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Tarifs assurance FIAT 500X (2014)

(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

1.6 110 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risques	50	330 €/an	AXA
Tout risques	50%	280 €/an	direct assurances
Tous risques	50 %	680 €/an	NC
Tout risque	50%	500 €/an	Pacifica
Tous risques	50%	329 €/an	Direct Assurance

1.4 Multiair 140 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
TOUS RISQUES	50	600 €/an	AGF
Tourisme	50%	360 €/an	Cmdp
NC	50	500 €/an	NC
Touristes	50	420 €/an	NC
Tous risques	50%	400 €/an	NC
Tous-risques	50 %	450 €/an	MACIF
Tout risque	50 %	750 €/an	macsf
Tous risques	50 %	360 €/an	Fortunéo
Tous risques t	50 %	660 €/an	Matmut
TR	50 %	430 €/an	GMF
Tout risques	50%	500 €/an	eurofil
Tous risques	50%	580 €/an	Direct Assurance
Tous risues	50%	520 €/an	GMF
Tout risque	50 %	575 €/an	mma

1.4 Multiair 170 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque	50%	420 €/an	direct assurance
Franchise 200€	50%	700 €/an	NC

1.3 JTD 95 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
TR	50 %	350 €/an	MATMUT

1.6 JTD 120 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque av franchise	0 %	500 €/an	macif
Tous risques	60 %	437 €/an	macif
TR	50%	535 €/an	CE

2.0 JTD 140 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
NC	25	560 €/an	AXA
Tous risques	50 %	540 €/an	Allianz
Tous risques	50 %	650 €/an	MAIF
Tous risques	64 %	585 €/an	Matmut
Tous risques	80%	900 €/an	MAIF
Pro libéral	50%	800 €/an	NC

Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[SUV et Crossovers généralement un peu plus chers à assurer]

Moteur	Indice Prix	Commentaires
1.6 110 ch (6 chevaux fiscaux)	3.2/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
1.0 T3 120 ch	3.4/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 Multiair 140 ch (8 chevaux fiscaux)	4/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.3 T4 150 ch	4.3/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 Multiair 170 ch (10 chevaux fiscaux)	5/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.3 JTD 95 ch	2.9/10	[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.6 JTD 120 ch (6 chevaux fiscaux)	3.9/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 JTD 140 ch (7 chevaux fiscaux)	4.5/10	[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 JTD 150 ch	4.8/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]

Variables qui influent sur le prix de votre assurance
Tarifs assurances auto : vos témoignages (3 COMM.)
Loi Chatel et assurance auto (2 COMM.)
Refus de votre assurance auto
Papiers pour assurer une auto (14 COMM.)
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Moteur :
Utilisation :
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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.