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Dossiers-Conseils > Entretien automobile > Changement du kit de distribution 19/12/2015

Entretien auto : le Kit de distribution

A savoir : certaines autos n'ont pas de courroie de distribution mais une chaine de distribution (voire très rarement à engrenages) qui évite alors l'entretien périodique (changement du kit de distribution). De plus, l'importance de la distribution est cruciale car est synchronise les mouvements du moteur. En cas de rupture c'en est fini pour lui ...


Attention, on voit ici deux courroies : distribution (flèche) et accessoire (celle qui entraine l'alternateur que vous pouvez reconnaître grâce à sa bobine de cuivre bien visibles)


Voici un moteur à chaine (flèche blanche) avec la courroie accessoire qui passe devant (flèche noire)

Pour plus de détails sur le fonctionnement de la distribution cliquez ici

Durée de vie du kit de distribution

Idéalement, la fréquence du changement du kit de distribution est de 100 000 km ou 5 ans. Evitez de dépasser les 140 000 km. Certaines marques poussent désormais jusqu'à 200 000 km ou 10 ans car la courroie est censée être plus solide et mieux protégée des agressions extérieures. Cependant, si votre auto couche dehors, il vaut mieux ne pas attendre cette échéance car la courroie aura plus tendance à craqueler avec le temps. Si votre auto vie en garage fermé à température ambiante pourquoi pas, mais n'oubliez pas qu'une courroie qui casse est fatale pour le moteur. C'est donc le genre de radinerie à éviter !

Distribution à chaîne : sans entretien ?


Les motards ont déjà la réponse ! Oui, une chaine ça s'use aussi, en témoignent encore les motards qui doivent changer régulièrement le kit chaine comprenant la chaîne, la couronne et le pignon. En effet, les dents de la couronne s'usent et finissent par changer de forme avec le temps (les pointes finissent par pencher d'un côté). De ce fait, il se peut alors que la chaine se mette à sauter ... Donc si il est établi qu'une chaine doit durer la vie de l'auto, c'est dans le cas où elle ne dépassera pas les 250 000 km, car après cela il faut tout de même la remplacer comme une vulgaire courroie. Il faut au moins effectuer un contrôle avec souvent à la clé le besoin de la retendre un peu. Donc oui, une chaîne tient bien plus longtemps mais elle n'est pas immortelle, mais cela reste logique ...

Prix d'un kit de distribution

Le tarif pour effectuer le changement d'un kit de distribution est variable selon qu'il est composé ou non d'une pompe à eau. Il varie dons de 350 à 500 € généralement.

De quoi est composé un kit de distribution ?

Les éléments qui composent ce kit de distribution sont les suivants :

  • Courroie de distribution ou chaîne (si elle casse, votre moteur est à changer !)
  • Galets tendeurs
  • Pompe à eau qui est à part mais que l'on change a même moment pour des raisons logiques (on profite que la distribution soit démontée pour changer la pompe, car cela serait bête de refaire les mêmes opérations pour changer la pompe à eau un peu plus tard)

Tous les commentaires et réactions

DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par rbn (Date : 2016-01-31 17:01:41)

Bonjour,
je cherche à savoir quand changer la courroie d'une clio 3 1.6L 16V 110cv dynamique proactive BVA de 2006 (essence).
Et je voudrais aussi savoir si les recommandations constructeur sont les mêmes pour le kilométrage ou année pour changer la courroie sur toutes les clio 3 par exemple ?
Merci d'avance !

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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-01-31 17:47:11) : Moteur K4M-801 ; K4M-800, la courroie se change avant les 120 000 kms ou avant ses 6 ans d'âge, cette recommandation constructeur s'adresse à toutes les Clio III avec le moteur 1.6L 16V 110 CV. Chaque motorisation a ses données constructeur, cdt.

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50 derniers commentaires postés (ordre décroissant):


Par Joan70 (Date : 2016-01-13 17:31:32)

Bonjour j'ai une polo 1l6 de 75ch 4 cylindrée de 2010 est je voudrais savoir quand faire la distribution.elle à 100000


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-01-13 20:05:42) : Polo 4, 5 ou 6 ? Diésel ou essence ?
  • Par Joan70 (2016-01-13 20:26:57) : Polo 6 diesel
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-01-13 21:19:11) : Distribution à faire avant les 210 000 kms, cdt.

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Par mimide (Date : 2016-01-03 23:27:02)

Bonsoir
j'aimerais avoir votre avie, volia j'ai une clio 1 de 1995 diesel, le probléme c'est que la durite supreieur qui part du themrstat au au radiateur gonfle fort, des micro goute remonte a la sortie du thermosta et du radiateur superieur qelle est la cause de ce gonflage exéciffe ???? de plus quand elle chauffe le ventilateur ce déclanche que 2 seconde ! avant c'était 10 secondes ! ?????????????


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-01-04 04:04:02) : Joint de culasse probablement, calorstat, la voiture chauffe t elle ?
  • Par mimide (2016-01-04 13:20:52) : elle chauffe normalement le ventilateur se déclanche que 2 seconde au lieu de 10 seconde, j'ai remarquer quand je roule vite le liquide de refroidissement a tendance a monter au dessus du maxi ! j'ai changer le thermostat !
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-01-04 13:31:42) : Joint de culasse, cdt.

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Par Galou (Date : 2015-12-30 12:01:44)

Bonjour, j'ai une ford fiesta 1.3 essence de 2007, avec 72000 km au compteur. Elle dort dehors, en région bourgogne. Quand dois-je prévoir de remplacer la distribution ? Merci pour votre réponse.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-12-30 21:16:11) : Fiesta V ou VI, je vais vérifier mais je pense que c'est une chaîne !
  • Par Galou (2016-01-01 12:59:59) : Fiesta 5 selon moi, merci de votre aide !!
  • Par Galou (2016-01-02 10:55:29) : Après recherche, je dirai plutôt Fiesta 4 en fait. Merci encore.
  • Par Galou (2016-01-04 18:10:27) : C'était bien fiesta 5. Je suis allé effectuer une recherche sur Oscaro et après avoir rentré le n° de plaque d'immatriculation, il ne m'est proposé qu'une chaîne de distribution et pas de courroie. Cela confirmerait vos dires. Merci pour votre réponse.

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Par mimide (Date : 2015-12-29 15:17:16)

Bonjour
mon probléme est que l'éclairage de mon tableau de bord ne marche pas !!
mais le compteur fonctionne bien en lui méme !
tout les témoins de tableau de bord foctionne !
quelle serai le probléme ????


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-12-29 16:08:27) : L'avez vous démonté et regardé les fusibles ?
  • Par mimide (2015-12-29 16:34:22) : je lé démonté pour le changement d'un raditeur de chaffage ! les fusible sont bon ! ??
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-12-29 19:59:38) : Et le BSI ?
  • Par mimide (2015-12-29 21:32:01) : c'est quoi le BSI ?
    (la voiture est une clio 1 diesel de 1995)
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-12-31 19:57:13) : C'est le boîtier Servitude Intelligent qui commande toute l'électronique de la voiture via le calculateur !

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Par GabrielB. (Date : 2015-12-26 16:46:43)

Bonjour à tous,
Je possède une ford fiesta de2010, suite à un bruit bizarre qui apparaissait de temps en temps quand je roulais. J'ai déposé ma Ford dans un garage ford pour faire à la fois le devis (et p-e) la réparation.
Suite à ça le garagiste me rapelle en me disant que c'est bien la courroie de distribution qu'il faut changer. Je voulais également faire un grosse révision et changer les plaquettes de freins avant. Sauf que là, le garagiste me dit d'après le devis que le coût total est de 1500 euros !!!!! Je trouve ça vraiment cher Surtout après avoir chercher des infos sur Internet... Que me conseillez vous ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-12-26 18:40:10) : Une distribution + les plaquettes ne devraient pas dépasser les 500 euros dans un petit garage, fuyez celui là, cdt.

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Par COOKY (Date : 2015-12-26 11:17:38)

Bonjour, j"ai cle kit distribution sur ma ford fiesta 1,6v à 186.000kms en mai 2010 elle a aujourd'hui 223.000kms dois-je la rechangéé? merci pour vos réponses


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-12-26 11:52:05) : Motorisation exacte ? Essence ? Diésel ?

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Par Nico (Date : 2015-12-20 17:21:04)

Bonjour wanu je viens d'acheter une 207 sw hdi 92 d'août 2008. elle appartenait à un retraite mais n'a que 58000 kms. Faut il changer le kit distribution, et si oui quel en est le cout pièces et mo. Merci d'avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-12-20 18:25:16) : 1.6L HDI ou 1.4L HDI ??
  • Par Coco (2015-12-30 13:08:04) : Je vous conseille de changer le kit complet,le faire chez Peugeot,c'mieux pour la garantie de la reparation,en plus ils ont un temps a respecter donc pas d'arnaque.evite les reparations dans des garages a Des prix reduits,toys ca c'est du vent.et pares vous etes tranquile salut
  • Par Nico (2016-01-10 17:42:49) : Bsr c'est un 1.6 hdi 92cv. Renseignement pris chez un agent Peugeot proche de mon domicile(j'habite près de rennes) il me conseille de la faire devis 536€ avec la pompe à eau et la courroie d'accessoires... Honnête ou pas?

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Par alexandra14130 (Date : 2015-12-18 17:15:22)

Bonsoir, j'ai une ford focus c max (ghia) 2l tdci année 2006, elle a 183000 km, quand dois je changer la courroie?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-12-18 21:02:14) : Nombre de chevaux DIN ?

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Par lalou (Date : 2015-12-18 10:30:43)

Bonjour j ai une polo 1.4 essence je pense 85 ch 2012 elle a 71400 km
Ma question quand est ce que dois je changer sa courroie de distribution (a quel kilométrage )ou dois je changer carrément le kit de distribution
Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-12-18 10:40:44) : Avant les 210 000 kms, vous pouvez donc dormir sur vos deux oreilles avant de la changer, cdt.
  • Par lalou (2015-12-19 08:51:59) : mais dans ce site vous dites à 100000 km et si la voiture reste dehors avant 100000
    des explication
    merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-12-19 11:24:47) : Les données constructeur me donnent 210 000 kms, je vois mon administrateur pour modifier ces données !
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-19 12:32:13) : Chaque voiture a des préconisations différentes. Toutefois, cela tourne généralement vers les 100 000 km, d'où ce chiffre qui a été choisi comme repère. De plus, même si certains vont jusqu'à indiquer le double, il est toujours mieux de se caler sur 100 000 km. Ce qui représente déjà une durée assez importante pour une courroie en caoutchouc ...
    Je vais ajouter une précision pour que ce soit clair.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-12-19 22:41:29) : Je vous confirme 210 000 kms, cdt.

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Par Pawa (Date : 2015-12-12 10:27:59)

Bonjour, j'ai une ford fiesta senso de 2006, elle a 75 000 kilomètres,est-ce que je dois attendre les 100 000 ou le faire prochainement?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-12 11:49:00) : A voir selon les préconisations du constructeur, chose que vous devriez trouver facilement sur le net. Si vous n'y arrivez pas, un petit coup de fil à Ford pour le savoir.
    Toutefois, avec 10 ans dans les pattes je le ferais rapidement ... Pour beaucoup d'autos c'est 5 ans ou 90 000 km.

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Par Cindy (Date : 2015-12-07 17:32:16)

J'ai une Ford fiesta ghia essence 82cv de 2008 elle a 148000kms quand dois je changer la courroie de distribution ? Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-07 18:20:17) : Wanu1966 qui s'occupe de ça habituellement est en déplacement en ce moment.
    En tout cas, à vu d'oeil, il serait peut-être temps car plus de 7 ans et 150 000 km ça commence à faire pas mal (si elle n'a jamais été changée évidemment).

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Par Faropacha (Date : 2015-12-07 16:34:28)

Bonjour

J'ai une seat ibiza 1.2 TDI style 75 CH 2010 et je voulais savoir à combien de kilomètres change t on la courroie de distribution
La voiture a 89000 km

Merci de vos réponses


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-07 18:00:47) : Vous arrivez pile vers l'échéance. Si je me rappelle bien c'est 5 ans ou 90 000 km.
    Rien de bien méchant si vous attendez un peu, sauf si vous tenez à pouvoir vous retourner un jour contre la marque en cas d'un éventuel vice caché. Il faut alors avoir effectué tous les entretiens en temps et en heure !
    Dans ce cas soyez rigoureux et n'hésitez pas à contacter un concession pour connaître l'échéance exacte.

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Par Nisha (Date : 2015-12-02 13:42:43)

Bonjour j'ai acheté il y a quelque jour une Ford Fiesta senso plus année 2007 diesel le a 147000km le vendeur m'a dit que la courroie n'a jamais était faite car il faut la faire a 220 000 km sa me parais beaucoup qu'est ce que vous en pensez


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-12-02 14:50:19) : La motorisation exacte SVP ?

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Par missmer (Date : 2015-11-27 22:28:24)

Bonsoir
J'ai une twingo eco 2009, 30 000 km dois-je changer kit de distribution avec pompe à eau, faire vidange liquide refroidissement et filtre à air et habitacle ?
Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-27 23:23:18) : La courroie de distribution doit TOUJOURS être changée avec la pompe à eau sauf si elle est indépendante, pour la vidange du LDR, vous devez le faire une à deux fois durant la vie du véhicule, quant aux filtres à air et habitacle, vous les changez toutes les deux vidanges, cdt.

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Par Mickael (Date : 2015-11-26 13:43:58)

Bonjour,voilà je possède une Renault laguna 3 black édition de 2010 et voulais savoir quand je doit faire la courroie de distribution cordialement.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-26 14:34:23) : La cylindrée SVP ?
  • Par Mickael (2015-11-26 14:49:40) : Désoler pour la laguna 3 de 2010 c'est un 11.5 dci 110
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-26 15:36:21) : Il vous faut donc une batterie de 62Ah 540A de dimension de 242mm/175mm/190mm, cdt.

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Par noefan (Date : 2015-11-24 15:49:17)


J'ai une Ford FIESTA 1.4 TDCI Trend 2010. Elle a 145000 km au compteur. Pourriez-vous me dire quand est-ce que je dois changer la courroie de distribution et quel en est environ le prix ? Merci pour votre réponse


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-24 21:29:03) : La courroie de distribution doit être changée avant les 200 000 kms ou ses 10 ans d'âge, le coût environ 4 à 500 euros dans un petit garage, cdt.

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Par Manue55 (Date : 2015-11-20 19:28:52)

Bonsoir,

Je possède une golf 6 TDI 1,6 de 2010 et je souhaiterais savoir quand changer ma courroie de distribution. Merci d'avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-20 20:28:50) : Avant les 210 000 kms, cdt.

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Par ludovick (Date : 2015-11-13 21:43:51)

Bonjour,
J'ai une Peugeot 208... 1,4 hdi ..68 CH a (73 000 km). Quand dois-je changer la courroie de distribution ?
Merci pour votre aide.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-13 22:06:39) : Soyez tranquille et pas de panique, vous devez changez votre courroie de distribution avant ses 240 000 kms ou avant ses 10 ans d'âge, vous la ferez probablement avant car la pompe à eau ne tient jamais un tel kilométrage, cdt.

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Par flo675 (Date : 2015-11-08 17:31:22)

Bonjour,je possède une VW POLO de 2010 qui à 85000km, je voudrai savoir quand changer la courroie de distribution?
Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-08 18:08:14) : Polo 1,2,3 ... Motorisation exacte ???

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Par cricri01 (Date : 2015-11-02 09:13:15)

Bonjour,

j'ai une voiture ancienne de 1995 , une opel corsa viva de 1.4l essence dont j'ai déja changé la courroie de distribution a 122000 km.c'est une voiture qui marche trés bien et que je voudrais garder pour ma fille qui va avoir bientot son permis.je voudrais savoir si je dois refaire la distribution et si oui a combien de km .
merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-02 12:27:14) : Vous allez devoir refaire la distribution avant les 222 000 kms, cdt.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-02 12:27:44) : Erreur, avant les 242 000 kms, cdt.

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Par bouligand (Date : 2015-10-30 22:34:46)

Bonjour,
ma 206 essence a 79 000 kms et la couroie de distribution a été changée à 69 000 kms (seulement 10 000 kms de fait.) Le joint de culasse doit être refait car fuite , faut-il refaire le kit de distribution aussi ou puis-je garder le même ???
merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-31 04:00:14) : Tout dépend de l'état de la courroie, cdt.

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Par J.C13 (Date : 2015-10-25 11:51:42)

Bonjour j'ai une Seat leon 1.6 Tdi 105 fap style, je voudrais. Savoir quand changer ma courroie de distribution ,elle a 80000km .merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-25 14:31:55) : Rien ne presse, vous devez la faire avant les 180 000 kms sans durée d'âge, cdt.

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Par betty (Date : 2015-10-14 08:10:07)

Bonjour
Je possède une ford Ka 2 1.2 ambiante de 2009 (essence)avec 64000 km quand faut il changer la courroie de distribution ?
merci d'avance pour votre réponse
cdt


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-14 20:48:09) : Avant les 100 000 kms ou ses 5 ans d'âge, cdt.
  • Par Abdou (2015-12-21 20:59:40) : Bonjour prière me préciser raison conseil changement courroie transmission moteur essence avant 100 000 km ou 5 ans d'âge et diesel à 180 000 km car G volvo S40 diesel 1,6 d 2009 et 94 000 km 6 ans . Remerciements anticipés

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Par mimide (Date : 2015-10-05 21:31:03)

Bonsoir
j'ai just une petite question !
j'ai surélévé ma voiture sur chandelle a l'avant les deux roues en l'aire, j'ai démmare le moteur et passe la 2 émé le volant droit, e voit qu'il ya une seule roue qui tourne coté droite ! c'est normale ou pas ??


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-10-06 10:29:58) : Les deux roues devraient tourner. Il semble qu'il y ait une résistance sur celle qui ne tourne pas : voir ici.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2015-10-06 22:29:22) : Roues en l'air elles doivent trourner à la même vitesse, et si alors vous en retenez une (prudemment à cause de la vitesse!)avec la main et des gants l'autre devrait tourner seule jusqu'à deux fois plus vite (c'est le principe du différentiel qui permet de répartir la traction dans un virage). Votre problème semble donc se situer au niveau d'une résistance de votre transmission gauche (différentiel défectueux ou roulements trop serrés, plaquettes collées?). Tire-t-elle à gauche an accélérant?
  • Par mimide (2015-10-08 13:34:09) : non !

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Par mimide (Date : 2015-09-26 17:31:15)

Bonjour
encor moi pour la clio I phase II de 1996
voici mon probléme je sens de treblements et grosse vibartion a mon volant déque je franchie les 110 km/h !
donc j'ai soulever la voiture devant des deux cotés sur chandelles, j'ai demarré le moteur et passer la 2 éme, je me suis apperçu qu'il y avait qu'une seule roue qui tourné coter droite et l'autre coté gauche ne veux pas tourner !!
donc j'ai bloqué la roue coté qui tourne ( droite ) et la la roue qui ne veux pas tourné, elle c'est mise a tourné ! je me demande si i ly a pas un probléme de différencielle ?? car normalement les deux roues doivent tourner en méme temps ! quand pansez vous ??


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-26 20:58:36) : Ce sont des tremblements à l'accélération ?
  • Par mimide (2015-10-08 13:39:05) : oui a l'accélération ! le volant tramble et vibre trés fort de tout les sens !

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Par Gablass (Date : 2015-09-26 13:50:23)

Bonjour
Je possède une ford fiesta tdci 1l4 68cv de mars 2008. Elle a 140000 kms. Quand est-ce qu'il faut que je change la courroie?

Et aussi depuis quelques jours quand j'ouvre la voiture avec la clef, les feux ne s'allume pas et quand je la ferme a clef les feux clignote normalement. Qu'est-ce que ça pourrait être?
Merci cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-26 20:54:56) : Vous devez faire votre courroie de distribution avant les 200 000 kms ou ses 10 ans d'âge. Problème de centralisation, les feux sont reliés en cas de fermeture et d'ouverture, avez vous regardé les fusibles, reprogrammer la clé ou le calculateur mais rien de bien méchant, cdt.

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Par laura319 (Date : 2015-09-13 17:44:31)

Bonjour je suis propriétaire d'une Ford Fiesta 1,4 TDCI 68 Trend de 2009 ; diesel ; quand dois-je changer la courroie de distribution ? Elle a 107400 km..


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-13 20:23:04) : vous devez faire la distribution avant les 200 000 kms ou ses 10 ans d'âge, vous avez encore de la marge, cdt.
  • Par Laura319 (2015-09-13 20:29:15) : Merci pour votre réponse.
    Où avez vous trouvé cette information ?
    Cdt
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-13 21:21:28) : Dans ma bible personnelle !

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Par mimide (Date : 2015-09-08 18:27:25)

Bonsoir
je voulais savoir si vous auriez le nom d'une bonne colle ?? pour collé ma durite superieur sur l'embou du radiateure superieure car il y a une petite fuite minime !!
ps: une bonne colle qui resiste a la chaleure et étanche


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-08 21:27:58) : Je sais qu'il en existe, en plus de la colle, mettez un collier par sécurité, voyez dans les enseignes automobile pour trouver cette colle comme Norauto, Feu vert etc ...

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Par mimide (Date : 2015-09-08 11:54:03)

Bonjour je n'est pratiquement pas de chauffage dans la voitures !
si je ne change pas le radiateur de chauffage, il y a pas de probléme de refrodissement pour le moteur de la voiture ?????
a par avoir froid dans la voiture cet hivére !


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-08 12:11:34) : Non pas du tout, par contre, vous devriez avoir une fuite de LDR ! Mettez le circuit sous pression à 1 bar, on verra vite où se situe la fuite, cdt.

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Par kaponi (Date : 2015-09-01 00:58:05)

J'ai une polo5 1.4 85 ch 2013-80000km au compteur.Quand dois je changer le kit de distribution ? ya-t-il d'autres pièces à changer en mm temps? c'est ma premiere voiture .Merci d'avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-01 08:04:31) : Essence ? Tous les 210 000 kms, en faisant la distribution, vous pouvez, suivant leur état, changer les galets accessoires et la courroie, cdt.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-09-01 09:50:19) : Et surtout penser à la pompe à eau mais le mécano vous le recommandera.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-01 12:21:05) : Tous les mécanos ne vous le disent pas, attention à bien changer la pompe à eau si celle-ci est entraînée par la courroie de distribution, cdt.
  • Par kaponi (2015-11-02 23:56:17) : Merci bcq pour votre attention.Seulement chez Volkswagen on m'a dit qu'il faut la changer à100000.????????????Si c'est le cas .ya -t -il un risque si je roule un peu plus( 4000 ou 5000 kms de plus? Quelle est la marge d'erreur?je tiens à vous rappeler que je connais rien en mécanique et toujours en déplacement .merci d'avance

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Par Mika (Date : 2015-08-20 22:50:14)

Bonjour, je vais acheter une citroen C2 1.1 essence de 2005 qui a 148000 km. Le vendeur (un professionnel qui vend la voiture de sa belle-mère qui est âgée...)sait que la distribution a été faite, mais ne sait pas quand. Plusieurs questions. Existe-t-il un diagnostique ou un contrôle par un professionnel permettant d'établir que le kit distri a été fait ou du moins qu'il est temps de le changer? Quel est le prix de cette opération, juste pour donner une idée?

Cordialement.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-21 11:11:24) : A priori elle a été faite aux alentours des 100 000 km, le kilométrage moyen habituel. Donc en gros vous en être à 50 000 km avec la nouvelle distribution et il en reste tout autant avant la prochaine.
    Au pire contrôlez l'état de la courroie car il est aussi recommandé de faire la distribution tous les 5 ans maximum afin d'éliminer toute possibilité de casse (mais c'est peut-être 10 ans sur ce modèle, à vérifier). Après, si vous la faîtes 7 ans après au lieu de 5 ce ne sera pas un drame ...
    Une distribution vaut dans les 250 à 450 euros mais cela dépend du véhicule et du garage ... Donc ce n'est qu'à titre indicatif.
    Pensez aussi à inclure une nouvelle pompe à eau, une opération à faire lors du changement du kit de distribution.

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Par mimide (Date : 2015-08-13 18:49:01)

Bonsoir
sur ma clio 1,9 diesel de 1995
de 0 a 100 kmh je ressant des vibrations dans la direction et de 100 kmh 130 kmh vibration, et le volant un sacré tranblement !! quelle ce pribléme ??svp


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-13 21:17:44) : L'équilibrage des roues est elle bonne ?
  • Par mimide (2015-08-13 21:23:36) : oui ! l'équilibrage est bon
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-13 21:42:15) : Et les pneumatiques ? Les supports moteur ?

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Par PAPALOKO (Date : 2015-08-10 11:13:41)

Bonjour;

Je suis sur le point d'acheter une clio3 societe DCI 75 ECO2 AIR EURO5 d'avril 2012. Il n'y a pas de carnet d'entretien et elle a 130595 Kms.
Le vendeur m'indique que je peux attendre 160000 Kms avant de faire la distribution.
Pouvez-vous confirmez?
Bien cordialement.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-10 12:37:16) : Sans FAP : 150000 kms ou 6 ans.

    Avec FAP : 160000 kms ou 6 ans.

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Par mimide (Date : 2015-08-08 15:05:18)

Rebonjoure
toujour au sujet de ma clio 1 phase 2 :1,9 diesel de 1995
au sujet de vibration que je ressant dans la direcition jusqu'au volant !
j'ai changer les deux cardans, le support moteur dessous la voiture, les coussinets de de barre stabilisatrice avant, permuter les roue avant est arriére, verifier les roullement avant ils sont ok, mais quand je roule en méme temps j'entand comme un bruit de roulement et les vibration dans les virages en ligne droit ! je me demande si ça peux venir des roulemants des différenciel de boites de vitesse ??? quand pensez vous ??? svp


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-08 17:00:09) : Il ne vous reste plus grand chose à vérifier à par les roulements de boîte de vitesse, un cardan ou le volant moteur, cdt.

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Par mimide (Date : 2015-08-08 13:00:13)

Bonjour
quelle sont les sympthome d'une colonne de direction qui montre des signes de fatigue ???? est quelle sont risque ???


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-08 13:06:08) : Bien souvent, un point dure sur la direction ou du jeu dans la colonne, les risques sont moindres, le jeu s'accentuera et le point dur également, cdt.

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Par herve 64 (Date : 2015-08-03 12:37:58)

Bonjour
combien coute une distribution pieces & montage sur un nissan juke 1.5dci 110 de 09/2011
cordialement hervé



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Par mimide (Date : 2015-08-02 19:04:55)

Bonsoir
c'est toujour au sujet de ma clio 1 diesel de 1995
suite au bruit de vibration que je ressent dans la direction !!
je changer les deux cardans, les rotules d'amrotisseurs avant, les cousinet de barre stabilisatrice et le support moteur en dessous la vouture (tiran anti basculement) et je verifier les pneus et l'équilibrage, je ressant encort des vibrations !! je me demande d'ou sa peux venir ??? je me demande si le suport moteur coter distribution peux me provoqué ceci?? quand pansez vous svp ??? car je suis vraiment perdu !!
cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-02 19:19:14) : Supports moteur, triangle de suspension, pneumatiques déformés, un jante en mauvais état, à vérifier, équilibrage et géométrie à contrôler, cdt.

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Par mimide (Date : 2015-07-25 20:39:55)

Bonsoir
toujour pour une clio diesel de 1995 !
les cardans sont voilé je sens des vibrations a l'accéleération et aussi a désaccélértion dans les virages, mais 'ai remarquer coter gauche la boite bouge ceci aurai pu me voilé les cardan ??? j'ai changer reçament le supporte moteur en dessous la voiture ! je veux changer mes cardans j'ai peur qu'il ce voile a nouveau !! que me conseillez vous svp ????
cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-25 23:07:20) : Un cardan ne se voile pas, il prend du jeu, c'est tout, si vous avez des tremblements à l'accélération, ce sont les tripodes du cardan qui sont en cause, vérifiez au passage tous les silentblocs moteur, cdt.

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Par mimide (Date : 2015-07-24 17:32:03)

Rebonjour
j'ai regarder pour les cardans !! la marque RCA FRANCE est elle bonne ??
sinon quelle marque me coseillez vous en standar ou neuf ?? pour ma clio diesiel de 1995


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-24 19:21:30) : RCA, SKF, SPIDAM, et bien d'autres, évitez absolument DA SILVA, cdt.

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Par mimide (Date : 2015-07-24 12:53:03)

Bonjour
je veux changer mes cadant du a leur voilage
j'aimerais avoir votre avis ??? dois je les acheter d'auccasion ou en echange standart pour clio diesel de 1995 ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-24 14:31:49) : Au niveau cardan, je ne suis pas très optimiste sur des occasions, prenez de l'échange standard mais évitez à tout prix la marque DA SILVA, beaucoup trop de problèmes, cdt.

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Par mimide (Date : 2015-07-23 14:14:48)

Bonjour
j'ai un probléme de vibration ! surtout quant je prent des virages gauche et que j'accelére en méme temps je ressant les vibration sur la droite !! j'ai l'impression que c'est le cardant droite qui me cause ces vibration !!
je soulevé la voiture sur chandelle je allumé le moteur et passer la premiére je remarquer que l'axe du cardant droite ne tourne pas droit !!! quelle est votre conclusion svp ????


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-23 15:11:48) : Des vibrations à l'accélération, vous avez raison, ce sont les tripodes du cardan qui vous font défaut, cdt.

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Par momo (Date : 2015-07-19 13:00:38)

Bonjour j'ai un problème avec ma golf 4 v5 150 boîte automatique, suite à un changement d'ampoules de feu de recul, il y a eu une fausse masse du coup plus de feu de recul et le plus grave le véhicule cale en marche arrière, en roulant le moteur s' étouffe et perd de la puissance. Qu'en pensez vous svp? Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-19 13:32:46) : Avez vous mis votre nez dans la boîte à fusibles pour voir si tout est ok ? Il faut commencer par là.
  • Par momo (2015-07-19 15:58:45) : Fusibles et ampoules ok
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-19 21:11:48) : Il s'étouffe, toujours en marche arrière ?
  • Par momo (2015-07-19 23:14:08) : Oui toujours, ça cale automatiquement en marche arrière et pas de puissance à l'accélération en roulant.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-20 09:26:45) : Donc, on résume, lorsque vous mettez la marche arrière, rien ne s'allume, donc le calculateur doit vous mettre le moteur en mode dégradé, cette commande est créée par le capteur de marche arrière qui se trouve sur la boîte de vitesse, à voir également cette commande, cdt.
  • Par momo (2015-07-20 11:00:23) : Bonjour merci de votre réponse rapide donc il faut changer le capteur marche arrière. ça coûte combien à peu près s'il vous plaît
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-20 16:08:52) : Dérisoire, c'est comme une sonde vissée sur la boîte de vitesse le tout connecté par deux fils, c'est peu onéreux, cdt.
  • Par momo (2015-07-20 17:08:58) : Merci beaucoup pour les renseignements. Cordialement

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Par mimide (Date : 2015-07-19 12:31:24)

Bonjour
hiére j'ai purger mon liquide de refroidissement en remétan la vis de purge sur la durite supérieure sur clio diesel de 1995 le vis a casser donc j'ai du forcer pour enfoncer le restant de la vis pour quelle tombe dans la durite !!
pour rentré chez moi j'ai mis le capuchon de valeve de roue pour pouvoir repartire sans probléme! mais mon probléme est le morçeau qui est tomber dans ma durite peux t'il me faire des déguas au radiateurs ??? j'amerais votre avis sur mon probléme
Cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-19 13:31:35) : Tout dépend le morceau, il peut boucher le radiateur ou casser les ailettes de la pompe à eau, le plus sage, serait de vidanger le circuit de refroidissement et de refaire le circuit, en espérant que vous allez récupérer ce morceau de plastique, cdt.

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Par mimide (Date : 2015-07-09 23:07:04)

Bonsoir
j'ai regarder cet apres midi en dessous de la voiture sur chandelle !!
j'ai passé la premiére et j'ai fait tourné la roue en avant et arriére sa bouge en dessous de la voiture au nivau du tiran anti raprochament, en tenan aussi l'échappement dans mes main en le poussant vers l'avant et l'arriére la boite de vitesse bouge aussi !!
quand je roule avec la voiture je ressant les vibation comme si les cardant claquer legerment !! je ne sais pas si tout c'est chose la sont due au support moteur ou boite ( le tiran anti rapprochement ) quand passez vous ?? j'ai besion de votre avis d'expert ! désoler pour les fautes d'orthographes


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-09 23:19:08) : Sous la voiture, vous avez un support moteur qui relie le châssis à la boîte de vitesse, c'est surement lui qui est HS, à voir.

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Par mimide (Date : 2015-07-08 21:29:05)

Bonsoir
j'ai changer les coussiner des barres satabilatrice amortisseur car ils etait dechicter ! je les est changer sans probléme !! apres j'ai pris la roue coter gauche voiture sur chandelle je fait des mouvement en avant est arriére au point mors il y a du jeux est j'ai remarquer que l'echappement et la boite bouger en meme temps que j'effectue les mouvement avant et arriére !!
j'amerais savoir si serai le support de boite ou du moteur???? je crois que c'est ça qui me fait les vibrations sur le train avant
quand pensez vous svp ???


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-08 21:46:06) : Oui, il y a de fortes chance que ce soit vos supports moteur HS, la roue à du jeu de haut en bas ou de droite à gauche ?
  • Par mimide (2015-07-08 22:20:24) : la roue n'a pas jeux !!
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-09 14:22:09) : Donc rien du côté des roulements, des rotules !
  • Par mimide (2015-07-09 18:45:08) : non rien du coté des roulement ou rotules !!
    les vitesses passe bien mais la voiture na pas beaucoup de péche !! comme je prend la roue dans mes main et que je la fait tourner en avant et en arriére aussito j'ai observé que la boite en dessous de la voiture bouge et aussi l'échappement aussi au niveau d'une piéce qui a la forme d'une bielle !! svp c'est quoi

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Par Fanny (Date : 2015-07-07 14:47:36)

Bonsoir, j ai une golf 4 diesel 1,9 tdi 90 chevaux de 99. Je dois faire la courroie de distribution, les biellettes de direction(les deux) , changer les deux pneux avant ( Michelin souhaite) . Quel serait un prix honnête chez le garagiste pieces et main d œuvre ?? Un mécano me propose 250 euros courroie / biellette est ce un bon prix?? Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-07 15:03:06) : 250 euros, c'est un prix relativement correct pour tout ce que vous avez à faire, cdt.
  • Par Isa (2015-07-09 23:55:17) : Bonsoir,j ai une golf 4 110 cv toi de 2000 j ai changer la distribution l'année dernière rien que le quitemps di
    Bonsoir, j'ai une golf 4 110 cv toi 2000 j'ai changer la distribution l'année dernière rien que le kit distribution .à coûter292 e plus pompe à eau liquide refroidissement courroie alternateur et main d'oeuvre total facture 566 e .vérifiez bien que votre mécano vous à tout dis car je suis plus que septique sur ce prix.




  • Par Fanny (2015-07-10 23:34:09) : Les 250 euros c est pas au garage donc pas garanti. Merci je vais faire plusieurs devis et acheter les pièces moi meme

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Par dany62530 (Date : 2015-07-04 07:53:08)

Bonjour je voulez vous demandez si le silencieux renault megane 1 phase 1 1.9d et le meme que 1.9td merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-04 10:28:23) : Je vous dirais oui à 90%, cdt.

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Par lostew (Date : 2015-07-01 20:19:29)

Bonjour,

Pourriez-vous me dire quand il faut changer la courroie de distribution et d'accessoire sur une Mazda 2 typer DE. Cylindrée 1400 et 50kw.
Le véhicule roule au Diesel, à 6 ans et demi et 95000 km et roule exclusivement sur autoroute.
Le garagiste dit que la courroie est fissurée et devrait être changée.
Il me semblait que j'étais bon pour 200.000 km donc je suis un peu étonné.
Qu'en pensez-vos ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-01 20:55:19) : Tout dépend, veuillez me préciser le code moteur : F6JA, FXJB ?

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Par lostew (Date : 2015-07-01 11:17:31)

Bonjour,

J'aimerais votre avis quant au remplacement des courroies de distribution et accessoire sur une voiture Mazda 2, type DE, 6 ans et demi et 95000 km (quasi exclusivement sur autoroute).
Puissance : 1400cm3 et 50kw.
Elle roule au diesel.

Le garagiste m'avait dit en février (92000km) qu'elle était fissurée et qu'il faudrait prévoir le remplacement des 2 courroies. N'est-ce pas un peu tôt ?
Puis-je attendre l'entretien suivant en fin d'année ou dois-je le faire maintenant ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-01 12:10:39) : Le problème n'est pas de savoir si c'est un peu tôt, ils sont en mauvais état, et il faut les remplacer, n'attendez pas la casse car ce sera le moteur à remplacer, cdt.

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Par celine2459 (Date : 2015-06-29 23:01:59)

Bonjour je suis sur le point d acheter un ford fiesta 5 v1600 tdci 95 DPF TITANIUM 67850KM A 8990EUR POUVEZ VOUS SI cela VAUT LE COUT ET A QUEL MOMENT Dois je changer la courroie de distribution svp ? de meme j ai un scenid 2 1.5 expression 147000km quand dois je faire la distri aussi merci beaucoup


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-06-30 08:31:55) : Pour la Fiesta : Avant les 200 000 kms ou ses 10 ans d'âge.
    Pour le Scénic : Mégane Scénic 2, essence ou diésel et de quelle année ??

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