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Derniers témoignages fiabilité postés

40 TDI 190 ch boite auto 7, finitionS-line (2019-09-23 22:32:40)

Problèmes rencontrés : aucun sur 4000 kms


2.0 TFSI 252 ch Mise en service 09 2017, A ce jour 18 000 Km, Boite Auto. (2019-08-26 17:31:10)

Problèmes rencontrés : Bruit et vibration au niveau du pédalier lors du passage des vitesses entre la 4 et la 5.
En mêmes temps il peut y avoir le voyant ESP qui clignote, une perte de motricité, de puissance et de vitesse.


35 TDI 150 ch (2018-12-06 08:23:48)

Problèmes rencontrés : Attache remorque rétractable bloquée
Lève vitre bloque en montée


Fiabilité Audi Q5 II (2017)

Statistiques fiabilité Q5 II

Statistiques fiabilité Q5 II appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Q5 II postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 0/4 0/4 1/4 0/4 1/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 1/4 0/4 0/4 0/4

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Audi Q5 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2008 4.06% recalées 8.31% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Q5 II 2.0 TFSI 252 ch (Essence)

Mise en service 09 2017, A ce jour 18 000 Km, Boite Auto. : Bruit et vibration au niveau du pédalier lors du passage des vitesses entre la 4 et la 5.En mêmes temps il peut y avoir le voyant ESP qui clig

 
 

Q5 II 40 TDI 190 ch (Diesel)

boite auto 7, finitionS-line : aucun sur 4000 kms

 
 

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

2.0 TFSI 252 : acquisition sans soucis ?

On pourra se faire une meilleure idée de la fiabilité en observant les problèmes rencontrés sur d'autres modèles qui ont cette motorisation, en l'occurence A4 (2015). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 1 concernent le 2.0 TFSI 252.

  • Un seul avis a été rédigé sur la A4 B9 et ce dernier ne déplore rien de bien méchant.

Il faut cependant prendre de la distance avec les chiffres en raison d'un volume limité de témoignages.

2.0 TDI 150 : plutôt résistant ou fragile ?

A savoir la disponibilité de cette mécanique dans les A3 (2012), A4 (2008-2015), A4 (2015), Q5 (2008-2017), Octavia (2013), Golf VII (2012), Golf Sportsvan (2014), ce qui peut aider à en savoir plus sur sa fiabilité. 147 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent metre à jour sa fiabilité.

  • Voici un résumé des pépins mécaniques rencontrés par les conducteurs de A3 année 2012 2,0 TDI 150 chevaux : 1 turbocompresseur, 1 electronique, 1 problème de volant moteur, 2 ennuis d'embrayage, 1 courroie de distribution, 2 ennuis de sonde lambda, 1 radiateur, 2 pompe à eau, 2 boîte de vitesses, 1 courroie de distribution, soit une avalanche de problèmes divers et variés
  • La liste des soucis rapportée par les 7 témoignages pour la A4 B8 Type 8K est la suivante : 1 volant moteur, 1 cas d'embrayage
  • 2 electronique, 1 soucis de consommation d'huile ont été indiqués sur 8 témoignages concernant la A4 2015 2L0 TDI 150 cv
  • 2 cas de volant moteur, 3 cas d'embrayage, 1 injection réprésentent les aspects négatifs pointés du doigt par les propriétaires sur la Q5 B8 Type 8R. Informations appuyées sur 7 témoignages
  • 1 fap, 2 consommation d'huile, 1 courroie de distribution, 2 soucis de pompe à eau, 1 problème de boîte de vitesses, 1 problème de crémaillère de direction, 1 colonne de direction, 1 courroie de distribution sont les points négatifs pointés du doigt par les internautes sur la Octavia . Données issues des 23 témoignages, soit une avalanche de problèmes divers et variés
  • 3 turbocompresseur, 3 electronique, 1 fap, 2 soucis de volant moteur, 3 embrayage, 1 soucis de rupture moteur, 1 soucis de consommation d'huile, 1 soucis de radiateur, 2 boîte de vitesses, 1 soucis de calculateur électronique ont été signalés sur 51 avis concernant la Golf VII 2L0 TDI 150 cv, soit un nombre assez important de problèmes
  • Que peut-on tirer comme information sur la Golf Sportsvan ? Et bien sur les 13 internautes voila ce qui a été décrit : 1 cas de turbocompresseur, 3 d'electronique, 1 de boîtier papillon

Pour résumer le bilan fiabilité du 2,0 TDI 150 chevaux il faut faire attention aux points suivants : Electronique (9/147), embrayage (9/147), volant moteur (6/147), boîte de vitesses (5/147), turbocompresseur (5/147), Avec pas moins de 147 avis rédigés par des propriétaires, on peut en toute logique bénéficier d'une idée précise de la fiabilité de ce bloc







Vous possédez ou avez possédé une AUDI Q5 II

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI Q5 II. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Q5 II avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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