Peugeot 207 CC 1.6 VTI 120 ch 2007
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Avis Peugeot 207 CC 1.6 VTI 120 ch BM, 45000km, Août 2010 207CC

9/20


Posté le : 2015-12-24 14:16:22
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : hélas, la qualité est comparable à celle d'un jouet en plastique

Défauts :
Véhicule acheté d'occasion à Peugeot (véhicule de démo, qui avait 4500km)
- après environ 19000km, serrure conducteur
- vers 27000km, défaut toit ouvrant.
- vers 45000km, défaut capteur température


Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés :
Véhicule acheté d'occasion à Peugeot (véhicule de démo, qui avait 4500km)
- après environ 19000km, serrure conducteur n'accepte plus les ordres électriques, et ne s'ouvre que manuellement. Véhicule hors garantie, prix délirant pour la réparation (plus de 400?)... On est resté en l'état. Première déception !
- vers 27000km, défaut toit ouvrant. Devis délirant pour remplacement pompe et flexibles (plus de 1000?). Finalement, solution simple en refaisant le plein du petit réservoir de la pompe hydraulique avec 5cl d'huile tous les 2 mois (coût: 15 euro le bidon d'huile chez Leclerc). Cette pompe est sous la roue de secours, et c'est là qu'on voit vraiment la qualité "jouet" pour un véhicule qui devrait être "qualité France"...
- vers 45000km, défaut capteur température qui indique plus de 120°C au démarrage à froid. Le véhicule n'a qu'un peu plus de 5 ans !!!

Note : 9 /20
Véhicule agréable à conduire, mais toujours avec la crainte du "que va-t-il arriver aujourd'hui"...
A aussi tendance à manger du pneu à l'avant, mais c'est comme toutes les Peugeot



Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par pierre - (2017-06-21 17:53:21) : Je possède une 207CC à 37828KM changement de la poche sérine. Aujourd'hui je dois changer le kit centrale hydraulique (toit ouvrant) coût 1769,25¤ kilométrage 61760KM. Le garagiste me dit pour l'hiver il faudra changer le démarreur.Je vais changer de véhicule, et Peugeot non merci. J'ai 2 véhicules de marque allemande, pas de problème. Peugeot plus jamais.
  • Par chris - (2018-05-14 09:50:04) : j'ai eu une 306 pendant 16 ans sur laquelle je n'ai changé que l'alternateur ,elle roule toujours , j'ai une 206 cc depuis 11 ans , deux capteurs éléctroniques de toit à changer et rien d'autre...
  • Par jle - (2018-06-10 10:31:19) : "heureux" propriétaire d'une 207cc 1.6 VTI de seconde main achetée d'occasion en concession a 60 000 kms en mars 2016, tres belles affaire! du moins...
    aujourd'hui 66 000 Juin 2018 , il me sert de véhicule secondaire surtout pour l'été , nous habitons dans le sud de la France en bord de mer, elle nous reviens chère en entretiens: en 6000 kms parcourus : pb des vitres qui ne descendent pas en même temps... changement de la serrure du coffre qui s'est bloquée impossible de rouvrir le coffre... capteur du bras articulé gauche qui a grillé... faisceau électrique cassé du même coté... roulement et freins changés... recharge de clim.. et aujourd'hui kit centrale hydraulique naze à changer! et apparement un bruit a l'arriere suspectant pb de sonde dans le réservoir... GRRRR Peugeot:vu l'année du véhicule c'est de l'usure normal et vu que vous habitez en bord de mer les pièces s'oxydent plus vite! aucune prise en charge! Pour mémoire la CC est de Juillet 2012 et à ce jour 66 000kms! sans compter la vidange. qui est normale :-)

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Qualités :



Défauts :



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Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

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