Moteurs PORSCHE Macan (2014)

230 km/h
6.3 s
580 NM

(Motorisation abandonnée courant 2017) C'est la version S diesel du Macan. Son couple important le rend très pêchu dès les plus bas régimes, comme tout diesel de ce genre. Si il fait très bien le boulot en consommant le moins possible, son caractère sportif est limité par son régime moteur. Et puis sachant qu'il équipe bon nombre d'Allemandes plus "populaires" il perd un peu en noblesse. Il reste toutefois parfaitement adapté pour un engin de ce genre, mais une Porsche ça reste toujours un peu particulier ... Surtout qu'il est particulièrement bien insonorisé. Sa sonorité est plutôt plaisante pour un mazout mais il reste moins séduisant que les six en ligne de BMW. Son réservoir fait 60 litres et celui du SCR (antipollution) est de 23 litres.

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage PDK)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du S 3.0 TDI 258 ch : DERNIERS témoignages

• 7.8 L/100 km (S 3.0 TDI 258 ch Boite 7 PDK, année 2015, 19 pouces, 25000 euros options)
• 9 /100 (S 3.0 TDI 258 ch Prix neuf 88000 euros modèle 2017 53000km jantes 21p)
• 7.5 litres (S 3.0 TDI 258 ch macan s 2017 suspension pneumatique PASM)
• 7 (S 3.0 TDI 258 ch Vanne egr)
• 7.5 litres (S 3.0 TDI 258 ch)
• conso faible pour les performances < 8 l/100 (S 3.0 TDI 258 ch boite PDK, 56000 km, 09/2017, jantes 21,)
• 7 à 7.5 l/100 (Macan s 3.0 TDI 258 ch- PDK 7, 2015 45000 km, diverses options)
• 7.5 litres/100 km (S 3.0 TDI 258 ch auto, 10600 km, 2018, 21 pouces, s)
• 8 litres/100km (S 3.0 TDI 258 ch BA 13000 KM 2016 20 POUCES)
• 7.5 litres/100km (S 3.0 TDI 258 ch PDK, 51000, 2015)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Pour l’instant aucun problème (S 3.0 TDI 258 ch Boite 7 PDK, année 2015, 19 pouces, 25000 euros options)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Macan >>

Avis S 3.0 TDI 258 ch Diesel

08/20

Macan s 3.0 TDI 258 ch- PDK 7, 2015 450 (5387/3)

08/20

S 3.0 TDI 258 ch Prix neuf 88000 euros m (1770/0)

17/20

S 3.0 TDI 258 ch (1618/0)

15/20

S 3.0 TDI 258 ch macan s 2017 suspensio (934/0)

19/20

S 3.0 TDI 258 ch PDK, 51000, 2015 (904/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 12 avis au total.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 ch, ML 3 350 CDI 258 ch, X3 30d 265 ch, GLE 350d 258 ch.

229 km/h
6.7 s
370 NM

Doté de performances largement suffisantes, ce moteur ne procure cependant pas la noblesse mécanique que le Macan est en droit d'attendre. Malgré tout, les personnes qui ont le coup de foudre sur ce modèle mais qui n'ont pas vraiment la fibre d'un pilote seront plutôt bien servis. Il est donc à réserver aux personnes à l'aise financièrement mais dont la mécanique importe peu. Il permet de surcroit un poids limité à moins de 1800 kg, un plus pour l'agilité même si il vaut finalement mieux une version plus lourde mais dotée de suspensions plus techniquement abouties. Sachez que ce moteur se retrouve sur d'autres modèles du groupe Volkswagen, notamment l'A4.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage PDK)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 Sportback - Q5 -

Avis 2.0 TFSI 252 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : X3 30i 252 ch, F-Pace 25t 250 ch, XC60 T5 250 ch, Range Rover Velar P250 250 ch, Q5 II 45 TFSI 245 ch, GLC 300 245 ch, X4 28i 245 ch.

225 km/h
6.7 s
370 NM

Contrairement à ce que l'on peut imaginer, cette version est sortie après celle de 252 ch. La raison étant bien évidemment liée aux réglementations de plus en plus difficiles à passer sans subir des malus excessifs. Toujours un peu limite pour le blason Porsche, et encore plus le poids du Macan, au final il reste bien évidemment très consistant. Il permet surtout d'alléger le poids de l'auto, vers les 1800 kg au lieu de près de deux tonnes.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 2.0 245 ch : DERNIERS témoignages

• 9.3 l en roulant à bas régime et 110 sur autoroute. 10.3 en roulant en fonction des limitations de vitesse et plus de 13l en ouvrant grand sur la route. Je ne fais pas beaucoup de ville. (2.0 245 ch gris volcano, jante Macan platine 20 pouces intérieur cuir et placage allu gris. 9500 km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucun à ce jour, peut-être un ajustement des ailes et du capot moteur un peu limite avec un ecard différent entre la droite et la gauche. (2.0 245 ch gris volcano, jante platine 20 pouces intérieur cuir et placage allu gris. 9500 km)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Macan >>

Avis 2.0 245 ch Essence

18/20

2.0 245 ch gris volcano, jante Macan pla (1511/0)

Ci-après certaines des ses concurrentes : GLC 300 245 ch, Range Rover Velar P250 250 ch, GLC Coupe 300 245 ch, XC60 T5 250 ch, F-Pace 25t 250 ch, NX 200t 238 ch, X3 30i 252 ch.

254 km/h
5.4 s
460 NM

C'est la version S essence du Macan. Ses 3.0 litres de cylindrée divisés en 6 cylindres placés en V en font un moteur digne pour le Macan. Ainsi motorisé, vous pourrez même accrocher sans soucis une version Turbo qui représente pourtant l 'apogée de la gamme. Il faut dire qu'avec 340 ch il y a de quoi le faire avancer très fort ... Sans doute le meilleur choix pour ce SUV Porsche, toutes motorisations confondues.

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage PDK)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du S 3.0 340 ch : DERNIERS témoignages

• 13 /100 kms (S 3.0 340 ch Macan s 3/2016 30 mois et 49.000 kms)
• 11.5 litres/100km (S 3.0 340 ch 3/2016 18,000 kms)
• 11.6 litres/100km (S 3.0 340 ch pdk - 10,000 kms- mars 2016)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Fuite huile moteur et pas de réactivité de Porsche sauf quand ils reçoivent une mise en demeure par avocat (S 3.0 340 ch s 3/2016 30 mois et 49.000 kms)

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Avis S 3.0 340 ch Essence

18.5/20

S 3.0 340 ch pdk - 10,000 kms- mars 2016 (4904/2)

18/20

S 3.0 340 ch 3/2016 18,000 kms (1317/0)

-- /20

S 3.0 340 ch Macan s 3/2016 30 mois et 4 (802/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : Range Rover Sport 3.0 SCV6 340 ch, GLE 400 333 ch, F-Pace 3.0 340 ch.

254 km/h
5.3 s
480 NM

Ce bloc de 354 ch n'est pas identique à celui qu'il replace, à savoir le 340 ch. Il ne s'agit donc pas d'une simple évolution de la cartographie.

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Avis S 3.0 354 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Q5 II SQ5 3.0 TFSI 354 ch, X4 40i 360 ch.

256 km/h
5.2 s
500 NM

C'est la version GTS du Macan. Il reprend donc le bloc de 340 ch pour le pousser ici à 360. Notez que c'est la version la plus sportive puisque la hauteur de caisse est réduite dans le but de rabaisser le plus possible le centre de gravité. Les jantes sont ici de 20 pouces histoire de rendre cohérent l'ensemble. Si vous avez les moyens et que vous privilégiez la sportivité, c'est certainement le modèle qu'il vous faut. La suspension pilotée PASM est ici de série.

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage PDK)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (265/45 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
- (295/40 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du GTS 3.0 360 ch : DERNIERS témoignages

• 12.5 en faisant 70% autoroute à 130km/h (GTS 3.0 360 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Problème de roulement du pont qui fait du bruit à 120000 km, après 3 ans. 1400€ pour le remplacement. (GTS 3.0 360 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Macan >>

Avis GTS 3.0 360 ch Essence

-- /20

GTS 3.0 360 ch (618/0)

Voici certaines des ses concurrentes : GLC Coupe 43 AMG 367 ch, X3 40i 354 ch, Q5 II SQ5 3.0 TFSI 354 ch, GLE 43AMG 367 ch, X4 40i 360 ch.

266 km/h
4.8 s
550 NM

C'est la version ultime du Macan. C'est aussi celui qui propose la plus grosse cylindrée avec un peu plus de 3.6 litres. Cela reste toutefois un V6 contrairement au Cayenne qui emploie un V8 pour la version Turbo. Ici l'amortissement piloté est de série mais la hauteur de caisse reste identique aux versions les plus communes. C'est donc le plus luxueux mais pas le plus sportif : le GTS s'occupe de cela (Note : depuis 2016, Porsche permet d'avoir les trains roulants du GTS sur le Turbo : c'est le Turbo Pack Performance). Le réservoir est ici accru à 75 litres pour permettre une autonomie minimale.

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage PDK)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    21 pouces
- (265/40 R 21 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
- (295/35 R 21 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du Turbo 3.6 400 ch : DERNIERS témoignages

• 15 litres/100km (Turbo 3.6 400 ch PDK, 85000 Km, 2014,)

Avis Turbo 3.6 400 ch Essence

18/20

Turbo 3.6 400 ch PDK, 85000 Km, 2014, (228/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : GLC 43 AMG 390 ch.

272 km/h
4.4 s
600 NM

Sorti plus tard que le Turbo 3.6, cette version qui débute à 93 000 euros offre les trains roulants du GTS (donc rabaissés de 15 mm) cumulé au moteur de la Turbo dont la puissance a été revue à 440 ch. La clientèle s'était en effet plainte de ne pas avoir assez de puissance pour le badge Turbo.

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage PDK)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    21 pouces
- (265/40 R 21 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
- (295/35 R 21 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du Turbo Pack Performance 440 ch : DERNIERS témoignages

• 12 litres/100km (Turbo Pack Performance 440 ch 227000 km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Rien ! (Turbo Pack Performance 440 ch 227000 km)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Macan >>

Avis Turbo Pack Performance 440 ch Essence

18/20

Turbo Pack Performance 440 ch 227000 km (313/0)

Voici certaines des ses concurrentes : X5 50i 450 ch.

270 km/h
4.5 s
550 NM

Suite au restylage, le Turbo a perdu en cylindrée pour passer de 3.6 à 2.9 litres. Il s'agit cependant toujours d'un V6 et non pas d'un 6 en ligne.

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (265/45 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
- (295/40 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Avis Turbo 2.9 440 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après certaines des ses concurrentes : X5 50i 450 ch.