Essai auto > Opel > Fiabilité Mokka X (2016)

TOUTES LES FICHES

Autres fiches sur le Mokka X

FERMER X

Derniers témoignages fiabilité postés

1.6 CDTI 136 ch (2019-10-27 19:49:27)

Problèmes rencontrés : Entretien ESC changé système d’accélération

1.6 CDTI 110 ch mokka X/manuelle/innovation/42000km/jantes 18 pouces (2019-08-28 20:47:55)

Problèmes rencontrés : problème de claquement moteur avec cliquetis. Idem bruit mécanique de démarrage (connu par Opel est estimé comme normal) mais en continu: bilan, échange de l'intégralité distribution,pompe à huile, régulateur de pression d'huile,tendeur de chaîne (valeur MO comprise 2300€) heureusement pour moi elle était encore en garantie, mais à 38000km c'est quand même grave pour une distrib à chaine!Pour Info PSA a connu les mêmes déboires sur des séries de HDI (pression d'huile déféctueuse entraînant usure prématuré tendeur et guides chaîne)

1.4 Turbo 140 ch Boîte auto 30000 kms (2019-08-10 07:05:48)

Problèmes rencontrés : Après 2 ans et un mois, déficience complète au niveau du électronique du tableau de bord. Plus d'affichage. La voiture est depuis 5 semaines au garage, sans que l'on nous ait prête de vehicule de courtoisie. Personne ne trouve la solution au probleme. Opel veut grandieusement prendre à sa charge 70 % des frais.
S'agissant clairement d'un vice caché, nous réclamons la prise en charge totale
Ainsi qu'une indemnisation pour l'immobilité du vehicule.

NC (2019-08-06 18:55:05)

Problèmes rencontrés : Vanne EGR hs à 50140 km. Totalement anormal. La concession me dit que je ne roules pas assez. Gag

Fiabilité Opel Mokka X (2016)

Statistiques fiabilité Mokka X

Statistiques fiabilité Mokka X appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 33 avis Mokka X postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/33	1/33	0/33	0/33	0/33	0/33

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/33	2/33	0/33	1/33	0/33	0/33

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/33	0/33	0/33	3/33	0/33	0/33

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/33	0/33	0/33	0/33	1/33

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/33	5/33	1/33	0/33	5/33	1/33

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/33	0/33	0/33	0/33

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/33	0/33	0/33	0/33	0/33

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/33	0/33	0/33	0/33	0/33

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Signaler vos problèmes de fiabilité

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Mokka X 1.4 Turbo 140 ch (Essence)

ch : pas pour l'instant 4800km

mecanique,5200 km année 2016 finition élite/pack confort : pas de problème

mecanique ,5000km ,2017, elite a : problème intellink. Véhicule a problème car géré par un ordinateur intellik sortie du concessionnaire 20 minute de conduite la radio bug et elle redémarre toute seul puis écran noir plus de clignotant plus de radar de recule retour on concession il font mise a jour rien a faire sa ne fonctionne pas je déconseille se véhicule

Boite manuelle, 6000KM 2017 jantes 19" Elite : Intelilink bug

Mokka X Elite essence, Boîte auto - Janvier 2018 : sauf Intellink aucun en 400km

Boîte manuelle, essence,21000 km, année 2017, jante 19 pouces : bloc gps, écran noir donc plus d'infos, pas caméra de recul, plus de radio ni de téléphone main libre.

10000km, jantes 18pouces, finition elite, boite manuelle : Feu croisement rapidement HS (2mois)

Finition : black édition modèle 2018 : Moteur essuie glacebruit dans manche boîte de vitesse

ch : par temps de pluie le haillon ouvert se remplit et vous prenez la douche . Habitacle bruyant Accoudoir central trop haut et coté portière trop bas, bonjour la colonne

Boîte auto 30000 kms : Après 2 ans et un mois, déficience complète au niveau du électronique du tableau de bord. Plus d'affichage. La voiture est depuis 5 semaines au garage, sans que l'on nous ait prête de vehicule de courtoisie. Personne ne trouve la solution au probleme. Opel veut grandieusement prendre à sa charge 70 % des frais.S'agissant clairement d'un vice caché, nous réclamons la prise en charge totaleAinsi qu'une indemnisation pour l'immobilité du vehicule.

A ne pas rater tous vos témoignages sur cette Mokka X 1.4 Turbo 140 ch

Mokka X 1.4 Turbo 152 ch (Essence)

Boite auto, 5600km, année 2016, finition élite, jantes 18pouces : indications pression des pneumatiques fantaisiste.

elite 07/2017 : voyant de dysfonctionnement qui s'allume manque de puissance qui genere une forte consommation

Ne ratez pas tous vos témoignages sur cette Mokka X 1.4 Turbo

Mokka X 1.6 CDTI 110 ch (Diesel)

MANUELLE : CHAUFFAGE DE L HABITACLE arrivée d air frais venant de l exterieur malgré le termostat à 23 degres

ch : aide au stationnement déconnectée écran non utilisable puis retour à la normale

2017 5000km : Dépasse à peine le 120 km/h

année 2017 12.600km : La radio ne suis pas les changements de région, même dans les communes proche de Liège elle ne capte plus et je doit chaque fois me mettre a la recherche de l'émetteur . Au garage il me disent que c'est la faute aux satellites ? Ma

Boîte Manuelle.... année 2017 : Bruit de vieille charrette du moteur.....champ de vision arrière réduite ( radar de recul indispensable ; j’ai le modèle entrée de gamme faute de budget conséquent)

mokka X/manuelle/innovation/42000km/jantes 18 pouces : problème de claquement moteur avec cliquetis. Idem bruit mécanique de démarrage (connu par Opel est estimé comme normal) mais en continu bilan, échange de l'intégralité distribution,pompe à huile, régulateur de pression d'huile,tendeur de chaîne (valeur MO comprise 2300¤) heureusement pour moi elle était encore en garantie, mais à 38000km c'est quand même grave pour une distrib à chaine!Pour Info PSA a connu les mêmes déboires sur des séries de HDI (pression d'huile déféctueuse entraînant usure prématuré tendeur et guides chaîne)

Consultez tous les témoignages sur la opel 1.6 CDTI 110 ch

Mokka X 1.6 CDTI 136 ch (Diesel)

mokka x color edition oct 2016 : Aide au démarrage en côte inexistant. Led des boutons de réglage température ambiante bi-zones ne s'allume que par moment. jeu au niveau de l'anti-brouillard avant droit.

année 2016, boite manuelle, finition color édition kilométrage actuel 9200 kms. : reprogrammation autoradio et gps, bruit important lors du démarrage, après avoir plusieurs fois contacté mon concessionnaire et opel France, il faut remplacer le galet tendeur de la chaîne de distribution.

44000 : bruit métallique au démarrage à chaud et à froid

BVM6/2016/38000km /jantes 19"/4×4/toutes options : remplacement du turbo

Bvm 25000km 2017 color edition : Clip impossible a régler

76000 : c'est ma dernière Opel beaucoup de problèmes avec turbo, pompe a 76000 ces vraiment du foutage de geule pour une voiture qui fait beaucoup dotoroute

ch : Entretien ESC changé système d’accélération

Ne ratez pas tous les commentaires sur cette Mokka X 1.6 CDTI 136 ch

Témoignages fiabilité (54 COMM.)
Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (77 COMM.)
Que valent les classements fiabilité ?
Diesels les plus fiables (3 COMM.)
Diesels les moins fiables (4 COMM.)
Downsizing et fiabilité (2 COMM.)
E85 et E10 quels sont les risques de panne ? (109 COMM.)
Moteur diesel et essence, quel est le plus fiable ? (66 COMM.)
Durée de vie des pièces d'usure moteur (64 COMM.)
Pannes les plus fréquentes (50 COMM.)
Motorisation CDTI (Opel) (19 COMM.)

Infos Opel - Services pratiques

TOUS LES ESSAIS Opel

VOS AVIS SUR Opel

Tarifs assurance Opel (Tous vos témoignages)

Comparez en 5 MIN les tarifs pour votre Opel

Consommation de toutes les Opel à la loupe.

TEMOIGNAGES Consommation Opel.

Chiffres performances Opel.

Fiabilité Opel (pannes connues)

Fiabilité Opel (vos témoignages)

Vous possédez ou avez possédé une OPEL Mokka X

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre OPEL Mokka X. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Mokka X avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

Poster mon commentaire

Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.