Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel. Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule 2 n'aiment pas Fiabilité 207 CC :	8
Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre. Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces 8 aiment Comp. routier 207 CC :	8
Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle. 2 aiment 1 n'aime pas Finition 207 CC :	6.8
Concerne le confort d'amortissement de la 207 CC. Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test). Confort 207 CC :	6.8
Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte. 3 n'aiment pas Habitabilité 207 CC :	1.8
Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur). Style 207 CC :	8

Statistiques fiabilité 207 CC appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 207 CC postés toutes motorisations condondues)

+ Qualités

Son style, vous serez tendance à bord de cette Peugeot 207 CC 
Comportement routier parfait, c'est une vraie Peugeot
Le confort est appréciable malgré des suspensions un peu sèches (Peugeot a trouvé un bon équilibre)
Bonne habitabilité aux places avant

Les derniers plus des internautes

Agréable a conduire (1.6 THP 150 ch 70 000 km- 2007)
Look sportif (1.6 HDI 110 ch 33000 2009 roland garros)
Bonne tenue de route, bonne reprise , conduite agreable. (1.6 THP 150 ch 27000, 2009 ,Sport pack)
Très nerveuse. Un régale. (sport 1.6 THP 150 cv année 2007.20000 kms)
équipements, conduite, tenue de route (1.6 HDI 110 Griffe 2007)
ligne agréable, bonne tenue de route, finitions correctes (207 CC 120 ch sport pack)
tenue de route (1.6 VTi 120)
tenue de route, belle voiture (1,6 VTi 120CH 2007 38000km)
bonne petite voiture avec de la reprise (207 CC HDI)

- Défauts

Habitabilité aux places arrière ridicule mais Peugeot ne peut pas faire de miracle, il faut bien caser ce toit en dur quelque part
Sensations et accélérations moins bien que sur les Peugeot 206 CC à cause d'un poids en hausse
Son prix est encore un peu élevé
Visibilité arrière moyenne

Les (derniers) moins des internautes

FIABILITE !!! Le THP est un scandale ! les problèmes du moteur sont connus mais aucun rappel sur les véhicules. Jamais plus une Peugeot !!! (1.6 THP 150 ch 70 000 km- 2007)
Moteur 110 ch un peu mou ! (1.6 HDI 110 ch 33000 2009 roland garros)
Insonorisation, usure rapide des pneus avants (1.6 HDI 110 Griffe 2007)
Prix un peu élevé , voiture lourde avec reprise lente, moins plaisante que la 206 CC, places arrières symboliques, usure rapide des pneus à 20000km, consommation excessive d'huile moteur 1,5l/15000 km, toit qui couine sur route déformée (207 CC 120 ch sport pack)
Reprise moyenne malgré les 120 chevaux (1.6 VTi 120)
Sous motorisée, consommation, peine en côte, bruits de l'habitacle, portière avant qui se dévisse sans arrêt, conso d'huile excessive, usure pneu avant rapide (1,6 VTi 120CH 2007 38000km)

Avis Peugeot Préciser le moteur ici 1.6 bva 350000km

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 207 CC (Poster mon avis)

Problèmes rencontrés : boite de vitesses automatique

Note : 2/20


bonjour,
j'ai acheté il y a de ça environ six mois une Peugeot 207 boîte automatique de septembre 2007 (à peine 4 ans) à un particulier, le véhicule était très propre affiché au compteur 30 000 km et avait été entretenu dans le réseau Peugeot (la révision des 30 000 venait d'être faite) il y a environ trois semaines de cela j'ai constaté un problème sur la boite (les vitesses de passer pas ou mal, les voyants de défauts se sont allumés) j'ai donc amené le véhicule chez mon concessionnaire le plus proche.
48 heures après le diagnostic tombe « défaut d'électrovanne pression trop importante dans la boîte » le garagiste me fait un devis d'environ 500 € pour le remplacement de l'électrovanne, au vu du faible kilométrage (36 000 km) je demande une participation à Peugeot. Celle-ci m'est refusée au bout d'une semaine, n'ayant pas trop le choix j'autorise le garage à effectuer la réparation, au bout d'une semaine inquiet de ne pas avoir de nouvelles de mon véhicule je recontacte le concessionnaire. Celui-ci m'indique avoir encore un problème non déterminé avec mon véhicule et me demande de patienter encore quelques jours.
Hier, je reçois un appel du chef d'atelier du concessionnaire affolé m'expliquant que le problème sur la boite est plus grave que prévu, qui n'est pas en mesure de résoudre dans son garage et qu'il faut impérativement envoyer la boîte dans un centre agréé qui sont les seuls habilités à effectuer un devis sur la réparation éventuelle, qu'il a déjà demandé à Peugeot une prise en charge pour un échange standard de la boîte automatique (devis supérieur à 4000 €) le service relation client lui a proposé une prise en charge d'environ 40 % voire 50 % du montant des travaux et que le reste restait à notre charge.
Bien évidemment il refuse d'envoyer notre boîte automatique en diagnostique car il est incapable de nous donner un montant pour la réparation et que je refuse de lui faire « un chèque en blanc » car à ce jour personne ne peut dire le montant de la réparation. J'ai essayé de recontacter le service client Peugeot afin de les mettre devant leurs responsabilités (je rappelle que le véhicule n'a que 35 000 km) mais à ce jour tout le monde se renvoie la balle, le garagiste qui ne connaissait pas le véhicule ne veut pas participer, le constructeur qui me rétorque que le véhicule à plus de quatre ans et qui est de surcroît une seconde main.
Ma question est simple même si le cas compliqué, quel recours me conseillez-vous en sachant que le véhicule à 35 000 km a été acheté neuf dans un réseau Peugeot et qu'il a toujours été entretenu par ce même réseau,et qu un probleme sur une boite auto ne peut pas venir d’un facteur humain (car pas de manipulation de vitesse ect..).


Merci infiniment

Réponse : Arrêtez les frais tout de suite ! N'autorisez aucun ordre de réparation si vous devez payer car Peugeot doit prendre les réparations à 100% ! Vous n'aviez absolument rien à débourser malgré leurs dires. Dites leur que vous avez été renseigné et que vous souhaitez ne plus rien débourser. Menacez de mandater un expert et un avocat (cela vous couterait moins cher que de participer aux frais ...) si ils refusent. Envoyez un courrier en RAR au siège pour réclamer votre du (en précisant que vous êtes prêt à mandater un expert). Ne vous laissez pas faire ! La loi est de votre côté grâce à la garantie légale contre les vices cachés (article 1641). Le seul soucis est que Peugeot ait touché à la mécanique ... L'expert risque de ne plus pouvoir prouver le vice caché.

Avis Peugeot 1.6 hdi 110 roland garros

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Peugeot 207 CC (Poster mon avis)

Qualités : belle voiture, agréable a conduire, bonne tenue de route.

Défauts : le cuir a l'aire de se fatiguer rapidement, place arrière un peut juste (sa dépanne quoi)

Consommation moyenne : hmm je m'approche des 6.5l/100

Problèmes rencontrés : joint qui fuyait (3RDV pour régler le problème), voiture tirait a droite (d'après peugeot c'est normale!!!) plastique de pédale d'embrayage qui casse (petit détail rien de bien méchant) a 38000km et 1,5ans voyant anti pollution qui s allume , peugeot dit que c'est le filtre a gasoil (pour ma part je pense que c'est des connerie mais bon comment voulez vous vérifier!) 149 euros alors qu'elle était encore sous garantie !!! et la dernièrement, 60000km 2ans et 3 jours corrosion dans les galet de distribution, premier bilan 749 euros (QUOIIIII!!!!!) obliger de se battre 1 semaine avec le SAV pour avoir un geste commerciale, pour finir je paye 145 euros mais la pompe a eau n'est pas changée... voila et après peugeot fait de la pub pour son service client!!!

Note : /20

Prix assurance : 1300 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : max ) (Bonus/Malus : +10%)

Avis Peugeot 207 cc 1.6 vti 2008

Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Peugeot 207 CC (Poster mon avis)

Qualités :

Défauts : finitions, prestations du moteur trop faible pour son poids, petit moteur donc plus fragile par rapport à la puissance développée.

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Problèmes de capteurs du toit pour la fermeture, bruits agaçants toit fermé (claquements) lorsqu'on roule sur une route déformée, problèmes moteur à 51000 km pour une pompe à eau et galets tendeurs(inadmissibles), consommation d'huile importante

Note : 09/20
Très déçu de Peugeot sur ce modèle, le prix n'est pas à la hauteur de la prestation de la voiture, Renault m'a perdu en tans que client il y a 1 an et Peugeot viens de me perdre également, plus jamais ces 2 marques