Fiches technique Tesla Model X Plaid (2021)

+    -
98 kWh
(93 kWh utiles)
DC
(CCS Combo)
250 kW
AC
(Type 2)
22 kW

Puissance / Performances

Puissance cumulée 1020 ch Couple cumulé 1300 Nm
0 à 100 km/h 2.6 secondes Vitesse max 261 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur 5.04 m Empattement 2.97 m
Hauteur 1.68 m Largeur 2 m
Coffre 845 Litres Poids* 2530 kg
Coffre Avant/Arrière 125/720 Litres

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Position Avant Puissance NC ch
Type de moteur Aimant permanent + réluctance variable (synchrone) Couple NC Nm

Note : ce moteur associe deux technologies qui permettent un rendement à bas et haut régime (à savoir haute vitese). A lire : fonctionnement du moteur à réluctane variable.

Moteur électrique 2

Position Arrière Puissance NC ch
Type de moteur Aimant permanent + réluctance variable (synchrone) Couple NC Nm

Note : ce moteur associe deux technologies qui permettent un rendement à bas et haut régime (à savoir haute vitese). A lire : fonctionnement du moteur à réluctane variable.

Moteur électrique 3

Position Arrière Puissance NC ch
Type de moteur Aimant permanent + réluctance variable (synchrone) Couple NC Nm

Note : ce moteur associe deux technologies qui permettent un rendement à bas et haut régime (à savoir haute vitese). A lire : fonctionnement du moteur à réluctane variable.

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute 98 kWh Capacité utile/nette 93 kWh
Prise de charge AC   Type 2 Prise de charge DC CCS Combo
Vitesse de charge AC
(courant alternatif)
22 kW Vitesse de charge DC
(courant continu)
250 kW
Refroidissement Liquide

Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.


Autonomie électrique mixte 236 km Conso. électrique NC kWh/100km
Pompe à chaleur Non

Temps de charge

* Temps de charge DC 0-80% : 31 min. à 250 kW / 43 min. à 120 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 34h31 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 26h28 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 3h36 à 22 kW (Maximum AC)

A lire aussi :

Transmission

Motricité 4X4 (3 moteur(s)) Rapports 1

Note : ce type de transmission favorise la récupération d'énergie à la décélération et limite les risques de surchauffe en cas d'utilisation intensive. Sans oublier qu'en cas de panne un des moteurs vous permet de continuer votre chemin.

Châssis

Essieu avant Double triangle Essieu arrière Multibras
Base châssis Electrique Plateforme NC
Pneus 255/45 R 20



Avis Model X Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


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