Fiabilité Opel Mokka X (2016)

Mokka X 1.4 Turbo 140 ch (Essence)

ch : pas pour l'instant 4800km

mecanique,5200 km année 2016 finition élite/pack confort : pas de problème

mecanique ,5000km ,2017, elite a : problème intellink. Véhicule a problème car géré par un ordinateur intellik sortie du concessionnaire 20 minute de conduite la radio bug et elle redémarre toute seul puis écran noir plus de clignotant plus de radar de recule retour on concession il font mise a jour rien a faire sa ne fonctionne pas je déconseille se véhicule

Boite manuelle, 6000KM 2017 jantes 19" Elite : Intelilink bug

Mokka X Elite essence, Boîte auto - Janvier 2018 : sauf Intellink aucun en 400km

Boîte manuelle, essence,21000 km, année 2017, jante 19 pouces : bloc gps, écran noir donc plus d'infos, pas caméra de recul, plus de radio ni de téléphone main libre.

10000km, jantes 18pouces, finition elite, boite manuelle : Feu croisement rapidement HS (2mois)

Finition : black édition modèle 2018 : Moteur essuie glacebruit dans manche boîte de vitesse

ch : par temps de pluie le haillon ouvert se remplit et vous prenez la douche . Habitacle bruyant Accoudoir central trop haut et coté portière trop bas, bonjour la colonne

Boîte auto 30000 kms : Après 2 ans et un mois, déficience complète au niveau du électronique du tableau de bord. Plus d'affichage. La voiture est depuis 5 semaines au garage, sans que l'on nous ait prête de vehicule de courtoisie. Personne ne trouve la solution au probleme. Opel veut grandieusement prendre à sa charge 70 % des frais.S'agissant clairement d'un vice caché, nous réclamons la prise en charge totaleAinsi qu'une indemnisation pour l'immobilité du vehicule.

Boite manuelle 6 rapports, 39700km, juin 2017, élite toute option, : Bruit de claquement dans le moteur cela me pose souci car pareil le garage ne juge pas alors que le bruit y est.

Modèle 2017 / 39 000 KM : Panne 1 Pompe à eau lâche en 2020 à à 37 000 KM en utilisation normale . A nécessité son remplacement , SAV Opel a prit les 2/3 à sa soit 200 euros en avoir chez concessionnaire Panne 2 Message d'alerte "Maintenance ESC" et disparition des lignes sur la caméra de recul. Se produit régulièrement puis disparait ... Je mets à présent sérieusement en doute la fiabilité des MOKKA X !!!

Mokka X 1.4 Turbo 152 ch (Essence)

Boite auto, 5600km, année 2016, finition élite, jantes 18pouces : indications pression des pneumatiques fantaisiste.

elite 07/2017 : voyant de dysfonctionnement qui s'allume manque de puissance qui genere une forte consommation

Boîte auto : Pour l'heure et hormis la blague des rétros... Rien

Mokka X 1.6 CDTI 110 ch (Diesel)

MANUELLE : CHAUFFAGE DE L HABITACLE arrivée d air frais venant de l exterieur malgré le termostat à 23 degres

ch : aide au stationnement déconnectée écran non utilisable puis retour à la normale

2017 5000km : Dépasse à peine le 120 km/h

année 2017 12.600km : La radio ne suis pas les changements de région, même dans les communes proche de Liège elle ne capte plus et je doit chaque fois me mettre a la recherche de l'émetteur . Au garage il me disent que c'est la faute aux satellites ? Ma

Boîte Manuelle.... année 2017 : Bruit de vieille charrette du moteur.....champ de vision arrière réduite ( radar de recul indispensable ; j’ai le modèle entrée de gamme faute de budget conséquent)

mokka X/manuelle/innovation/42000km/jantes 18 pouces : problème de claquement moteur avec cliquetis. Idem bruit mécanique de démarrage (connu par Opel est estimé comme normal) mais en continu bilan, échange de l'intégralité distribution,pompe à huile, régulateur de pression d'huile,tendeur de chaîne (valeur MO comprise 2300¤) heureusement pour moi elle était encore en garantie, mais à 38000km c'est quand même grave pour une distrib à chaine!Pour Info PSA a connu les mêmes déboires sur des séries de HDI (pression d'huile déféctueuse entraînant usure prématuré tendeur et guides chaîne)

ch : Depuis plus d'un an je signale, au garage (opel Declerc à Naninnes), un bruit au moteur de ma mokka x( le moteur fait le même bruit qu'un tracteur quelque chose qui claque ) Declerc à Naninnes garde ma voiture un jour et une nuit pour me dire le lendemain, " notre meilleur technicien n'a rien trouvé d'anormal " j'ai signalé ce même problème à trois reprises.le vendredi 3 avril 2020 , je rentre chez moi j'ai un message " pression d'huile insuffisante, arrêtez le moteur ", je vérifie , mais j'ai toujours de l'huile, je sonne à opel assistance qui me demande de rentrer chez moi vu que je suis à +/- 1km dans les descentes; plus de frein ( purée, je suis une dame de 70 ans et j'ai eu très peur )opel assistance m'envoie un dépanneur ; diagnostique ; quelque chose dans le moteur est cassé, je dois embarquer votre voiture ; MAIS pas de garage d'ouvert période de confinement ......je dois avoir une voiture de remplacement et là je ne vous dis pas les péripéties, mais bon ...ma mokka X n'a pas 4ans,presque 60 000km et par chance pour moi , j'ai une extension garantie jusqu'en janvier 2021.....qui vivra verra, je reviens vers vous pour la suite ....MAIS quand va t elle est réparée ???? ça mystère !!!!!

2017 / 50mkm : Des allers retours au garage depuis 4 mois pour une fuite moteur qui ne se résout pas.

Mokka X 1.6 CDTI 136 ch (Diesel)

mokka x color edition oct 2016 : Aide au démarrage en côte inexistant. Led des boutons de réglage température ambiante bi-zones ne s'allume que par moment. jeu au niveau de l'anti-brouillard avant droit.

année 2016, boite manuelle, finition color édition kilométrage actuel 9200 kms. : reprogrammation autoradio et gps, bruit important lors du démarrage, après avoir plusieurs fois contacté mon concessionnaire et opel France, il faut remplacer le galet tendeur de la chaîne de distribution.

44000 : bruit métallique au démarrage à chaud et à froid

BVM6/2016/38000km /jantes 19"/4×4/toutes options : remplacement du turbo

Bvm 25000km 2017 color edition : Clip impossible a régler

76000 : c'est ma dernière Opel beaucoup de problèmes avec turbo, pompe a 76000 ces vraiment du foutage de geule pour une voiture qui fait beaucoup dotoroute

ch : Entretien ESC changé système d’accélération