FERMER X

Derniers témoignages fiabilité postés

1.5 BlueHDI 130 ch Berlingo Van Driver 17000 km (2020-07-24 16:49:29)

Problèmes rencontrés : dès 6000 km 2 pertes aléatoires de direction assistée sans solution technique ni du garage ni du constructeur, frein de parking bloqué, mains libres porte AR de la zone de chargement HS (retour en atelier le mardi alors que je l'avais récupéré au garage le lundi soir...), rétroviseurs qui ne s'ouvrent que partiellement à l'ouverture d'une porte suite au déverrouillage en mains libres (pannes aléatoires) et enfin tiran de porte ARG qui se manipule à la main et par conséquent ne tient plus la porte ouverte à 90°.
De ce fait, je suis obligé d'ouvrir la porte à 180 °.
Aucune solution technique n'étant apporté à ce jour à aucun des problème rencontrés, le constructeur de mauvaise fois se renvoi la balle avec le loueur et la concession pour une restitution anticipé du véhicule.
Résultat je pars en procès contre le constructeur avec l'aide d'un cabinet juridique pour résilier avec anticipation le contrat de LLD qui nous lie.


1.2 Puretech 110 ch Boite manuelle 6 vitesses / 1200 km / 2019 / finition XTR / 7 sièges (2020-06-29 21:59:00)

Problèmes rencontrés : Des problèmes, j'en ai eu qu'un. Normal à 1200 km on peut difficilement en avoir plus. Mais il est de taille. Alors que je cherchais à pousser un peu de moteur, je me suis rendu-compte que le passage de la 3ième générait un bruit de grattement dès que la vitesse dépassait 40 km/h. Le pb a été constaté par le garage du concessionnaire m'ayant vendu la voiture. Bien sûr la garantie fait son effet. Il a juste fallu attendre 3 mois avant que le garagiste soit livré de la pièce défectueuse. Et depuis, maintenant 5 mois, mon véhicule est immobilisé chez le garagiste. Car après le remplacement de la merveilleuse pièce, c'est au tour de la 4ième de ne plus passer et lorsque d'enfin, 4 mois plus tard, la nouvelle nouvelle pièce arrive et qu'on nous rend le véhicule neuf réparé, c'est la 3ième vitesse qui est restée bloquée au bout de 3 km d'utilisation !
Aujourd'hui, le garagiste renvoie la responsabilité à Citroën qui ne fourni pas les pièces demandées. Et Citroën renvoie son client vers le garagiste qui est chargé de l'affaire. Bref, aucune information, un client au bord de la crise de nerf et une voiture neuve dont j'ai profité que 4 mois (dont 3 avec une panne avérée). Pas simple tout cela.
Bref, si vous avez un pb avec votre boite de vitesse, méfiez-vous ! De mon côté, je vais passer aux anti-dépresseurs...


Fiabilité Citroen Berlingo 3 (2018)

Statistiques fiabilité Berlingo 3

Statistiques fiabilité Berlingo 3 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Berlingo 3 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/5 0/5 0/5 1/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 1/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 0/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Accès rapide aux moteurs :

Diesel Essence

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Citroen Berlingo issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2008 3.77% recalées 9.02% recalées
1996 12.36% recalées 23.57% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Berlingo 3 1.2 Puretech 110 ch (Essence)

Boite manuelle 6 vitesses / 1200 km / 2019 / finition XTR / 7 sièges : Des problèmes, j'en ai eu qu'un. Normal à 1200 km on peut difficilement en avoir plus. Mais il est de taille. Alors que je cherchais à pousser un peu de moteur, je me suis rendu-compte que le passage de la 3ième générait un bruit de grattement dès que la vitesse dépassait 40 km/h. Le pb a été constaté par le garage du concessionnaire m'ayant vendu la voiture. Bien sûr la garantie fait son effet. Il a juste fallu attendre 3 mois avant que le garagiste soit livré de la pièce défectueuse. Et depuis, maintenant 5 mois, mon véhicule est immobilisé chez le garagiste. Car après le remplacement de la merveilleuse pièce, c'est au tour de la 4ième de ne plus passer et lorsque d'enfin, 4 mois plus tard, la nouvelle nouvelle pièce arrive et qu'on nous rend le véhicule neuf réparé, c'est la 3ième vitesse qui est restée bloquée au bout de 3 km d'utilisation !Aujourd'hui, le garagiste renvoie la responsabilité à Citroën qui ne fourni pas les pièces demandées. Et Citroën renvoie son client vers le garagiste qui est chargé de l'affaire. Bref, aucune information, un client au bord de la crise de nerf et une voiture neuve dont j'ai profité que 4 mois (dont 3 avec une panne avérée). Pas simple tout cela. Bref, si vous avez un pb avec votre boite de vitesse, méfiez-vous ! De mon côté, je vais passer aux anti-dépresseurs...

 
 

Berlingo 3 1.5 BlueHDI 130 ch (Diesel)

Berlingo Van Driver 17000 km : dès 6000 km 2 pertes aléatoires de direction assistée sans solution technique ni du garage ni du constructeur, frein de parking bloqué, mains libres porte AR de la zone de chargement HS (retour en atelier le mardi alors que je l'avais récupéré au garage le lundi soir...), rétroviseurs qui ne s'ouvrent que partiellement à l'ouverture d'une porte suite au déverrouillage en mains libres (pannes aléatoires) et enfin tiran de porte ARG qui se manipule à la main et par conséquent ne tient plus la porte ouverte à 90°. De ce fait, je suis obligé d'ouvrir la porte à 180 °. Aucune solution technique n'étant apporté à ce jour à aucun des problème rencontrés, le constructeur de mauvaise fois se renvoi la balle avec le loueur et la concession pour une restitution anticipé du véhicule. Résultat je pars en procès contre le constructeur avec l'aide d'un cabinet juridique pour résilier avec anticipation le contrat de LLD qui nous lie.

 
 

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

1.2 Puretech 110

Observons le niveau de fiabilité de cette motorisation dans d'autres modèles en l'occurence C3 III (2016), C4 (2010-2018), C4 Cactus (2014-2020), 2008 (2013-2019), 208 (2012-2019), 308 (2013). Avec 299 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

  • A propos de la C3 III on relève un soucis majeur en l'occurence 3 ennuis de boîte de vitesses, résultat qui découle des 31 internautes : 3 ennuis de boîte de vitesses
  • 2 avaries d'embrayage, 1 rupture moteur ont été signalés sur 18 témoignages pour la C4 année 2010
  • La liste des problèmes rapportée par les 67 avis pour la C4 Cactus 2014 est celle-ci : 3 electronique, 3 embrayage, 1 problème d'injection, 1 problème de rupture moteur, 1 problème de courroie de distribution, 1 problème de boîte de vitesses, 1 problème de courroie de distribution, les pépins sont donc assez nombreux mais surtout très différents
  • Les 98 témoignages écrits sur la 2008 mettent en évidence de ces problèmes : 1 turbo, 3 cas d'electronique, 2 embrayage, 1 cas d'injection, 1 joint de culasse, 1 cas de rupture moteur, 1 alternateur, 1 bobine d'allumage, 1 chaine de distribution, 2 boîte de vitesses, 1 courroie accessoire, soit une avalanche de problèmes divers et variés
  • Voici un résumé des principaux problèmes vécus par les propriétaires de 208 2012 : 1 avarie d'electronique, 1 avarie d'injection, 1 avarie de rupture moteur, 2 soucis d'arbre à cames, 1 consommation d'huile, 2 soucis de courroie de distribution, 1 sonde lambda, 1 avarie de radiateur, 3 soucis de boîte de vitesses, 1 avarie de roulements, 2 courroie de distribution, soit une avalanche de problèmes différents
  • 3 electronique, 7 embrayage, 1 problème d'injection, 1 problème de boîte de vitesses réprésentent les aspects négatifs pointés du doigt par les internautes sur la 308 2013. Données chiffrées appuyées sur 41 participants

De par ces informations, il faut rester prudent concernant : embrayage (14/299), boîte de vitesses (10/299), Electronique (10/299), courroie de distribution (6/299), Avec 299 avis écrits par des propriétaires, on peut raisonnablement se faire une idée représentative de la fiabilité de ce 1L2 Puretech 110 chevaux

1.5 BlueHDI 100 : résumé de vos avis

On peut voir que ce bloc est disponible sous la capot des 2008 2 (2020). 1 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent metre à jour sa résistance.

  • Sur l'unique avis écrit sur la 2008 2 , pas de soucis important n'a été rapporté.

Il faut cependant prendre de la distance avec les chiffres puisqu'il y a un nombre assez limité d'avis.

1.5 BlueHDI 130

Vous pourrez retrouver ce bloc dans d'autres véhicules, de quoi affiner toujours plus sa fiabilité et donc avoir quelques données supplémentaires. Ceux-ci sont les 2008 2 (2020). 2 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent metre à jour sa fiabilité.

  • Belle prestation au niveau de la fiabilité pour la 2008 2 puisqu'aucun gros problème ne semble lié directement à ce 1L5 BlueHDI 130 ch de 1499 cc. En tout cas c'est ce que laissent penser les 2 témoignages

Il faudra peut-être attendre qu'il y ait plus de témoignages pour dégager des tendances plus crédibles.







Vous possédez ou avez possédé une CITROEN Berlingo 3

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN Berlingo 3. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Berlingo 3 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



À voir aussi

NEWS Citroën

Infos Citroen

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

Articles au hasard

Fiches au hasard


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2020. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)