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Essence |
Moteur | Commentaire |
1.0 TCE 90 ch | Assez performant et pas trop creux en bas régime, ce moteur s'avère être un bon choix même si il faut avouer que ce dernier est très restreint (le choix). |
1.0 Eco-G GPL 100 ch | Du même acabit que le TCE de 90 ch, ce moteur ne pouvait qu'êrtre recommandé. Il bénéficie donc d'une "extension GPL" qui lui permet donc de tourner avec deux carburants possibles. |
Moteur | Commentaire |
1.0 SCE 65 ch | Ce moteur est un veau absolu ... Même en ville à basse vitesse il laisse transparaître son manque de coffre. |
Essence | Performances | |||
1.0 SCE 999 cc |
120 g/km (WLTP) |
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![]() 158 km/h 16.7 s 95 NM Certains moteurs sont très faciles à critiquer, et le SCE en fait partie ... Dotée d'une puissance et d'un couple ridicules, ce moteur aura toutefois le mérite de faire travailler votre patience. Car il faut franchement être d'un tempérament calme pour tolérer une telle médiocrité mécanique. C'est simple, ce moteur n'a rien dans le ventre, mais rien du tout. Il se dote de surcroît d'une transmission mécanique à seulement 5 rapports. Bref, évitez-le à tout prix, mais je doute que vous serez peu nombreux à le choisir. Seul avantage, sa fiabilité plus pérenne en raison de son injection indirecte et l'absence de suralimentation. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.0 SCE 65 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVitres arrière, joint lunette arrière, déformation planché, embrayage hs à 6000km (1.0 SCE 65 ch 2021, 7000km, version confort 65) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Sandero 3 >> Avis Sandero 3 1.0 SCE 65 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]()
1.0 SCE 65 ch 2021, 7000km, ve (902
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1.0 SCE 65 ch 10000km, 2021, E (706
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1.0 SCE 65 ch (641
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1.0 SCE 65 ch (360
![]() ![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.0 TCE 999 cc |
120 g/km (WLTP) |
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![]() 178 km/h 11.7 s 160 NM C'est évidemment le moteur coeur de gamme, à savoir un doté d'un turbocompresseur et d'une injection indirecte. Les performances sont ici très dignes même si en charge on sent clairement un manque de coffre en ce qui concerne le couple. Avec au choix une boîte mécanique à rapports ou une CVT à variation continue, il est évidemment qu'il faut oublier cette deuxième proposition. Car au delà d'être peu agréable (sauf conduite pépère), cette transmission vient limiter le moteur à 142 Nm de couple (contre 160 normalement). Niveau performances je ne vous en parle même pas, on tombe à 13.4 secondes le 0 à 100 km/h et 169 km/h de pointe (cerise sur le gâteau, le CO2 grimpe ici à 132 g/km). Elle n'est donc à réserver qu'aux utilisateurs qui se limitent au milieu ultra-urbain. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.0 TCE 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDéfaut de décharge batterie ( 11,5V),si les portes restent ouvertes plus de 30 minutes. Batterie se recharge en roulant avec plus de 15 volts. Véhicule bloqué en concession 2 jours, mais le problème persiste. (1.0 TCE 90 ch Boite CVT, 50kms,2022,stepway confo) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Sandero 3 >> Avis Sandero 3 1.0 TCE 90 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
1.0 TCE 90 ch Stepway plus, BV (681
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1.0 TCE 90 ch (561
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 10 avis au total. Voici certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.0 ECO-G GPL 999 cc |
108 g/km (WLTP) |
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![]() 179 km/h 11.6 s 170 NM Cette version GPL est assez appréciée du public. Proposant une autonomie unique en cumulant les deux carburations (50 + 40 litres = 90 litres), cela permet d'effectuer d'une traite de grands trajets. Attention toutefois, l'auto ne fonctionne que si il y a de l'essence, pas de possibilité de démarrer avec le GPL seulement (pas bien grave toutefois). Notez que les performances changent en fonction du carburant utilisé, ce qui reste un peu logique. A savoir qu'on gagne 4 km/h en pointe avec le GPL mais aussi en terme de couple : 170 Nm contre 160 en essence. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.0 ECO-G GPL 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCoupelles de suspension avant, divers problèmes électriques (centralisation, charge batterie, freinage d'urgence, défilement menu tableau de bord, médianav, problème de clim, perte de puissance et micro coupure moteur, moteur qui cale, problème start and stop), tremblement freins arrières, dossiers sièges conducteur et passager, lèves-vitres avant et arrières, jauge GPL bloqué... ect (1.0 ECO-G GPL 100 ch confort BM6 20000 kms) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Sandero 3 >> Avis Sandero 3 1.0 ECO-G GPL 100 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 29 avis au total. Voici quelques exemples de concurrentes : |
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Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
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Limité | ![]() |
Performant |
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Correct | ![]() |
Sportif |
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