72 avis FIAT Panda (2012)

Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 72 avis )

Essence	Diesel
41 avis 1.2 8v 69 ch 15 avis 0.9 Twinair 85 ch	11 avis 1.3 Mjt (d) 75 ch

(5 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Critique sur la Fiat Panda 1.2 8v 69 ch manuelle ; 55.000km ; 2012 ; 15'' ; Lounge

15/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Fiat Panda (Poster mon avis)

Posté le : 2018-12-02 21:09:54
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Voiture construite de manière intelligente : accessibilité mécanique, organes mécaniques éprouvés, conception de l'espace intérieur. Ligne plaisante, sympathiques, joyeuse ; toutes les couleurs lui vont. Intérieur clair (siège et tableau de bord). Excellents phares, sonorité moteur plaisante, très bonne installation radio (6 HP), direction agréable, levier de vitesse et volant agréables, insonorisation. Fabrication en Italie. Moteur plaisant (souplesse, son, douceur). Pas de gps, ni de téléphone, ni de caméra, ni de système électronique de communication, ni d'écran avec applications..., même sur la plus haute finition ; la/le client-e peut choisir éventuellement en option.

Défauts : - Extérieur : les rétroviseurs énormes (cassés 4 fois, des deux côtés) et laids ; rebord du pare-chocs à la sortie du coffre peint, au lieu de disposer d'une plaque en plastique noir, qui ne se raye pas.
- Intérieur : assise des sièges trop courte ; tissu des sièges tenant très chaud ; tissu des contreportes qui se tache trop facilement ; mesquinerie des contreportes en plastique à l'arrière ; mais surtout le réglage du siège conducteur/trice en hauteur : l'assise ne se soulève pas dans le même plan, mais s'incline ; et du dossier par crans : soit trop incliné, soit pas assez, donc position de conduite fatigante, donc dangereuse.
- Technique : suspension trop ferme, trop ferme, trop ferme (Certes un tour dans les Audi A1 et A3 d'une connaissance fait dire que la Panda est une voiture confortable.) ; trop de gadgets électroniques inutiles, qui réunis alourdissent la voiture et augmentent la consommation de carburant : radar de recul, capteurs de ceintures de sécurité, indicateur de changement de vitesses, feux de jour. D'ailleurs ces équipements électroniques tombent en panne : pendant 2 ans, voiture au garage toutes les trois semaines ; même gardée pendant 1 mois, sans rien trouver, mais toujours en panne.
- Problèmes moteur : à froid au départ, au ralenti, voiture sur la lancée après avoir embrayé : dès qu'on effleure l'accélérateur, violent à-coups. Au garage, on dit . "C'est normal."
Sur route, lorsque l'on freine, sans débrayer, sans mettre une vitesse inférieure : effet d'entraînement du moteur avec une vibration qui s'intensifie et qui oblige à débrayer, ou à mettre une vitesse inférieure, alors que cela n'est pas nécessaire.
Pendant 16 ans, nous avions une Lancia Y de 1997, même moteur, intérieur en alcantara, jamais, jamais, jamais nous n'avons de tels ennuis.

Consommation moyenne : autour des 8l/100km (avec un plein, en se donnant de la peine, possibilité d'effectuer 500km, sans rouler lentement)

Problèmes rencontrés : mentionnés avant dans les Défauts : dysfonctionnements électroniques ; pendant 2 ans, si la voiture n'était pas utilisée pendant 2 jours, la batterie se déchargeait et lorsqu'on branchait des câbles à l'aide d'un camion de secours, cela déchargeait la batterie du camion ! Au garage, comme la voiture était utilisée tous les jours, elles/ils ne s'en sont pas rendu-e-s compte.
Pourtant, voiture pimpante, joyeuse, bien construite, bien finie

Note : 15/20

Critique sur la Fiat Panda 1.2 8v 69 ch année 2020 18000km modèle de base

18/20

Posté le : 2022-05-18 10:51:03
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : passe partout, pratique, conducteur bien installé (je fais 1m91), design sympa aussi bien extérieur qu'intérieur, basse consommation, moteur ancien (certes pas un foudre de guerre mais c est une citadine) très fiable

Défauts : sur le modèle de base, obligation d'utiliser la clé pour ouvrir le coffre. Insonorisation de l'habitacle mini

Consommation moyenne : 5,2L/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : swisslife) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)

Avis sur la Fiat Panda 1.2 8v 69 ch 14.000 km - 10/2019 - ligue Conforama - Boite maniuelle 5 rapports

16/20

Posté le : 2022-01-11 14:57:35
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Hauteur d'assise
Habitabilité
Design sympa
Moteur ultra fiable dans la lignée des FIRE 1.0, 1.1 et 1.2
Simplicité mécanique et électronique
Entretien et assurance Économique
Possibilité de faire son entretien soi même
TARIF 9.999€ (aide de l'état à la reconversion déduite : 5.999€
Ce qui aide à faire passer la pilule au niveau des manques si après).
Insonorisation : Silencieuse à basse vitesse. Surtout comparée aux moteurs bi ou 3 cylindres des Nissan micra, Toyota aygo et fait 500.
un vrai 4 cylindres, incassable en cas de casse de la courroie (les pistons ne heurteront pas les soupapes).

Défauts : Consommation
Dureté des suspensions (prévoir un bouliers de siège et un coussin d'assise)
Dureté des sièges
Commodos d'essui glace totalement anti ergonomique (roulette pivotante en bout de branche)
Dépouillement total de l'entrée de gamme hors mode (voir les équipements des japonaises/coréennes concurrentes Micra, Aygo etc.) :
- Pas de réglage en hauteur du siège
- Pas de fractionnement banquette arrière
- pas de porte à la boite à gants
- Pas de précâblage autoradio
- Pas de peinture sous le capot (uniquement la couche d'apprêt.)
- Pas de roue de secours
- .../...

Moteur dégonflé pour satisfaire aux normes antipollution, boite très courte en 1ère et trop longue en 4 et 5 ème: pas de reprises! le 1.4 80CV de feu la Lancia Y aurait été parfait à la place du 1.2 asmathyque!


Consommation moyenne : 7,6 L/100Km

Problèmes rencontrés : À-coups systématiques lors des redémarrage en côte: insoluble selon Fiat car cela serait dû au couplage du système start/stop et de l'assistance freinage pour aider au démarrage en côtes justement
Juste irritant et inadmissible sur un véhicule neuf!!!
3 passages par l'atelier pendant la garantie n'y ont rien changé. Si quelqu'un connait la solution.

Note : 16/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout Risque) (Bonus/Malus : 56% bonus)


Perfectible dans le confort et la finition
Bonne citadine
Oubliez les autoroutes et les longs voyages passé 50 ans, sauf occasionnellement. Votre dos vous remerciera.

Infos Fiat - Services pratiques

TOUS LES ESSAIS Fiat

VOS AVIS SUR Fiat

Tarifs assurance Fiat (Tous vos témoignages)

Comparez en 5 MIN les tarifs pour votre Fiat

Consommation de toutes les Fiat à la loupe.
TEMOIGNAGES Consommation Fiat.

Chiffres performances Fiat.

Fiabilité Fiat (pannes connues)
Fiabilité Fiat (vos témoignages)