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Diesel Essence

Motorisations OPEL Mokka X (2016)



Moteurs diesel

1.6 CDTI 110 ch

6 litres/100km (Réservoir : 52 L / Autonomie ≈ 870 km)

 
0 à 100 : 11.9 s 181 km/h Couple : 300 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Cette version dégonflée du 136 ch n'autotise pas l'adoption de la boîte automatique ni la transmission intégrale. Les performances sont assez moyennes, et ce sont même les pires que propose le Mokka X

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 1 n'aime pas


Consommation du 1.6 CDTI 110 : vos témoignages :

  • 5.2 l/100km (1.6 CDTI 110 ch mokka X/manuelle/innovation/42000km/jantes 18 pouces)
  • 5 au 100 (1.6 CDTI 110 ch Boîte Manuelle.... année 2017)
  • 5.5 litres/100km (1.6 CDTI 110 ch année 2017 12.600km)
  • 7 litres/100km (1.6 CDTI 110 ch 2017 5000km)
  • 7. 5litres/100km (1.6 CDTI 110 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème de claquement moteur avec cliquetis. Idem bruit mécanique de démarrage (connu par Opel est estimé comme normal) mais en continu: bilan, échange de l'intégralité distribution,pompe à huile, régulateur de pression d'huile,tendeur de chaîne (valeur MO comprise 2300¤) heureusement pour moi elle était encore en garantie, mais à 38000km c'est quand même grave pour une distrib à chaine!Pour Info PSA a connu les mêmes déboires sur des séries de HDI (pression d'huile déféctueuse entraînant usure prématuré tendeur et guides chaîne) (1.6 CDTI 110 ch /manuelle/innovation/42000km/jantes 18 pouces) [Tous les autres signalements sur Mokka X]


Statistiques fiabilité Mokka X 1.6 CDTI 110 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Mokka X posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+CDTI+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/6 0/6 0/6 1/6 0/6 0/6
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/6 0/6 0/6 0/6 1/6
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/6 0/6 0/6 0/6 1/6 0/6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/6 0/6 0/6 0/6
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6

Avis 1.6 CDTI 110 ch Diesel

18/20
1.6 CDTI 110 ch (333/0)
16/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : HRV 1.6 iDTEC 120 ch, Arona 1.6 TDI 115 ch, Stonic 1.6 CRDI 115 ch, Kona 1.6 CRDI 115 ch, Karoq 1.6 TDI 116 ch, Vitara 1.6 DDiS 120 ch, DS3 Crossback 1.5 BlueHDI 100 ch.


1.6 CDTI 136 ch

6 litres/100km (Réservoir : 52 L / Autonomie ≈ 870 km)

 
0 à 100 : 9.9 s 190 km/h Couple : 320 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Il n'y a pas d'erreur, le 136 ch diesel propose exactement les mêmes performances pour atteindre les 100 km/h, au dixième près... Notez toutefois que le couple ici est nettement plus généreux avec 320 Nm contre 200 pour l'essence. Ce couple arrive toutefois un peu brutalement et un peu tard, ce qui laisse place alors à un creux en bas régime. Si vous pouvez optez pour la BVA ou la transmission intégrale, vous ne pouvez en revanche associer les deux en même temps...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (215/55 R 18 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Agrément : 1 n'aime pas


Consommation du 1.6 CDTI 136 : vos témoignages :

  • 5.6 litres (1.6 CDTI 136 ch)
  • 6 litres (1.6 CDTI 136 ch)
  • 5.8 litres (1.6 CDTI 136 ch 2017 boite méca finition elite)
  • 48/100 (1.6 CDTI 136 ch 76000)
  • 5.3 l/100 (1.6 CDTI 136 ch boite manuelle,30000km)
  • 6.5 (1.6 CDTI 136 ch Bvm 25000km 2017 color edition)
  • 5.7 litres/100km (1.6 CDTI 136 ch BVM6/2016/38000km /jantes 19"/4×4/toutes options)
  • 5.3 litres/100km (1.6 CDTI 136 ch BA 19000 année 2017 Elite)
  • 5.0 litres/100km (1.6 CDTI 136 ch 44000)
  • 5.4 litres/100km (1.6 CDTI 136 ch année 2016, boite manuelle, finition color édition kilométrage actuel 9200 kms.)
  • 5.7 /100km (réelle et non lue sur l'ordinateur de bord) (1.6 CDTI 136 ch mokka x color edition oct 2016)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Entretien ESC changé système d’accélération (1.6 CDTI 136 ch) [Tous les autres signalements sur Mokka X]


Statistiques fiabilité Mokka X 1.6 CDTI 136 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Mokka X posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+CDTI+136")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/11 2/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 0/11 2/11 0/11 0/11
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/11 2/11 0/11 0/11 1/11 1/11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/11 0/11 0/11 0/11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11

Avis 1.6 CDTI 136 ch Diesel

13/20
03/20
15/20
1.6 CDTI 136 ch (390/0)
18/20
1.6 CDTI 136 ch (190/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : DS3 Crossback 1.5 BlueHDI 130 ch, Grandland X 1.5 diesel 130 ch, Kona 1.6 CRDI 136 ch, Qashqai 2 1.6 dCi 130 ch, GLA 200d 136 ch, Compass 2.0 JTD 140 ch, 3008 2 1.5 HDI 130 ch.


Moteurs essence

1.4 Turbo 140 ch

7.8 litres/100km (Réservoir : 52 L / Autonomie ≈ 670 km)

 
0 à 100 : 9.9 s 196 km/h Couple : 200 Nm
à 1850 t/min
4 Cylindres
1364 cc
   
 

Bon moteur qui est à la fois silencieux et bien calibré pour le gabarit du Mokka.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 3 n'aiment pas


Consommation du 1.4 Turbo 140 : vos témoignages :

  • 7.9 (1.4 Turbo 140 ch Finition : black édition modèle 2018)
  • 7.5 l/100km (1.4 Turbo 140 ch 10000km, jantes 18pouces, finition elite, boite manuelle)
  • 7 litres/100km (1.4 Turbo 140 ch Boîte manuelle, essence,21000 km, année 2017, jante 19 pouces)
  • 7.3 l/100km (1.4 Turbo 140 ch Boite manuelle, 6000KM 2017 jantes 19" Elite)
  • J'ai fait du 5.8 l en pépère. et j'ai fait du 7.8 en roulant dur (1.4 Turbo 140 ch mecanique,5200 km année 2016 finition élite/pack confort)
  • 6.00 litres/100km ée (1.4 Turbo 140 ch)
  • 7.2 litres/100km (1.4 Turbo 140 ch Boîte manuel, années 2017, finition excellence.)
  • 9.9 litres/100km (1.4 Turbo 140 ch BM - 1000km - 2017 - essence)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Moteur essuie glace bruit dans manche boîte de vitesse (1.4 Turbo 140 ch Finition : black édition modèle 2018) [Tous les autres signalements sur Mokka X]


Statistiques fiabilité Mokka X 1.4 Turbo 140 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis Mokka X posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+Turbo+140")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/12 0/12 0/12 1/12 0/12 0/12
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/12 3/12 1/12 0/12 3/12 0/12
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/12 0/12 0/12 0/12
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12

Avis 1.4 Turbo 140 ch Essence

16ée/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Renegade 1.4 Multiair 140 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch, Qashqai 2 1.3 TCE 140 ch, Vitara 1.4 Boosterjet 140 ch, Duster 2 1.3 TCE 130 ch, 3008 2 1.2 Puretech 130 ch, Arona 1.5 EcoTSI 150 ch.


1.4 Turbo 152 ch

8.2 litres/100km (Réservoir : 52 L / Autonomie ≈ 630 km)

 
0 à 100 : 9.7 s 193 km/h Couple : 235 Nm
à 1850 t/min
4 Cylindres
1399 cc
   
 

BVA et 4X4 obligatoires, ce moteur est en effet rattaché avec le plus haut niveau de finition seulement (Elite).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (215/55 R 18 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 1.4 Turbo 152 : vos témoignages :

  • 8 à 9l (1.4 Turbo 152 ch Automatique, 16000km, 2017, 17 pouces ultimate)
  • 10 litres/100km (1.4 Turbo 152 ch elite 07/2017)
  • - 10/11 (1.4 Turbo 152 ch Boite auto, 5600km, année 2016, finition élite, jantes 18pouces)

Statistiques fiabilité Mokka X 1.4 Turbo 152 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Mokka X posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+Turbo+152")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 1.4 Turbo 152 ch Essence


Ci-après certaines des ses concurrentes : DS3 Crossback 1.2 Puretech 155 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch, Duster 2 1.3 TCE 150 ch, Q30 1.6 156 ch, Q2 35 TFSI 150 ch, T-Roc 1.5 TSI EVO 150 ch, XC40 T3 156 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














Vous possédez ou avez possédé une OPEL Mokka X

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre OPEL Mokka X. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Mokka X avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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