Fiabilité Porsche Macan (2014)

Macan 2.0 245 ch (Essence)

gris volcano, jante Macan platine 20 pouces intérieur cuir et placage allu gris. 9500 km : Aucun à ce jour, peut-être un ajustement des ailes et du capot moteur un peu limite avec un ecard différent entre la droite et la gauche.

Macan S 3.0 340 ch (Essence)

pdk - 10,000 kms- mars 2016 : le premier concessionnaire et son vendeur.. grrrrr

3/2016 18,000 kms : panne ordinateur de bord à la livraison et cela a pris 6 mois pour obtenir réparation, vu le prix, Porsche a voulu toutes les pièces et rapports avant d'envoyer une pièce neuve sans défaut. depuis RAS

Macan s 3/2016 30 mois et 49.000 kms : Fuite huile moteur et pas de réactivité de Porsche sauf quand ils reçoivent une mise en demeure par avocat

Macan GTS 3.0 360 ch (Essence)

ch : Problème de roulement du pont qui fait du bruit à 120000 km, après 3 ans. 1400€ pour le remplacement.

Macan Turbo 3.6 400 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Macan Turbo Pack Performance 440 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Macan S 3.0 TDI 258 ch (Diesel)

ch : véhicule acheté septembre 2014 optiques des phares avant opaques, plus clignotant AVG en defaut.

PDK, 51000, 2015 : Petit bruit désagréable pris en charge sous garantie sans difficulté

49000km de 2015 : vanne EGR, perte de puissance, surconsommation de liquide de refroidissement, grincements excessifs au freinage, boîte PDK panne rupture de l'abre De transmission au pont arrière 😡 et défaut commande moteur en plus les montant de portes s'auto Fissures.

BA 13000 KM 2016 20 POUCES : défaut électrique non élucidé par le garage, voiture sous garantie.

auto, 10600 km, 2018, 21 pouces, s : aucun pour l'instant à espérer que ça dure

Macan ch- PDK 7, 2015 45000 km, diverses options : PCM catastrophique pendant 3 ans j'aie eu de gros soucis sur le PCM 70% des morceaux de musique chargés sur le disque dur "non reconnus", téléphone mobile (iPhone) qui s'appelle tout seul ce qui bloque tout le PCM jusqu'à l'arrêt complet avec coupure contact et attente durant une à deux minutes , qui ont persisté après un reset de son logiciel, un nouveau chargement, un changement du PCM.... A chaque fois, récidive du problème dans les 3 mn après être reparti de la concession. Le pire c'est que quand j'ai demandé s'il y avait un essai du système après réparation , on m'a expliqué que non car "la concession n'avait pas de clef USB" ... j'ai donc amené la mienne (j'avais essayé toutes les clefs possibles, neuves, usagées, paramètres pour PC ou Mac...) et on m'a expliqué, sans rire, que c'était parce que j'avais enregistré la même chanson dix fois de suite que ça ne pouvait pas passer....Donc j'ai enregistré dix fois à la suite le même morceau de musique pour 70% des morceaux enregistrés sur une clef de 32 GB...j'ai un bac +11, un doctorat et j'utilise professionnellement de l'informatique depuis 30 ans En fait ce que le technicien enregistrait, c'était les essais répétés de lecture des morceaux qui aboutissaient à l'abandon et passage au morceau suivant. J'ai demandé à ce que la console centrale soit changée (plusieurs anomalies du même type sur les forum, qui n'ont disparu qu'après remplacement de toute la console) mais on m'a opposé une fin de non recevoir. Le pire c'est que ma clef USB fonctionnait très bien sur un Cayenne ou un Macan avec "le nouveau PCM".... J'ai demandé à ce qu'on me l'installe ... réponse, il va y avoir une mise à jour en Fev 2018 et on vous l'installera ..... j'attends toujours des nouvelles du SAV....!!!Entre autres choses explosion du pare-brise arrière en passant sur un ralentisseur dans un parking à 10 km/h maxi alors que la voiture avait moins de 3 mois ; à plusieurs reprises, vitre arrière qui refusait de remonter et nécessitait une reprogrammation du système (obligeamment expliquée dans le mode d'emploi...) roue arrière droite qui talonnait lors des démarrages en virage à gauche à 90°, en légère côte, sans mettre une puissance excessive.

boite PDK, 56000 km, 09/2017, jantes 21, : actuellement véhicule immobilisé en concession à Montpellier pour problème de suspension pneumatique . Assistance Porsche efficace avec véhicule de remplacement haut de gamme ( Alfa Q4 )

Vanne egr : Vanne egr et pont arrière

Prix neuf 88000 euros modèle 2017 53000km jantes 21p : Couinement dans le siège Cuir du siège passager qui s’abime Buée dans les pharesÉcusson Porsche au centre de la jantes qui s'écailleMontants de portes qui se fissurent

Boite 7 PDK, année 2015, 19 pouces, 25000 euros options : Pour l’instant aucun problème

Jantes 20 '' PDK 100 000 km avril 2016 : Injecteur d'AdBlue changé