Fiabilité Peugeot 5008 2 (2017)

5008 2 1.2 Puretech 130 ch (Essence)

alure noir juillet 2017 4000 km : rappel durite gasoil, capot vibre à 120 bruit plaquette à basse vitesse reconnaissance vocale aléatoire

Boite manuelle Allure 4000km : Voiture livrée le 17/02/2018PROBLÈME FERMETURE CENTRALISÉE VÉHICULE--> CHANGEMENT DU BOITIER DE SERVITUDE ET DE 3 SERRURES + RAPPELUne alerte URGENCE a été détectée le 06/03/2018 à 09 08 Boîte de vitesse défaillanteUne alerte SÉCURITÉ a été détectée le 06/03/2018 à 09 26 Système frein de parking ou antirecul défaillantUne alerte SÉCURITÉ a été détectée le 06/03/2018 à 09 08 Airbag(s) ou ceinture(s) à prétensionneur(s) défaillant(s)Constat perso le 30/03/2018Prise arrière 12V de l'accoudoir ne fonctionne pas.PROBLÈME MOTEURUne alerte URGENCE a été détectée le 30/03/2018 à 19 23 Mise en sécurité du moteur (plus de turbo et impossible de dépasser les 2000trs/min)Réparation Peugeot --> réinitialisation moteur, rien d'autre...

juin 2017 16000km Allure options peinture métallisé toit noir grip control jantes 18p icockpit amplify : Ras à part un bug du gps qui ne fonctionnait plus après un arret sur une aire d"autoroute. Merci android auto nous avons fini notre périple avec google maps. le problème est rentré dans l'ordre sans intervention.

GT LINE : Aucun jusqu'à présent.

EAT6, 2500 kms, 2018, Allure, options toit ouvrant, coffre motorisé, intérieur cuir claudia, noire perla nera : Caches en plastiques dans le coffre (trappes d'accès aux écrous d'amortisseurs AR) qui se détachent lorsque l'on déplie les sièges AR (rang 3). Mousses des accoudoirs tassées à 2500 km !

00 : ODB s éteint et se rallume rdv CC pris

Boîte manuelle 20000km de 12/17 version allure coffre automatique : Cliquetis au nouveau de la pédale d'embrayage.

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5008 2 1.6 THP 165 ch (Essence)

essence boite auto,9000km,09/2017,GTline. : perte du chauffage suite a fuite de liquide de refroidissement.

essence boite auto,9000km,07/2017,Allure : Fuite de liquide de refroidissement du à un défaut de conception la durite frotte contre la tranche de la tôle qui supporte la batterie.

BA,12000KM,09/2017,GT LINE : Une perte du chauffage provoqué par une fuite sur la durite bloc moteur a cause d'un contact avec une tôle carrosserie.Vite réglé par le concessionnaire.

BVA, finition GT line , 7100 Km achat 01/2018 : problème sur serrure de porte AVG, rendant le déblocage du frein auto impossible!

GT line, 18000km, 06/2017 : broute/le moteur coupe quand réservoir plutôt vide ça m'est arrivé plusieurs fois.

Grip Control, 2017, 28000km, GT Line, Toit panoramique, EAT6 : Rouille sur les inserts metal des portes après seulement 18 mois, voiture lavée régulièrement pourtantQuelques défauts d'alignement carrosserie en intérieurQuelques fois (3 fois en 18 mois) où il n'y a pas de son (radio, téléphone, GPS pendant un trajet entier malgré un arrêt/redémarrage système)

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5008 2 1.6 HDI 100 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

5008 2 1.6 HDI 120 ch (Diesel)

/ Blue-HDI auto neuve 2017 ACTIVE BUSINESSboite EAT6 : VEHICULE NEUF NEANT2000KM L'Agent Peugeot a pris en charge a ses frais la mise ajour GPS(prudent d'inclure ce point au bon de commande car la mise a jour nécessite PC CLE USB et plusieurs heures pour charger)confirme conso mixte 6,5L/100ENQUETE SATISFACTION PEUGEOT fait pression sur les agents pour des

/ Blue-HDI ch : moteur cassé au bout de 628 kilomètresprise en charge par Peugeot assistance, mon véhicule doit subir le remplacement complet du moteur ainsi que les pièces annexesaucune explications de Peugeotla panne est confirmé mais grosse interrogation d'où vient le problème

/ Blue-HDI Boîte EAT 6/ 00kms/ allure business /août 2017. : tremblement capot au-dessus de 100km/h réparation faite par Peugeot mais le problème revient une fois sur autoroute.

/ Blue-HDI ch : Fuite boîte de vitesse au bout de 5000 Km ! Moteur 1.6 L 120 ch diesel ..

/ Blue-HDI B.A, 83263 Kms, 2015,jantes alu, : Bruit de roulement sur le train arrière gauche, bruit de Ventilo avec palles déséquilibrée même ventilation coupé, Malgrétout reste un véhicule très confortable pour de longs trajets

/ Blue-HDI 2017 : Problème de ceinture à l'arrière. Elles ne s'enroulent plus correctement restent lachent. Peugeot ne veut pas faire marcher la garantie, sous prétexte que le probleme serait du à mes sièges auto qui ne sont pas isofix. Le fait que la ceinture soit pincée tout le temps leur pose problème. Or , rate pour eux, j'ai un siège isofix et l'autre pas. Pas la même marque. Ces deux sièges je les avaient sur ma précédente voiture , un cmax,ils ne posaient pas pb. Ils sont récents (3 ans) et aux normes. Donc achetez un véhicule familial mais attention à l'arrière il ne faut que des enfants de plus de 10 ans et donc sans siège auto !😂

/ Blue-HDI juillet 2017 eat 6 15000 km finition allure noire : parallélisme à 1000 km pris en garantieanti brouillard avant gauche avec buée échange en garantiereprogrammation ESP pris en garantierefixation tuyau de gasoil pris en garantiecapot qui vibre au dessus de 130 km/ h ou dépassement camion sur autoroute modification pris en garantie

/ Blue-HDI Eat6 40000km ch : Suintement huile au niveau du turbo

/ Blue-HDI GT Line boite auto, Novembre 2017. 64.000 kilomètres : Radio plus de son malgré arrêt/redémarrage. Multiples retours en concessions. Pris sous garantieSiège passager ne coulisse plus.A réglerPlaquette Inox des contremarches portes avant remplacée des deux cotés (se décollaient). Pris sous garantieMoquette sol se troue au niveau pédale accélérateur après à peine 18 mois et 60.000 kil (remplacement prévu sous garantie)Forts tremblements lors du freinage depuis peu de temps. Le vehicule rentre prochainement (disques voilés?)

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5008 2 1.5 HDI 130 ch (Diesel)

Auto eat8 jantes alu allure : Compteur de maintenance ,demande la revision la voiture a 11300 kms et 4 mois,en attente de solution chez peugeot

EAT8 , allure de juillet 2018 avec 11500 km : vibrations dans la pédale d'accélérateur par température ext élévée (30°). a priori c'est le moteur de la clim que l'on ressent... plus de pb depuis l'automne...

boite auto 8 finition GT line + full option 800 KM au compteur. : Aucun. Ce serait dommage, elle est neuve

ETA8 GT LINE MAI 2018 : TROP DE PROBLEME TOIT OUVRANT JOINT DE COFFRE ECRAN TOUT NOIR ECRAN TACTILE TOUT NOIR CAPOT QUI VIBRE VOYANT DE REVISION ALLUME A 6000 KM UNE GROSSE DECEPTION

ch : en cours d'analyse par Peugeot

1000Km : livrée fin janvier 2019 : Véhicule que j'ai depuis 2 mois tombé en panne au moment de la livraison qui a donc été retardée de deux jours le temps de remettre la voiture sur un banc technique (problème moteur j'ai compris).Panne moteur (en pleine accélération) cette semaine sur l'A13 et obligé de se garer en roues libres sur la bande d'arrêt d'urgence. Boite bloquée une fois garée. Je comprends que le problème est compliqué et deux concessions refusent la voiture. je ne suis pas satisfait de l'assistance 4 heures pour obtenir et taxi sans savoir où allait être réparée la voiture. Finalement en cours de réparation aux Mureaux (numéro d'assistance disponible). C'est curieux Peugeot refuse de prendre mon avis au motif que me véhicule fait partie d’une flotte d'entreprise.Perte totale de confiance dans la fiabilité de la voiture.

BVM6, 31000km, 06/2018, Allure. : Aucun problème à aujourd'hui.

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5008 2 2.0 HDI 150 ch (Diesel)

4000 km / finition GT Line : 3 messages depuis octobre indiquant de se rendre à un garage proche sans signaler quel est le pb.Cable d'alimentation de liquide lave glace débranché.

ch : bruit de roulage important constaté en concession .géométrie à refaire changement de pneus .voiture neuve de janvier 2018

Boite mecanique 6, 5000 kms, 2018, jantes 18, finition gt line : Rien pour l instant

15 000 km Gt line : non excepté au niveau de l'attelage

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5008 2 2.0 HDI 180 ch (Diesel)

/ Blue-HDI Automatique, 2017, 16 000 km : usure des plaquettes AR à cause du frein électrique mal réglé.

/ Blue-HDI SUV 5008 GT eat6 cv : Capot qui vibre en roulant.

/ Blue-HDI Modèle GT de 09/2017, 7 000 km : Visite du 11/05/2018- Soft ESP- Tuyau carburant- Diag jeu siège - bruit de claquage en début de marche arrière - voyant Safety Brake allumé au démarrage, qui s'éteint en mettant la ceinture

/ Blue-HDI Boite auto eat8 année 2018 toutes options : Problème de défaut apparu et reparti tout seul, plus de son dans la voiture et obliger de débrancher la verrerie pour que ça remarche 2 rappels pour boîte et pour une pièce châssis

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