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Essais et avis 2.0 d4d 126 ch

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Dernier avis posté

Toyota Auris (2007-2012)



2.0 D4D 126 ch Mec à 145000 2009 sol le 2017-11-28 20:28:47

Problèmes rencontrés : alternateur, injecteurs courroie accessoire

Note : 8/20



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(4 cylindres)
Puissance : 126 ch à 3500 t/min
Cylindrée : 1998 cm3 (63 ch/Litre)
Couple : 310 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Statistiques fiabilité 2.0 d4d 126 appuyées sur les 174 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 174 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.0 d4d 126.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
21/1740/1740/1740/1741/17411/174
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
12/17414/1741/1744/1746/1741/1740/174
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
8/17410/1740/1740/1746/1740/174
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1741/1746/1746/1740/1740/174
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/1743/1745/1742/1740/1748/174
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
7/1741/1742/1748/1743/1741/174
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
3/1740/1740/1740/1740/1741/1740/174

Avis 2.0 d4d 126

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 d4d 126.

AURIS 2.0 d4d 126 (témoignages)

2.0 d4d 126 ch
7/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2017-08-15 07:52:52)


Les plus : structure solide ; tres puissante au dessus 2000 trs minute

Les moins : moteur nul , sav nul

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : embrayage sur consommation huile malgres moteur changé

Note : 7/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : groupama ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)


Bonjour je viens enfin de me debarrasser de mon auris de 2009 . après un embrayage changé à cause d'une fuite d'huile en Sortie villebrequin , la consommation d'huile n a pas baissé. je me suis retourné vers toyota qui m'a appris que j'avais acheté une voiture dont le moteur avait déja été changé à 57000 km pour cause de surconsommation d'huile. ma voiture ayant 156000 km (donc moteur 99000 km) toyota me propose une evaluation de la conso huile. resultat :
CONSO HUILE : 0.47L POUR 1000 KM. avis de toyota (CONFORME A LA NORME QUE TOYOTA S4EST FIXE). COMMENT PEUT IL ETRE NORMAL DE RAJOUTER 6 A 7 LITRES D HUILE ENTRE DEUX VIANGES DE 15000 KM.
à cela il faut rajouter des reprises à bas regimes absentes



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2.0 d4d 126 ch 65000 kms boite 6 vitesses. finition millenium pack 2
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-11-23 10:33:19)


Les plus : Excellente routière

Les moins : éclairage du GPS trop pâle lors de l'allumage des feux durant le crépuscule

Consommation : souvent 5,4litres/100km 6 litre en côtes, ou par vent de face .

Pannes : Aucun

Note : 19/20

Attention: ne prendre que du carburant diesel désoufré !(un peu plus cher) sinon ne vous plaignez pas si problème avec le FAP ! de plus je fais une vidange intermédiaire par aspiration avec une pompe électrique à 7500 Kms (coût environ 35 euros pour 6 litres d'huile 5W30 C2 ) - Ce véhicule est très plaisant à conduire, notamment pour les longs trajets, le moteur est souple et puissant, il tourne aux alentours de 2000 tours / minutes à la vitesse de 130 Kms /heure ( peu ou pas de fatigue au bout de 700 Kms ) trés fiable, on se sent en sécurité .



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2.0 d4d 126 ch 180000 km

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-11-19 19:25:12)


Pannes : alternateur HS a 160000km problème connu et récurant sur les toyota



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2.0 d4d 126 ch mec à 145000 2009 sol
8/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2017-11-28 20:28:47)


Pannes : alternateur, injecteurs courroie accessoire

Note : 8/20



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2.0 d4d 126 ch

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-10-24 16:11:23)


Pannes : fumée blanche



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Tous les autres avis sur : Auris 2.0 d4d 126 >>

Statistiques fiabilité Auris 2.0 d4d 126 appuyées sur les 70 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 70 avis Auris posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+d4d+126")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
5/700/700/700/700/705/70
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/704/700/702/705/700/700/70
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/704/700/700/703/700/70
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/701/703/704/700/700/70
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/703/704/700/700/700/70
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
5/700/701/707/702/700/70
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/700/700/700/700/701/700/70

AVENSIS 2.0 d4d 126 (témoignages)

2.0 d4d 126 ch 155 000 km - 05/2008 boite manuelle 6
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-09-15 20:15:09)


Les plus : Confort pour longs trajets / insonorisation / spacieuse / moteur sobre même si performances forcément impactés par le poids.

Les moins : Consommation pneus train avant, Pas adaptée pour routes sinueuses, qualité peinture, GPS sans ergonomie et prix de la mise à jour des cartos

Consommation : 6 litres/100km (pneus efficient grip)

Pannes : fiabilité d4d problématique, fuite liquide de refroidissement / probable joint de culasse (& ou) culasse à confirmer.

Note : 12/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : Tiers/Vol) (Bonus/Malus : 50%)



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2.0 d4d 126 ch bte6. 155000 km. 2007. techno pack
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-10-28 00:14:47)


Les plus : Bonne tenu de route

Les moins : un peu pataude

Consommation : 6,3 litres/100km

Pannes : vanne EGR tout les 60000 km (nettoyage et sa repart, joint de culasse à 155000 km défaut de dilatation bloc/culasse/joint remplacement par mes soins, les deux cylindres du centre lamine littéralement le joint de culasse, fuite légère mais marquage profond du bloc et de la culasse nécessitant une reprise complète des plans de joint.

Note : 8/20

Joint de culasse inacceptable pour un grand constructeur aujourd'hui.



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Tous les autres avis sur : Avensis 2.0 d4d 126 >>

Statistiques fiabilité Avensis 2.0 d4d 126 appuyées sur les 57 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 57 avis Avensis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+d4d+126")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
15/570/570/570/570/574/57
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/5710/571/571/570/570/570/57
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
3/573/570/570/571/570/57
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/570/571/572/570/570/57
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/570/571/570/570/572/57
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/570/571/571/570/571/57
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/570/570/570/570/570/570/57

VERSO 2.0 d4d 126 (témoignages)

2.0 d4d 126 ch boite manuelle 6v. 2009. 113000km
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2017-08-25 16:35:08)


Les plus : Agréable à la conduite, tenue de route correcte pour un monospace, boite 6v bien étagé, moteur à chaîne, fiabilité (0 panne), bonne capacité du coffre et facile d'utilisation, modularité des 3 sièges arrières (coulissants et inclinables), 2 coffres de plancher pour rangement. 7 places (pour petit trajet)

Les moins : Peu de visibilité dans les man½uvres ---> Pare-chocs vite rayés. Plastiques intérieurs durs, se rayent facilement. Déverrouillage des portières non automatique après un trajet. Manque info T° moteur. Bruit "air" sur autoroute. Pas de roue de secoure (Kit de réparation). Roulis sur route de montagne. Révision constructeur me semble élevé (≈ 260¤/révision)

Consommation : 6.3 litres/100km

Pannes : Déverrouillage des portières en auto non résolu. "défaut tension ceinture"

Note : 17/20

Assurance : 456 euros/an (MACIF) (Tous risques) (Bonus/Malus : 50% + réduction spéciale bon conducteur)


Les moteurs à distribution par chaîne restent intéressants /courroie, mais quel entretien concernant le galet tendeur??. J'ai eu la mauvaise expérience avec un 2L à chaîne sur un Ford Zafira où la chaîne à "sautée" suite à la casse du galet tendeur (monté sur un support plastic). Résultat = casse moteur.
Design général plaisant, AR non conformiste, calandre AV (2009) moins joly. Les derniers modèles (> 2015) sont mieux réussis. On peut apprécier le toit en verre mais il ne permet pas les porte-skis aimantés.(j'habite en zone de montagnes)
Le déverrouillage des portières aprés un trajet n'est pas automatique, obligé d'utiliser le bouton de la clef. Est ce normal ?
Pas de roue de secoure et Kit de réparation non testé.
Trés bon véhicule dans l'ensemble.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Pandragon (2017-08-28 21:10:48) : Ford Zafira...Opel peut etre :), pour les toits en verre il existe des porte skis a ventouses.

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2.0 d4d 126 ch boite manuel 90000 année 2011
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-08-20 08:34:28)


Les plus : véhicule confortable ,GPS vaut rien, spacieuse, plastique mauvaise qualité

Les moins : véhicule trop lourd

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : consommation d huile

Note : 15/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : matmut ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)




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2.0 d4d 126 ch bm. 54000. 2009
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-09-27 16:46:42)


Les plus : confort routier

Les moins : problèmes où on ne les attend pas

Consommation : 5,6/7.5 litres/100km

Pannes : auto radio (changé sous garantie), revêtement volant déformé au soleil juste après fin de garantie, spirale klaxon défectueuse à 53000 km

Note : 15/20



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2.0 d4d 126 ch bvm 6 . année 2011 loundge 172000km
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2017-08-02 21:16:32)


Les plus : confort, equipements

Les moins : consommation , fiabilité

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : joint de culasse + moteur HS

Note : 10/20

Pb joint de culasse + moteur HS à 172000 km sans prise en charge par Toyota.



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Tous les autres avis sur : Verso 2.0 d4d 126 >>

Statistiques fiabilité Verso 2.0 d4d 126 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 30 avis Verso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+d4d+126")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/300/300/300/301/302/30
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/300/300/301/301/301/300/30
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
3/301/300/300/301/300/30
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/300/302/300/300/300/30
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/300/300/302/300/306/30
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/301/300/300/301/300/30
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/300/300/300/300/300/300/30

Performances 2.0 d4d

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Auris 2.0 d-4d 126 ch 2007-2012 4 cyl. 1998 cc 310 Nm 10.2 s 194 km/h Méca 6
Avensis 2.0 d4d 126 ch 2008 4 cyl. 1998 cc 310 Nm 9.8 s 201 km/h Méca 6
Verso 2.0 d4d 126 ch 2009 4 cyl. 1998 cc 310 Nm 11.4 s 181 km/h Méca 6

Croyez-vous faire de grosses économies de carburant avec une Hybride ?

Oui obligatoirement Cela dépend vraiment du milieu ou l'on conduit (route ou ville) L'économie est limitée. Le marketing exagère cette idée.

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