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Derniers témoignages fiabilité postés
2.0 BlueHDI 180 ch boite auto 47000kms 2018 jantes 19 pouces finition GT (2021-03-01 15:00:34)
Problèmes rencontrés : FAP, réservoir ADBLUE
1.6 THP 165 ch Sept 2017, 47000km , Allure 165 ch eat 6, hayon électrique, toit ouvrant (2021-02-07 21:48:05)
Problèmes rencontrés : Disques de frein voilés à 15000 puis à 30000 pris en charge => défaut montage porte moyeu
Le moteur en phase d accélération a des ratés => nettoyage pipe d’admission, maintenant je ne mets que du SP98, mais le phénomène est toujours là. Peugeot ne veut pas prendre en charge
Depuis 3000 km bruit de « sable » au niveau de la boite
Puis l’origine 2017, bruit au niveau du train avant « claquement » lorsqu’elle était sous garantie ils ont resserré le train avant , sans effet, maintenant qu elle est hors garantie, ils veulent pas prendre en charge. Le garage n ´a jamais voulu appeler le support technique Peugeot pour avoir un benchmark et des conseils...
Conclusion ne pas acheter une voiture qui vient juste de sortir
1.6 BlueHDI 120 ch EAT6, 25000km, 2017, 17 pouces, active business (2021-02-02 23:26:05)
Problèmes rencontrés : Gressisement haut-parleur (tweeter) porte conducteur, en tout 4 semaines passé chez la conssesionaie toujours pas résolu. Panne carte électronique moteur à 15000km réparé. Accès main libre HS à 24000km.
1.6 BlueHDI 120 ch boite manuelle, 103000 km, juillet 2017 (2021-01-14 15:07:24)
Problèmes rencontrés : fuite au toit panoramique ouvrant côté conducteur
peugeot ne prend rien en charge
fourchette de prix du garage peugeot , entre 400 et 3000 euros
(sacré fourchette 😡)
1.6 Puretech 180 ch gt line (2021-01-12 14:00:31)
Problèmes rencontrés : Boite auto
faisceau ouverture coffre
problème électrique mode dégradée a 500 km
Fiabilité Peugeot 5008 2 (2017)
Statistiques fiabilité 5008 2
ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...
Statistiques fiabilité 5008 2 appuyées sur les 91 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 91 avis 5008 2 postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur |  Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 2/91 | 1/91 | 2/91 | 2/91 | 0/91 | 2/91 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/91 | 3/91 | 3/91 | 5/91 | 0/91 | 0/91 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/91 | 0/91 | 0/91 | 0/91 | 0/91 | 0/91 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/91 | 0/91 | 1/91 | 0/91 | 1/91 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/91 | 7/91 | 3/91 | 1/91 | 7/91 | 1/91 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 10/91 | 2/91 | 1/91 | 1/91 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/91 | 0/91 | 2/91 | 0/91 | 0/91 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/91 | 2/91 | 3/91 | 1/91 | 0/91 |
Accès rapide aux moteurs :
| Essence | Diesel |
Problèmes connus
Réservoir Adblue sur BlueHDI :
Le réservoir d'Adblue se révèle fragile et a tendance à se déformer avec le temps ... Cette déformation empêche donc par la suite l'aspiration de l'Adblue pour être injecté dans l'échappement.
Cette pièce n'étant pas soumise à l'usure, la garantie légale contre les vices cachés peut être employée, si l'auto a moins de 5 ans.
Distribution 1.2 Puretech :
Installer une courroie plus résistante élimine le problème.
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
5008 2 1.2 Puretech 130 ch (Essence)
alure noir juillet 2017 4000 km : rappel durite gasoil, capot vibre à 120 bruit plaquette à basse vitesse reconnaissance vocale aléatoire
Boite manuelle Allure 4000km : - Voiture livrée le 17/02/2018 - PROBLÈME FERMETURE CENTRALISÉE VÉHICULE - > CHANGEMENT DU BOITIER DE SERVITUDE ET DE 3 SERRURES + RAPPEL - Une al ... Lire la suite >>
juin 2017 16000km Allure options peinture métallisé toit noir grip control jantes 18p icockpit amplify : Ras à part un bug du gps qui ne fonctionnait plus après un arret sur une aire d"autoroute. Merci android auto nous avons fini notre périple avec go ... Lire la suite >>
EAT6, 2500 kms, 2018, Allure, options toit ouvrant, coffre motorisé, intérieur cuir claudia, noire perla nera : Caches en plastiques dans le coffre (trappes d'accès aux écrous d'amortisseurs AR) qui se détachent lorsque l'on déplie les sièges AR (rang 3). - ... Lire la suite >>
00 : ODB s éteint et se rallume rdv CC pris
Boîte manuelle 20000km de 12/17 version allure coffre automatique : Cliquetis au nouveau de la pédale d'embrayage.
boite manuelle 12000km novembre 2018 allure : chgt de boite de vitesse a 9000km mais pb inchangé
boite manuelle 6 vitesses : Grincement très désagréable de la pédale d’embrayage quand les température sont élevées (supérieur à 30°C). Pas de solution au niveau ... Lire la suite >>
Finition ALLURE - BA EAT6 - 45000km (acheté en 2017) : Un seul dysfonctionnement rencontré à 40000km - Outre la contrepèterie, j'ai eu une panne de micro. Après différents tests (redémarrage, mise à ... Lire la suite >>
boite eat6 20000kms,juillet 2018, allure : boite eat6 hésitante - stop & start - bugs sur écran gps - ouverture portes mains libreles portes arrieres ne s ouvrent plus??? - la voiture couchan ... Lire la suite >>
5008 2 1.6 THP 165 ch (Essence)
essence boite auto,9000km,09/2017,GTline. : perte du chauffage suite a fuite de liquide de refroidissement.
essence boite auto,9000km,07/2017,Allure : Fuite de liquide de refroidissement du à un défaut de conception la durite frotte contre la tranche de la tôle qui supporte la batterie.
BA,12000KM,09/2017,GT LINE : Une perte du chauffage provoqué par une fuite sur la durite bloc moteur a cause d'un contact avec une tôle carrosserie. - Vite réglé par le conces ... Lire la suite >>
BVA, finition GT line , 7100 Km achat 01/2018 : problème sur serrure de porte AVG, rendant le déblocage du frein auto impossible!
GT line, 18000km, 06/2017 : broute/le moteur coupe quand réservoir plutôt vide ça m'est arrivé plusieurs fois.
Grip Control, 2017, 28000km, GT Line, Toit panoramique, EAT6 : Rouille sur les inserts metal des portes après seulement 18 mois, voiture lavée régulièrement pourtant - Quelques défauts d'alignement carrosseri ... Lire la suite >>
année 2010- 170000 km- embrayage 32000 km; amortisseurs 20000 km ; courroie d'accessoires : 50000km; Contrôle Tefévrier 2020;disques et plaq. freins AV : 8000 km ; plaq. freins AR : : grave problème apparu il y a 1 mois le voyant de panne moteur s'est allumé, comme il le faisait souvent, sans cause apparente, d'après l'agent Peug ... Lire la suite >>
Boîte EAT6 39000 ANNÉE 2018 FINITION GT LINE JANTE 19" : Capteur jauge essence,panne écran Tactile,remplacement du châssis de sièges avant électrique
Sept 2017, 47000km , Allure eat 6, hayon électrique, toit ouvrant : Disques de frein voilés à 15000 puis à 30000 pris en charge => défaut montage porte moyeu - Le moteur en phase d accélération a des ratés => ne ... Lire la suite >>
5008 2 1.6 Puretech 180 ch (Essence)
gt line : Boite auto - faisceau ouverture coffre - problème électrique mode dégradée a 500 km
5008 2 1.6 BlueHDI 100 ch (Diesel)
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
5008 2 1.6 BlueHDI 120 ch (Diesel)
auto neuve 2017 ACTIVE BUSINESSboite EAT6 : VEHICULE NEUF NEANT - 2000KM L'Agent Peugeot a pris en charge a ses frais la mise ajour GPS - (prudent d'inclure ce point au bon de commande car la mi ... Lire la suite >>
ch : moteur cassé au bout de 628 kilomètres - prise en charge par Peugeot assistance, mon véhicule doit subir le remplacement complet du moteur ainsi qu ... Lire la suite >>
Boîte EAT 6/ 00kms/ allure business /août 2017. : tremblement capot au-dessus de 100km/h réparation faite par Peugeot mais le problème revient une fois sur autoroute.
ch : Fuite boîte de vitesse au bout de 5000 Km ! - Moteur 1.6 L 120 ch diesel ..
B.A, 83263 Kms, 2015,jantes alu, : Bruit de roulement sur le train arrière gauche, bruit de Ventilo avec palles déséquilibrée même ventilation coupé, Malgrétout reste un véhicul ... Lire la suite >>
2017 : Problème de ceinture à l'arrière. Elles ne s'enroulent plus correctement restent lachent. Peugeot ne veut pas faire marcher la garantie, sous prét ... Lire la suite >>
juillet 2017 eat 6 15000 km finition allure noire : parallélisme à 1000 km pris en garantie - anti brouillard avant gauche avec buée échange en garantie - reprogrammation ESP pris en garantie - refi ... Lire la suite >>
Eat6 40000km ch : Suintement huile au niveau du turbo
GT Line boite auto, Novembre 2017. 64.000 kilomètres : Radioplus de son malgré arrêt/redémarrage. Multiples retours en concessions. Pris sous garantie - Siège passager ne coulisse plus.A régler - Plaq ... Lire la suite >>
Boîte auto, 60 000km, 2017 : Vibration aléatoire allant jusqu’à la perte de puissance depuis 3 mois. En cours de traitement chez Peugeot.
boite manuelle, 103000 km, juillet 2017 : fuite au toit panoramique ouvrant côté conducteur - peugeot ne prend rien en charge - fourchette de prix du garage peugeot , entre 400 et 3000 euros ... Lire la suite >>
EAT6, 25000km, 2017, 17 pouces, active business : Gressisement haut-parleur (tweeter) porte conducteur, en tout 4 semaines passé chez la conssesionaie toujours pas résolu. Panne carte électronique ... Lire la suite >>
5008 2 1.5 BlueHDI 130 ch (Diesel)
Auto eat8 jantes alu allure : Compteur de maintenance ,demande la revision la voiture a 11300 kms et 4 mois,en attente de solution chez peugeot
EAT8 , allure de juillet 2018 avec 11500 km : vibrations dans la pédale d'accélérateur par température ext élévée (30°). a priori c'est le moteur de la clim que l'on ressent... - plus de p ... Lire la suite >>
ETA8 GT LINE MAI 2018 : TROP DE PROBLEME TOIT OUVRANT JOINT DE COFFRE ECRAN TOUT NOIR ECRAN TACTILE TOUT NOIR CAPOT QUI VIBRE VOYANT DE REVISION ALLUME A 6000 KM UNE GROSSE D ... Lire la suite >>
ch : en cours d'analyse par Peugeot
1000Km : livrée fin janvier 2019 : Véhicule que j'ai depuis 2 mois tombé en panne au moment de la livraison qui a donc été retardée de deux jours le temps de remettre la voiture su ... Lire la suite >>
BOITE EAT8 12000KM 2018 TOIT OUVRANT : STOP/START FONCTIONNEMENT ALEATOIRE, BATTERIE NOTOIREMENT INSUFFISANTE,RESULTATDES LA MISE EN SCE DE LA CLIM ,DU FROID - D ARRETS FREQUENTS,LE STOP/ST ... Lire la suite >>
EAT8 - 68000kms - 2018- 17 pouces -active business : RAS et ce à presque 70000KMS
Boîte Manuelle / 35.000Kms / 2018 / Jantes alu 17'' / Business finition : - vidange prématurée à 7500 Kms, sans explications de la concession... - plus de problème depuis
Active Business 12/2018 - 30.000 kms - Option Park-assist1 - BV 6v méca. : Voyant alerte moteur activé à 29000 km à l'issue d'une séquence d'embouteillage et de stop and go. - Problème antipollution, démarrage impossibl ... Lire la suite >>
6500 kms 8mois : Voyant « moteur à réparer »à 1000 kms retour garage pour pour mise à jour programmateur 6500 kms voyant entretien allumé réponse Peugeot vida ... Lire la suite >>
BOITE 8 30000KM 2018 JANTE ALU PEINTURE METAL BLANC TOIT OUVRANT ROUE DE SECOURS : STOP/START(voir ci dessus)mise a jour cartographie - crevaison voir ci dessus pourle depannage
5008 2 2.0 BlueHDI 150 ch (Diesel)
4000 km / finition GT Line : 3 messages depuis octobre indiquant de se rendre à un garage proche sans signaler quel est le pb. - Cable d'alimentation de liquide lave glace débra ... Lire la suite >>
ch : bruit de roulage important constaté en concession .géométrie à refaire changement de pneus .voiture neuve de janvier 2018
15 000 km Gt line : non excepté au niveau de l'attelage
5008 allure de 10/2017 il affiche 77.500 km au compteur. Boite manuelle.. jante alu finition biton : Néant sur le 5008 allure 150ch 2.0 diesel
2019, boîte manuelle, 6400 kms GT line : Soi disant injecteur urée à changer mais pas sur de la réparation puis ce sera sonde FAP puis ce sera catalyseur. - Et pendant ce temps pour une vo ... Lire la suite >>
5008 2 2.0 BlueHDI 180 ch (Diesel)
Automatique, 2017, 16 000 km : usure des plaquettes AR à cause du frein électrique mal réglé.
SUV 5008 GT eat6 cv : Capot qui vibre en roulant.
Modèle GT de 09/2017, 7 000 km : Visite du 11/05/2018 - Soft ESP - Tuyau carburant - Diag jeu siège - bruit de claquage en début de marche arrière - voyant Safety Brake allumé au ... Lire la suite >>
Boite auto eat8 année 2018 toutes options : Problème de défaut apparu et reparti tout seul, plus de son dans la voiture et obliger de débrancher la verrerie pour que ça remarche - 2 rappels ... Lire la suite >>
EAT8 41000km de 2018 jantes 19 finitions GT : Sonde catalyseur HS. Il a reçu depuis 3 rappel en concession, j’ai pour ma part fait jouer la garantie par 2 fois
EAT8 30000KM GT line 19" : Changement du galet tendeur courroie accessoires à 30 000km
EAT6, 2017, GT toute option : capot vibrant a haute vitesse
ch : Culasse HS, puis 5 mois plus tard moteur HS
ch : - Calculateur de climatisation en panne à 45 000 km - Pompe à eau en panne à 55 000 - Prix assurance 900 euros/an (Assureur Matmut ) (type de contr ... Lire la suite >>
boite auto 47000kms 2018 jantes 19 pouces finition GT : FAP, réservoir ADBLUE
Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC
Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Peugeot 5008 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
| Année du modèle |
Moins de 5 ans (2012-2017) |
De 6 à 9 ans (2007-2012) |
Plus de 10 ans (< 2007) |
| 2009 | 6.11% recalées | 9.87% recalées |
Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires
Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 3 aiment 8 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas 
Accessibilité moteur : 1 aime
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