ! Je vous dirais non mais je pense que vous allez faire à votre guise. Je vous dirais simplement que si la courroie venait à casser, c'est la casse moteur et vous ne serez plus couvert par le siège de Renault puisque vous avez dépassé les 6 ans, et vous n'aurez plus que les yeux pour pleurer vu le prix d'un moteur, cdt.

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Par stephkow (Date : 2014-07-07 16:54:50)

Bonjour, j'ai une ford focus de 2004. Je viens de changer la courroie de distribution chez mon concessionnaire. Apres 2 mois, un bruit se fait entendre. Il s'agirait d'un galet d'apres le garagiste car il ne les ai pas changé lors de l'intervention. Or sur ma facture apparait "kit de courroie de distribution". Ces galets ne faisaient ils pas partis de ce kit ? Que comprends alors un kit de distribution ? Merci pour vos réponse (étant une femme j'ai bien peur de m'etre fait roulé.....)


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-07 17:26:27) : C'est une très grave erreur, quand je dis que les économie fond parfois de grosses factures, dans le kit distribution vous avez obligatoirement les galets, si votre garagiste ne les a pas installé, c'est un charlot, permettez moi de vous le dire, un bon mécano qui vous fait une distribution, vous changera les galets (tendeur et enrouleur) ainsi que le pompe à eau pour celles qui sont entraînées par la courroie de distribution, un conseil : NE FAITES JAMAIS UNE DISTRIBUTION SANS CHANGER LA POMPE A EAU ET LES GALETS, mieux vaut changer les galets et la pompe que de casser le moteur, à vous de voir mais je vous conseille de suivre ce que je vous ai dit, cdt.
  • Par stephkow (2014-07-07 17:37:02) : Merci pour votre "eclairage", car j'etais un peu perdu. Je la redépose ma voiture jeudi afin qu'il me confirme bien qu'ils s'agissent des galets (c'est le bruit qui m'a alerté). Il m'a dit tel quel : je ne vous ai pas changé les galets ! C'est en rentrant et en lisant un peu les forums que j'ai bien relu ma facture : kit de distribution (la pompe à eau avait été changé peu de temps avant). Pour une facture à 500€ pratiquement je vais pouvoir me défendre en lui disant que le kit comportant deja des galets, je les ai deja payé si j'ai bien tout compris, c'est le concessionaire qui n'a pas jugé utile de les changer lors de l'intervention ?S"il me confirme donc que le bruit vient des galets (d'apres lui) il doit donc me les changer mais rien a payer dans la logique ? encore merci pour votre réponse Bien clt
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-07 17:41:57) : Un conseil, changez de mécano, on n'a pas à juger avec la courroie de distribution, c'est automatique, les galets et la pompe à eau, C'EST IMPERATIF au risque de casser le moteur, il y a des mécanos, je me demande parfois ce qu'ils font dans un garage !
  • Par stephkow (2014-07-07 17:59:29) : Oui effectivement, çà fait peur tout çà....!
    Mais je ne vais tt de même pas repayer une nouvelle fois ? C'est une sacrée somme et ne peut me le permettre. Je pensais pouvoir avoir confiance car il s'agissait d'une concession de la marque de mon véhicule. Or je vois qu'il s'agit d'un escroc ! je suis vraiment remonté de m'être fait avoir.....! attendons jeudi, je reviendrais en dire plus, mais ne compte pas en rester là ! merci encore à vous. Bien cordialement
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-07 18:43:39) : Vous y retournez et vous exigez qu'il vous change la pompe à eau et tous les galets à sa charge puisqu'il a jugé (LAMENTABLE) que les galets n'étaient pas à changer, quelle bande de charlots !

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Par cmax tdci (Date : 2014-06-24 00:34:17)

Bonsoir,
J'ai un Ford fous tdci 1.8 de 2006 qui couche dehors je viens de changer la courroie d'accessoire. Dois je changer la distribution ? La voiture a moins de 60000 KM. Mon garagiste me dit dans deux ans soit 10 ans je lui dit même ace peu de kilométrage. .. bien sûr en l'usure existe avec le temps outrés les KM.
MERCI DE VOS REPONSES.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-06-24 08:06:55) : Pas du tout, la courroie accessoires n'a rien à voir avec la distribution, les données constructeur étant 160 000 kms ou 10 ans, vous avez encore le temps, mais ne dépassez jamais ce kilométrage ni l'année pour une histoire de garantie constructeur, cdt.
  • Par cmax tdci (2014-06-24 08:22:53) : Bonjour et merci pour votre réponse.
    Je pense que mon garagiste ai vu l'état a de ma distribution en changeant la courroie accessoire ?
    Autre chose n'entend on pas un bruit qui dise s'il faille la changer. A l'époque j'avais une BMW courroie et ça cliqueter.
    Merci encore
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-06-24 11:48:27) : Ca cliquète parce que le ressort du galet tendeur est fatigué, je ne vois pas pourquoi à moins de 60 000 kms, vous ayez ce problème surtout que vous êtes bien loin de la changer, je vous ai donné les données constructeur pour le changement de votre courroie de distribution, cdt.
  • Par CMAX TDCI (2014-06-24 14:37:22) : Bonjour,

    Oui je parlais de mon ancien véhicule un BMW. Le focus ne fait aucun bruit apparent je voulais juste savoir s'il y avait un moyen de détecter l'usure de la courroie de distribution sans démonter le carter (en entendant un bruit par exemple) comme ce fut le cas pour ma courroie d’accessoire, elle m'a lâcher deux ou trois jours après en entendant un léger sifflement.
    Merci à vous.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-06-24 17:16:56) : Contrairement à la courroie accessoires qui finit par se craqueler, la courroie de distribution vous ne pouvez rien déceler, il arrive qu'elle se détende (rare) et qu'elle décale toute la distribution et c'est la casse moteur, c'est pourquoi les constructeurs ont mis des normes de kilométrages et d'années à ne surtout pas dépasser, vous remarquerez que la courroie d'accessoires et de distribution ne sont pas du tout les mêmes, cdt.

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Par ben89600 (Date : 2014-06-09 17:25:04)

Bonjour ! je viens d'acheter une clio 2 de 2002 avec 160 000 km !la courroie de distribution a était faite a 120 000 km en 2008!aujourd hui la voiture a 160 000 km est ce que je dois la refaire !!!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-06-09 19:51:26) : Normalement non, mais donnez moi la motorisation précise ?
  • Par ben89600 (2014-06-09 20:07:02) : 1.5 dci 80 privilege 4 cv!!!!merci pour la reponse
  • Par ben89600 (2014-06-09 20:08:54) : quand je dois la refaire la courroie svp !
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-06-09 20:58:11) : Etant donné que la courroie de distribution a été faite à 120 000 kms en 2008, vous devez la refaire avant les 240 000 kms, il vous reste encore de la marge, cdt.
  • Par ben89600 (2014-06-10 10:24:14) : je risque rien vous etes sur !car elle a pas beaucoup rouler en 6 année !merci pour votre reponse
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-06-10 18:41:21) : Non aucun problème, vous pouvez rouler et refaites la avant les 240 000 kms, ne dépassez pas ce kilométrage, cdt.

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Par GG (Date : 2014-01-04 16:19:27)

Bonjour,

J'ai une mini cooper 1.6 essence 115ch cvt de 2002 (110 000 km).

J'ai une chaine, par contre la courroie accessoire fait du bruit lorsque la voiture tourne, et plus encore lorsque la clim est mise en route.
Je ne possède pas de carnet d'entretien, donc je ne sais pas quand la changer ?
Est ce le moment de changer la courroie ? Les galets en même temps ? La pompe à eau en même temps ?

Merci de m'aider......


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-01-04 18:57:43) : Il va falloir regarder l'état de la courroie et des galets tendeur et enrouleur, ensuite si tout est normal, voir le compresseur et jeter un œil sur la direction assistée (peu probable). La courroie doit être changée lorsqu'elle est craquelée, ce n'est pas comme la distribution où vous avez un kilométrage ou une durée. Enfin sachez que la ^tension de la chaîne doit être contrôlée deux fois dans la vie de la voiture. CDT.

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Par Titi93 (Date : 2013-12-29 12:57:58)

Je vais aquérire une seat ibiza cupra tdi 1.9 avec 27.000kms d'origine , mais je sais pas quand faut t'il changé la distribution ... Pouvez vous m'aidez merci .


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-12-29 18:33:47) : Sur votre Seat Ibiza TDI 1.9L Cupra, il vous faudra effectuer le changement de la distribution avant 120 000 kms (donnée constructeur) , comptez environ 3h de main d'œuvre avec la pompe à eau, cordialement.

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Par ultranox (Date : 2013-12-15 10:18:24)

LA voiture sans entretien est une utopie, la chaîne de distribution et l'argument fiabilité numéro 1 du vendeur, mais son remplacement ou le re-réglage de la distribution est beaucoup moins économique et facile a realiser, de plus le remplacement courroie pompe à eau permet aussi de remplacer le liquide de refroidissement,TRES important pour pérenniser la fiabilité générale.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-12-15 10:40:23) : Ne croyez pas que parce que vous avez une chaîne à la place de la courroie de distribution, que tout est sans entretien, une courroie peut cassée tout comme une chaîne de distribution mais c'est plus rare. Ceci étant, dans la vie d'une voiture, il faut la contrôler une à deux fois, surtout sa tension et son état, et ne pas hésiter à la changer en cas de doute, de petites économies coûtent parfois très chères, cdt.

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Par (Date : 2013-10-03 20:51:55)

Les ingenieurs peuvent fabriquer des vehicules avec pratiquement 0 entretient mais c est pas le but , tout est question de faire marcher le commerce et ca dans tout les domaines.bon courage a Tous.

Admin : c'est tellement vrai ... Hélas nous n'avons pas le choix, on doit faire avec.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-10-03 21:35:36) : Les ingénieurs, comme vous dites, ferait bien de faire de la mécanique automobile, moi qui suis mécano, je peux vous dire qu'ils n'ont pas grand chose dans le citron !

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Par sony (Date : 2013-09-26 21:39:14)

Bonjour, j'ai une opel insignia 2,0 cdti 110 fap édition, un galet s'est grippé et vous imaginé la suite dàcallage et peut-être plus. Le problème est que j'ai fait ma distribution à 140000 kms (donc avant la préconisation qui est de 150000 kms pour cette opel)mon kilometrage actuel est de 250000 kms donc il me restait encore 30 à 400000 kms avant d'avoir à refaire la distribution, que puis je faire,est ce que j'ai un moyen de me retourner contre opel ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-09-27 13:44:42) : C'est évident, tant que vous respectez le kilométrage constructeur, vous avez la possibilité de vous retourner contre Opel.

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Par pj (Date : 2013-09-20 10:08:05)

Combien coute l entretien des 120 mille pour une mazda 6 de 2005 cou-roi de distribution


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-09-20 12:04:44) : Pour faire une distribution, il faut en moyenne, suivant s'il faut changer la pompe à eau, trois à quatre heures de travail + le prix du kit distribution, comptez au total entre 400 et 500 euros de facture.

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Par didine (Date : 2013-07-15 16:38:49)

J'ai une clio III de 2006 - 1,5 DCI - donc 7 ans mais très peu de kms : 33 000 kms, dois je quand même changer le kit de distribution et pompe à eau ????


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-07-17 20:08:38) : Effectivement, 33000 kms est un kilométrage assez faible pour faire une distribution, ceci étant, lorsque la voiture ne roule pas beaucoup le courroie peu vieillir et se craqueler, et on sait qu'une courroie qui est craquelée doit être changer car elle peut à la longue casser, sans parler du galet enrouleur et tendeur qui peuvent se gripper et qui feraient casser la courroie, à votre place, je vérifierais la courroie, les galets et la pompe à eau, le moindre signe de suintement au niveau de la pompe à eau signifierait qu'il faut la changer, à 33 000 kms, il y a peu de chance mais si vous refaites la distribution, changez la pompe en même temps, à vous de voir l'état de la courroie, des galets et de la pompe avant de prendre l'initiative de tout changer. Un conseil, mieux vaut changer une courroie et ses galets qu'un moteur, conseil d'ami.

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Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (Date : 2013-06-24 19:06:10)

Faire la distribution sur un véhicule est une réparation délicate, si vous ne vous sentez pas, laissez la main à un mécano. En effet, il faut caler l'ACC, la pompe injection ainsi que le vilebrequin, il ne faut surtout pas les décaler sinon, il faudra que vous recherchiez le PMH pour récupérer votre calage, et c'est pas une mince affaire pour celui qui n'y connait rien !



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Par guigui52 (Date : 2013-04-15 00:47:20)

Bonsoir j'ai une Opel Astra 2.0 cdti FAP sport 2011 elle a 77700km
et je voudrais savoir a partir de combien de km je pourrai changer ma courroie de distribution


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  • Par Variable (2013-06-11 20:52:00) : Regardez votre carnet constructeur, c'est variable d'un modèle à l'autre !

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Par le changement c maintenant

Bonsoir
sur ma fiat ma courroie s'est cassé à 105000 KMS
Sur ma ford à 90000 KMS amais changer
sur ma scenic 2 à 110000 KMS changement de la courroie
TOUT DEPENDRA DE TA CONDUITE SOUPLE ET ECONOMIQUE


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-06-18 22:39:17) : La durée de vie de la courroie de distribution et de ses galets ainsi que la pompe à eau (pas toujours) sont déterminés par le constructeurs. Attention, mieux vaut changer la courroie avant que les données constructeur.

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Par chakib1961 (Date : 2012-12-17 20:34:49)

Salut tout le monde.
* je possede une chevrolet optra LS 1.6 berline essence année 2007,j'ai changé la chaine de distribution et le filtre a essence a 60.000 km,maintenant je suis a 146.000km, je demande mes collegues specialistes en la matiere,est-ce-que je peux changer la chaine de distribution en core fois.cordialement.


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  • Par Chaîne (2013-06-11 20:55:26) : Normalement, la chaîne de distribution est à vie sur la voiture, seule la courroie de distribution se change. La chaîne, durant la vie de la voiture, un simple contrôle de sa tension est suffisant.

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Par aurel (Date : 2012-11-12 16:20:41)

Bonjour une courroie pour une seat ibiza de 2004 sdi 64cv doit se changer au maximum tous les combien de kms? et en nombre d'années? Merci d'avance

Admin : ce doit être comme un TDI à savoir 90 000 km ou 5 ans. En tout cas pour ma part, même si un constructeur annonce 200 000 km et 10 ans (comme certaines Peugeot par ex) je change à 100 000 et 5 ans. Je préfère éviter tout risque de casse qui emmènerait le moteur au cimetière ... Attendre 10 ans pour une courroie me parait douteux même si cette dernière est renforcée.



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Par braik hocine (Date : 2012-10-26 15:24:23)

A QUEL KILOMETRAGE EST IL PRECONISE DE CHANGER LA COURROIE DE DISTRIBUTION SUR LA PEUGEOT 207 1.4 HDI 2008 80 000 KM


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  • Par Aléatoire (2013-06-11 20:56:34) : Regardez votre carnet constructeur, c'est très variable d'un modèle à l'autre !

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Par JIMMY84100

Je veux savoir quand changer ma distri sur fiesta 1.8 D de 99.Elle a 117000 km et le vendeur particulier me dit l'avoir faite au black à 80000km?


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  • Par tintinlefoux (2013-01-03 18:54:43) : Dans les pays chauds avec la poussière et les variations d'hygrométrie de l'air, il est conseillé de changer toutes es courroies avant 100.000 km.
  • Par chris94110 (2013-02-22 23:37:56) : slt.jai une seat leon tdi top sport.la distribution a été faite a 109750 et la elle fait 209641km.dois je la chang2 ou pas?
  • Par 120000 (2013-06-11 20:58:08) : Me concernant, je préconise de changer la courroie tous les 120000 kms, mieux vaut la faire avant que de casser le moteur.

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Par guigui

Bonjour je vais acheter une megane couper 2l 16s 150ch et je voulait savoir si il faut changer la pompe a eau en meme temps que la distri elle a 100000 merci


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-06-18 22:40:52) : Tout dépend si la pompe à eau est entraînée par la distribution, si telle est la cas, il faut la changer impérativement.

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Par JEFFO ou mon mail jeff-bandera@hotmail.fr pour tous contacte pour voiture ou une question sur moteur

SALUT TOUTE LES 150 MILLES BORNE PAS DE PROBLÈME



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Par eleju

J'ai une opel meriva elle a 182000km année 2004 la courroie de distribution a etait fais a 120000km je peu faire combien de kilomètre encore pour changer la courroie


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-06-18 22:41:57) : 50 000 kms, pas plus.

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Par aldu

Bonjour,
pour une ford fiesta affaire 1.4tdci le changement de courroie est prévue à quel moment? je lis des changements à 240 000 kms ou 10 ans, je m'étonne, je vois ca plus autour de 120 000kms et 5 ans. je n'arrive pas à trouver les données constructeur.


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  • Par alain (2013-10-30 22:48:44) : vous avais un moteur peugeot n atendais pas 240000km ou 10 ans 150000km ou 5 ans maximun dans 10 ans contre qui vous aller vous retourné si ca casse plus de garantie 10 ans et oui uniquement un argument de vente

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Par jo62370

Bonjour,

Je doit changer le moteur de ma 306 et j'aimerais savoir si je dois changer la distribion méme si celle-ci a été faite il y a 2 mois sur lauto a refaire et il y a 1 mois sur le moteur acheté ?

Merci à vous.



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Par jojo

Pour une 206 pegeot d'année 2006, diesel a combien de kilométres faut t'il changer la couroi de distribution et la pompe a eaux. et de combien et sont prix fait chez un professionnel merci.


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  • Par MEDIP AUTOMOBILE (2012-08-09 16:01:07) : Bonjour, pour ue 206 D de 2006 nous sommes à 330€ (distri+pompe a eau+ pose)
    Bonne journée!
    MEDIP AUTOMOBILE.

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Par sabirofsky

Svp , a quel kilométrage est il conseillé de changer la Courroie de distribution sur la C5 1.6 hdi 110 ch modèle 2009?
merci.


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  • Par MEDIP AUTOMOBILE (2012-08-09 16:03:22) : Bonjour,
    sur C5 hdi les données constructeur sont de 10ans ou 200mkms, je conseille 5ans 100mkms
    tarif: 330€ (distri+pompe+pose)
    MEDIP AUTOMOBILE

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Par nico

bjjr j'aimerais savoir sur ford mondeo 2.0 115 tdci x-trend de 2003 si cest une chaine ou une courroie de distribution


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  • Par tiz (2012-07-05 20:53:27) : bonjour c est une chaine

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Par belco

Bonjour,
A quel kilométrage faut-il changer la courroie de distribution pour une passat sw 1l9 tdi 105 ch confortline bluemotion de 2007?

Cdlt



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Par stemelero

Perso, j'ai fait la distribution de ma 406 2.0L 16S à 130 000. La voiture allait sur ses 16 ans et tout allait bien. Prix de l'aventure: environ 200 Euros pour la courroie de distribution, ses 2 galets la courroie d'accessoires avec les 2 galets et la pompe à eau. Merci Oscaro.com



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Par hubert

Pour ce qui est des distributions voir les recommandations constructeur, en les respectant vous avez déjà une garantie. pour les pompes à eaux changer à 120.000 kms ou tous les deux changements de courroies. souvent elles ne supportent pas le deuxième changement aprés 120.000KMS, faites aussi attentions au couroies d'alternateur et tendeurs ils finissent par casser et aller se loger dans la distribution. de préférence penser aux pièce d'origines elle ne sont pas toujours plus chéres et les constructeurs se débarrassent des séries défectueuses sur les marchés parallèles. faites confiance aux professionnels des marques, parce que le jour ou vous prenez un douille de 15.000 jamais vous ne réussirez à les récupérer. si vous pensez que je suis fou bonne chance et à bientôt cordialement



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Par moussa

bonjour j ais une vectra de 2004 3l v6 cdti moteur isuzu j voulais savoir si j avis une chaine ou couroi et savoir tout les combien de klm j doit la changer merci de repondre



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Par mazda

Bonjour,
J'envisage d'acheter une mazda 6 de 2004 80000km mzr cd 136. La courroie de distribution n'a jamais été changée. Dois-je prévoir de le faire sachant que le carnet d'entretien indique tous les 120 000km (pas de critère temps) alors que le servi1Merci



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Par bibi

Bonjour, j'ai acheté ma toyota vitz en occaz, actuellemnt elle est à 91 500 km, dois je m'inquiéter pour la courroie de transmission? merci



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Par Dudu

Je voudrais savoir si on doit changer la chaîne de distribution sur un BMW 5 diesel (4*4)
Merci

Réponse : normalement la chaine doit durer toute la vie du véhicule. Cependant, une voiture peut être (presque) éternelle tant que l'entretien courant est réalisé. Vous pouvez donc imaginer de la remplacer à partir de 300 000 km. Avant ce kilométrage il n'y a en théorie aucun risque.



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Par aliddir

Aimerais avoir information sur périodicité du changement de la courroie de transmission d'une ford fiesta ambiente essence 2008



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Par Zoe

Bonjour!

Sur des véhicules qui roulent "peu", les fréquences des entretiens sont elles identiques ou peuvent être rallongées?


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  • Par pat (2011-11-18 22:31:34) : oui . mais il faut de temps en temps appuyer sur la pedale de droite a fond dans les tours pour decrasser la mecanique

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Par Bluebel5

Bonjour,

Je dois faire changer ma courroie de distribution, et de nombreux avis divergent quant au changement ou pas de la pompe à eau en même tps.
On m'indique que si la courroie entraine la pompe à eau il faut la changer en même tps..... or quand j'ai demandé un devis chez Ford : il m'ont dit que ce n'était pas nécessaire sur ce modèle, car il n'y touche pas quand il font la distribution (donc il ne préconise pas son changement).Elle avait 139000 (distribution faite) quand je l'ai acheté, elle en a 209500 Km.
J'ai une Fiesta Diesel moteur Endura DE année 99 (sans clim,sans turbo, direction assistée).
J'ai aussi un pb de ventilation qui "chauffe" même en position fermée et mise sur "froid" (Avec la circulation d'air fermé dans l'habitacle), c'est grave ?
J'ai aussie des bruits venant de l'arrière ? (lors de la montée ou descente de bosse), on m'a dit que ça venait des silenbkock....
Merci d'éclairé ma lanterne

Merci de m'aider à y voir plus clair.... afin de prendre la bonne décision !

Réponse : cela prouve que votre garagiste est honnête puisqu'il ne pousse pas à la consommation. Cependant si vous avez l'argent il est conseillé de remplacer la pompe à eau par la même occasion.



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Par TITO

Bonjour,Il faudra qu'un jour tous les inervenants du milieux automobile s'accordes pour nous donner enfin les bonnes informations ( on peux rever )

Réponse : concernant le kit de distribution il n'y a pas vraiment de secret. Il s'agit d'une simple courroie et d'un mécanisme rotatif. La courroie s'use et finit par se détériorer, la durée de vie est d'environ 5 ans et 100 000 km pour ne pas prendre de risque. Cependant vous pouvez pousser jusqu'à 200 000 km sans avoir de problème mais le risque de casse moteur devient conséquent.



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Par sipa

Bonjour,je viens de passer au controle technique.il est ok. je possedes une xsara picasso faut il imperativement changer la courroie ou le kit de distribution.ps elle a 135000km et est de 2002



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Par

A QUEL KILOMETRAGE EST IL PRECONISE DE CHANGER LA COURROIE DE DISTRIBUTION SUR peugeot 407 2.2l hdi 170 cv 2007 annes

Réponse : Tous les 200 000 kilomètres ou 5 ans



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Par ETFT

A QUEL KILOMETRAGE EST IL PRECONISE DE CHANGER LA COURROIE DE DISTRIBUTION SUR FORD FIESTA 1.6 GHIA DIESEL 90CV 2006
OU PEUX T'ON TROUVER UNE REVUE TECHNIQUEPOUR CE MODELE
MERCI PAR AVANCE POUR VOS REPONSE

Réponse : évitez de dépasser 4 ans ou 80 000 kilomètres pour éviter la casse. Pour votre Fiesta un coup de fil en concession vous informera sur les préconisations du constructeur.



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Par ma60t_610

Ok imaginez garder vos pneus 8 ans comme votre courroie de distribution ca arrive pour les pneus mais le cahoutchouc craque imaginez l etat de la courroie



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Par moondeeman

Chez Opel, un kit distribution à changer est facturé 600E !! pour une Meriva.



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Par coco57

Bonjour, j'ai une clio III 85 ch diesel, elle est de juillet 2006 et a 37000 km, feu vert m'a fait un devis pour un changement de courroie de distribution a faire pour ses 5 ans. Il est de 630 € est-ce normal ?
doit on changer la pompe à eau sur ce genre de modèle ?



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Par Boskop-40

C'est pareil pour les pneus:sur une même bande de roulement il n'y a plus de symétrie des dessins et en plus il y a un sens de rotation. Pourquoi? Pour éviter leur permutation et les changer plus souvent...



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Par Boskop-40

Oui vous avez raison:pour nous tirer du fric tous les prix dans l'automobile sont "pipo". Et pourquoi ne pas avoir gardé les chaînes de distribution? Elles ne faisaient pas plus de bruit (j'ai 41 ans de conduite et ce qui s'en suit) mais ne rapportaient rien...



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Par ced

Oui plemet tu as raison, il la péconise(carnet d'entretient hyundai) tout les 8 ans ou 120000km...



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Par plemet

Tous les 5 ans c est du pipo pour faire marcher le commerce !



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