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Dernier avis posté

1.6 VTI 120 ch 207 cc 1,6l vti sport pack + boîte manuelle à 5rapports de 2007 (2019-01-20 14:41:55)

Qualités : Véhicule confortable et fiable dans l'ensemble

Défauts : Régulateur de vitesse souvent en bug, les défauts constructeur faisant l'objet d'un rappel pas toujours effectué (catalyseur, tendeur de chaîne). Après beaucoup de pannes électriques (le moteur tourne et rien d'autre ne fonctionne),car je roule peu et la batterie ne se charge pas convenablement. Il faut attendre 3 ou 4 minutes pour que tout ce qui est électrique fonctionne.

Consommation moyenne : 7 litres au 100

Problèmes rencontrés : Achetée d'occasion en 2009 avec 8500 km au conteur. Système antipollution défaillant, catalyseur HS à 20000 km, défauts constructeur pris en charge par la concession après voir contacter mon assurance juridique. Il n'ont jamais su me dire si le tendeur de chaîne avez était fait car perte du dossier du véhicule (comme par hasard), et aujourd'hui à 60000 km, oui je suis un petit rouleur, boîte HS (roulements, embrayage, contacteurs...). Boîte de vitesse de réputation fragile. Dossier en cour.

Note : 12/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)

J'aurais dû garder ma 306 s16, beaucoup plus fiable en mécanique et surtout moins de pannes car pas tout électrique


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  • Par aloes - (2019-01-25 09:08:28) : Voiture de mauvaise qualité,j'ai changée 3 courroies de distribution en 120000 km sur une HDI de 1,6...... et panne BSM sur autoroute ect la liste est longue ....PEUGEOT irons se faire voir ????

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Essai Peugeot 207 CC 2007-2013

La commercialisation Peugeot 207 CC a débuté en 2007 , la cessation de la production s'est faite en 2013, la durée de sa commercialisation est de 6 ans . Date de restylage : 09/2009. Plus toute jeune, elle est donc devenue accessible financièrement sur le marché de l'occasion.

+ Qualités

  • Son style, vous serez tendance à bord de cette Peugeot 207 CC 
  • Comportement routier parfait, c'est une vraie Peugeot
  • Le confort est appréciable malgré des suspensions un peu sèches (Peugeot a trouvé un bon équilibre)
  • Bonne habitabilité aux places avant




Les derniers plus des internautes

Petit prix, qualité global de finitionplaisir de conduite surprenant pour une voiture aussi lourde (1.6 VTI 120 ch boite manuelle 5 vitesses, de 2009)
Tenue de route , confort (1.6 HDI 110 ch 185350km)
Confort, gabarit agréable, bonne puissance moteur et faible consommation (1.6 HDI 110 ch Féline)
Plaisante à conduire, bonne finition intérieur (1.6 HDI 110 ch Manuelle, 132000kms,2009,feline)
Style. nervosité . son bruit moteur et echapement sympa (1.6 VTI 120 ch 207 cc 1.6 vti sport pack 61000 KM boite manuelle annee 2007)
Agréable à conduire, bonne reprise et le plus une cabriolet et en mode coupé très grand coffre. (1.6 HDI 110 ch 2008, 185000km)
Le toit ouvrant (1.6 HDI 110 ch 160000)
Bon état général de fonctionnement de ma 207CC (1.6 THP 150 ch 5 vitesses / 115000KMS au compteur/ année 2007)
L'esthétique (1.6 VTI 120 ch)
Confortable devant. (1.6 HDI 112 ch Serie 64 CC. 38200 km. année 2013 diesel )
Super chassis bv6 consommation (5l/100km) position de conduite (1.6 HDI 112 ch Bv6 122000km sport pack 2012)
Très belle finition et confort tout à fait correcte. Personnellement aucun problème moteur "grave" en 7 ans (environ 10000km/an) comme le signale certaine personne. Grand coffre pour une CC, c'est appréciable! Assurance pas aussi cher qu'on pourrait le croire si vous prenez la peine de faire des comparatifs! (1.6 HDI 112 ch Boite manuel, eu en 2009 neuve- sport pack essence - en 2017 65000km.)
Allure, Finition (1.6 VTI 120 ch Manuelle 86000km 12/2009 Sport Pack)
Joli véhicule, capote en dur, man½uvre facile (1.6 THP 150 ch Boîte manuelle, 142'000 km, 03/2010, Allure)
Cette peugeot 207 est-une bonne routiére malgrés son manque de puissance elle se montre trés plaisante elle est très silencieuse une très bonne citadine (75ch 1.4)


Toutes les autres qualités
PEUGEOT 207 CC signalées




- Défauts

  • Habitabilité aux places arrière ridicule mais Peugeot ne peut pas faire de miracle, il faut bien caser ce toit en dur quelque part
  • Sensations et accélérations moins bien que sur les Peugeot 206 CC à cause d'un poids en hausse
  • Son prix est encore un peu élevé
  • Visibilité arrière moyenne




Les (derniers) moins des internautes

Manque un peu de nervosité en seconde / place arrière totalement inutilepas d'essuie glace a l'arrière (1.6 VTI 120 ch boite manuelle 5 vitesses, de 2009)
Remplacement à plusieurs reprises des ampoules de phare (1.6 HDI 110 ch 185350km)
Fiabilité, 2 places (1.6 HDI 110 ch Féline)
Fiabilité (1.6 HDI 110 ch pack sport)
Conso huile.tissus siege fragile peinture noir vernies mauvaise qualité .vitre droite longue a remonter .. (1.6 VTI 120 ch 207 cc 1.6 vti sport pack 61000 KM boite manuelle annee 2007)
Toit capricieux, peu de place à l arrière (1.6 HDI 110 ch 2008, 185000km)
Juste 2 places !! peu de places a l'arrière (1.6 THP 150 ch 5 vitesses / 115000KMS au compteur/ année 2007)
Mécanique désastreuse ce moteur BMW est une catastrophe. (1.6 VTI 120 ch)
Pas très nerveuse, il faut bien tenir le volant car la direction part facilement. (1.6 HDI 112 ch Serie 64 CC. 38200 km. année 2013 diesel )
Petites gouttes qui rentrent au niveau du joint de la vitre conducteur réglé en graissant les joints,la 2 ème saute quand on débraye doucement. Dommage pas de version plus puissante en diesel mais une reprogrammation à tout changé maintenant 140ch et la voiture est changée du coup on profite plus du chassis (1.6 HDI 112 ch Bv6 122000km sport pack 2012)
Voiture lourde avec peu de reprise. Manque cruellement d'option pour le prix. Elle consomme vraiment beaucoup en montée (parfois plus de 20 l/100!). Les places à l'arrière assez ridicule et à peine assez grande pour mon chien... Poignée intérieure des portières trop petites et difficile à "agripper". (1.6 HDI 112 ch Boite manuel, eu en 2009 neuve- sport pack essence - en 2017 65000km.)
Boite de vitesse (1.6 VTI 120 ch Manuelle 86000km 12/2009 Sport Pack)
Grandes portes (1.6 THP 150 ch Boîte manuelle, 142'000 km, 03/2010, Allure)
Manque de puissance (75ch 1.4)


Tous les autres défauts
PEUGEOT 207 CC signalés





Fiche technique 207 CC


4.05 m

1.4 m

2.55 m

380 L
50 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

4 places

Restylage :
09/2009

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1400 kg
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide

Très bien construite cette 207 est à la fois efficace et agréable. On regrette juste le manque de place à l'arrière et des tarifs encore élevés. En revanche le dessin de l'auto est bien proportionné et le toit en dur se révèle rassurant pour laisser sa voiture dans la rue.
Plus lourde qu'une 206 et ayant pratiquement les mêmes motorisations, il ne faudra pas s'attendre à avoir les mêmes reprises.

207 CC en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis 207 CC les plus complets

Peugeot 1.6 bva 350000km

2/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 207 CC (Poster mon avis)


Posté le : 2011-11-11 18:26:37
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Problèmes rencontrés : boite de vitesses automatique

Note : 2/20



bonjour,
j'ai acheté il y a de ça environ six mois une Peugeot 207 boîte automatique de septembre 2007 (à peine 4 ans) à un particulier, le véhicule était très propre affiché au compteur 30 000 km et avait été entretenu dans le réseau Peugeot (la révision des 30 000 venait d'être faite) il y a environ trois semaines de cela j'ai constaté un problème sur la boite (les vitesses de passer pas ou mal, les voyants de défauts se sont allumés) j'ai donc amené le véhicule chez mon concessionnaire le plus proche.
48 heures après le diagnostic tombe « d? ... >> Lire la suite et les autres avis sur Peugeot 207 CC


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Jogris - (2014-04-02 17:53:02) : Nous avons aussi envoyé un recommandé au service clientèle Peugeot, fait photographier le moteur dérioré par un expert total 0 tous d'accord pas de prise en charge.Vice caché ou pas ils s'en moquent.

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Peugeot 1.6 VTI 120 ch 2900 kms sport pack 2008

5/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Peugeot 207 CC (Poster mon avis)


Posté le : 2012-06-13 20:20:46
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : belle voiture

Défauts : moteur poussif à bas régime .vis apparente sous pédale d'ou risque de blessure avec des chaussures découvertes sur le dessus

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : consommation excessive de liquide de refroidissement diagnostique Peugeot joint de culasse HS. Réparation effectuée sous garantie à 14000kms .
Bruit anormal dans la transmission diagnostique Peugeot : roulment de boite de vitesses HS cout 1300? non pris en charge par Peugeot au titre de la agarantie légale contre ... >> Lire la suite et les autres avis sur Peugeot 207 CC


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Doudou - (2018-02-08 22:11:56) : Pas d.accord, j’ai une 207cc de 2011 pas de soucis révisions régulières juste un léger électrique de la direction pris sous garantie.Sinon très contente elle a 120000 km et je roule beaucoup

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Qualités et défauts 207 CC signalés par les internautes via les 152 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 207 CC effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 207 CC.


Comportement routier : 31 aiment 3 n'aiment pas

Freinage : 1 aime

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs PEUGEOT 207 CC

Diesels de la 207 CC

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6 HDI
1560 cc
110 ch
5 6 6.5
 

240 NM
189 km/h
10.9 s

Si cette 207 n'était pas un cabriolet, c'est vers cette motorisation qu'il faudrait se tourner. Cependant, lorsque le toit est ouvert il est beaucoup plus agréable d'avoirs à faire à une version essence beaucoup plus discrète..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C3 picasso - C4 - C4 picasso - C5 - Grand c4 picasso - Ds3 - Ds4 - DS5 - 1007 - 206 - 206 cc - 207 - 3008 - 307 - 308 - 308 cc - 407 - 5008 - 508 - Partner tepee -



36 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Remplaçant définitivement les 2.0 HDI de faible puissance (90 et 110), ce 1.6 HDI représente le début de la nouvelle aire du downsizing avec la 1.6 THP développé en commun avec BMW. Ce moteur équipa donc les modèles du groupe PSA mais aussi un très petit nombre du groupe BMW (logique). Depuis, ... Lire la suite ...


La fiabilité :
C'est le point faible de cette version de 110 chevaux. Alors que le 90 (même bloc) s'en tire pas tro ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6 HDI
1560 cc
112 ch
5 6 6.5
 

240 NM
189 km/h
10.8 s

Cette version du HDI est plus différente de la 110 ch que vous le croyez. EN effet, la structure change avec des soupapes en moins et un FAP en plus, un avantage au niveau confort de roulage capote ouverte (moins de fumées)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C3 picasso - C4 - C4 aircross - C4 picasso - C5 - Grand c4 picasso - Ds3 - Ds4 - DS5 - 1007 - 2008 - 206 - 206 cc - 207 - 208 - 3008 - 307 - 308 - 308 cc - 4008 - 407 - 5008 - 508 - Partner - Partner tepee -



10 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : sonde de température


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Si ce moteur parait être une simple évolution du 110 de même cylindrée, il faut savoir qu'il a perdu la moitié de ses soupapes. Miracle des ingénieurs, ils ont réussi à le rendre plus performant de deux chevaux et même un peu plus sobre en terme de rejets. Il passe en effet à la norme Euro5 et ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Si le 110 chevaux avait un déçu en terme de fiabilité, ce nouvel opus (quoique déjà remplacé par l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...





Essences de la 207 CC

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6 VTI
1598 cc
120 ch
6 7.1 8
 

160 NM
194 km/h
10.5 s

Les 120 chevaux suffisent à animer correctement cette petite Peugeot 207 CC. Cependant, si vous désirez un moteur avec plus de caractère c'est vers la version de 150 chevaux qui faudra se tourner car la version de 120 chevaux est un peu platonique..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - 207 - 3008 - 308 - 308 cc - 5008 - 508 -



67 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : consommation d'huile


En savoir plus sur le 1.6 VTI :
Si les Français ne sont pas friands des moteurs essence, force est de constater que ce 1,6 VTi 120 chevaux arrive à tirer son épingle du jeu du côté des essences. En effet, ce dernier arrive à se vendre quelque peu même si on est très loin des volumes de ventes d'un 1.6 HDI (typique à la Franc ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Contrairement aux 1,4 VTi de 95 chevaux, cette version plus puissante et plus grosse de 1600 centi ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 VTI ...



Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6 THP
1598 cc
150 ch
6.7 7.9 8.8
 

240 NM
220 km/h
8.4 s

Moteur très vif n'est pas indispensable. De plus, le confort est altéré par des à-coups de fonctionnement..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C4 - Ds3 - 207 - 308 -



23 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : chaine de distribution

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Z4 18i 156 ch.


En savoir plus sur le 1.6 THP :
Apparu pour la première fois sur la Peugeot 207, ce bloc moteur à eu droit à une mise en avant par le biais d'un spot publicitaire qui vantait ses performances et son agrément. Pour le coup on ne peut pas dire il s'agisse d'une publicité mensongère puisque les performances sont bel et bien là. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Ce bloc THP de 150 chevaux n'est pas dénué de problèmes. En effet il est constaté depuis quelques an ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...






Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 VTI 16v Les 120 chevaux de ce moteur sont suffisants pour animer correctement cette Peugeot 207 CC. Il n'est pas indispensable d'acquérir la version de 150 chevaux. De plus, avec moins de 8 l aux 100 km en moyenne le compromis puissance consommation est plutôt bon.
1.6 HDI 110/112 ch Du côté des diesels vous n'aurez pas trop le choix, la seule version proposée est un moteur de 110 chevaux. Heureusement, celui-ci se révèle suffisant et sa consommation est raisonnable.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Fiabilité 207 CC

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.6 hdi 110 roland garros : joint qui fuyait (3RDV pour régler le problème), voiture tirait a droite (d'après peugeot c'est normale!!!) plastique de pédale d'embrayage qui casse (petit détail rien de bien méchant) a 38000km et 1,5ans voyant anti pollution qui s allume , peugeot dit que c'est le filtre a gasoil (pour ma part je pense que c'est des connerie mais bon comment voulez vous vérifier!) 149 euros alors qu'elle était encore sous garantie !!! et la dernièrement, 60000km 2ans et 3 jours corrosion dans les galet de distribution, premier bilan 749 euros (QUOIIIII!!!!!) obliger de se battre 1 semaine avec le SAV pour avoir un geste commerciale, pour finir je paye 145 euros mais la pompe a eau n'est pas changée... voila et après peugeot fait de la pub pour son service client!!!

Peugeot 207 cc hdi 110ch 2009 : siège conducteur qui bougeait au bout de 6 mois...

207 cc hdi : joint de turbo + carter à changer au bout de 16 000 km une honte

207 cc 1.6 vti 2008 : Problèmes de capteurs du toit pour la fermeture, bruits agaçants toit fermé (claquements) lorsqu'on roule sur une route déformée, problèmes moteur à 51000 km pour une pompe à eau et galets tendeurs(inadmissibles), consommation d'huile importante

1,6 VTI 120CH 2007 38000km : 1ère et dernière CC. Mauvaise expérience

207 cc 120 ch sport pack : remplacement à 33000km du bloc hydraulique des freins(devis 1250 €)pris en charge par peugeot Colmar, après les 2 ans, sans problème

1.6 hdi 110 Griffe 2007 : Embrayage qui patine à 24 000kms (pris en charge, contrat de maintenance), et re belote à 47 500kms(cinq jours après la fin du contrat de maintenance), capteurs ABS hs à env. 40 000kms (changement du circuit de freinage complet (pris en charge, contrat de maintenance), usure rapide des pneus avants

sport 1.6 THP 150 cv année 2007.20000 kms : vitre droite récalcitrante à la montée. Pédale de débrayage qui ne remonte pas souvent toute seule. Je l'aide. [...] Tous les autres signalements >>


 

Montes pneumatiques 207 CC

Pneus Confort Efficacité
sur 207 CC
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
185/65 R15
Hauteur flancs : 12 cm
8.2/10 6.4/10 Petite tendance au roulis / Consommation réduite 29.44 / 696.22 47 €
195/55 R16
Hauteur flancs : 10.7 cm
7.4/10 7.1/10 Consommation raisonnable 31.21 / 208.8 62 €
205/45 R17
Hauteur flancs : 9.2 cm
6.5/10 7.9/10 Consommation raisonnable 34.31 / 188.8 71 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance 207 CC


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
1.6 VTI 120 207 cc 1,6l vti sport pack + boîte manuelle à 5rapports de 2007 Tous risques 50
450 €/an
GMF
1.6 VTI 120 boite manuelle 5 vitesses, de 2009 Tiers + 25
500 €/an
maif
1.6 HDI 110 Féline Tous risques 50%
600 €/an
MAAF
1.6 HDI 110 pack sport Tt risque 0.36 %
700 €/an
maaf
1.6 HDI 112 Boite manuel, eu en 2009 neuve- sport pack essence - en 2017 65000km. Tout risque 50%
350 €/an
Eurofil

Plus d'informations sur l'assurance des 207 CC


Options et équipements

Sport

ABS, airbag, direction assistée, lecteur CD, ordinateur de bord, vitres électriques, antibrouillard [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
BMW Z4 (2003) 4.09 m 1350 Kg 260 L
CITROëN C3 Pluriel (2003) 3.93 m NC 320 L
MERCEDES SLK (2004) 4.12 m 1450 Kg 310 L

La longueur s'élève à 4.05 m. C'est plus court de 7 cm qu'une SLK (2004-2010) et de 19 cm par rapport à la Z4 (2009-2016) mais c'est plus long de 21 cm qu'une Renault Wind (2010-2014) . A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 380 litres. . C'est plus petit de 40 litres qu'une Megane CC (2010-2014) mais c'est plus grand de 70 litres qu'une Mercedes SLK (2004-2010) ou même de 70 litres comparé à une BMW Z4 (2009-2016). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Peugeot 207 CC est un 1.6 HDI 110 ch. La gamme va jusqu'au 1.6 THP 150 ch soit 2 diesel(s), 2 essence(s).

Les meilleures versions sont les 207 CC 1.6 VTI 16v, 1.6 HDI 110/112 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 207 CC

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT 207 CC. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 207 CC avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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