FERMER X

Dernier avis posté

1.2 87 ch boite automatique, année 2015 (2018-12-30 13:22:51)

Qualités : son look est pas mal

Défauts : sa consommation excessive pour une citadine, problèmes électroniques au bout de 2 ans, prix excessif de l'entretien

Consommation moyenne : 9.2

Problèmes rencontrés : les voyants d'alerte s'allument sans raison, faux contact des clignotants, bluetooth pour le téléphone n'a jamais vraiment fonctionné

Note : 3/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Essai Hyundai i10 2013

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
4 5439 0704 147Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Aspects pratiques : 5 portes et modularité intéressante
  • Rapport qualité/prix indéniable
  • Qualité de finition que certaines européennes n'arrivent pas à égaler. Franchement c'est assez bluffant ...
  • Rayon de braquage limité très pratique pour la ville
  • Confort appréciable que ce soit en terme d'amortissement que d'insonorisation (le fait qu'il n'y ait pas de diesel aide aussi mais il faut bien souligner que le filtrage des bruits extérieurs reste assez stupéfiant)
  • Une bouille très réussie. Si ce n'est pas la plus originale et le plus personnalisable, elle garde toutefois des proportions très réussies qui la rendent désirable
  • Un peu plus pratique que sa fausse jumelle la Picanto, car cette dernière est un peu plus longue donc plus logeable
  • Agrément de la boîte mécanique
  • 5 ans de garantie




Les derniers plus des internautes

Beaucoup d' options, consommations 5, 5 litres pour 75% route 25% ville, silencieuse, souple, bonne tenue de route, boite fluide, gabarit, entretien facile, joli interieur bleu, clim automatique, habitacle, coffre profond et non plat (1.2 87 ch 2014/05 - 65000 km - boite manuelle - 2ème main)
Conduite satisfaisante, consommation 8,5 gourmande (1.2 87 ch automatique, 2018, aluminium, creative,metalise)
Silencieuse, confortable, bien équipée (1.0 66 ch 1000)
Conduite agréable... bon espace habitacle pour une citadine. (1.2 87 ch Boite mécanique, 2016, 22000kms, )
Pas grand chose (-)
Confort des sièges, équipement, insonorisation, coffre, bonne tenue de route, bon vieillissement des matériaux à l intérieur (1.2 87 ch 77000 kilomètres année 2015)
Compacte silencieuse et douce à l'usage (1.2 87 ch mecanique oct 2015 pack evidence clim led 5000km)
Silencieuse, design, confortable, grand coffre pour la catégorie, très bien équipée, bonne routière malgré la taille, agréable en ville. (1.2 87 ch 31000, 2014, sensation pack premium, 2014)
Tenue de route au top pour un véhicule de ce gabarit , insonorisation très bonne encore pour un véhicule de cette taille, le moteur est silencieux pour un 3 cylindres sauf si bien sur vous montez dans les tours. L'équipement est bien fourni anti patinage, limitateur de vitesse, Cruise control, poste radio Bluetooth + stockage 1go, streaming Bluetooth etc... On remarque la qualité apportée lorsque l'on ferme les portes, cela ressemble plus à un bruit de véhicule de catégorie supérieure. La couleur bi ton est un vrai plus, elle permet de ne pas se retrouver avec un tableau noir très triste. (1.0 66 ch 2000kms 2014 Sensation)
Silence, tenue de route ,éclairage, confort (1.2 87 ch 15700km,12/2013 ,sensation pack prenium)
Silencieuse, bon design, polyvalente (1.2 87 ch 7500 sensation automatique)


- Défauts

  • Un peu moins performante que sa soeur Picanto car l'i10 est un peu plus lourde (environ 100 kg d'écart). Idem pour se stationner, elle est un peu moins pratique (+ 6 cm) en raison d'un gabarit un peu plus important. Pas non plus de quoi faire une différence majeure ...
  • Image dégagée pas aussi tendance que les dernières petites citadines branchées et personnalisables
  • Choix de moteur limité avec l'absence du diesel. La clientèle de campagne ayant besoin de rouler plus se dirigera alors vers quelque chose d'autre
  • 4 vitesses seulement pour la BVA. Cependant, elle reste un atout indéniable pour la ville, croyez moi ...




Les (derniers) moins des internautes

Mauvaises visibilité pour reculer, pas vraiment faite pour les longs trajets, petit réservoir (manque 6 ou 7 litres), trés peu de place entre les sièges, la banquette arrière 1/3- 2/3 ne se rabat pas à plat, pas de roues de secours, coffre un petit peu petitBoîte de vitesse mal étagée (1.2 87 ch 2014/05 - 65000 km - boite manuelle - 2ème main)
Consommation huit litre cinq (1.2 87 ch automatique, 2018, aluminium, creative,metalise)
Consommation en cycle urbain (1.0 66 ch 1000)
Pas d'accoudoir possible d'origine à droite du conducteur mais existe en accessoire (pas chez hyundai) (1.2 87 ch Boite mécanique, 2016, 22000kms, )
Une consommation excessive, un tableau de bord qui ressemble à las vegas toujours un voyant allumé pour rien les 3/4 temps (-)
Peinture fragile, faible protection de la carrosserie (1.2 87 ch 77000 kilomètres année 2015)
Les rétros sont difficiles à rabattre, absence de GPS intégré. (1.2 87 ch mecanique oct 2015 pack evidence clim led 5000km)
Bruyante fenêtres ouvertes, difficultés pour remplir complètement le réservoir d'essence. (1.2 87 ch 31000, 2014, sensation pack premium, 2014)
Plastiques du tableau de bord qui paraissent un peu cheap, mais qui ne devraient pas bouger dans le temps. (1.0 66 ch 2000kms 2014 Sensation)
On ne peut pas monter un attelage (1.2 87 ch 15700km,12/2013 ,sensation pack prenium)
Consommation (1.2 87 ch 7500 sensation automatique)



Fiche technique i10


3.66 m

1.5 m

2.39 m

250 L
40 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 pl.

Restylage :
11/2016

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
950 kg
Poids plume
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide



Deux ans après la sortie de la Picanto, Hyundai sort un clone sous son blason (les deux marques étant une seule et même entité). Utilisant le même châssis, l'i10 se veut un (tout petit) peu plus haut de gamme. Sexy et très convaincante sur ses prestations, l'i10 n'est pas un second choix face aux européennes, loin de là.

i10 en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis i10 les plus complets

Hyundai 1.0 66 ch 2000kms 2014 Sensation

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Hyundai I10 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-06-15 13:53:40
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Tenue de route au top pour un véhicule de ce gabarit , insonorisation très bonne encore pour un véhicule de cette taille, le moteur est silencieux pour un 3 cylindres sauf si bien sur vous montez dans les tours. L'équipement est bien fourni : anti patinage, limitateur de vitesse, Cruise control, poste radio Bluetooth + stockage 1go, streaming Bluetooth etc... On remarque la qualité apportée lorsque l'on ferme les portes, cela ressemble plus à un bruit de véhicule de catégorie supérieure. La couleur bi ton est un vrai plus, elle permet de ne pas se retrouver avec un tableau noir très triste. <b ... >> Lire la suite et les autres avis sur Hyundai I10



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Hyundai 1.2 87 ch 31000, 2014, sensation pack premium, 2014

18/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Hyundai I10 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-09-15 16:19:41
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : silencieuse, design, confortable, grand coffre pour la catégorie, très bien équipée, bonne routière malgré la taille, agréable en ville.

Défauts : bruyante fenêtres ouvertes, difficultés pour remplir complètement le réservoir d'essence.

Consommation moyenne : 5,2 litres/100km mixte, 6,3 sur autoroute

Problèmes rencontrés : 3ème feu stop cassé sans raison.

Note : 18/20

Prix assurance : 408 euros/an (Assureur : AVIVA) (type de contrat : Tout risque + ass ... >> Lire la suite et les autres avis sur Hyundai I10


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par bicha - (2015-12-29 03:14:01) : Que veux dire "difficulté à remplir complètement le réservoir d'essence"? Et elle est"bruyante lorsque les fenêtres sont ouvertes" signifie-t-il : qu'on entend le bruit du moteur ?
    Dites-moi svp tous les défauts de l'i10 grande; car j'ai l'intention d'en acheter une.
  • Par - (2016-01-05 15:20:31) : Pour bien remplir le réservoir il faut incliner le pistolet de la pompe à l'horizontal.
    Pour le bruit ce n'est pas celui du moteur mais les bruits aérodynamiques. Car autrement l'I10 est particulièrement silencieuse.
  • Par altare - (2017-12-04 20:14:53) : je possède une i10 :problème rencontré identique, 3ème feu stop cassé sans raison - quasiment impossible à trouver , ce constructeur ne vends pas de pièces détachées , le concessionnaire me demande de chercher sur internet et n'a jamais daigné réparer ce défaut même lors des contrôles payant de la garantie .

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Qualités et défauts i10 signalés par les internautes via les 13 avis postés :

Parmi les essais de la Hyundai i10 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la i10.


Comportement routier : 5 aiment

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs HYUNDAI i10

Essences de la i10

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0
66 ch
6.4 litres
 

Avec 66 chevaux (et trois petits cylindres) contre 69 pour le même bloc dans la Picanto, il semble que cela ait été adapté pour maitriser les rejets de CO2. L'i10 étant plus lourde, il a peut-être fallu retirer quelques chevaux pour passer sous la barre d'un éventuel malus. Mis à part cela, et avec près de 15 secondes pour arriver à 100 km/h, je ne vous cache pas qu'il vous faudra rester exclusivement en ville avec pourquoi pas la traversée du périph. Pour le reste c'est un veau, n'ayons pas peur des mots ! Elle n'est pas disponible en boîte auto et heureusement vu la puissance..




2 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Mii 1.0 60 ch, Picanto 1.0 69 ch, Celerio 1.0 68 ch, Adam 1.2 70 ch, Panda 1.2 8v 69 ch, Twingo 3 1.0 SCE 70 ch, Karl 1.0 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2
1248 cc
87 ch
6.8 litres
 

120 NM
175 km/h
12.3 s

Proposant des prestations plutôt dignes, ce moteur de 87 chevaux (85 sur la Picanto soit 2 ch de moins), ce moteur est aussi proposé avec une boîte automatique à quatre vitesses. Il faudra débourser au moins 13 000 euros dans cette configuration et 750 euros de plus pour la BVA..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydrauliqueConsommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Picanto - Rio -



10 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : alternateur

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : UP 1.0 90 ch, Forfour 0.9 TCE 90 ch, Twingo 3 0.9 TCE 90 ch, Adam 1.4 87 ch, Swift 2 1.2 VVT 94 ch, Picanto 1.2 85 ch, Ignis 1.2 90 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.2 87 ch Pas le choix, c'est ce moteur de 87 chevaux qu'il faut adopter si vous en demandez plus à votre i10 que d'uniquement arpenter la ville. Il propose de quoi faire de petits voyages et peut même être pris en boîte auto. Hélas, les 4 vitesses sont un peu dérangeantes sur les grands axes alors qu'en ville c'est réellement un plus.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.0 66 ch Ce moteur 3 cylindres est à éviter dans le cadre d'une utilisation orientée vers la polyvalence. En gros, si vous l'achetez en voiture principale il faut éviter ce bloc. En revanche, pour une utilisation exclusivement urbaine sans besoin de partir en vacances avec, il reste très fréquentable.
 

Fiabilité i10

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.0 66 ch 2000kms 2014 Sensation : Aucun pour l'instant (en même temps avec 2000kms)

1.2 87 ch 31000, 2014, sensation pack premium, 2014 : 3ème feu stop cassé sans raison.

1.2 87 ch 17000 Km 2016 : mauvaise changement des vitesses, la marche en arrière et la troisième vitesse,oxydation en face du courroie d'alternateur

1.2 87 ch 77000 kilomètres année 2015 : éclats de peinture, capot et toit. Voyant moteur s allumait sans raison d après le garagiste, pièce changée et depuis plus aucun problème

- : voyant moteur qui ne s'éteint jamais. selon le garage problème connu mais cause inconnue et ils s'en fichent de la connaitre [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Habitabilité / coffre

Question habitabilité, on a à faire à une citadine donc pas trop d'espoir de ce côté là. Cela reste identique à une Picanto et on est dans la moyenne correcte de la catégorie. La longueur aux jambes est passable et la largeur aux coudes un peu limite ... De ce fait, il est plus convenable d'être deux à l'arrière que trois. Le coffre est en revanche plus convaincant avec environ 50 litres de plus que la Picanto (mais elle est logiquement plus longue). Ce qui la place dans la très bonne moyenne mais reste toutefois assez juste quand on remplit son caddy à Leclercq ... Dans ce cas, il suffit de rabattre un des sièges (en un clin d'oeil), et vous obtiendrez de quoi mettre toutes vos courses sans soucis (il n'y a pas de banquette coulissante soit dit en passant). Il faut alors juste éviter d'avoir [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Hyundai i10


Comportement routier i10

C'est une Hyundai, c'est à dire une voiture largement sécurisante mais pas vraiment pointu en ce qui concerne la finesse de conduite. L'équilibre général ne souffre pas de la critique mais lorsqu'elle est comparée à certaines productions françaises, elle perd quelques plumes. La direction a tendance à masquer l'adhérence de la route, avec donc un ressenti et une remontée d'information peu convaincants. Toutefois, certains y verront là un paramètre de confort pour la ville, puisque les manoeuvres sont alors presque effectuées du bout des doigts.
Si vous envisagez de faire de plus longs trajets, sachez que cette i10 sera plutôt bien armée niveau châssis (plus qu'au niveau moteur ...). C'est mieux qu'une 107/C1/Aygo (première génération) par exemple.

Transmissions ?

Deux choix, une boîte mécanique à 5 rapports qui est [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur Hyundai i10

 

Montes pneumatiques i10

Pneus Confort Efficacité
sur i10
Commentaire Prix Moyen
175/65 R14
Flancs : 11.4 cm
7.7/10 6.4/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 42 €
185/55 R15
Flancs : 10.2 cm
6.9/10 7/10 Consommation réduite 54 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)


i10 : les prix du neuf

Le constructeur coréen affine son modèle en l'allongeant (de 8 cm), en l'élargissant (de 6,5 cm) et en l'abaissant (de 5 cm). Il prend ainsi une allure plus sportive et dynamique et bénéficie d'un meilleur coefficient de pénétration dans l'air. [...] Suite des tarifs

Options et équipements

Série

Airbags frontaux et latéraux, AFU, ABS, ESP, direction assistée, Jantes 14 pouces, vitres teintées, banquette rabattable en 60/40, indicateur pour passer les rapports (pour gagner en économie de carburant), ordinateur de bord, volant réglable en hauteur, verouillage centralisé (mais pas à distance!) [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CHEVROLET Spark (2009) 3.64 m 950 Kg 180 L
FIAT Panda (2012) 3.65 m 1000 Kg 230 L
KIA Picanto (2011) 3.6 m 900 Kg 200 L
NISSAN Micra IV (2010) 3.78 m 1050 Kg 260 L
OPEL Adam (2012) 3.7 m 1150 Kg 190 L
OPEL Karl (2015) 3.68 m 1000 Kg 190 L
RENAULT Twingo 3 (2014) 3.59 m 950 Kg 220 L
SEAT Mii (2012) 3.56 m 950 Kg 250 L
SKODA Citigo (2012) 3.56 m 950 Kg 250 L
SUZUKI Celerio (2014) 3.6 m 800 Kg 255 L
SUZUKI Ignis (2016) 3.7 m 900 Kg 267 L
VOLKSWAGEN UP (2011) 3.54 m 950 Kg 250 L

La longueur s'élève à 3.66 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Adam (2012) et de 12 cm par rapport à la Micra IV (2010-2017) mais c'est plus long de 6 cm qu'une Kia Picanto (2011-2017) ou même de 6 cm comparé à une Suzuki Celerio (2014). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 250 litres. . C'est plus petit de 17 litres qu'une Ignis (2016) mais c'est plus grand de 20 litres qu'une Fiat Panda (2012) ou même de 30 litres comparé à une Renault Twingo 3 (2014). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Hyundai i10 est un 1.0 66 ch. La gamme va jusqu'au 1.2 87 ch soit 2 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les i10 1.2 87 ch
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 1.0 66 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI i10

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre HYUNDAI I10. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre I10 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



NEWS Hyundai

Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Hyundai

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)