Test / Avis PEUGEOT 208 2 e 208 electrique 136 ch (2019)

Fiches 208 2

ECRIRE UN AVIS

e-208 Electrique 136 ch

Merci aux 15 internautes
qui ont témoigné sur cette version

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts 208 2 signalés par les internautes via les 15 avis postés :

Comportement routier : 1 aime

Précision direction : 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 4 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment

Bruits parasites : 2 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 1 n'aime pas

Modularité : 1 n'aime pas

Habitabilité : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Capacité de tractage : 1 aime

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment 2 n'aiment pas

Temps de charge : 1 aime 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime

Style : 5 aiment 1 n'aime pas

Résistance peinture : 3 n'aiment pas

Equipement : 1 aime 1 n'aime pas

Poids : 1 n'aime pas

Eclairage : 2 aiment

Fiabilité : 5 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

ELECTRIQUE

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
0 Cylindres 0 cc	8.6 s	150 km/h	260 Nm à 300 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

De loin la version la plus sympa à conduire, avec une puissance disponible immédiatement (ou plutôt un couple disponible immédiatement ...) mais aussi des trains roulants réglés un peu plus durs pour contenir le surpoids très important (certaines 508 pèsent moins). Elle n'est toutefois pas parfaitement adaptée aux longs trajets en raison d'une efficience assez mauvaise à haute vitesse mais aussi par son insonorisation perfectible. La charge de 100 kW en courant continu (chargeurs rapides publics) est en revanche un atout qui permet quand même de rattraper les meubles (pour les longs trajets donc). On a ici 46 kWh utiles sur les un peu plus de 50 au total. La consommation varie de 13 à 25 kWh selon le contexte. La plus basse valeur est effectuée en ville et la plus élevée sur autoroute.

Poids moyen (dépend des équipements):
1550 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 1 rapport
- (Electrique)

Jantes disponibles de série :
17 pouces
- (205/45 R 17 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Note des internautes :
9.9/20

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité 208 2 e-208 Electrique 136 ch

Statistiques fiabilité 208 2 e-208 Electrique 136 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

Moteur électrique	Chargeur	prise	Batterie	Cardan	Différentiel
2	2	1	2	0	0

refroidissement	Sondes	Electronique	Pompe à chaleur	Transmission
0	0	1	0	0

Avis 208 2 E-208 Electrique 136 ch Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

13/20

e-208 Electrique 136 ch Mars 2021 finition GT (13

)

07/20

e-208 Electrique 136 ch Modèle Active Busines (1

)

02/20

e-208 Electrique 136 ch (12

)

15/20

e-208 Electrique 136 ch finition allure (0

)

10/20

e-208 Electrique 136 ch GT Line Aout 2020 - a (3

)

16/20

e-208 Electrique 136 ch GT, Mars 2020, 25000k (2

)

17/20

e-208 Electrique 136 ch Version Style livrée (1

)

12/20

e-208 Electrique 136 ch (4

)

18/20

e-208 Electrique 136 ch ALLURE PACK II 202 (2

)

00/20

e-208 Electrique 136 ch (2

)

-- /20

e-208 Electrique 136 ch (0

)

02/20

e-208 Electrique 136 ch 147 km (3

)

10/20

e-208 Electrique 136 ch 30000 km 3 ans (2

)

01/20

e-208 Electrique 136 ch (1

)

16/20

e-208 Electrique 136 ch Version GT (1

)

Assurance 208 2 e-208 Electrique 136 ch

Contratt	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	50	230 €/an	Direct Ass.
Tout risque	50%	900 €/an
Tous risque	50 %	800 €/an	mma
Tous risques	50	370 €/an	Suravenir
Tout risque pour Loa	50%	540 €/an	Matmut

Consommation 208 2 e-208 Electrique 136 ch

Consommation e-208 Electrique 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

12 kWh/100km sur autoroute et 10 kWh en usage mixte. (e-208 Electrique 136 ch Version Style livrée en novembre 2022.)
Consommation été : 13 Kw/h à 15 Kw/h - avant 2022 +/- 320 Km apres 2022 +/- 240 Km Consommation hiver : 18 kw/h à 19 kw/h - avant 2022 +/- 280 Km apres 20222 +/- 190 km (e-208 Electrique 136 ch GT Line Aout 2020 - au 12 septembre 2023 - 43 200 Km)
14 kwh/100 km (e-208 Electrique 136 ch ALLURE PACK II 2021/22)

Tous les autres moteurs et consommations sur la 208 2 (1.2 Puretech 100 ch,1.2 Puretech 130 ch,1.5 BlueHDI 100 ch ...) >>

Concurrentes des 208 2 e-208 Electrique 136 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Zoe II R135 ZE50 electrique 135 ch (5 avis)	1.6 t	245 Nm	Auto 1	140 km/h	9.5 s
Corsa 6 Electrique 136 ch (1 avis)	1.55 t	260 Nm	Auto 1	150 km/h	8.1 s

Toutes les autres performances automobiles >>

Le moteur diesel HDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations HDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)

Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 208 2

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :
/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Bonus / Malus : (ex : 50% bonus)

Contrat :       (ex : Tiers)

Assureur :     (ex : Maaf)

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

Poster mon commentaire