Fiche technique Porsche Taycan GTS Sport Turismo (2025)
A partir de 155000 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie
105 kWh
(97 kWh utiles)
320 kW
22 kW
Temps de charge (10-80%) : 18 minutes
Puissance / Performances
| Puissance cumulée | 605 ch (Boost 700 ch) |
Couple cumulé | 790 Nm |
| 0 à 100 km/h | 3.3 secondes | Vitesse max | 250 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Batterie / Autonomie WLTP
| Capacité nominale/brute | 105 kWh | Capacité utile/nette | 97 kWh |
| Prise de charge AC | Type 2 |
Prise de charge DC | CCS Combo |
| Vitesse de charge AC | 22 kW | Vitesse de charge DC | 320 kW 10-80% : 18 min |
| Refroidissement | Liquide | Chimie / Type | NMC |
Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.
| Autonomie WLTP mixte | 612 km | Conso. électrique | 18.6 kWh/100km |
| Pompe à chaleur | Oui |
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Moteur électrique
| Position | Avant | Puissance | 223 ch |
| Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | 395 Nm |
Moteur électrique 2
| Position | Arrière | Puissance | 223 ch |
| Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | 395 Nm |
Dimensions / Poids
| Longueur | 4.963 m | Empattement | 2.9 m |
| Hauteur | 1.392 m | Largeur | 1.966 m |
| Coffre | 0 Litres | Poids* | 2385 kg |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Transmission
| Motricité | 4X4 (2 moteur(s)) | Rapports | 2 |
Note : ce type de transmission favorise la récupération d'énergie à la décélération et limite les risques de surchauffe en cas d'utilisation intensive. Sans oublier qu'en cas de panne un des moteurs vous permet de continuer votre chemin.
Châssis
| Essieu avant | Double triangulation | Essieu arrière | Multibras |
| Base châssis | Electrique | Plateforme | PPE |
| Pneus |
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