730 Avis RENAULT Captur (2013-2019)

Qualités et défauts Captur signalés par les internautes via les 731 avis postés :

Comportement routier : 80 aiment 7 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 3 aiment 6 n'aiment pas

Précision direction : 1 n'aime pas

Consistance direction : 4 aiment

Freinage : 26 aiment 24 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 n'aime pas

Agrément : 91 aiment 47 n'aiment pas

Poids : 4 aiment 6 n'aiment pas

Confort global : 146 aiment 60 n'aiment pas

Confort des sièges : 13 aiment 14 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 8 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 58 aiment 35 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 6 n'aiment pas

Bruit d'air : 3 aiment 15 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 30 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 28 aiment 127 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 17 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime 8 n'aiment pas

Présentation intérieure : 2 aiment 2 n'aiment pas

Luminosité : 1 aime 3 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 14 aiment 7 n'aiment pas

Modularité : 18 aiment 3 n'aiment pas

Habitabilité : 34 aiment 8 n'aiment pas

Position de conduite : 26 aiment 3 n'aiment pas

Rétrovision : 1 aime 5 n'aiment pas

Visibilité avant : 6 n'aiment pas

Volume de coffre : 38 aiment 35 n'aiment pas

Volume du réservoir : 22 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 1 aime

Nombre de rangements : 2 aiment 8 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime 4 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 28 aiment 41 n'aiment pas

Couple moteur : 7 aiment 7 n'aiment pas

Capacité de tractage : 1 n'aime pas

Consommation : 69 aiment 118 n'aiment pas

Autonomie : 8 n'aiment pas

Temps de charge : 1 aime 4 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 10 aiment 20 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 2 aiment 1 n'aime pas

Style : 122 aiment 2 n'aiment pas

Protection pare-choc/portière : 1 aime 1 n'aime pas

Résistance peinture : 7 n'aiment pas

Equipement : 35 aiment 16 n'aiment pas

Poids : 4 aiment 8 n'aiment pas

Eclairage : 7 aiment 14 n'aiment pas

Fiabilité : 22 aiment 45 n'aiment pas

Service après vente : 6 aiment 18 n'aiment pas

Entretien (coût) : 11 aiment 8 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Renault Captur 1.5 dCi 90 ch EDC année 2015 78.000 kms

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Captur (Poster mon avis)

Posté le : 2019-07-16 22:08:06
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : - Look
- Visibilité depuis le poste de conduite (surélevé)
- Sobriété
- Agrément de la boite automatique en conduite calme
- Freinage ultra-mordant

Défauts : - Bruits d'air et de plastiques à l'intérieur
- Manque de maintien des sièges
- Confort passable (Jantes 17' / comparé à une mégane)
- Qualité de finition
- Media Nav
- Comportement dans les rond-points
- Peinture Blanc Crème plutôt fragile (quelques petits coups après 4 ans).

Consommation moyenne : 5.0 litres

Problèmes rencontrés : 1. Bruit d'air venant du pare-brise à partir de 70km/h. Dès les 70km/h atteint, ils sont présents de 58km/h à 118km/h. Au délà, les bruits "normaux" d'air les camouflent. Je dois passer au garage pour comprendre d'où cela peut bien venir...
2. Plantage de la caméra de recul en marche arrière (arrivé une fois en 8 mois. A voir pour la suite)



Note : 12/20

Prix assurance : 1300 euros/an (Assureur : Federale) (type de contrat : Omnium Complète) (Bonus/Malus : 7)


Véhicule acheté d'occasion en novembre 2018 suite au crash de ma regrettée Mégane 4.
Finition Intens, Sellerie spécifique, boite automatique (j'en voulais une depuis longtemps et je ne regrette pas, particulièrement pour les bouchons).

A l'intérieur, les plastiques et les assemblages à l'arrache façon clio 4 font mal aux yeux.
Le gps "Media-Nav" a pris un TRES gros coup de vieux. Placé trop bas, l'interface fait aussi mal que de repasser sur windows XP quand on vient de quelque chose d'actuel.
De plus, les mises à jour de cartes ne sont simplement pas disponibles, donc je me retrouve avec un GPS qui m'indique parfois les bonnes adresses.. Dépourvu d'info trafic, j'utilise plutôt mon gsm avec google Maps (D'ailleurs, les constructeurs devraient abandonner les écrans sur la console centrale. Tous le monde a un gsm avec une application de navigation et de la 4g, et ceux qui n'en ont pas ne sont pas intéressés par les écrans : -) ; si je devais reprendre un véhicule neuf, je ne prendrai pas de gps, payer minimum 250¤ pour faire ringard dans 5 ans, autant ne pas en avoir).
Autre point négatif, pas de porte-manteau aux poignées supérieurs des places arrière. Ca parait bête mais je m'étais habitué à en avoir et je trouvais cela très pratique.
Point positif, la banquette coulissante est très pratique et le coffre est modulable avec un genre de cache qui permet d'obtenir un plancher plat (très pratique pour charger des caisses) tout en rangeant d'autres objets cachés en dessous.
Sinon, d'extérieur, la voiture a un petit look sympa (d'ailleurs, on en voit partout. Je ne m'en suis vraiment rendu compte que depuis que je l'ai)

Dès le contact mis, j'ai apprécié le confort apporté par la boite automatique. J'ai, par contre, directement activé le mode "Eco" car sinon la boite met beaucoup de temps à engager le rapport supérieur et reste en sur-régime.
J'ai trouvé le confort des sièges assez quelconque. J'étais habitué à plus moelleux mais ce n'est pas inconfortable non-plus. Il manque, selon moi, un réglage lombaire et un meilleur maintien latéral.
Pour ce qui est de la conduite en elle-même, on ne peut pas dire qu'on prend plaisir à conduire un petit SUV qui donne les mêmes sensation qu'un Scénic. Cependant, les accélérations sur les 3 premiers rapports peuvent amuser lorsqu'on sort d'un atmosphérique de 73 chevaux.
Après quelques bosses et dos d'âne, je me suis bien rappelé que j'avais des jantes de 17' sans que je me sente comme dans une mini.

Dans les ronds-points, la voiture est plus haute, plus éloignée du centre de gravité donc attention aux courses dans le coffre qui se baladent quand le rond-point est pris à plus de 30 à l'heure.. Quand on sort d'une voiture plus dynamique, c'est un peu handicapant.

J'ai ensuite attaqué un peu de relief vallonné. J'ai du déconnecter le mode Eco car la boite voulait systématiquement passer le rapport supérieur si je n'accélérais pas assez fort et pour ré-enclencher le précédent sans toucher au mode séquenciel, il faut absolument enfoncer la pédale d'accélérateur à fond (après une petite résistance), ce qui vous donne l'impression de conduire comme un handicapé avec de grands mouvements avec la jambe droite...
D'ailleurs, en parlant de cette petite résistance, il est écrit dans le manuel d'utilisation de la voiture qu'il permet de délivrer la puissance maximale (en gros), ce qui est faux. Je me suis déjà fait peur en voulant doubler un poids-lourd avec un bagnolard qui arrive à fond de balle derrière. A part faire beugler le moteur au rupteur et mettre plus de temps à accélérer que si je n'avais pas changé de rapport, je me suis fait peur et me suis souvenu que... y'a jamais que 90 chevaux. Pas de miracle donc. Bonne puissance au démarrage, correcte sur petites routes, insuffisante sur autoroute.

Sur autoroute, les bruits d'air sont plutôt maîtrisés en général. 2500tr/min à 130km/h en 6ième (on peut mettre la 6ième dès 70km/h), c'est bien.
Après j'ai testé la voiture en allemagne sur des portions illimitées. Elle accélère petit-à-petit jusqu'à 170 puis cela dépend du vent et du profil de la route. J'ai pu flirter avec un petit 192 km/h compteur.
Même à ces hautes vitesse, la voiture se veut rassurante. Le volant ne vibre pas, elle ne donne pas l'impression qu'elle va décoller au moindre coup de vent (contrairement à une twingo). Seuls les bruits d'air et le moteur rappellent la vitesse à laquelle on roule réellement.

Niveau freinage, j'ai pu le tester involontairement sur une entrée d'autoroute, la voiture devant moi s'est mise à 30 km/h alors que j'arrivais à presque 90 derrière. Ma voiture s'est littéralement écrasée de l'avant ,a freiné sans broncher et sans déclencher quoi que ce soit et est restée dans sa trajectoire. J'ai été très agréablement surpris.

Enfin, quand j'ai entamé mon créneau pour me garer devant chez moi, j'ai apprécié la caméra de recul qui est pour moi indispensable sur ce genre de véhicule où on ne voit RIEN (lunettes arrières et vitres de plus en plus petites).

La bonne nouvelle quand j'ai regardé mon ordinateur de bord , c'est de voir que je n'ai pas dépassé 5.2L. C'est important de nos jours où le carburant tend à devenir aussi cher que du vin au litre.

Enfin, j'ai l'option des rétroviseurs rabattables électriquement. Dommage qu'ils ne soient pas rabattables automatiquement aussi lorsque la voiture se ferme.

Niveau fiabilité, c'est ma troisième renault. J'ai fait 50.000 kms avec la première, 70.000 avec la deuxième et pour l'instant je suis à 17.000 avec le captur et à part un bug electronique ou l'autre je n'ai pas eu de mauvaise expérience avec la marque, ni avec le service après-vente. L'important est d'avoir un bon garage pour éviter les mesquineries sur les caractères en police 3 permettant d'éviter l'intervention garantie.

Par contre, pour la qualité perçue, je suis content de l'avoir prise d'occasion car elle ne vaut clairement pas le prix catalogue.

NB : pour les proprios de Clio IV, le son du klaxon du captur est pas aussi pourrave. J'avais été surpris par le petit biiip qui fait pas très crédible quand t'as la tête d'un tueur en série au volant après une queue de poisson, sur le captur , on a un klaxon de vraie voiture et pas de mobylette : -)

Renault Captur 1.5 dCi 110 ch Boite manuelle - 144000 km - 2015- Intens

Posté le : 2025-05-21 17:34:49
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Consommation, performances, direction, dynamisme

Défauts : Suspensions sèches, protections caoutchoucs des portières arrières défectueuses. A-coups à basse vitesse en accélèrant.

Consommation moyenne : 5,5 l/100 km

Problèmes rencontrés : Joint de culasse défectueux à 144 000 km avec remontée gaz de combustion dans le vase d'expansion sans autres signes apparents. +6000 euros de réparations (chgt pompe à eau, boitier eau...

Note : 13/20

Renault Captur 1.3 TCE 130 ch 80000km

Posté le : 2025-05-21 16:36:45
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Je suis tres déçu de ma Captur tce 130 essence et de la relation Renault éjecteur grippé au bout de 80000km le garagiste fait intervenir un professionnel d'extraction il casse l'injecteur dans la culasse premier devis 1160 eu il m'annonce qu'il faut démonter la culasse coût 4180 euros mes ces pas qu'ils arrivent a l'extraire faudrait peut être changer la culasse coût 7900 euros je regarde sur le forum que des avis négatif sur la captur en plus la relation Renault. Fr veulent pas faire un geste commercial car jai fait ma révision des 60000 km vus le devis 280 euros pour une révision jai même envoyé un mail aucune réponse merci Renault 😖😡et j'ajouterais ces la 4 ème voiture que j'achète chez Renault a bon entendeur réfléchissez

Défauts : Injecteur

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Injecteur

Note : 2/20

169 avis Captur 0.9 TCE 90 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

13/20

0.9 TCE 90 ch Intens 09/2016 9.000 kms (0)

17/20

0.9 TCE 90 ch boite mécanique, 30000 KM, 2018 (0)

14/20

0.9 TCE 90 ch Boite manuelle TCE 90CH 55000 k (0)

14/20

0.9 TCE 90 ch 2017 - Intens - Boîte manuelle (0)

17/20

0.9 TCE 90 ch boite de vitesse manuelle ,3100 (4)

16/20

0.9 TCE 90 ch (1)

17/20

0.9 TCE 90 ch BM5 85000km 1/2014 Intens Garan (6)

17/20

0.9 TCE 90 ch 40000 km, 2013, Zen + options (5)

16/20

0.9 TCE 90 ch 2017 600KM (0)

08/20

0.9 TCE 90 ch 27000 km, 2014, Zen (1)

-- /20

0.9 TCE 90 ch 0,90 TCE WAVE Boîte 5 M année 5 (1)

16/20

0.9 TCE 90 ch intens 2018 manuelle 3800 kms (1)

15/20

0.9 TCE 90 ch Serie Limited 2019 12000kms (3)

06/20

0.9 TCE 90 ch 2016 essence 5 vitesses 70.000k (0)

07/20

0.9 TCE 90 ch 83000km ,2014 (0)

05/20

0.9 TCE 90 ch 3700Km 2013 Intens arizona (2)

11/20

0.9 TCE 90 ch 5000 (0)

12/20

0.9 TCE 90 ch 16000 kms année 2013 intens en (1)

13/20

0.9 TCE 90 ch manuel 5 rapports.9500km.02/201 (1)

08/20

0.9 TCE 90 ch 30 000KM - 03/2014 - INTENS (1)

14/20

0.9 TCE 90 ch manuelle .2014.25 000 kms finit (1)

09/20

0.9 TCE 90 ch 9900 km/2014/modèle ZEN (0)

17/20

0.9 TCE 90 ch 2600 (1)

12/20

0.9 TCE 90 ch 14500, 2013 intens (0)

16/20

0.9 TCE 90 ch boite manuelle, 20 000 KM, 2017 (1)

14/20

0.9 TCE 90 ch (0)

09/20

0.9 TCE 90 ch 470 km novembre 2013 eco zen. (2)

00/20

0.9 TCE 90 ch Zen du de mars 2014 achetée en (0)

07/20

0.9 TCE 90 ch Boite mécanique kilometrage neu (2)

18/20

0.9 TCE 90 ch 400 kilomètres/2014/ finition (0)

09/20

0.9 TCE 90 ch 1250km,année 2013,zen (1)

15/20

0.9 TCE 90 ch Tce 90 Intens 2015 Boite Manuel (1)

16/20

0.9 TCE 90 ch boite manuelle 5,année 2014,jan (0)

15/20

0.9 TCE 90 ch 18000 km - avril 2014 - Série s (0)

14/20

0.9 TCE 90 ch Boite manuelle 5, 22 000 kms, j (0)

12/20

0.9 TCE 90 ch 13000 km ,année 2013 (2)

10/20

0.9 TCE 90 ch o km (4)

14/20

0.9 TCE 90 ch 2800km année 2014 (0)

08/20

0.9 TCE 90 ch 4500 km, année 2015, finition i (1)

-- /20

0.9 TCE 90 ch 11700 finition intens voiture d (2)

227 avis Captur 1.2 TCE 120 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

00/20

1.2 TCE 120 ch Captur Intens, Essence, Boîte (10)

12/20

1.2 TCE 120 ch Renault captur boite automatiq (0)

11/20

1.2 TCE 120 ch EDC - Intens - 21'000km - 02/2 (10)

-- /20

1.2 TCE 120 ch 6200 km année 10/2013 finition (2)

02/20

1.2 TCE 120 ch 107000 (0)

13/20

1.2 TCE 120 ch Boite manuelle 6 Vitesses, 130 (3)

15/20

1.2 TCE 120 ch Boite auto, 14000 km 05/2015 S (0)

12/20

1.2 TCE 120 ch AUTO 62000 KM 2016 MODELE INTE (0)

17/20

1.2 TCE 120 ch EDC 6vit 12000 km juin 2016 s (2)

10/20

1.2 TCE 120 ch 4.550 km début juillet 2013, l (5)

09/20

1.2 TCE 120 ch TCE EDC INTENS Novembre 2015 i (3)

16/20

1.2 TCE 120 ch Boîte ETC, finition intense, a (0)

10/20

1.2 TCE 120 ch Helly hansen 2015 (1)

12/20

1.2 TCE 120 ch 7900 2013 Intense EDC (5)

05/20

1.2 TCE 120 ch 2013 boite edc 41000km (2)

15/20

1.2 TCE 120 ch 10000 kms - 2015 - helly hanse (1)

06/20

1.2 TCE 120 ch boite automatique, 55000 km, p (1)

14/20

1.2 TCE 120 ch 1900 Km automatique EDC (3)

06/20

1.2 TCE 120 ch 15/02/2017 D2: 2RAU1D (1)

-- /20

1.2 TCE 120 ch (0)

14/20

1.2 TCE 120 ch BVA double emb. EDC, 89000 Km, (1)

12/20

1.2 TCE 120 ch 1400 kms (0)

05/20

1.2 TCE 120 ch finition intens, 10/2013, 400 (0)

14/20

1.2 TCE 120 ch Boîte EDC 2016 56000 km finiti (0)

17/20

1.2 TCE 120 ch intens 3300 km 2013 (0)

01/20

1.2 TCE 120 ch BVA - sept 2013 - 59 800 km (1)

10/20

1.2 TCE 120 ch 32000 année 2013 boite EDC fin (0)

15/20

1.2 TCE 120 ch année 2018 (0)

12/20

1.2 TCE 120 ch 5493 année 2014 - intens 09/14 (2)

15/20

1.2 TCE 120 ch 2700Km année 2013 finition ze (2)

10/20

1.2 TCE 120 ch Année 2014, 69000 km (0)

05/20

1.2 TCE 120 ch Neuve ( (0)

05/20

1.2 TCE 120 ch EDC, 41375 km, 1er mise en cir (0)

15/20

1.2 TCE 120 ch 270 kms - 2014 - INTENS (2)

13/20

1.2 TCE 120 ch Déc 2013 - 10000 kms (0)

15/20

1.2 TCE 120 ch Boite méca, 150 km (neuve), 20 (0)

10/20

1.2 TCE 120 ch achetée juillet 2017 moyenne 1 (2)

15/20

1.2 TCE 120 ch (0)

13/20

1.2 TCE 120 ch Initiale Paris (0)

00/20

1.2 TCE 120 ch BVA robotisée EDC -3900 k-2018 (0)

19 avis Captur 1.3 TCE 130 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

11/20

1.3 TCE 130 ch 2019, série intens, 38000kms (1)

02/20

1.3 TCE 130 ch 80000km (0)

06/20

1.3 TCE 130 ch achetée a 5500 km finition int (0)

08/20

1.3 TCE 130 ch Véhicule acheté neuf , vers 70 (4)

15/20

1.3 TCE 130 ch boite mnuelle, 60000 km, millé (0)

10/20

1.3 TCE 130 ch Intense (5)

01/20

1.3 TCE 130 ch 52000 km acheté neuve (0)

-- /20

1.3 TCE 130 ch BVM6, 65000, 2021, 18p (0)

12/20

1.3 TCE 130 ch Captur intense de fin 2019, 80 (0)

14/20

1.3 TCE 130 ch 22000km.2019 .Intensité.j alu (0)

10/20

1.3 TCE 130 ch 64500 in tens 6 vitesses (0)

14/20

1.3 TCE 130 ch boite manuelle, & 18000 km & r (1)

05/20

1.3 TCE 130 ch 34000 km changement complet in (0)

19/20

1.3 TCE 130 ch 6000 kms (0)

18/20

1.3 TCE 130 ch 68000 km (0)

10/20

1.3 TCE 130 ch jantes alliages 17 nymphea, ki (0)

05/20

1.3 TCE 130 ch (0)

10/20

1.3 TCE 130 ch edc 37000km intense 2020 (0)

10/20

1.3 TCE 130 ch 117000 (0)

11 avis Captur 1.3 TCE 150 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

1.3 TCE 150 ch boite EDC , 12/2018 , finitio (6)

05/20

1.3 TCE 150 ch 32000 km s edition 2018 (1)

18/20

1.3 TCE 150 ch MODÈLE INTENS Boîte automatiqu (1)

12/20

1.3 TCE 150 ch Boite auto kilométrage 35000km (0)

17/20

1.3 TCE 150 ch 62000, année 2019, boîte manue (0)

00/20

1.3 TCE 150 ch 42000 (1)

17/20

1.3 TCE 150 ch boite auto- 60000km 2018 (0)

12/20

1.3 TCE 150 ch (0)

-- /20

1.3 TCE 150 ch (0)

17/20

1.3 TCE 150 ch edc 36000 2019 17" intense (0)

-- /20

1.3 TCE 150 ch EDC , 30900 km , 2019 jantes a (11)

251 avis Captur 1.5 dCi 90 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

12/20

1.5 dCi 90 ch EDC année 2015 78.000 kms (2)

05/20

1.5 dCi 90 ch Edc, 136000km, 2017, intens (1)

15/20

1.5 dCi 90 ch ECO fintion INTENS Novembre 201 (4)

10/20

1.5 dCi 90 ch 64000 km - juin 2013 - (0)

16/20

1.5 dCi 90 ch Juin 2013. 5000 kms (4)

05/20

1.5 dCi 90 ch CASSE MOTEUR (3)

17/20

1.5 dCi 90 ch 3000 km année 2013 finition lif (0)

17/20

1.5 dCi 90 ch 16000 - 2015 - hellen hanse (0)

18/20

1.5 dCi 90 ch captur zen.. boite 5 ..45 000km (0)

05/20

1.5 dCi 90 ch 32000kms (2)

15/20

1.5 dCi 90 ch 33000 par an (0)

18/20

1.5 dCi 90 ch intens mai 2014 (5)

16/20

1.5 dCi 90 ch 4277 Km, 2014/05, Finition Inte (0)

07/20

1.5 dCi 90 ch 32000 kms 2014 (3)

09/20

1.5 dCi 90 ch 50300 Kms/11 mois (0)

12/20

1.5 dCi 90 ch 6500 km novembre 2013, Captur A (0)

12/20

1.5 dCi 90 ch (1)

14/20

1.5 dCi 90 ch modele intense - boite auto EDC (0)

17/20

1.5 dCi 90 ch 5600 kms- 2013- ZEN pack city p (2)

10/20

1.5 dCi 90 ch 15000 kms; 2013; business (0)

13/20

1.5 dCi 90 ch 8000 kms 04/2013 intens r link (0)

10/20

1.5 dCi 90 ch Boite EDC - 120000km - 2014 - m (0)

14/20

1.5 dCi 90 ch business, 11-2014 - 20000km (1)

-- /20

1.5 dCi 90 ch 20km année 2014, intense (0)

12/20

1.5 dCi 90 ch 200 km / 2013 / Business (1)

14/20

1.5 dCi 90 ch 5 rapports 35 000 km (1)

12/20

1.5 dCi 90 ch boîte manuelle, 148000 km, jant (0)

17/20

1.5 dCi 90 ch 9000KM MAI 2014 INTENS (0)

-- /20

1.5 dCi 90 ch BVM,11000 Km 2014,Arizona toute (0)

10/20

1.5 dCi 90 ch 1800 km, 01/06/2013, finition (1)

15/20

1.5 dCi 90 ch Bm5 132000 km jantes 17 pouces (0)

17/20

1.5 dCi 90 ch juin 2014 1.5 DCI 90 INTENS (0)

11/20

1.5 dCi 90 ch Boite auto / 1ére mise en c (3)

13/20

1.5 dCi 90 ch (0)

09/20

1.5 dCi 90 ch (1)

15/20

1.5 dCi 90 ch EDC déc.2014 17pouces (0)

02/20

1.5 dCi 90 ch 18000 kms-2014- intense pack te (0)

16/20

1.5 dCi 90 ch Juin 2015, 176000kms, finition (0)

14/20

1.5 dCi 90 ch (0)

15/20

1.5 dCi 90 ch 153 000 km ( 2016 ) (0)

46 avis Captur 1.5 dCi 110 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

12/20

1.5 dCi 110 ch Intense 2018 re-stylé avec pac (3)

10/20

1.5 dCi 110 ch 102000 km année 2016 Intens (0)

12/20

1.5 dCi 110 ch manuelle, 2016, 1050kms (0)

01/20

1.5 dCi 110 ch finition : hypnotic. boîte man (0)

16/20

1.5 dCi 110 ch Boite 6 manuelle 120000 KM 20 (2)

18/20

1.5 dCi 110 ch Année 2018,boite 6 mécanique, (0)

15/20

1.5 dCi 110 ch Manuelle, 65000 km, 2015, 17 p (2)

13/20

1.5 dCi 110 ch 6 vitesses manuelles/ 11 100 (3)

12/20

1.5 dCi 110 ch (1)

18/20

1.5 dCi 110 ch annee 2018 15000kms initiale p (0)

13/20

1.5 dCi 110 ch Boîte manuelle 6 vitesses,anné (2)

10/20

1.5 dCi 110 ch Bte manuelle, 20000 KM, 2018, (0)

07/20

1.5 dCi 110 ch Intense 22000 km (0)

18/20

1.5 dCi 110 ch restylé Intens pack techno 201 (0)

05/20

1.5 dCi 110 ch 150000 livré le 05/02/2019 (0)

17/20

1.5 dCi 110 ch boite6 année 2016 intens 80km (0)

05/20

1.5 dCi 110 ch Boîte 6..77000 an 2017 jantes (1)

17/20

1.5 dCi 110 ch Série Wave 02/2017 3000km (4)

18/20

1.5 dCi 110 ch initiale paris 2000 km annee 2 (1)

00/20

1.5 dCi 110 ch 30 000 km (1)

13/20

1.5 dCi 110 ch Boite manuelle - 144000 km - 2 (1)

05/20

1.5 dCi 110 ch année 2017 .18500 km . nouveau (0)

14/20

1.5 dCi 110 ch Bvm6 9625kms intens octobre 20 (0)

-- /20

1.5 dCi 110 ch juillet 2015 (0)

16/20

1.5 dCi 110 ch BVM6 9000 intense Decembre 201 (0)

16/20

1.5 dCi 110 ch boite manuelle,500 KM ANNEE 12 (0)

04/20

1.5 dCi 110 ch vehicule diesel 68000 kms (0)

16/20

1.5 dCi 110 ch année2015 finition pure (0)

10/20

1.5 dCi 110 ch 4400 (0)

15/20

1.5 dCi 110 ch 2013 , boite manuelle (1)

-- /20

1.5 dCi 110 ch (0)

15/20

1.5 dCi 110 ch Intens 2015, 90 000 km (0)

00/20

1.5 dCi 110 ch 18000, 2004/2005, intense pack (3)

15/20

1.5 dCi 110 ch AUTO 8500 2013 INTENS (0)

14/20

1.5 dCi 110 ch 52000 2016 extrem (1)

10/20

1.5 dCi 110 ch 33000 (0)

10/20

1.5 dCi 110 ch (2)

17/20

1.5 dCi 110 ch (0)

-- /20

1.5 dCi 110 ch 2018 , 34000 km (0)

-- /20

1.5 dCi 110 ch (1)