Fiche technique Tesla Model X P100D (2016)

Puissance / Performances
Batterie / Autonomie NEDC
Moteur électrique
Moteur électrique 2
Dimensions / Poids
Transmission
Châssis
Toutes les dclinaisons de Model X
Avis Model X Electrique

A partir de 154700 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie

+ -
98 kWh
(93 kWh utiles)

(Type 2)
200 kW

(Type 2)
22 kW

Temps de charge (10-80%) : 40 minutes
Emplacement prise : arrière gauche

Puissance / Performances

Puissance cumulée	600 ch	Couple cumulé	1075 Nm
0 à 100 km/h	3.1 secondes	Vitesse max	250 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Batterie / Autonomie NEDC

Capacité nominale/brute	98 kWh	Capacité utile/nette	93 kWh
Prise de charge AC	Type 2	Prise de charge DC	Type 2
Vitesse de charge AC	22 kW	Vitesse de charge DC	200 kW 10-80% : 40 min
Refroidissement	Liquide
V2L	Non

Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.

Autonomie NEDC mixte	465 km	Conso. électrique	NC kWh/100km
Pompe à chaleur	Oui

A lire aussi :

Moteur électrique

Position	Avant	Puissance	NC ch
Type de moteur	A induction (asynchrone)	Couple	NC Nm

Note : ce moteur n'est pas optimal en terme de rendement. Son avantage principal se situe dans les régimes plus élevés où il est supérieur à un moteur à aimant permanent.
A lire : fonctionnement du moteur asynchrone à induction.

Moteur électrique 2

Position	Arrière	Puissance	NC ch
Type de moteur	A induction (asynchrone)	Couple	NC Nm

Dimensions / Poids

Longueur	5.04 m	Empattement	2.97 m
Hauteur	1.68 m	Largeur	2 m
Coffre	845 Litres	Poids*	2685 kg
Coffre Avant/Arrière	125/720 Litres

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Transmission

Motricité

4X4 (2 moteur(s))

Rapports

Note : ce type de transmission favorise la récupération d'énergie à la décélération et limite les risques de surchauffe en cas d'utilisation intensive. Sans oublier qu'en cas de panne un des moteurs vous permet de continuer votre chemin.

Châssis

Essieu avant	Double triangle	Essieu arrière	Multibras
Base châssis	Electrique	Plateforme	NC
Pneus	255/45 R 20

Toutes les déclinaisons de Model X

	2016 Model X 75D 340 ch (74 kWh)
	2016 Model X 90D 420 ch (85 kWh)
	2016 Model X 100D 420 ch (98 kWh)
	2018 Model X Performance 520 ch (98 kWh)
	2016 Model X P90D 540 ch (85 kWh)
	2016 Model X P100D 600 ch (98 kWh)
	2021 Model X 670 ch (98 kWh)
	2025 Model X 670 ch (100 kWh)
	2018 Model X Long Range 760 ch (98 kWh)
	2021 Model X Plaid 1020 ch (98 kWh)
	2025 Model X Plaid 1020 ch (100 kWh)