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Derniers témoignages fiabilité postés

1.7 CRDI 115 ch 120000 kms (2018-12-04 12:35:35)

Problèmes rencontrés : Siege avant qui se decolorent.


Fiabilité Kia Sportage (2016)

Statistiques fiabilité Sportage

Statistiques fiabilité Sportage appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 37 avis Sportage postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/370/370/370/370/371/37
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/370/370/371/372/370/370/37
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/370/370/370/370/370/37
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/370/371/370/370/370/37
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/370/372/370/370/370/37
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/370/370/370/370/370/37
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/370/370/370/370/370/370/37

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Kia Sportage issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2010 6.58% recalées 15.09% recalées
2004 14.28% recalées 22.24% recalées
1994 33.4% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 7 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Sportage 1.6 132 ch (Essence)

ch : pour l'nstant pas de probleme avec 67 oookm

 
 

Sportage 1.6 177 ch (Essence)

Finition GtLine : Aucun en 20000km.

boite autou 10000klm 2018 jantes 19* : pas de problemes

2018 Gt line : Au bout des 5000km du un léger jeux de la direction

 
 

Sportage 1.7 CRDI 115 ch (Diesel)

11.2016 et 500km : aucun et j'espere que la garantie 7 ans est honnête

boite a fusible : boite a fusible fermeture des portes

Boite meca 39000km : raté du moteur perte de puissance fuite d in injecteur problème du regulateur de vitesse qui reste actif malgré la demande de coupures dangereux

135000kms : injection, défaut de peinture

500km : colonne de direction a remplacer moteur casser

ch : Joint entre la boite et l'embrayage defaillant, changé en garantie à 147000km

manu 26000 km 2016 19 pousse active : rien depuis 1 an et demie

Edition 7" : RAS. C'est du costaud

120000 kms : Siege avant qui se decolorent.

 
 

Sportage 2.0 CRDI 136 ch (Diesel)

4x2, BVM6, 4500 kms, 07/2016, finition Premium. : Aucun, pourvu que ça dure...

4x2, GTline, BVM, juin 2016 16000 Km : un disque de frein endommagé par un défaut de plaquette à 700 km, pris en charge immédiatement par Kia.

BVM, 27000km, 01/2016 GT Line : MAJ Carplay/Android promise et au final rien

BVM 6, Finition Active 12/2016, 25000 kms : aucun en 25000 kms

boite mecanique - 06/2016 - 19 pouces GT Line - TO - 2WD : plaquettes frein avant à 20 000 km

automatique 43000 km 1966 jante alliage : perte carburant et ceintures sécurité qui sont bruyantes

 
 

Sportage 1.7 CRDI 141 ch (Diesel)

dct 7 gt line : aucun mais véhicule qui a pour l'instant très peu roulé

DCT7 / 14000kms / 2017 / GT Line : Raz sur boite de vitesse

Active sur équipée avec toit ouvrant - Boîte double embrayage DCT7 : Boîte de vitesse cassée à 900 km !!!(en cours de réparation), problème de fonctionnement de la caméra avant (pas d'aide au maintien dans la voie - LKAS, pas de lecture des panneaux - SLIF et pas de gestion intelligente des feux - HBA)

Sportage DCT7, 3000 km (pour le moment) : aucun en 3000 km, un mois d'utilisation.

 
 






Vous possédez ou avez possédé une KIA Sportage

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre KIA Sportage. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Sportage avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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