Moteurs (consommation, fiabilité) PORSCHE Macan (2014)

Moteurs diesels PORSCHE Macan

S 3.0 TDI 258 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (65L)
Coût (entretien, conso ...)
7.1 8.5 9.3
700 à 900 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 6.3 s 230 km/h Couple : 580 Nm
à 1750 t/min
6 Cylindres
2967 cc
   
 

Un bon choix pour celui qui veut un Macan qui allie raison et plaisir. Les performances sont excellentes mais sa sonorité reste peut-être un peu en décalage avec une Porsche.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage PDK)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 3 n'aiment pas

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment


Consommation du S 3.0 TDI 258 : vos témoignages :

  • 7 à 7.5 l/100 (Macan s 3.0 TDI 258 ch- PDK 7, 2015 45000 km, diverses options)
  • 7.5 litres/100 km (S 3.0 TDI 258 ch auto, 10600 km, 2018, 21 pouces, s)
  • 8 litres/100km (S 3.0 TDI 258 ch BA 13000 KM 2016 20 POUCES)
  • 7.5 litres/100km (S 3.0 TDI 258 ch PDK, 51000, 2015)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : PCM catastrophique : pendant 3 ans j'aie eu de gros soucis sur le PCM : 70% des morceaux de musique chargés sur le disque dur "non reconnus", téléphone mobile (iPhone) qui s'appelle tout seul ce qui bloque tout le PCM jusqu'à l'arrêt complet avec coupure contact et attente durant une à deux minutes , qui ont persisté après un reset de son logiciel, un nouveau chargement, un changement du PCM.... A chaque fois, récidive du problème dans les 3 mn après être reparti de la concession. Le pire c'est que quand j'ai demandé s'il y avait un essai du système après réparation , on m'a expliqué que non car "la concession n'avait pas de clef USB" ... j'ai donc amené la mienne (j'avais essayé toutes les clefs possibles, neuves, usagées, paramètres pour PC ou Mac...) et on m'a expliqué, sans rire, que c'était parce que j'avais enregistré la même chanson dix fois de suite que ça ne pouvait pas passer....Donc j'ai enregistré dix fois à la suite le même morceau de musique pour 70% des morceaux enregistrés sur une clef de 32 GB...j'ai un bac +11, un doctorat et j'utilise professionnellement de l'informatique depuis 30 ans En fait ce que le technicien enregistrait, c'était les essais répétés de lecture des morceaux qui aboutissaient à l'abandon et passage au morceau suivant. J'ai demandé à ce que la console centrale soit changée (plusieurs anomalies du même type sur les forum, qui n'ont disparu qu'après remplacement de toute la console) mais on m'a opposé une fin de non recevoir. Le pire c'est que ma clef USB fonctionnait très bien sur un Cayenne ou un Macan avec "le nouveau PCM".... J'ai demandé à ce qu'on me l'installe ... réponse, il va y avoir une mise à jour en Fev 2018 et on vous l'installera ..... j'attends toujours des nouvelles du SAV....!!! Entre autres choses : explosion du pare-brise arrière en passant sur un ralentisseur dans un parking à 10 km/h maxi alors que la voiture avait moins de 3 mois ; à plusieurs reprises, vitre arrière qui refusait de remonter et nécessitait une reprogrammation du système (obligeamment expliquée dans le mode d'emploi...) roue arrière droite qui talonnait lors des démarrages en virage à gauche à 90°, en légère côte, sans mettre une puissance excessive. ( s 3.0 TDI 258 ch- PDK 7, 2015 45000 km, diverses options ) [Tous les autres signalements sur Macan]


Statistiques fiabilité Macan S 3.0 TDI 258 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Macan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "S+3.0+TDI+258")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/60/60/60/60/60/6
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/60/60/60/60/60/60/6
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/60/60/60/60/60/6
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/61/60/60/60/60/6
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/60/61/60/60/60/6
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/60/60/60/60/60/6
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/60/60/60/60/60/60/6

Avis S 3.0 TDI 258 ch Diesel

08/20
Macan s 3.0 TDI 258 ch- PDK 7, 2015 450 (5387 caract. / 2 réaction(s))
19/20
S 3.0 TDI 258 ch PDK, 51000, 2015 (904 caract. / 0 réaction(s))
18/20
S 3.0 TDI 258 ch auto, 10600 km, 2018, 2 (670 caract. / 0 réaction(s))
02/20
S 3.0 TDI 258 ch 49000km de 2015 (622 caract. / 0 réaction(s))
10/20
S 3.0 TDI 258 ch BA 13000 KM 2016 20 POU (520 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
S 3.0 TDI 258 ch (121 caract. / 5 réaction(s))
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : ML 3 350 CDI 258 ch, Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 ch, GLC 350d 258 ch, X4 30d 258 ch, GLE 350d 258 ch, X5 30d 258 ch.


Moteurs essences PORSCHE Macan

2.0 TFSI 252 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (65L)
Coût (entretien, conso ...)
9.1 10.7 12
500 à 700 km
Elevé
 
0 à 100 : 6.7 s 229 km/h Couple : 370 Nm
à 1600 t/min
4 Cylindres
1984 cc
   
 

Un moteur difficilement critiquable vu ses performances mais qui manque toutefois d'un peu de prestige. Il n'y a pas plus populaire et diffusé qu'un quatre cylindres en ligne...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage PDK)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)




Avis 2.0 TFSI 252 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : XC60 T5 250 ch, X4 28i 245 ch, GLC Coupe 300 245 ch, F-Pace 25t 250 ch, Q5 II 2.0 TFSI 252 ch, Range Rover Velar P250 250 ch.


S 3.0 340 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (65L)
Coût (entretien, conso ...)
10.9 12.8 14.3
500 à 600 km
Elevé
 
0 à 100 : 5.4 s 254 km/h Couple : 460 Nm
à 1450 t/min
6 Cylindres
2997 cc
   
 

Peut-être le meilleur compromis de toute la gamme.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage PDK)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)


Consommation du S 3.0 340 : vos témoignages :

  • 13 /100 kms (S 3.0 340 ch Macan s 3/2016 30 mois et 49.000 kms)
  • 11.5 litres/100km (S 3.0 340 ch 3/2016 18,000 kms)
  • 11.6 litres/100km (S 3.0 340 ch pdk - 10,000 kms- mars 2016)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Fuite huile moteur et pas de réactivité de Porsche sauf quand ils reçoivent une mise en demeure par avocat (S 3.0 340 ch s 3/2016 30 mois et 49.000 kms) [Tous les autres signalements sur Macan]


Statistiques fiabilité Macan S 3.0 340 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Macan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "S+3.0+340")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/30/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/31/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3

Avis S 3.0 340 ch Essence

18.5/20
S 3.0 340 ch pdk - 10,000 kms- mars 2016 (4904 caract. / 2 réaction(s))
18/20
S 3.0 340 ch 3/2016 18,000 kms (1317 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
S 3.0 340 ch Macan s 3/2016 30 mois et 4 (802 caract. / 0 réaction(s))

Ci-après quelques exemples de concurrentes : F-Pace 3.0 340 ch, GLE 400 333 ch, Range Rover Sport 3.0 SCV6 340 ch.


GTS 3.0 360 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (65L)
Coût (entretien, conso ...)
11.1 13 14.6
400 à 600 km
Elevé
 
0 à 100 : 5.2 s 256 km/h Couple : 500 Nm
à 1650 t/min
6 Cylindres
2997 cc
   
 

Cette versions Dénommée GTS est la plus sportive grâce à une assiette rabaissée. Les performances sont de toute évidence très proches de la version 340 ch qui utilise le même bloc mais avec une cartographie différente.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage PDK)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    20 pouces
- (265/45 R 20 : Conso non négligeable)
- (295/40 R 20 : Conso non négligeable)




Avis GTS 3.0 360 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques exemples de concurrentes : GLC 43 AMG 367 ch, X4 40i 360 ch, GLE 43AMG 367 ch, Q5 II SQ5 3.0 TFSI 354 ch.


Turbo 3.6 400 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (65L)
Coût (entretien, conso ...)
11.9 14 15.7
400 à 500 km
Elevé
 
0 à 100 : 4.8 s 266 km/h Couple : 550 Nm
à 1350 t/min
6 Cylindres
3604 cc
   
 

C'est la version la plus luxueuse du Macan. Hélas pour les puristes, il oublie le V8 pour un V6 Malgré tout, cela lui permet d'être moins lourd et donc plus agile. La sonorité ne claquera cependant pas autant que le V8 dont le timbre fait penser aux 63 AMG de Mercedes.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage PDK)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    21 pouces
- (265/40 R 21 : Conso non négligeable)
- (295/35 R 21 : Conso non négligeable)


Consommation du Turbo 3.6 400 : vos témoignages :

  • 15 litres/100km (Turbo 3.6 400 ch PDK, 85000 Km, 2014,)

Statistiques fiabilité Macan Turbo 3.6 400 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Macan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "Turbo+3.6+400")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

Avis Turbo 3.6 400 ch Essence

18/20
Turbo 3.6 400 ch PDK, 85000 Km, 2014, (228 caract. / 0 réaction(s))

Voici quelques exemples de concurrentes : ML 3 500 408 ch.


Turbo Pack Performance 440 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (65L)
Coût (entretien, conso ...)
12.3 14.5 16.2
400 à 500 km
Elevé
 
0 à 100 : 4.4 s 272 km/h Couple : 600 Nm
à 1350 t/min
6 Cylindres
3604 cc
   
 

Sorti plus tard, cette version qui débute à 93 000 euros offre les trains roulants du GTS (donc rabaissés de 15 mm) cumulé au moteur de la turbo dont la puissance a été revue à 440 ch.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage PDK)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    21 pouces
- (265/40 R 21 : Conso non négligeable)
- (295/35 R 21 : Conso non négligeable)


Consommation du Turbo Pack Performance 440 : vos témoignages :

  • 12 litres/100km (Turbo Pack Performance 440 ch 227000 km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rien ! (Turbo Pack Performance 440 ch 227000 km) [Tous les autres signalements sur Macan]


Statistiques fiabilité Macan Turbo Pack Performance 440 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Macan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "Turbo+Pack+Performance+440")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

Avis Turbo Pack Performance 440 ch Essence

18/20
Turbo Pack Performance 440 ch 227000 km (313 caract. / 0 réaction(s))

Ci-après quelques exemples de concurrentes : X5 50i 450 ch.









Vous possédez ou avez possédé une PORSCHE Macan

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PORSCHE Macan. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Macan avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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