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2.0 TDI 150 ch (2018-12-06 08:23:48)

Problèmes rencontrés : Attache remorque rétractable bloquée
Lève vitre bloque en montée

Fiabilité Audi Q5 II (2017)

Statistiques fiabilité Q5 II

Statistiques fiabilité Q5 II appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Q5 II postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/1	0/1	0/1	0/1	1/1	0/1

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Audi Q5 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année du modèle	Moins de 5 ans (2012-2017)	De 6 à 9 ans (2007-2012)	Plus de 10 ans (< 2007)
2008	4.06% recalées	8.31% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

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Q5 II 2.0 TDI 150 ch (Diesel)

ch : Attache remorque rétractable bloquée Lève vitre bloque en montée

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Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

2.0 TFSI 252

En plus de se situer dans la Q5 II, on retrouve ce bloc dans les A4 (2015). Avec 1 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

Un seul témoignage a été écrit sur cette A4 année 2015 et ce dernier ne déplore rien de grave.

Il faut cependant prendre de la distance avec les chiffres puisqu'il y a un volume restreint de témoignages.

2.0 TDI 150 : que dire de sa fiabilité ?

Voyons maintenant ce que cette motorisation peut donner dans d'autres autos en terme de fiabilité. Il existe en effet dans les A3 (2012), A4 (2008-2015), A4 (2015), Q5 (2008-2017), Octavia (2013), Golf VII (2012), Golf Sportsvan (2014). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 115 concernent le 2.0 TDI 150.

1 cas d'electronique, 1 volant moteur, 2 problèmes d'embrayage, 1 cas de courroie de distribution, 1 cas de sonde lambda, 2 problèmes de pompe à eau, 2 problèmes de boîte de vitesses, 1 courroie de distribution ont été signalés sur 30 témoignages pour la A3 2012, les pépins sont donc assez nombreux mais surtout très différents
Si l'on en croit les avis écrits par les 4 participants sur la A4 B8 Type 8K les problèmes se sont concentrés sur 1 volant moteur, 1 soucis d'embrayage
2 d'electronique, 1 de consommation d'huile ont été indiqués sur 4 avis concernant la A4 année 2015
Les 6 avis écrits sur la Q5 B8 Type 8R rendent compte de ces problèmes : 2 volant moteur, 3 soucis d'embrayage, 1 problème d'injection
2 consommation d'huile, 1 pompe à eau, 1 ennui de crémaillère , 1 colonne de direction sont les aspects négatifs pointés du doigt par les propriétaires sur la Octavia 2013. Données chiffrées issues des 17 participants
2 turbocompresseur, 3 soucis d'electronique, 1 fap, 1 volant moteur, 2 embrayage, 1 rupture moteur, 1 consommation d'huile, 1 cas de boîte de vitesses, 1 calculateur électronique sont les points négatifs pointés du doigt par les propriétaires sur la Golf VII . Données chiffrées issues des 43 participants, soit une avalanche de problèmes différents
Voici un résumé des principaux pépins mécaniques vécus par les propriétaires de Golf Sportsvan année 2014 : 1 ennui de turbocompresseur, 2 cas d'electronique, 1 ennui de boîtier papillon

Globalement, en ce qui concerne le bilan fiabilité du 2.0 TDI 150 ch il faut faire attention aux points suivants : embrayage (8/115), Electronique (8/115), volant moteur (5/115), Avec 115 avis écrits par des propriétaires, on peut en toute logique avoir une idée représentative de la fiabilité de ce bloc

2.0 TDI 190

On pourra se faire une meilleure idée de la fiabilité en observant les problèmes rencontrés sur d'autres voitures qui bénéficient cette motorisation, à savoir A4 (2015), Q5 (2008-2017), Ateca (2016), Passat (2014). Avec 13 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

Seulement un témoignage a été rédigé sur la A4 2015 et ce dernier ne semble rien déplorer de bien méchant.
Belle prestation du côté de la fiabilité pour la Q5 2008 caraucun gros problème ne semble lié directement à ce moteur. C'est en effet ce que rapportent les 3 avis
1 de boîte de vitesses sur 8 témoignages pour la Ateca 2016
Un seul avis a été écrit sur la Passat B8 et ce dernier ne déplore rien de grave. Cela est limité pour faire un quelconque bilan

De par ces informations, il faut rester sur ses gardes concernant : boîte de vitesses (1/13),

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI Q5 II. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Q5 II avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

Le Q5 II en 7 questions

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