Moteurs CITROEN Berlingo 3 (2018)

Si le diesel sied bien au Berlingo, avouons quand même que cette version de 100 ch reste un poil limite pour totalement convaincre. En revanche, niveau consommation c'est un véritable oiseau même si sur autoroute à rythme élevé il commencera à devenir un peu gourmand. Car oui, entre l'aérodynamisme d'un autre temps et la boîte 5 on ne cumule pas les avantages.

Caractéristiques techniques

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.5 BlueHDI 100 ch : DERNIERS témoignages

• 5 litres (1.5 BlueHDI 100 ch)

- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 Aircross - C4 Cactus - DS3 Crossback - 2008 - 208 - 308 - Rifter -

Avis 1.5 BlueHDI 100 ch Diesel

Tous les avis >>

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Touran 1.6 TDI 110 ch, Rifter 1.5 BlueHDI 100 ch, Crossland X 1.6 diesel 100 ch, Scenic 4 1.5 dCi 95 ch.

C'est pour moi le seul moteur vraiment viable pour le Berlingo. C'est aussi le seul qui propose plusieurs transmissions, à savoir une boîte mécanique 6 rapports ou encore l'EAT8 d'origine japonaise (une boîte à convertisseur hydraulique). Avec ses 300 Nm de couple et son appétit d'oiseau, c'est franchement de loin le moteur le plus appréciable. C'est le seul qui puisse assumer un peu de charge (même si un 150 ch aurait été appréciable). Enfin, niveau sonorité il se défend plutôt bien par rapport au 1.2 Puretech en raison de son architecture plus équilibrée à 4 cylindres.

Caractéristiques techniques

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.5 BlueHDI 130 ch : DERNIERS témoignages

• 5.8 l/100km (1.5 BlueHDI 130 ch Année 2019 Peinture blanc banquise)
• 6 litres (1.5 BlueHDI 130 ch)
• 6 litres / 100 route autoroute ville (1.5 BlueHDI 130 ch EAT8 SHINE, 30000km, toutes options, sièges chauffants, camera etc)
• 6.2 litres (1.5 BlueHDI 130 ch Berlingo Van Driver 17000 km)
• 7.5 l au 100 kms (1.5 BlueHDI 130 ch boïte 6 / 13 000kms / 2018 / finition shine)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Corrosion importante du pavillon et au-dessus des feux arrières. La peinture est très fragile, nombreux impacts en face avant. Même une haie arrache la peinture jusqu'à la tôle. La réfection du pavillon a été prise en garantie. (1.5 BlueHDI 130 ch Année 2019 Peinture blanc banquise)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Berlingo 3 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : C4 Picasso Spacetourer - C5 Aircross - DS3 Crossback - DS7 Crossback - 2008 - 3008 - 308 - 5008 - 508 - Rifter -

Avis 1.5 BlueHDI 130 ch Diesel

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 8 avis au total.

Les avis sur le 1.5 BlueHDI 130 ch >>

Voici certaines des ses concurrentes : Rifter 1.5 BlueHDI 130 ch, Crossland X 1.5 diesel 120 ch, Scenic 4 1.7 Blue dCi 120 ch.

Certes acceptable à vide, il sera en revanche bien plus pantouflard et gourmand quand vous accueillerez de la charge. La sonorité du 3 cylindres, bien que pas catastrophique, est quand même bien perceptible. Ici on a uniquement droit à une boîte mécanique, mais qui heureusement est à 6 rapports. Pour tout vous dire, il me semble vraiment que le diesel se prête mieux à l'exercice ...

Caractéristiques techniques

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.2 Puretech 110 ch : DERNIERS témoignages

• 8.5 L (1.2 Puretech 110 ch)
• Ne retenez pas les données constructeurs. Vous n'y arriverez jamais. Comptez plutôt 8L/100km pour un usage mixte. Cela reste quand-même très sympathique. (1.2 Puretech 110 ch Boite manuelle 6 vitesses / 1200 km / 2019 / finition XTR / 7 sièges)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Start and stop ne fonctionne pas, a voir avec la garantie (1.2 Puretech 110 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Berlingo 3 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Rifter -

Avis 1.2 Puretech 110 ch Essence

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Ci-après quelques exemples de concurrentes : Touran 1.2 TSI 110 ch, Scenic 4 1.2 TCE 115 ch, Crossland X 1.2 Turbo 110 ch, Classe B 160 109 ch, Rifter 1.2 Puretech 110 ch.

En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
Apparu en 2015 aux côté du 130 ch, ce moteur représente le coeur de gamme de PSA/Stellantis depuis que le diesel a été acculé de tous les maux ... C'est donc la déclinaison la moins puissante du 1.2 qui se dote de trois cylindres, d'une injection directe et d'un turbo. Comme dit précédemment l ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Mis à part des soucis d'encrassement à la calamine menant à des casses moteur (heureusement rares) ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...