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Dernier avis posté

1.6 TDI 105 ch (2019-10-14 11:34:17)

Qualités : taille, confort

Défauts : bruit boite auto au démarrage

Consommation moyenne : 5.0 litres

Problèmes rencontrés : pompe à eau changée à 75.000KM, éléctronique boite auto 107.000KM

Note : 12/20

Prix assurance : 500 euros/an



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Essai Skoda Octavia 2013

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
5 8925 5794 7164 7994 4954 2096 3696 8806 9437 1537 034

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Excellent comportement routier
  • Rapport qualité / prix vraiment bon. Ceux qui disent le contraire ne peuvent qu'avoir tort
  • La qualité de finition est vraiment étonnante pour la gamme. La présentation reste simple mais pas non plus minimaliste, avec une ambiance allemande très prononcée. A bord de l'Octavia, on a l'impression d'être une gamme au dessus même si quelques très rares plastiques sont moins valorisants (couvercle de boîte à gants par exemple). J'apprécie particulièrement l'intérieur beige.
  • Equipement multimédia au top avec une instrumentation Volkswagen de dernière génération avec écran tactile
  • Coffre de déménageur couplé à une ouverture à hayon. On comprend pourquoi c'est la reine des taxis
  • Habitabilité toujours au top, elle sait accueillir à l'arrière n'importe quel gabarit. Bien évidemment, il vaut mieux éviter d'être trois sur la banquette arrière, la place du milieu étant, comme toute berline qui se respecte, peu accueillante.
  • Malgré que ce soit l'incarnation même de la voiture milieu de gamme, Volkswagen ... Ou plutôt Skoda, propose des moteurs pour tous les goûts (dont certains "très" puissants)
  • Si certains crossover modernes ne proposent pas de quatre roues motrices (Captur, 2008 etc ...), et bien cette berline le propose sans soucis, tout comme sa boîte DSG. Bref, elle propose le meilleur malgré "son statut social inférieur"




Les derniers plus des internautes

Confort, tenue de route, moteur souple, polyvalente (conduite normale ou dynamique), consommation correcte pour 180 cv (6,8 l/100 en moyenne sur 93000 kilomètres), volume de la soute, espace aux places arrières et avants, fiabilité. Climatisation efficace. (1.8 TSI 180 ch Bv6 - 93000 kms année 2014- jante 16 pouces finition élégance en version combi.)
Tenue route, nervosité (2.0 TDI 150 ch boite auto 2014)
Véhicule au rapport qualité prix très intéressant.Moteur réactif et disponibleBoîte automatique agréableFinition intérieure très proche de VolkswagenDéfauts Quelques (2.0 TDI 150 ch Octavia combi clever 2l tdi 150 dsg7 - 2018 2000km)
Finition des plastiques bien fait,La sonorité est pas mal, les sièges et volant chauffant pour l'hiver, le design qui est soigné, le fait qu'elle freine toute seule quand elle rencontre un obstacle en se garant en marche arrière,... (1.4 TSI 150 ch 1.4tsi 150 DSG7 DRIVE 2017 38500KM)
Voiture spacieuse, qui possède une très bonne accélération et une excellente tenue de route. Pour ma part, une consommation au alentour de 5,8 L/100km. Sans pour autant rouler papy. C'est une voiture qui rempli bien son office, coffre spacieux, mais seuil de chargement assez haut et pas plat. les passagers ont pas mal de place à 4 personne, à 5, celui du milieux est handicapé par un tunnel qui ne sert à rien étant donné que la voiture est une traction avant. (2.0 TDI 150 ch Octavia 3 Elégance 2L, année 2013, boite DSG6, )
Excellente routière. Consommation raisonnable pour 184 ch. Bonne finition. (2.0 TDI 184 ch Boîte dsg scout 135000km)
Moteur, confort, espace, esthétique, plaisir de conduite. Voiture géniale. Rien à redire. Nous avons une BMW série 2 active tourer 230ch dans la famille. C'est un boulet d'inutilité à côté de l'octave RS (2.0 TSI 220 ch Auto DSG, 50’000, 2015, jantes 18 pouces challenge)
Je l'ai acheté pour son volume de chargement,sa garde au sol légèrement plus haute ainsi que sa transmission 4x4 presque non permanente.Défauts Faisceau de phare en code avec une zone sombre coté gauche (phares option Xénon)Consommation moyenne 6.5 L/100Problèmes rencontrés Clef de révision joueuse(corrigé par le garage), et dysfonctionnement feux adaptatifs (a disparu tout seul) plus défaut sporadique sur pompe haldex à la lecture (2.0 TDI 150 ch SKODA Scout de 2015 51 000 kms)
Bonne finition dans l'ensemble (1.6 TDI 105 ch)
Accélération impeccable en automatique (mode éco, normal ou sport) ou semi-automatique.Tenue de route excellent. Sur neige mode sport pour la direction et boite mode normal.Consommation excellente. Ville 6.2 Route 5.6 autoroute 4.8 Plein 800 à 920kmsVitesse max atteint 262km/h (réel 245km/h) mesure sur stand de performances.du coup la consommation est à 8.0l/km.Coffre volumineux. (2.0 TDI 184 ch Automatique, 111222kms, 2015, été 225/40R18, hiver 225/45R17, RS 2.0TDI 184ch)
L'éclairage.led super place très bien consommation très bien écran gps tactile tré s bien (1.4 TSI 150 ch 20.000km)
Consommation, confort (2.0 TDI 184 ch BM, 180000, 2013)
Finition, consommation, confort ...... (2.0 TDI 150 ch Bm6, 94000km , année 2014, confort)
Tenue sur route impeccable grâce à ESP.Coffre très spacieuxMoteur 1.4 TSI suffisant pour long voyage en famille en pleine charge avec coffre de toit et porte vélo. (1.4 TSI 140 ch Boite 6 manuelle, 57500Km, 2015, TSI 103Kw/140CV)


Toutes les autres qualités
SKODA Octavia signalées




- Défauts

  • Restylage qui ne plaira pas à tous ...
  • Pas de plancher plat quand les sièges arrière sont rabattus
  • Sans être mauvais, l'amortissement couplé aux sièges un peu fermes pourra gêner certaines personnes. Mais il faut tout de même être difficile pour que cela devienne une gène car globalement il y a de quoi être content
  • Le réservoir aurait pu être un peu plus généreux




Les (derniers) moins des internautes

Soucis rencontrés fuite du boîtier à eau, connu sur le groupe VAG et crisque liquides du compteur. (1.8 TSI 180 ch Bv6 - 93000 kms année 2014- jante 16 pouces finition élégance en version combi.)
Réservoir petit, manque un peu de place pour les jambes à l'arrière (2.0 TDI 150 ch boite auto 2014)
D'ajustement des plastiques intérieurs. Sur mauvaise route, on entend les plastiques!Quand je met de la musique Deezer qui tape un peu, des éléments de la porte vibre assez fort... (2.0 TDI 150 ch Octavia combi clever 2l tdi 150 dsg7 - 2018 2000km)
Le logiciel qui fait la relation avec le téléphone pour WAZE qui est un peu lent. Sinon je ne lui trouve aucun défaut. (1.4 TSI 150 ch 1.4tsi 150 DSG7 DRIVE 2017 38500KM)
- bruyante en accélération- qualité des plastiques assez médiocre- tunnel qui handicape la 5ème place- Usure des pneu arrières trop rapide car le choix du type d'amortissement est inapproprié - Seuil de chargement trop haut et pas de plancher plat - Bruit d'air à 130 km/h (2.0 TDI 150 ch Octavia 3 Elégance 2L, année 2013, boite DSG6, )
Qualité des tissus des sièges salissants (2.0 TDI 184 ch Boîte dsg scout 135000km)
4x4 pas existant essence (2.0 TSI 220 ch Auto DSG, 50’000, 2015, jantes 18 pouces challenge)
(suite à révision 51000 kms/4 ans)...à suivre selon le garage .Note 17/20 (2.0 TDI 150 ch SKODA Scout de 2015 51 000 kms)
Suspension dure (2.0 TDI 150 ch BVM. 20000KM. 2018. AMBITION)
Pompe à eau à 105000km. (garantie)A froid, les rapports dépassent les 2000tr/min. Dois conduire en manuel sur 2km. (2.0 TDI 184 ch Automatique, 111222kms, 2015, été 225/40R18, hiver 225/45R17, RS 2.0TDI 184ch)
Insonorisation très médiocre .souplesse du véhicule trop mol finition pourrai mieux faire .je ne racheterai pas une skoda octavia combi pour la simple raison le bruit de roulement dans l'habitacle insoutenable. raisonnante de la route trop trop important très fatiguant a la longueur .du temps (1.4 TSI 150 ch 20.000km)
Fiabilité, SAV (2.0 TDI 150 ch 63000km anne nov 2017)
Train avant bruyant sur routes pavéesAngle mort rétroviseur coté conducteur important (1.4 TSI 140 ch Boite 6 manuelle, 57500Km, 2015, TSI 103Kw/140CV)


Tous les autres défauts
SKODA Octavia signalés





Fiche technique Octavia


Comparatif
4.66 m

1.46 m

Comparatif
2.69 m

Comparatif
590 L
50 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5
Man. 6
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Auto. 6
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

5 pl.

Restylage :
03/2017

Transmisssion :
Traction
4X4

Poids moyen :
1350 kg
 

Plus de spécifications : architecture moteur, trains roulants, moteurs, pneumatiques ...



Si on peut constater qu'Audi et Volkswagen sont conservateurs concernant le style de leurs autos, que penser alors de Skoda ? Et bien la marque appartenant au groupe Volkswagen est priée de suivre la même stratégie ... Malgré tout, si l'Octavia 3 manque de personnalité, l'ensemble est bien réalisé et ne vient pas agresser les pupilles. C'est sobre mais sérieux à l'Allemande.

Octavia en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis Octavia les plus complets

Skoda 1.8 TSI 180 ch DSG7 Octavia Combi Elegance - de Juillet 2014, 32000km

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Skoda Octavia (Poster mon avis)


Posté le : 2015-09-13 18:42:52
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :
Le 1.8 TSI 180 qui est un vrai plaisir
La boite DSG à 7 rapports
Le dynamisme de l'ensemble et les performances pour une consommation raisonnable
Le volume intérieur et le coffre
La bonne finition
La sobriété du design et la discrétion
Les options permettant de définir son véhicule à son gout

Défauts :

La faible contenance du réservoir
Quelques détails d'équipement et de présentation un peu dommage à ce niveau de prestation et de prix.
Certaines ve ... >> Lire la suite et les autres avis sur Skoda Octavia


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par r16 ts - (2017-09-04 16:16:03) : Toujours très satisfait après 3 ans et 78000 km.
    Changement du premier train de pneus en début d'été.
  • Par st 675 - (2017-09-22 15:59:42) : Un avis précis, argumenté, plein de nuances dans l'analyse. Remarquable.
    Merci pour ce travail "philanthropique".
  • Par Prowler - (2018-08-20 14:51:19) : Merci pour ce commentaire très détaillé et instructif !
  • Par Nico CH - (2019-03-22 06:19:11) : Excellent commentaire. Excellente voiture
  • Par r16 ts - (2019-10-24 17:29:00) : J'ai laissé l'Octavia Combi 1.8 TSi à mon épouse en Juin dernier.
    Je suis depuis cette date l'heureux possesseur d'une Octavia Combi 2.0 TSi 190 DSG 4x4. Pas de regrets, la nouvelle est encore meilleure que la précédente.

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Skoda 230ch DSG, 8000, 2016, RS

17/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Skoda Octavia (Poster mon avis)


Posté le : 2017-06-03 11:47:33
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Excellente routière.

Défauts : Jantes xTrem fragiles (trottoirs). Réservoir carburant trop petit. Boîte DSG quelques accoups, bruits parasites mobilier et portes avant.

Consommation moyenne : Entre 8L sur route et 9,4 litres/100km en ville.

Problèmes rencontrés : GPS: Reconnaissance d'une ville en vocal. Suppression du GPS lors de l'utilisation de la molette de l'ODB.

Note : 17/20

Prix assurance : 956,62 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 169 kw voir barème )



SKODA, ... >> Lire la suite et les autres avis sur Skoda Octavia



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Qualités et défauts Octavia signalés par les internautes via les 103 avis postés :

Parmi les essais de la Skoda Octavia effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Octavia.


Comportement routier : 21 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 5 aiment 1 n'aime pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs SKODA Octavia

Diesels de la Octavia

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 TDI
1598 cc
90 ch
5.6 litres
 

230 NM
186 km/h
12.2 s

Sorti après les TDI plus puissants, cette alternative se révèle acceptable mais pas forcément recommandable ... Sa boîte 5 rapports seulement et ses performances moyens pourront vous faire regretter son acquisition..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Ibiza - Leon - Fabia - Rapid - Roomster - Golf - Golf plus - Golf Sportsvan - Polo - Touran -



1 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Rapid 1.4 TDI 90 ch.


En savoir plus sur le 1.6 TDI :
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 TDI
1598 cc
105 ch
5.7 litres
 

250 NM
193 km/h
10.8 s

Si on regarde les performances sur le papier, il n'y a pas vraiment à la critiquer. Toutefois, cela reste légèrement inférieur au petit essence de 1.2 litres malgré un couple plus élevé du diesel. Il est disponible avec une DSG7 mais aussi en 4X4 en version break. Ce moteur s'avère correct pour une utilisation quotidienne mais bien moins convaincant quand il s'agir de faire de vraies excursions avec enfants et bagages. Les montées risquent d'être assez humiliantes pour vous ... Toutefois, je ne veux pas anéantir le réputation de ce moteur qui reste largement acceptable même en conditions difficiles. Vous n'aurez évidemment pas la même aisance qu'avec le TDI 150 ch. Malgré tout, j'éviterais de le prendre en 4X4 Combi, cela commence à faire trop pour lui (quatre roues à entrainer nécessite plus d'énergie)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Altea freetrack - Ibiza - Leon - Fabia - Rapid - Roomster - Superb - Yeti - Coccinelle - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Polo - Touran -



14 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Voici certaines des ses concurrentes : Rapid 1.6 TDI 105 ch, CLA 180d 109 ch, Talisman 1.5 dCi 110 ch, 508 1.6 HDI 112 ch, Passat 1.6 TDI 105 ch, S60 1.6 D2 115 ch, DS5 1.6 HDI 112 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 TDI
1598 cc
110 ch
5.7 litres
 

250 NM
193 km/h
10.8 s

Version Greenline, les performances ont les mêmes que sur le TDI 105. Toutefois, la consommation est un peu mieux maitrisée même si il n'y a pas de miracle..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Leon - Golf - Golf Sportsvan - Touran -



4 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Classe C 180d 116 ch, Serie 3 316d 116 ch, Passat 1.6 TDI 105 ch, DS5 1.6 HDI 112 ch, Rapid 1.6 TDI 105 ch, S60 1.6 D2 115 ch, 508 1.6 HDI 112 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 TDI
1598 cc
116 ch
5.7 litres
 

250 NM
201 km/h
10.2 s

Il replace en toute logique le 110 ch. Notez qu'il est considéré comme un 115 du côté VW et 116 côté Skoda ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Q2 - Arona - Ateca - Ibiza - Leon - Karoq - Rapid - Golf - Golf Sportsvan - T-Roc - Touran -



0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 508 1.6 HDI 112 ch, Talisman 1.5 dCi 110 ch, A4 2.0 TDI 122 ch, Classe C 180d 116 ch, Serie 3 316d 116 ch, DS5 1.6 HDI 112 ch, Rapid 1.6 TDI 115 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
1968 cc
150 ch
6.4 litres
 

320 NM
217 km/h
8.4 s

SI ce moteur est logiquement plus énergivore que le TDI 105, ses aptitudes ne sont pas non plus les mêmes. On passe bien en dessous des 9 secondes pour atteindre les 100 km/h ce qui se ressent nettement. Son prix d'attaque se situe aux alentours des 26 000 euros contre 24 000 pour le TDI 105. SI vous choisissez un Combi destiné à emmener de la charge régulièrement, il va falloir penser à rallonger le crédit de 2000 euros ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (225/50 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Ateca - Leon - Karoq - Kodiaq - Superb - Yeti - Arteon - Golf - Golf Sportsvan - Passat - Sharan - T-Roc - Tiguan - Touran -



23 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Voici quelques exemples de concurrentes : DS5 2.0 HDI 150 ch, Serie 4 Gran Coupe 418d 143 ch, Passat 2.0 TDI 140 ch, Giulia 2.2 Diesel 150 ch, S60 2.0 D3 150 ch, Serie 3 318d 143 ch, 508 2.0 HDI 140 ch.


En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 2.0 litres TDI n'est pas exempt de tout soucis surtout avant sa commercialisation en version &qu ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
1968 cc
184 ch
6.7 litres
 

380 NM
229 km/h
8.3 s

Version RS de l'Octavia. Je vais être direct mais si vous souhaitez une "ambiance RS", la vraie, dirigez-vous vers l'essence. En revanche, si vous êtes un gros rouleur, il n'y aura pas le choix, il faut opter pour le gazole. Les performances sont très proches mais les sensations sont bien meilleures sur l'essence malgré que le TSI soit un peu linéaire. Enfin, la meilleure répartition du poids de l'essence permet une conduite sportive plus affutée..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (225/50 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Q3 - TT - Leon - Golf - Sharan - Tiguan -



19 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Serie 3 320d 184 ch, XE 2.0 D 180 ch, Serie 3 GT 320d 184 ch, A5 Sportback II 2.0 TDI 190 ch, 508 2.0 HDI 180 ch, Classe C 220d 194 ch, A4 2.0 TDI 190 ch.






Essences de la Octavia

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 TSI
1197 cc
85 ch
7.3 litres
 

160 NM
182 km/h
12 s

Cette version est la seule qui permet à l'Octavia de se vendre sous la barre des 20 000 euros. C'est donc celui qui octroie les performances les plus modestes à cette berline allemande, ou plutôt Tchèque ... Toutefois, les 12 secondes pour arriver à cent kilomètres par heure sont plutôt correctes quand on les compare à la puissance développée de seulement 85 ch. Sa cure d'amaigrissement n'y étant pas pour rien, tout comme la boîte 5 qui est alors bien adaptée à ce genre d'exercice. En revanche, le cinquième rapport est long. A noter que c'est le seul moteur à ne pas être proposé avec la DSG (7 en l'occurrence puisque c'est un petit moteur, la 6 sert aux plus grosses puissances)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Golf - Golf Sportsvan -



2 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : Rapid 1.2 MPI 75 ch.


En savoir plus sur le 1.2 TSI :
Le 1.2 TSI 85 chevaux est le moins puissant de la gamme TSI (pour Vw, Seat, Skoda, il est nommé TFSI chez Audi) mais bénéficie quand même d'un turbo puisque dans le cas contraire il s'appellerait FSI. Comme vous l'aurez deviné, ce moteur est avant tout ici pour animer les citadine du groupe, ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Comme sur l'ensemble des moteurs TSI, c'est vers la chaîne de distribution qu'il faut porter atten ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 TSI ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 TSI
1197 cc
105 ch
7.5 litres
 

175 NM
196 km/h
10.4 s

Avec 20 chevaux supplémentaires, cette version fait la différence avec le même bloc dégonflé à 85 chevaux. On est alors aux environs des 10 secondes pour atteindre les 100 km/h, ce qui est très honorable. Bien évidemment, le chiffre ne sera plus le même sur une version Combi remplie de fond en comble... La différence de prix est d'environ 2000 euros par rapport à la version diesel, il est donc à recommander largement si vous roulez entre 5000 et 10 000 km par an. En tout cas, il sera toujours plus agréable en terme de sonorité..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)




4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Rapid 1.0 TSI 95 ch.


En savoir plus sur le 1.2 TSI :
Cette version est la plus puissante des 1.2 TSI puisque ce dernier débute à 85 chevaux pour culminer à 105. Si il représente l'un des moteurs les plus optimisés du moment en terme de rendement, force est de constater qu'ils se sont faits doubler par Ford et son ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Les moteurs se suivent et se ressemblent ... Quitte à me répéter (déj&ag ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 TSI ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 TSI
1197 cc
110 ch
7.5 litres
 

175 NM
199 km/h
10.2 s

Ce moteur s'avère pas trop mal à partir du moment où vous circulez majoritairement à vide. La boîte DSG7 est disponible, ce qui est une bonne chose ! Ce moteur est plus agréable que les 1.0 TSI qui l'ont remplacé, il faudra alors peut-être viser l'occasion car il n'est plus disponible en neuf..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza - Yeti - Touran -



1 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Rapid 1.2 TSI 105 ch, 508 1.6 VTi 120 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0 TSI
999 cc
116 ch
7.3 litres
 

200 NM
203 km/h
9.9 s

Ce moteur remplace les 1.2 TSI et est toujours disponible en DSG et en boîte mécanique. Les performances sont assez convaincantes et peuvent même aller jusqu'à étonner. Hélas, ses 3 cylindres peinent à convaincre face à l'agrément supérieur des versions plus anciennes de 1.2 de cylindrée..


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Polo - T-Roc -



1 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Passat 1.4 TSI 122 ch, CLA 180 122 ch, 508 1.6 VTi 120 ch, Rapid 1.2 TSI 110 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 TSI
1395 cc
140 ch
7.6 litres
 

250 NM
215 km/h
8.4 s

Sans doute le meilleur équilibre puissance / consommation des moteurs essence. Ce moteur permet à l'Octavia de ne jamais peiner (ou presque ...) tout en restant modérée sur la consommation (il ne faut pas abuser de la pédale de droite cependant, les écarts sont plus importants qu'avec un diesel quand il s'agit de passer en "mode sport")..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (225/50 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza - Leon - Polo -



7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 3 316i 136 ch, A4 1.4 TFSI 150 ch, Talisman 1.6 TCE 150 ch, S60 1.6 T3 150 ch, A5 Sportback II 1.4 TFSI 150 ch.


En savoir plus sur le 1.4 TSI :
Alors qu'auparavant il fallait au moins un 1.8 ou même un 2.0 litres pour atteindre les 140 chevaux (Golf 4, A3 etc ...), et bien il n'en faut désormais que 1.4. Et encore, ce 1.4 TSI 140 chevaux peut vous offrir jusqu'à 180 chevaux dans sa version la plus optimisée au niveau rendement. Alors ... Lire la suite ...


La fiabilité :
L'ajout d'un compresseur n'a pas réduit la fiabilité du TSI, et c'est d'ailleurs le turbo qui repr ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 TSI ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 TSI
1395 cc
150 ch
7.6 litres
 

250 NM
219 km/h
8.1 s

Faisant suite au 1.4 TSI 140 ch et le remplaçant, cette version reste un excellent compromis qui tend toutefois vers quelque chose d'assez performant. Disponible avec la DSG mais pas de version 4X4..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (225/50 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Leon - Golf -



7 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A5 Sportback II 1.4 TFSI 150 ch, Passat 1.4 TSI 160 ch, CLA 200 156 ch, S60 1.6 T3 150 ch, Classe C 180 156 ch, 508 1.6 THP 156 ch, DS5 1.6 THP 155 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 TSI
1498 cc
150 ch
7.6 litres
 

250 NM
223 km/h
8.3 s

Comme tout le reste de la gamme VW (Seat, Skoda, Audi etc.), le 1.4 TSI s'est transformé en un 1.5 TSI quasi identique mais revu sur certains aspects pour passer au mieux les contraintes environnementales. Résultat, on a toujours un moteur qui donne le sourire. Car oui, le 1.5 TSI fait partie des meilleurs petits moteurs essence du marché. C'est un excellent choix.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (225/50 R 17)
    18 pouces


- Autres modeles ayant le même moteur : Leon - Karoq - Kodiaq - Superb - Arteon -



0 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : A5 Sportback II 1.4 TFSI 150 ch, CLA 200 156 ch, 508 1.6 THP 156 ch, Passat 1.4 TSI 160 ch, Classe C 180 156 ch, S60 1.6 T3 150 ch, DS5 1.6 THP 155 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8 TSI
1798 cc
180 ch
7.9 litres
 

250 NM
230 km/h
7.3 s

On peut sans aucun doute commencer à parler de plaisir de conduire avec cette motorisation. Elle bénéficie en effet d'une puissance que l'on peut qualifier de sérieuse sans oublier qu'elle bénéficie alors d'un train arrière multibras plus développé qui affine et améliore le comportement routier..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (225/50 R 17)




7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : rupture moteur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 3 GT 320i 184 ch, CLA 220 184 ch, Serie 4 Gran Coupe 420i 184 ch, A4 2.0 TFSI 190 ch, S60 1.6 T4 180 ch, A5 Sportback II 2.0 TFSI 190 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TSI
1984 cc
190 ch
8 litres
 

320 NM
230 km/h
7.4 s

Remplaçant le 1.8 de 180 ch, ce moteur gagne donc quelques volumes en cylindrée, ce qui ne fait jamais de mal pour l'agrément ... Ses performances sont suffisantes pour ne pas avoir à s'obséder d'acquérir le 2.0 de la RS. Vous aurez la DSG imposée ici tandis que la motricité restera à votre choix : traction ou 4X4..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces


- Autres modeles ayant le même moteur : Ateca - Leon - Karoq - Kodiaq -



0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 4 Gran Coupe 420i 184 ch, A4 2.0 TFSI 190 ch, DS5 1.6 THP 200 ch, A5 Sportback II 2.0 TFSI 190 ch, Serie 3 320i 184 ch, Talisman 1.6 TCE 200 ch, XE 2.0 200 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TSI
1984 cc
220 ch
8.3 litres
 

350 NM
241 km/h
6.9 s

C'est la version RS. Si les performances sont de premier ordre et permettent donc de suivre ans soucis les grosses allemandes de 3.0 litres de cylindrée sur l'autobahn, sa consommation ne lui permettra peut-être pas de devenir votre future auto. Malgré tout, cela reste encore bien acceptable tant que l'on ne s'excite pas trop sur l'accélérateur. Si vous hésitez avec la version RS de 184 ch (diesel), c'est que vous avez sûrement un peu de fièvre ... En effet, ne comparons pas ces deux machines même si les performances sont assez proches. Tout d'abord parce que l'ambiance sport est bien plus présent dans l'essence mais aussi que l'équilibre des masses est bien meilleure sur le TSI. Pourquoi ? Parce qu'un moteur diesel sera toujours plus lourd qu'un moteur essence. Cette remarque vaut aussi pour une Golf 7..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    19 pouces


- Autres modeles ayant le même moteur : Golf -



5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Voici quelques exemples de concurrentes : Talisman 1.8 TCE 225 ch, Classe C 250 211 ch, Passat 2.0 TSI 210 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TSI
1984 cc
230 ch
8.3 litres
 

350 NM
250 km/h
6.7 s

Apparu en 2016, c'est l'évolution du 220 ch. La loi du marketing force les marques à faire évoluer vers le haut les niveaux de puissance (moteurs bridés à l'avance pour pouvoir le faire ...)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    19 pouces


- Autres modeles ayant le même moteur : Golf -



2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : joint de culasse

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : S60 2.0 T5 240 ch, Talisman 1.8 TCE 225 ch, XE 2.0 240 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TSI
1984 cc
245 ch
8.4 litres
 

370 NM
250 km/h
6.6 s

Dernière déclinaison en 245 ch, soit 25 ch de plus que la version originelle. Ici on passe à une DSG7 ou lieu de 6 sur la précédente..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    19 pouces




0 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : A5 Sportback II 2.0 TFSI 252 ch, S60 2.0 T5 240 ch, Serie 4 Gran Coupe 430i 252 ch, XE 2.0 240 ch, A4 2.0 TFSI 252 ch, Classe C 300 245 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.2 TSI 105/110 ch sans la rendre très performante, ce moteur sait tout de même bien animer l'Octavia. Il faudra éviter de transporter trop de charge pour garder des performances décentes.
1.4/1.5 TSI 140/150 ch Ce moteur est vraiment un bon plan que ce soit en terme de performances ou encore de consommation. Cependant, il faudra garder le pied léger pour ne pas trop contrarier votre porte-feuille.
1.6 TDI 105/110 ch C'est un peu comme le TSI 105, ce n'est pas un foudre de guerre mais il sera bien acceptable pour la majorité des utilisations à vide. Il n'est en revanche pas à privilégier si vous avez produit une flopée d'enfants ... Et encore moins si vous optez pour la version break qui est plus lourde.
2.0 TDI 150 ch Il aurait été malhonnête de ne pas citer ce moteur ... Car si le TDI 105 peut suffire dans une grande majorité de situations, le TDI 150 apporte la puissance supplémentaire qui permet de le faire dans un plus grand confort. Et surtout, cela lui offre la polyvalence qu'elle mérite. En version break, c'est plutôt celle-là qu'il faut choisir.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.2 TSI 85 ch Ce moteur n'est pas réellement un paria qu'il faut éviter à tout prix. Cependant, si il fait correctement le boulot à vide, il rendra votre Octavia placide quand il s'agira d'embarquer du monde et des affaires. En revanche, pour une circulation exclusivement urbaine à vide, c'est largement convenable.
 

Fiabilité Octavia

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.9 tdi 105 ch : pompe de gavage, glace de tableau de bord s'est cassée, vitres d'antibrouillard se craquèlent.

2.0 TDI 150 ch DSG6, 15000km, 2014, Combi Elégance : Consommation d'huile moteur 0,5l en 15000 km [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Confort

Sans atteindre des sommets, le confort est mieux maîtrisé que sur l'ancienne version dont le travail des suspension était un peu moins efficace sur route dégradé (mais il n'était pas non plus catastrophique). Ca reste donc suffisamment souple pour un conducteur lambda et tolérable pour les plus sensibles. Les taxis (car c'est l'une de leurs voitures préférées) seront ravis de constater que les sièges ont été revu vers quelque chose de plus moelleux, mieux pour y passer toute la journée ...

Présentation / finition : très qualitative mais sobre ...

A l'image de sa carrosserie extérieure, l'intérieur a été développé pour une corrélation quasi parfaite. Ce n'est pas franchement joyeux mais ça a le mérite de faire sérieux mais aussi de bien vieillir dans le temps (car les modes passent souvent rapidement ... [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Skoda Octavia

Break Octavia Combi

Coffre : 610 litres. Dans sa version break, les chiffres semble montrer qu'elle n'évolue quasiment pas. En effet, avec 610 litres contre 590 sur la version classique, on est en droit de se demander si elle vaut vraiment le coup. Et bien oui, car les 610 litres se limitent à la place disponible sous la plage arrière. Donc si vous exploitez le volume au dessus, vous obtenez bien plus. Tout comme dans la version standard, le plancher n'est pas droit quand les sièges arrière sont rabattus, mais cela reste toutefois bien acceptable ! Enfin, la longueur de cette version break est identique à celle de la berline.


Comportement routier Octavia

Comme pour démontrer une certaine rigueur, il semble que l'amortissement soit volontairement orienté vers une résistance certaine (mais pas extrême). En effet, si on ne peut pas vraiment parler de raideur, la marque n'a cependant pas voulu livrer une voiture trop molle sur ses appuis afin de rester des plus sécurisante, même en "mode famille" avec du poids en charge. Les maniaques du confort à la Citroën râleront un peu alors que le client moyen y trouvera un bon équilibre. En gros, les ressorts s'avèrent tout de même assez souples (mouvements de caisse existants) alors que les amortisseurs limitent l'aspect molasson par une résistance accrue aux débattements. La direction n'est ni précise ni imprécise, un [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur Skoda Octavia

 

Montes pneumatiques Octavia

Pneus Confort Efficacité
sur Octavia
Commentaire Prix Moyen
195/65 R15
Flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.6/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 46 €
205/55 R16
Flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.4/10 Consommation raisonnable 57 €
225/45 R17
Flancs : 10.1 cm
7.1/10 8.7/10 - 73 €
225/50 R17
Flancs : 11.3 cm
7.9/10 8.4/10 - 84 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)


Octavia : les prix du neuf

Sur chaque ligne, la démarcation "/" fait la différence entre la berline et la Combi (le break). A gauche la berline et à droite le break.

Les diesels

Active

21 330 € / 22 430 € (1.6 TDI 105)
22 830 € / 23 930 € (1.6 TDI 105 + DSG)

Ambition [...] Suite des tarifs

Options et équipements

Active

7 airbags + airbag passager déconnectable, 3 appuie-tête à l’arrière, Banquette arrière rabattable 2/3 -1/3, Climatisation à régulation mécanique, Contrôle de la pression des pneus, Enjoliveurs de roue 15" "Sidus" (195/65 R15 91H), ESC incluant ABS, EBD, MSR, ASR, EDL, HBA, DSR, ESBS, TSA et MKB, Essuie-glace arrière, Feux de jour, Fixations "ISOFIX aux places extérieures arrière pour sièges enfant, Interface multimédia USB, Ordinateur de bord, Phares avant halogènes, Pneus à faible résistance au roulement (indisponible sur la motorisation 1.2 TSI 85 ch), Radio CD MP3 "Swing" avec 4 haut-parleurs et lecteur de carte SD, Rampes de pavillon noires (Combi), Régulateur de vitesse, Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et dégivrants, Roue de secours, Siège conducteur réglable en hauteur, Signal d’oubli de ceinture de sécurité, Système de récupération d’énergie au freinage (non disponible sur la motorisation 1.2 TSI 85 ch), Système Start & Stop (indisponible sur la motorisation 1.2 TSI 85 ch), Verrouillage centralisé à distance, Vitres avant électriques, Vitres avant et arrière teintées, Volant réglable en hauteur et profondeur (source site officiel) [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
ALFA ROMEO Giulia (2016) 4.64 m 1450 Kg 480 L
AUDI A4 (2015) 4.73 m 1500 Kg 480 L
AUDI A5 Sportback (2009) 4.71 m 1650 Kg 480 L
AUDI A5 Sportback II (2016) 4.73 m 1600 Kg 480 L
BMW Serie 3 (2012) 4.62 m 1550 Kg 480 L
BMW Serie 4 Gran Coupe (2014) 4.64 m 1650 Kg 480 L
CHEVROLET Cruze (2009) 4.61 m 1400 Kg 450 L
DS DS5 (2011) 4.53 m 1500 Kg 470 L
JAGUAR XE (2015) 4.67 m 1550 Kg 455 L
LEXUS IS (2013) 4.67 m 1600 Kg 480 L
MERCEDES CLA (2013) 4.63 m 1500 Kg 470 L
MERCEDES Classe C (2014) 4.69 m 1550 Kg 480 L
PEUGEOT 508 (2011) 4.79 m 1450 Kg 515 L
RENAULT Fluence (2009) 4.62 m 1250 Kg 530 L
VOLKSWAGEN Passat (2010) 4.78 m 1550 Kg 560 L
VOLVO S60 (2010) 4.63 m 1550 Kg 380 L

La longueur s'élève à 4.66 m. C'est plus court de 3 cm qu'une Classe C (2014) et de 7 cm par rapport à la A4 (2015) mais c'est plus long de 4 cm qu'une BMW Serie 3 (2012-2018) ou même de 13 cm comparé à une DS DS5 (2011). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 590 litres. . C'est plus petit de 20 litres qu'une Talisman (2015) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Volkswagen Passat (2010-2014) ou même de 75 litres comparé à une Peugeot 508 (2011-2017). A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 1.2 TSI 85 ch pour culminer avec le 2.0 TSI 245 ch soit 6 diesel(s), 12 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les Octavia 1.2 TSI 105/110 ch, 1.4/1.5 TSI 140/150 ch, 1.6 TDI 105/110 ch, 2.0 TDI 150 ch
Les versions qui laissent à désirer sont les Octavia 1.2 TSI 85 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une SKODA Octavia

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre SKODA Octavia. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Octavia avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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