Moteurs (consommation, fiabilité) AUDI A8 (2002-2010)

Moteurs diesels AUDI A8

3.0 TDI 233 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (90L)
Coût (entretien, conso ...)
7.1 8.4 9.2
1000 à 1300 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 7.7 s 244 km/h Couple : 450 Nm
à 1500 t/min
6 Cylindres
2967 cc
   
 

Ce TDI fait le choix de l'économie et arrive malgré tout à procurer des performances suffisantes. L'A8 n'en devient pas non plus une bête de course mais avec 450 Nm (ce qui est énorme) et 8.5 secondes le 0 à 100 on pourra largement s'en contenter !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)
    19 pouces
- (255/40 R 19 : Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment

Autonomie : 1 aime


Consommation du 3.0 TDI 233 : vos témoignages :

  • Urbain 9l autoroute chargé 4 plus bagages 6.8 l moyenne 140 k/h (3.0 TDI 233 ch Boîte auto 185000km de 2009 jantes alus 19 pcs acheté neuve en Allemagne.)
  • 15 litres/100km (3.0 TDI 233 ch 198000km de déc 2007 pack avus)
  • a 140 kmh sur autoroute 6.5 et 8l sur parcours de tous les jours (3.0 TDI 233 ch auto 6 rapport avus 188000 km 2005)
  • 8 litres/100km (3.0 TDI 233 ch Année 2009 - 107000 km)
  • 9 - 11 l (3.0 TDI 233 ch Bva 6, 2009,200000 kms, avus)
  • 11 LITRES EN MOYENNE (3.0 TDI 233 ch 100000 2005 AVUS)
  • 8.5 litres/100km (3.0 TDI 233 ch 70000 KM /PACK AVUS 2007)
  • 7.2 litres/100km (3.0 TDI 233 ch 98000km 2004 pack avus)

Statistiques fiabilité A8 3.0 TDI 233 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis A8 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+TDI+233")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/110/110/111/110/110/11
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/110/110/110/110/110/110/11
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/110/110/110/110/110/11
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/111/110/110/110/110/11
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/110/111/110/110/110/11
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/110/110/110/111/110/11
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/110/110/111/110/110/110/11

Avis 3.0 TDI 233 ch Diesel

18/20
3.0 TDI 233 ch A8 D3 facelift 2005 , int (2302 caract. / 1 réaction(s))
04/20
3.0 TDI 233 ch 70000 KM /PACK AVUS 2007 (1871 caract. / 4 réaction(s))
18/20
3.0 TDI 233 ch auto 6 rapport avus 18800 (1352 caract. / 0 réaction(s))
18/20
3.0 TDI 233 ch Boîte auto 185000km de 20 (921 caract. / 0 réaction(s))
17/20
3.0 TDI 233 ch Bva 6, 2009,200000 kms, a (805 caract. / 1 réaction(s))
16/20
3.0 TDI 233 ch Année 2009 - 107000 km (790 caract. / 1 réaction(s))
17/20
3.0 TDI 233 ch 198000km de déc 2007 pack (581 caract. / 2 réaction(s))
19/20
3.0 TDI 233 ch 98000km 2004 pack avus (548 caract. / 1 réaction(s))
-- /20
3.0 TDI 233 ch 189000, 2010, avus (350 caract. / 0 réaction(s))
17/20
3.0 TDI 233 ch 100000 2005 AVUS (321 caract. / 1 réaction(s))
12/20
3.0 TDI 233 ch (310 caract. / 0 réaction(s))
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Classe S 320 CDI 235 ch, C6 3.0 HDI V6 240 ch, A6 3.0 TDI 230 ch, Serie 7 730d 231 ch.


4.0 TDI 275 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (90L)
Coût (entretien, conso ...)
7.8 9.3 10.1
900 à 1200 km
Elevé
 
0 à 100 : 5.8 s 250 km/h Couple : 650 Nm
à 1900 t/min
8 Cylindres
3936 cc
   
 

L'augmentation de puissance par rapport à un 3 litres apporte un vrai plus en terme de performances Cependant l'accroissement de la cylindrée engendre aussi une consommation en nette hausse. On ne peut pas tout avoir. 650 Nm de couple et un peu plus de 7 secondes le 0 à 100. Pas nécessaire de voir plus gros.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 4.0 TDI 275 : vos témoignages :

  • itres/100km de 9.8 l a 10.4 l sur route et autoroute. de 14.6 l a 17.7 l en montagne. ville de 20 a 40 litres! (4.0 TDI 275 ch A8 4.0 TDI EXCLUSIVE 89000KMS ANNEE 2004)
  • 9.5 litres/100km (4.0 TDI 275 ch 2004 , 255000 kms avus)
  • 9 litres/100km (4.0 TDI 275 ch 2004 237000kms)
  • 9 litres/100km (4.0 TDI 275 ch 150000)
  • 15 litres/100km (4.0 TDI 275 ch 145000)
  • 8.9 litres/100km (4.0 TDI 275 ch 360000)
  • 8.2 litres/100km (4.0 TDI 275 ch 204000 2003 avus)
  • 9 litres/100km (4.0 TDI 275 ch 186000 année 203 avus toutes options)
  • 8.9 à 9.4 litres/100km selon l'appui du pied ! (4.0 TDI 275 ch 277000 km, 2004, Avus)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pare-brise completement sable avec le temps,et il faut le remplacer! bonjour le prix!pourtant je n'ai jamais fait le paris-dakar! capteurs de radars de stationnement defexctueux(depose et pose de deux pares-chocs,plus remplacement de deux capteurs a 30 euros=une facture de 600 euros! et le son des radars regles au maximun est completement inaudible avec la radio!probleme de gps qui souvent affiche un ecran noir en plein milieu de parcours!probleme de climatisation qui ne refroidit pas l'habitacle!defauts des capteurs de pression des pneus=plus de pression affichee!mauvais viellissement des composants (toit ouvrant solaire qui vieillit mal car les resistances deviennent blanches, oxidation de l'aluminium (car mauvaise qualite) qui cloque et souleve la peinture sur coffre ar et bordure de radiateur,oxidation et rouille des vis et des rivets sous les ailes (fixations de la moquette insonorisante) et compartiment moteur!)moteur d'ouverture et de fermeture de coffre ar hs et audi me demande plus de 1500 euros! contre:roues avec jantes en alu forgees de 20 pouces (et pneus de 275/35/20) a deconseller sur les mauvaises routes de montagne ou routes avec des nids de poules ou dans les rues des villes avec des bouches d'egout,car les pneus se crevent ou se coupent sans arret! et bonjour les notes! (4.0 TDI 275 ch 4.0 TDI EXCLUSIVE 89000KMS ANNEE 2004) [Tous les autres signalements sur A8]


Statistiques fiabilité A8 4.0 TDI 275 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis A8 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "4.0+TDI+275")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/100/100/100/100/100/10
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/102/100/100/100/100/100/10
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/100/100/100/100/100/10
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/100/100/100/100/100/10
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/101/102/102/100/101/10
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/101/100/100/101/100/10
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/100/100/100/100/100/100/10

Avis 4.0 TDI 275 ch Diesel

09/20
4.0 TDI 275 ch A8 4.0 TDI EXCLUSIVE 8900 (3349 caract. / 6 réaction(s))
10/20
4.0 TDI 275 ch 186000 année 203 avus tou (1105 caract. / 0 réaction(s))
16/20
4.0 TDI 275 ch A8 tdi quattro 275cv 2004 (1073 caract. / 0 réaction(s))
08/20
4.0 TDI 275 ch 150000 (649 caract. / 0 réaction(s))
18/20
4.0 TDI 275 ch 2004 , 255000 kms avus (488 caract. / 0 réaction(s))
18/20
4.0 TDI 275 ch 2004 237000kms (312 caract. / 0 réaction(s))
18/20
4.0 TDI 275 ch 360000 (273 caract. / 0 réaction(s))
18/20
4.0 TDI 275 ch 277000 km, 2004, Avus (256 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
4.0 TDI 275 ch 145000 (254 caract. / 0 réaction(s))
18/20
4.0 TDI 275 ch 204000 2003 avus (213 caract. / 0 réaction(s))
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)


4.2 TDI 326 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (90L)
Coût (entretien, conso ...)
8.2 9.8 10.7
800 à 1100 km
Elevé
 
0 à 100 : 6 s 250 km/h Couple : 650 Nm
à 1700 t/min
8 Cylindres
4134 cc
   
 

Malgré 50 chevaux supplémentaires par rapport au 4 litres TDI on ne remarque pas forcément de grands écarts de performances

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)
    19 pouces
- (255/40 R 19 : Conso non négligeable)


Consommation du 4.2 TDI 326 : vos témoignages :

  • 8.6 litres/100km (4.2 TDI 326 ch BOITE SEQUENTIELLE 6)
  • itres/100km (4.2 TDI 326 ch 89000 km - mars 2008 - Avus limousine)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Electroniques, boite séquentielle, freins parking (4.2 TDI 326 ch BOITE SEQUENTIELLE 6) [Tous les autres signalements sur A8]


Statistiques fiabilité A8 4.2 TDI 326 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis A8 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "4.2+TDI+326")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/30/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/31/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/31/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3

Avis 4.2 TDI 326 ch Diesel

18/20
4.2 TDI 326 ch BOITE SEQUENTIELLE 6 (2568 caract. / 0 réaction(s))
18/20
4.2 TDI 326 ch 89000 km - mars 2008 - A (529 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
4.2 TDI 326 ch 170 000kms 2006 asus (59 caract. / 0 réaction(s))

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 7 745d 330 ch, Classe S 420 CDI 320 ch.


4.2 TDI 350 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (90L)
Coût (entretien, conso ...)
8.8 10.5 11.4
800 à 1000 km
Elevé
 
0 à 100 : 5.5 s 250 km/h Couple : 800 Nm
à 1700 t/min
8 Cylindres
4134 cc
   
 

Deuxième version de 4.2 TDI qui passe donc de 326 à 350 chevaux, les performances sont en hausse et cela se ressent. Le couple passe désormais à 800 nm (non on ne parle pas de camion...) et le 0 à 100 en à peine plus de 5 secondes... L'A8 sert à la fois de salon roulant mais aussi de voiture de course à l'occasion !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (255/40 R 19 : Conso non négligeable)


Consommation du 4.2 TDI 350 : vos témoignages :

  • 11 litres/100km (4.2 TDI 350 ch 44 000 2010 AVUS)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Casse moteur (4.2 TDI 350 ch) [Tous les autres signalements sur A8]


Statistiques fiabilité A8 4.2 TDI 350 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis A8 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "4.2+TDI+350")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/20/2
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20/20/21/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20/20/20/20/20/2
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/20/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/20/20/20/20/20/20/2

Avis 4.2 TDI 350 ch Diesel

15/20
4.2 TDI 350 ch (227 caract. / 1 réaction(s))
15/20
4.2 TDI 350 ch 44 000 2010 AVUS (127 caract. / 0 réaction(s))


Moteurs essences AUDI A8

2.8 FSI 209 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (90L)
Coût (entretien, conso ...)
8.2 9.7 10.9
800 à 1100 km
Elevé
 

Ce moteur se révèle un peu juste à bord de la très lourd A8 même si la consommation peut paraître avantageuse. Privilégiez un moteur plus costaud.


Consommation du 2.8 FSI 209 : vos témoignages :

  • 11 litres/100km (2.8 FSI 209 ch)
  • 10 litres/100km (2.8 FSI 209 ch 220000)

Statistiques fiabilité A8 2.8 FSI 209 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis A8 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.8+FSI+209")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/20/2
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20/20/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/21/20/20/20/20/2
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20/20/20/20/20/2
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/20/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/20/20/20/20/20/20/2

Avis 2.8 FSI 209 ch Essence

16/20
2.8 FSI 209 ch 220000 (444 caract. / 0 réaction(s))
18/20
2.8 FSI 209 ch (188 caract. / 0 réaction(s))

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C6 V6 3.0i 215 ch, 607 3.0 V6 210 ch.


3.0 220 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (90L)
Coût (entretien, conso ...)
8.4 9.9 11.1
800 à 1100 km
Elevé
 

Pas réellement mauvais ce moteur pourra malgré tout décevoir certaines personnes qui attendent plus de la part d'un véhicule de luxe de cette ampleur. Cependant avec 8.5 seconde le 0 à 100 et presque 240 en pointe on pourra s'en contenter...


Consommation du 3.0 220 : vos témoignages :

  • 7.5 litres/100km (3.0 220 ch 180000kms 2004)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème de feux arrière prennent l'eau 4 feux a 280€00 pièce ca pique le porte monnaie. (3.0 220 ch 180000kms 2004) [Tous les autres signalements sur A8]


Statistiques fiabilité A8 3.0 220 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis A8 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+220")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

Avis 3.0 220 ch Essence

16/20
3.0 220 ch 180000kms 2004 (193 caract. / 0 réaction(s))

Voici quelques unes des ses concurrentes : C6 V6 3.0i 215 ch, 607 3.0 V6 210 ch.


3.2 FSI 260 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (90L)
Coût (entretien, conso ...)
9.2 10.8 12.1
700 à 1000 km
Elevé
 
0 à 100 : 7.8 s 250 km/h Couple : 330 Nm
à 3400 t/min
6 Cylindres
3123 cc
   
 

Cette version FSI inaugure les nouvelles motorisations essence censées consommer moins grâce à une surcompression dans le moteur. L'économie est là mais elle n'est pas vraiment flagrante. Les performances sont à peu de choses près les même qu'un 3.0.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)
    19 pouces
- (255/40 R 19 : Conso non négligeable)




Avis 3.2 FSI 260 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques exemples de concurrentes : A6 3.2 Fsi 250 ch, Serie 7 730i 258 ch.


3.7 230 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (90L)
Coût (entretien, conso ...)
9 10.6 11.9
800 à 1000 km
Elevé
 

Le rapport cylindrée puissance de ce moteur n'est pas exceptionnel. Il a des performances identiques au 3.0 220 chevaux. Il réussit donc le 0 à 100 en moins de 9 secondes.


Consommation du 3.7 230 : vos témoignages :

  • 15 litres/100km (3.7 230 ch 1998,260000km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun gros probleme a ce jour (3.7 230 ch 1998,260000km) [Tous les autres signalements sur A8]


Statistiques fiabilité A8 3.7 230 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis A8 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.7+230")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

Avis 3.7 230 ch Essence

16/20
3.7 230 ch 1998,260000km (631 caract. / 0 réaction(s))

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 7 730i 231 ch, CLS 280 231 ch.


3.7 280 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (90L)
Coût (entretien, conso ...)
9.6 11.3 12.7
700 à 900 km
Elevé
 
0 à 100 : 7.3 s 250 km/h Couple : 360 Nm
à 3800 t/min
8 Cylindres
3697 cc
   
 

Le 0 à 100 est abattu en 8 secondes avec une pointe bridée à 250 kmh électroniquement. Les performances sont suffisantes mais la consommation pénalisante...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (255/40 R 19 : Conso non négligeable)


Consommation du 3.7 280 : vos témoignages :

  • 11/1L moyenne. Retour vers lafrance 1750 km. Duree du trajet 13h 30m (3.7 280 ch 2001 133400km bleu nuit int cuir beige b qualité)
  • 15.5 litres/100km (3.7 280 ch 193000 annee 2003)
  • 10 - 13 litres/100km (3.7 280 ch 150000, 2003)
  • 16 litres/100km (3.7 280 ch A 8 AVUS vendue 80000 KM)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boite pont broyé a 134400km en allemagne 65ooe neuve,remis boite pont occasion en pologne 1500E (3.7 280 ch 2001 133400km bleu nuit int cuir beige b qualité) [Tous les autres signalements sur A8]


Statistiques fiabilité A8 3.7 280 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis A8 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.7+280")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/41/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/41/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/41/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/41/40/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/40/4

Avis 3.7 280 ch Essence

09/20
3.7 280 ch 2001 133400km bleu nuit int (864 caract. / 1 réaction(s))
05/20
3.7 280 ch 150000, 2003 (673 caract. / 0 réaction(s))
09/20
3.7 280 ch 193000 annee 2003 (650 caract. / 1 réaction(s))
05/20
3.7 280 ch A 8 AVUS vendue 80000 KM (574 caract. / 0 réaction(s))

Ci-après certaines des ses concurrentes : CLS 350 272 ch, Serie 7 735i 272 ch.


4.2 FSI 350 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (90L)
Coût (entretien, conso ...)
10.9 12.8 14.3
600 à 800 km
Elevé
 
0 à 100 : 6 s 250 km/h Couple : 440 Nm
à 3500 t/min
8 Cylindres
4163 cc
   
 

Ce moteur de 350 chevaux fait entrer l'Audi A8 dans la cour des grands. En effet, malgré seulement 430 Nm de couple il permet de mouvoir cette énorme berline très correctement avec un 0 à 100 abattu en moins de 7 secondes.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)
    19 pouces
- (255/40 R 19 : Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime


Consommation du 4.2 FSI 350 : vos témoignages :

  • 10.5 litres/100km (4.2 FSI 350 ch 2007 (d3 phase 2), 95000km, finition base, jantes 17 pouces)
  • (100% E85): 16l/100km / (SP95/98): 13l/100 (4.2 FSI 350 ch 4.2i 335cv Avus 2004 190000km)
  • 11 l/100km (4.2 FSI 350 ch 200,000km 2008)
  • 10.5 /100km (4.2 FSI 350 ch 27000, 2009, Avus)
  • 15-20L/100 utilisation pro. . . (4.2 FSI 350 ch 86000km, 2008, Avus full)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : « adaptif light défectueux », Audi n'a pas été capable de trouver la source de la panne malgré 1mois et demi chez eux. Ou alors ils ne m'ont pas tout dit car depuis... plus rien. Ampoules xénon à remplacer (10 ans d'age). Presque 700 euros. Il faut déposer le pare-chocs avant et les blocs optiques. Quitte a le faire, j'ai Aussi fait changer les ampoules (même pas grillées) qui auraient nécessité les mêmes déposes. (4.2 FSI 350 ch 2007 (d3 phase 2), 95000km, finition base, jantes 17 pouces) [Tous les autres signalements sur A8]


Statistiques fiabilité A8 4.2 FSI 350 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis A8 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "4.2+FSI+350")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/50/50/50/50/50/5
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/50/50/50/50/50/50/5
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/50/50/51/50/50/5
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/50/50/50/50/50/5
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/50/52/51/50/50/5
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/50/50/50/51/51/5
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/50/50/51/51/50/50/5

Avis 4.2 FSI 350 ch Essence

15/20
4.2 FSI 350 ch 4.2i 335cv Avus 2004 1900 (1956 caract. / 1 réaction(s))
18/20
4.2 FSI 350 ch 2007 (d3 phase 2), 95000k (894 caract. / 0 réaction(s))
12/20
4.2 FSI 350 ch 27000, 2009, Avus (410 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
4.2 FSI 350 ch 86000km, 2008, Avus full (242 caract. / 0 réaction(s))
19/20
4.2 FSI 350 ch 200,000km 2008 (167 caract. / 0 réaction(s))
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Classe S 450 340 ch, A6 4.2 340 ch.


4.2 FSI 370 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (90L)
Coût (entretien, conso ...)
11.1 13.1 14.7
600 à 800 km
Elevé
 
0 à 100 : 5.6 s 250 km/h Couple : 440 Nm
à 3500 t/min
8 Cylindres
4163 cc
   
 

Version optimisée du 4.2 FSI sorti un peu plus tard. Il est équivalent à celle de 350 chevaux. Ne vous bornez pas à acquérir celui-là plutôt que l'autre. Le couple passe de 430 à 445 Nmcomparé au 4.2 FSI 350.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (235/50 R 18)
- (245/45 R 18)
- (255/45 R 18 : Conso non négligeable)
    19 pouces
- (255/40 R 19 : Conso non négligeable)


Consommation du 4.2 FSI 370 : vos témoignages :

  • 10 litres/100km (4.2 FSI 370 ch 205000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Néant sur 200.000 km ! Magnifique (4.2 FSI 370 ch 205000) [Tous les autres signalements sur A8]


Statistiques fiabilité A8 4.2 FSI 370 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis A8 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "4.2+FSI+370")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

Avis 4.2 FSI 370 ch Essence

18/20
4.2 FSI 370 ch 205000 (245 caract. / 0 réaction(s))

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Serie 7 750i 367 ch.


5.2 S8 450 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (90L)
Coût (entretien, conso ...)
11.9 14 15.7
600 à 800 km
Elevé
 
0 à 100 : 5.1 s 250 km/h Couple : 540 Nm
à 4000 t/min
10 Cylindres
5204 cc
   
 



Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (255/40 R 19 : Conso non négligeable)


Consommation du 5.2 S8 450 : vos témoignages :

  • 14 litres/100km (5.2 S8 450 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boitier ABS (5.2 S8 450 ch) [Tous les autres signalements sur A8]


Statistiques fiabilité A8 5.2 S8 450 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis A8 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "5.2+S8+450")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/11/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

Avis 5.2 S8 450 ch Essence

16/20
5.2 S8 450 ch (433 caract. / 2 réaction(s))

Voici quelques unes des ses concurrentes : Serie 7 760i 445 ch.


6.0 W12 450 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (90L)
Coût (entretien, conso ...)
12.8 15 16.8
500 à 700 km
Elevé
 
0 à 100 : 4.9 s 250 km/h Couple : 580 Nm
à 4000 t/min
12 Cylindres
5998 cc
   
 

C'est le genre de moteur que l'on ne croise pas partout. En effet avec ses 450 chevaux, peu de personnes peuvent assumer tous les frais engendrés comme la consommation et même l'assurance... Ne parlons pas du prix de la carte grise. A l'origine ce W12 est en fait l'assemblage de 2 moteurs VR6.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (255/40 R 19 : Conso non négligeable)


Consommation du 6.0 W12 450 : vos témoignages :

  • 18 litres/100km (6.0 W12 450 ch 188700, 2008, Facelift Limousine Avus)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boite, calculateur, suspension, freinage, admission, fuite huile, système quattro fragile par temps grand froid (-20degrès) (6.0 W12 450 ch 188700, 2008, Facelift Limousine Avus) [Tous les autres signalements sur A8]


Statistiques fiabilité A8 6.0 W12 450 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis A8 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "6.0+W12+450")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/11/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/11/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

Avis 6.0 W12 450 ch Essence

07/20
6.0 W12 450 ch 188700, 2008, Facelift Li (856 caract. / 1 réaction(s))

Ci-après certaines des ses concurrentes : Serie 7 760i 445 ch.









Vous possédez ou avez possédé une AUDI A8

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI A8. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre A8 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

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