Fiabilité Toyota Avensis (2008-2018) (110 témoignages)

Avensis 1.8 VVTI 147 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Avensis 1.8 VVTI 147 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Un défaut airbag (+)

- Ordinateur de bord digne de l'an 2000 !!! Plante souvent et fonctionnalité proche de l'ensemble vide. (+)

- Surtout,très mauvaise qualité (fiabilité et ergonomie) de l'électronique de confort, sauf la radio qui fonctionne bien - mais me rappelle constamm ... Lire la suite >>

- Seul problème rencontré une goupille de la tringlerie du changement de vitesse a sauté, bloquant l'accès à la 1ere. Ayant démarré en 2nde penda ... Lire la suite >>

- Phare gauche terni pas celui de droite est comme neuf. - Déclanchement au tableau de bord du panneau freine dans petite courbe en ville cause voiture ... Lire la suite >>

Avensis 1.6 D4D 112 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Avensis 1.6 D4D 112 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	2	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Un rappel pour verification de la vanne EGR en cours (25/03/2018) (+)

- Aucun problème (+)

- A bas regime entre la 2eme et la 1ere (+)

- 32000kmvanne EGR +système frein de stationnement (arrière). capteur anti-colision capricieux (+)

- Ennui électronique et moteur (+)

Avensis 2.0 D4D 124 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Avensis 2.0 D4D 124 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Moteur chauffage changé par mes soin et compresseur de clim a 250000 KM (+)

- Aucun problème rencontré (+)

- A 230 000 démarrage à froid, voyant moteur (+)

Avensis 2.0 D4D 126 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Avensis 2.0 D4D 126 appuyées sur les 28 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	0	3	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	1	2	2	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
2	2	1	0	1	6	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	2	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Joint de culasse/deformation bloc moteur (+)

- Vanne EGR à 93000 kms et c'est tout !!!! (+)

- Aucun sauf les pneus a changer tous les 40 000kms (+)

- Aucun sauf les pneus a changer tous les 40 000kms (+)

- Conso d'huile, pneus avant (+)

- Alternateur à 223000 km (+)

- Rien à dire, je l'avais achetée en seconde main, j'ai parcouru plus de 60.000 km avec sans avoir de panne de quoi que ce soit. (+)

- A 220000 km alternateur, 285000 km vanne EGR, (+)

- Alternateur a 200 000 km (+)

- Joint de culasse qui fuit ou qui cède tout les 100 000 km d'utilisation. - Bonjour; - j'ai acheté mon véhicule Toyota avensis 2l d4d 126 cv en mai ... Lire la suite >>

- VOLANT MOTEUR et EMBRAYAGE (+)

- Problèmes réguliers pour démarrer, un peu capricieuse mais elle est tellement fiable que je lui pardonne.Controle technique encore passé haut la m ... Lire la suite >>

- Voyants multiple du au gel - Sur consommation - Fume noir au grosse acceleration. (+)

- Fumée blanche (+)

- Injecteurs à 219000 - Casse moteur à 240000 (+)

- Accessoires satellites defectueuxalternateur, vanne EGR, boîtier satellite, turbo (150000km) - Problème de fumée persistante (régénération FAP) ... Lire la suite >>

- Alternateur changé - Condenseur de clim est bon à être changé (+)

- Toutes les pièces sont d’origine. Un seul souciLe voyant orange moteur s’est allumé 1 fois, j’ai mis un additif dans le gasoil pou ... Lire la suite >>

Avensis 2.0 D4D 143 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Avensis 2.0 D4D 143 appuyées sur les 28 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	0	2	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	1	1

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	3	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	2	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	1

Vos témoignages :

- Aucune explication sur la fonction des boutons sur le volant (+)

- Vibration en 4 en vitesse sur le levier en montée. - jauge a niveau du carburant ( 60l diesel ) ne correspond pas à la réalité. (+)

- Aucun sauf écran infotainment sensible au grand froid (+)

- Explication de tous les boutons sur le volant (+)

- - poulie dumper - vérin de levier de vitesse - reniflard de la boite - vibrations porte avant droite - vibration garniture de toit quand le velum est ... Lire la suite >>

- Fuite d'huile joint couvre culasse. - Verrouillage trappe à carburant électrique HS reste ouverte (+)

- Disque de frein ar fissure aucune reponse favorable de toyota avensis d4d 2015 60000 kms excuse garantie terminee de la part du premier constructeur m ... Lire la suite >>

- Aucun - A subit récemment le rappel sur le radiateur de la vanne EGR et le collecteur d'admission. A faire de toute urgence si vous êtes concernés. (+)

- Consomme de l huile (1litre rajoutée apres 12000 kilometres de la vidange) - avensis 143 cv année 2015 (+)

- Rappel Toyota remplacement du refroidisseur vanne EGR. (+)

- Poulie damper hs a 125000km - Groupe climatiseur hs a 130000km - Pas de galette seul kit crevaison (+)

- Consommation huile - voyant DPF (filtre à particules) trés rarement (+)

- Réglage température intérieure qui beugue (+)

- - Casse moteur à 115000 - casse turbo à 165000 - Indigne de la fiabilité Toyota (ok c'est un moteur BMW, quelle idée...) (+)

- Ma voiture émet des messages d’alerte comme - VÉRIFIER FEUX DE ROUTES AVEC 3 voyants et une alerte sonore - VÉRIFIER FREIN DE PARKING AVEC 3 ... Lire la suite >>

- Défaut " vérifiez frein de stationnement " la voiture roule mais elle est bridée à 110 km/h j'ai ce défaut depuis au moins 3 ans pour l'enlever i ... Lire la suite >>

Avensis 2.2 D4D 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Avensis 2.2 D4D 150 appuyées sur les 20 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	1	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	2	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
2	2	0	0	1	2	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- - injecteurs à 63000 km / 3400 euros sous garantie - vanne EGR à 115000 km 300 euros geste commercial - injecteurs à 130000 km / 3400 euros sous ga ... Lire la suite >>

- Synchro de boite(dure) (+)

- 1 panne débitmètre, + haut parleur avG défectueux (+)

- Joint de culasse a 180000 kms (consommation eau) et grippage injecteurs a 120000 kms (qualité du gasoil !) (+)

- Bloc DVD/GPS Lentille du GPS changé à 60.000kms puis à 400.000kms (+)

- Alternateur changé en aout 2018 et 135000km - Probleme TURBO en decembre 2019 et 151000km (+)

- Alternateur a 140000km.lamelles aérateurs. (+)

- Panne batterie (+)

- Joint de culasse (+)

- Aucun sauf ceux marqués plus haut mais à 300000 kms (+)