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Derniers témoignages fiabilité postés

2.0 D4D 126 ch (2021-04-13 22:53:37)

Problèmes rencontrés : Problèmes réguliers pour démarrer, un peu capricieuse mais elle est tellement fiable que je lui pardonne.Controle technique encore passé haut la main et 1 mois après,SUBITEMENT,l'alternateur a fait des siennes et la batterie (7 ans) qui a dûe être sucée jusqu'à la moëlle par celui-ci.
Mon beau-frère m'a remplacé la pièce et depuis ..c'est comme si il n'y avait plus de Turbo, plus de pêche !! Ne tiens pas la moindre pente!! Je vais aller voir le concessionnaire pour qu'il trouve.. Après 8 ans et 160 000kms de bons et loyaux services. Jamais vu un véhicule aussi fiable !! (Juste l'usure normale.)


2.0 D4D 143 ch (2021-03-23 18:11:49)

Problèmes rencontrés : disque de frein ar fissure aucune reponse favorable de toyota avensis d4d 2015 60000 kms excuse garantie terminee de la part du premier constructeur mondial .....


2.0 D4D 143 ch TS (break) Exécutive BVM6 (2021-01-08 12:19:54)

Problèmes rencontrés : Fuite d'huile joint couvre culasse.
Verrouillage trappe à carburant électrique HS reste ouverte


2.0 D4D 143 ch Finition executive (2020-07-22 16:11:48)

Problèmes rencontrés : - poulie dumper
- vérin de levier de vitesse
- reniflard de la boite
- vibrations porte avant droite
- vibration garniture de toit quand le velum est ouvert
- étrier de frein arrière gauche grippé, disque et plaquettes hs en 15000 km
- horloge n’a jamais fonctionné.



Fiabilité Toyota Avensis (2008-2018)

Statistiques fiabilité Avensis

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Avensis appuyées sur les 83 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 83 avis Avensis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/83 5/83 0/83 0/83 1/83 1/83
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/83 3/83 0/83 0/83 0/83 0/83
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
3/83 2/83 0/83 0/83 6/83 0/83
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/83 0/83 0/83 0/83 0/83
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/83 1/83 2/83 0/83 2/83 3/83
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/83 3/83 1/83 0/83
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/83 0/83 0/83 0/83 0/83
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/83 0/83 0/83 0/83 1/83

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Avensis 1.6 VVTI 132 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Avensis 1.8 VVTI 147 ch (Essence)

BVA, 20000 km, année 2017, jantes alu, finition Exécutive : Ordinateur de bord digne de l'an 2000 !!! Plante souvent et fonctionnalité proche de l'ensemble vide.

25000 km ; manuelle, 1/10 ville ; fin 2015 . Jante 16" exigée sur cette Executive 17" : Surtout,très mauvaise qualité (fiabilité et ergonomie) de l'électronique de confort, sauf la radio qui fonctionne bien - mais me rappelle constamm ... Lire la suite >>

 
 

Avensis 1.6 D4D 112 ch (Diesel)

47 000 : un rappel pour verification de la vanne EGR en cours (25/03/2018)

manuelle 118000 km 11 2014 17 int cuir : a bas regime entre la 2eme et la 1ere

ch : 32000kmvanne EGR +système frein de stationnement (arrière). capteur anti-colision capricieux

 
 

Avensis 2.0 D4D 124 ch (Diesel)

300000KM : moteur chauffage changé par mes soin et compresseur de clim a 250000 KM

 
 

Avensis 2.0 D4D 126 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Avensis 2.0 D4D 126 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis Avensis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+D4D+126")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
1/22 0/22 2/22 0/22 0/22
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/22 1/22 0/22 2/22 0/22
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
2/22 2/22 1/22 0/22 4/22 0/22
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/22 0/22 0/22 0/22 0/22
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
1/22 0/22 0/22 0/22 0/22 0/22

150000 : joint de culasse/deformation bloc moteur

2007 170000 Kms : Vanne EGR à 93000 kms et c'est tout !!!!

ch : Conso d'huile, pneus avant

boîte ok 238700 km , année 2009,exécutive. : alternateur à 223000 km

boite de vitesse manuelle 6 rapport, 107.000 km, 2011, Luna (2010) : Rien à dire, je l'avais achetée en seconde main, j'ai parcouru plus de 60.000 km avec sans avoir de panne de quoi que ce soit.

328000km finition excecutive année 2009 : a 220000 km alternateur, 285000 km vanne EGR,

boite manuelle 250 000 km 2009 dynamic : alternateur a 200 000 km

ch : Joint de culasse qui fuit ou qui cède tout les 100 000 km d'utilisation. - Bonjour; - j'ai acheté mon véhicule Toyota avensis 2l d4d 126 cv en mai ... Lire la suite >>

ch : VOLANT MOTEUR et EMBRAYAGE

ch : Problèmes réguliers pour démarrer, un peu capricieuse mais elle est tellement fiable que je lui pardonne.Controle technique encore passé haut la m ... Lire la suite >>

 
 

Avensis 2.0 D4D 143 ch (Diesel)

Manuele.25000 km/année,alu 17r, 2017 Touring Sports S+ : vibration en 4 en vitesse sur le levier en montée. - jauge a niveau du carburant ( 60l diesel ) ne correspond pas à la réalité.

bm 6 45000kms 2015 en 17 executive : explication de tous les boutons sur le volant

Finition executive : - poulie dumper - vérin de levier de vitesse - reniflard de la boite - vibrations porte avant droite - vibration garniture de toit quand le velum est ... Lire la suite >>

TS (break) Exécutive BVM6 : Fuite d'huile joint couvre culasse. - Verrouillage trappe à carburant électrique HS reste ouverte

 
 

Avensis 2.2 D4D 150 ch (Diesel)

135.000 km : - injecteurs à 63000 km / 3400 euros sous garantie - vanne EGR à 115000 km 300 euros geste commercial - injecteurs à 130000 km / 3400 euros sous ga ... Lire la suite >>

66000 KM : Synchro de boite(dure)

85000km - lounge : 1 panne débitmètre, + haut parleur avG défectueux

2008 break 185000 kms : Joint de culasse a 180000 kms (consommation eau) et grippage injecteurs a 120000 kms (qualité du gasoil !)

BV6, 440.000 kms, 2008, jantes alu, techno pack : Bloc DVD/GPS Lentille du GPS changé à 60.000kms puis à 400.000kms

Avensis Break de mars 2010; 151000km BV6 : alternateur changé en aout 2018 et 135000km - Probleme TURBO en decembre 2019 et 151000km

lounge .2010. jte 18 boite meca.147000km : alternateur a 140000km.lamelles aérateurs.

 
 

Avensis 2.2 D4D 177 ch (Diesel)

Millésime 2008, 171000 kms, boîte 6 : Pertes de puissance moteur. Problèmes récurrents non résolus.

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Toyota Avensis issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2008 5.2% recalées 6.88% recalées
2003 10.72% recalées 18.5% recalées
2001 22.85% recalées
1998 19.42% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : AVENSIS III (2008)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 1.1% 1.67% -
Direction 0.29% 0.54% -
Liaison au sol 0.16% 0.41% -
Structure 0.78% 1.88% -
Mécanique 0.07% 0.27% -
Pollution 0.26% 0.26% -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 19 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas







Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA Avensis

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre TOYOTA Avensis. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Avensis avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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