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Diesel Essence

Moteurs CITROEN Berlingo 3 (2018)


Diesels de la Berlingo 3

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 BlueHDI
1499 cc
100ch
6 litres
143 g/km (WLTP)
 

175 km/h
14.1 s
250 NM

Si le diesel sied bien au Berlingo, avouons quand même que cette version de 100 ch reste un poil limite pour totalement convaincre. En revanche, niveau consommation c'est un véritable oiseau même si sur autoroute à rythme élevé il commencera à devenir un peu gourmand. Car oui, entre l'aérodynamisme d'un autre temps et la boîte 5 on ne cumule pas les avantages.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 Aircross - C4 Cactus - DS3 Crossback - 2008 - 208 - 308 - Rifter -

Avis 1.5 BlueHDI 100 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Scenic 4 1.5 dCi 95 ch, Rifter 1.5 BlueHDI 100 ch, Touran 1.6 TDI 110 ch, Crossland X 1.6 diesel 100 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 BlueHDI
1499 cc
130ch
6.2 litres
144 g/km (WLTP)
 

186 km/h
10.3 s
300 NM

C'est pour moi le seul moteur vraiment viable pour le Berlingo. C'est aussi le seul qui propose plusieurs transmissions, à savoir une boîte mécanique 6 rapports ou encore l'EAT8 d'origine japonaise (une boîte à convertisseur hydraulique). Avec ses 300 Nm de couple et son appétit d'oiseau, c'est franchement de loin le moteur le plus appréciable. C'est le seul qui puisse assumer un peu de charge (même si un 150 ch aurait été appréciable). Enfin, niveau sonorité il se défend plutôt bien par rapport au 1.2 Puretech en raison de son architecture plus équilibrée à 4 cylindres.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.5 BlueHDI 130 ch : DERNIERS témoignages

  • 6 litres / 100 route autoroute ville (1.5 BlueHDI 130 ch EAT8 SHINE, 30000km, toutes options, sièges chauffants, camera etc)
  • 6.2 litres (1.5 BlueHDI 130 ch Berlingo Van Driver 17000 km)
  • 7.5 l au 100 kms (1.5 BlueHDI 130 ch boïte 6 / 13 000kms / 2018 / finition shine)

- Autres modeles ayant le même moteur : C4 Picasso Spacetourer - C5 Aircross - DS3 Crossback - DS7 Crossback - 2008 - 3008 - 308 - 5008 - 508 - Rifter -

Avis 1.5 BlueHDI 130 ch Diesel


Voici quelques exemples de concurrentes : Scenic 4 1.7 Blue dCi 120 ch, Crossland X 1.5 diesel 120 ch, Rifter 1.5 BlueHDI 130 ch.







Essences de la Berlingo 3

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 Puretech
1199 cc
110ch
7.7 litres
154 g/km (WLTP)
 

174 km/h
11.5 s
205 NM

Certes acceptable à vide, il sera en revanche bien plus pantouflard et gourmand quand vous accueillerez de la charge. La sonorité du 3 cylindres, bien que pas catastrophique, est quand même bien perceptible. Ici on a uniquement droit à une boîte mécanique, mais qui heureusement est à 6 rapports. Pour tout vous dire, il me semble vraiment que le diesel se prête mieux à l'exercice ...

Caractéristiques techniques


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation du 1.2 Puretech 110 ch : DERNIERS témoignages

  • Ne retenez pas les données constructeurs. Vous n'y arriverez jamais. Comptez plutôt 8L/100km pour un usage mixte. Cela reste quand-même très sympathique. (1.2 Puretech 110 ch Boite manuelle 6 vitesses / 1200 km / 2019 / finition XTR / 7 sièges)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Des problèmes, j'en ai eu qu'un. Normal à 1200 km on peut difficilement en avoir plus. Mais il est de taille. Alors que je cherchais à pousser un peu de moteur, je me suis rendu-compte que le passage de la 3ième générait un bruit de grattement dès que la vitesse dépassait 40 km/h. Le pb a été constaté par le garage du concessionnaire m'ayant vendu la voiture. Bien sûr la garantie fait son effet. Il a juste fallu attendre 3 mois avant que le garagiste soit livré de la pièce défectueuse. Et depuis, maintenant 5 mois, mon véhicule est immobilisé chez le garagiste. Car après le remplacement de la merveilleuse pièce, c'est au tour de la 4ième de ne plus passer et lorsque d'enfin, 4 mois plus tard, la nouvelle nouvelle pièce arrive et qu'on nous rend le véhicule neuf réparé, c'est la 3ième vitesse qui est restée bloquée au bout de 3 km d'utilisation ! Aujourd'hui, le garagiste renvoie la responsabilité à Citroën qui ne fourni pas les pièces demandées. Et Citroën renvoie son client vers le garagiste qui est chargé de l'affaire. Bref, aucune information, un client au bord de la crise de nerf et une voiture neuve dont j'ai profité que 4 mois (dont 3 avec une panne avérée). Pas simple tout cela. Bref, si vous avez un pb avec votre boite de vitesse, méfiez-vous ! De mon côté, je vais passer aux anti-dépresseurs... (1.2 Puretech 110 ch Boite manuelle 6 vitesses / 1200 km / 2019 / finition XTR / 7 sièges)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Berlingo 3 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Rifter -

Avis 1.2 Puretech 110 ch Essence


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Crossland X 1.2 Turbo 110 ch, Rifter 1.2 Puretech 110 ch, Classe B 160 109 ch, Touran 1.2 TSI 110 ch, Scenic 4 1.2 TCE 115 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif















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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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