Motorisations PEUGEOT 5008 2 (2017)

Moteurs diesel

1.6 HDI/BlueHdi 100 ch

MOTEUR diesel

6.1 litres/100km (reservoir : 56L / Autonomie ≈ 920 km)

 
0 à 100 : 13.6 s 174 km/h Couple : 254 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1560 cc
   
 

Trop léger et largement pénalisé par une boîte 5, il n'est pas à recommander.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)


Consommation du 1.6 HDI 100 : vos témoignages :

  • 5.8 L (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch boite manuel 5 vitesses.juillet 2017 Active 17000 Km)

Statistiques fiabilité 5008 2 1.6 HDI 100 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis 5008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+100")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 1.6 HDI 100 ch Diesel


Voici quelques exemples de concurrentes : Kadjar 1.5 dCi 110 ch, 3008 2 1.6 HDI 100 ch.


1.6 HDI/Blue-HDI 120 ch

MOTEUR diesel

6.2 litres/100km (reservoir : 56L / Autonomie ≈ 900 km)

 
0 à 100 : 11.4 s 188 km/h Couple : 300 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1560 cc
   
 

Insuffisant pour prendre de la charge, il se débrouille toutefois correctement à vide. Autre avantage, il a une boîte 6 par rapports au 100 ch et il est ici possible de prendre la boîte automatique à 6 rapports elle aussi.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 aiment


Consommation du 1.6 HDI 120 : vos témoignages :

  • 7.2 (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch GT Line boite auto, Novembre 2017. 64.000 kilomètres)
  • 6.4 litres (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch Eat6 40000km 120ch)
  • 6.2 (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch juillet 2017 eat 6 15000 km finition allure noire)
  • 4.8 L 90% autoroute (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch B.A, 83263 Kms, 2015,jantes alu,)
  • 6.5 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch Boîte EAT 6/ 12000kms/ allure business /août 2017.)
  • 6.8 litres/100km (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch BOITE MECANIQUE/10000KM/JUIN 2017/FINITION ALLURE GRIP CONTROL)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Radio: plus de son malgré arrêt/redémarrage. Multiples retours en concessions. Pris sous garantie Siège passager ne coulisse plus.A régler Plaquette Inox des contremarches portes avant remplacée des deux cotés (se décollaient). Pris sous garantie Moquette sol se troue au niveau pédale accélérateur après à peine 18 mois et 60.000 kil (remplacement prévu sous garantie) Forts tremblements lors du freinage depuis peu de temps. Le vehicule rentre prochainement (disques voilés?) (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch GT Line boite auto, Novembre 2017. 64.000 kilomètres) [Tous les autres signalements sur 5008 2]


Statistiques fiabilité 5008 2 1.6 HDI 120 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis 5008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+120")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10 1/10 0/10 1/10 0/10 0/10
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/10 1/10 0/10 0/10 1/10 0/10
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/10 0/10 0/10 1/10
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/10 0/10 1/10 0/10 0/10
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/10 1/10 0/10 0/10 0/10

Avis 1.6 HDI 120 ch Diesel

-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Koleos II 1.6 dCi 130 ch, X-Trail 2 1.6 dCi 130 ch, 3008 2 1.6 HDI 120 ch, Tiguan 2 2.0 TDI 115 ch, Grandland X 1.6 diesel 120 ch, C5 Aircross 1.5 BlueHDI 130 ch, DS7 Crossback 1.5 BlueHDI 130 ch.


1.5 HDI 130 ch

MOTEUR diesel

6.2 litres/100km (reservoir : 56L / Autonomie ≈ 900 km)

 
0 à 100 : 11.1 s 191 km/h Couple : 300 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1499 cc
   
 

Un peu trop limité pour exploiter pleinement le 5008. Si il s'agit de ne jamais rien transporter, autant prendre un 3008, ou encore mieux une 308 ? Là les 130 ch iront plutôt bien.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur hydraulique/de couple)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (225/55 R 18 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 n'aiment pas

Fiabilité : 3 n'aiment pas

Agrément : 1 aime 2 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 1.5 HDI 130 : vos témoignages :

  • 5.3 litres (1.5 HDI 130 ch BVM6, 31000km, 06/2018, Allure.)
  • 7.5 (1.5 HDI 130 ch ETA8 GT LINE MAI 2018)
  • 7.5 (1.5 HDI 130 ch boite auto 8 finition GT line + full option 800 KM au compteur.)
  • 6.1 (1.5 HDI 130 ch EAT8 , allure de juillet 2018 avec 11500 km)
  • 7.4 l (1.5 HDI 130 ch EAT8, 4000km, 2018, Alu, GT line)
  • 6.5 (1.5 HDI 130 ch boîte manuelle, 2018, finition Dynamics)
  • 6.5 (1.5 HDI 130 ch Boite méca, 6000km, oct 2018, active business)
  • 5.8 (1.5 HDI 130 ch Auto eat8 jantes alu allure)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun problème à aujourd'hui. (1.5 HDI 130 ch BVM6, 31000km, 06/2018, Allure.) [Tous les autres signalements sur 5008 2]


Statistiques fiabilité 5008 2 1.5 HDI 130 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis 5008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+HDI+130")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/11 0/11 0/11 0/11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11

Avis 1.5 HDI 130 ch Diesel

10/20
1.5 HDI 130 ch (265/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Kadjar 1.6 dCi 130 ch, C5 Aircross 1.5 BlueHDI 130 ch, Tucson 2.0 CRDI 136 ch, Grandland X 1.6 diesel 120 ch, 3008 2 1.6 HDI 120 ch, Sportage 2.0 CRDI 136 ch, X-Trail 2 1.6 dCi 130 ch.


2.0 HDI 150 ch

MOTEUR diesel

6.7 litres/100km (reservoir : 56L / Autonomie ≈ 840 km)

 
0 à 100 : 9.6 s 206 km/h Couple : 370 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

Excellent compromis avec des performances qui commencent enfin à devenir intéressante. Ici vous avez de la puissance tout en gardant un niveau de sobriété extrêmement intéressant.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Agrément : 1 aime

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 2.0 HDI 150 : vos témoignages :

  • 7.5 l à 8 l et non 6.3 l meme en roulant tranquillement (2.0 HDI 150 ch 15 000 km Gt line)
  • 6.6 l (2.0 HDI 150 ch Boite mecanique 6, 5000 kms, 2018, jantes 18, finition gt line)
  • 6.3 litres/100km (2.0 HDI 150 ch BVM6, 15.600 km, 2017, 18 pouces, Allure avec toit ouvrant, pack safety plus, pack éclairage d'ambiance et Peugeot connect)
  • 6 litres/100km (2.0 HDI 150 ch)
  • 6.5 litres/100km (2.0 HDI 150 ch 4000 km / finition GT Line)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Non excepté au niveau de l'attelage (2.0 HDI 150 ch 15 000 km Gt line) [Tous les autres signalements sur 5008 2]


Statistiques fiabilité 5008 2 2.0 HDI 150 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis 5008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 0/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Avis 2.0 HDI 150 ch Diesel

13/20
2.0 HDI 150 ch (478/2)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Tucson 1.7 CRDI 141 ch, Stelvio 2.2 diesel 150 ch, Kadjar 1.7 Blue dCi 150 ch, Q5 II 2.0 TDI 150 ch, XC60 D3 150 ch, Sportage 1.7 CRDI 141 ch, X3 18d 150 ch.


2.0 HDI/Blue-HDI 180 ch

MOTEUR diesel

6.9 litres/100km (reservoir : 56L / Autonomie ≈ 810 km)

 
0 à 100 : 9.1 s 208 km/h Couple : 400 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

Unique moteur accessible sur la finition GT (au dessus de GT-Line), il se révèle très polyvalent mais pas sportif non plus. La boîte auto est imposée.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur hydraulique/de couple)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (225/55 R 18 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas


Consommation du 2.0 HDI 180 : vos témoignages :

  • 9 (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch Eat8 9000kms 2018 jante 18)
  • 8 /100km (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch Boite auto eat8 année 2018 toutes options)
  • 5.8 (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch GT 2018 / EAT 6 37 000 km)
  • Sur l'appli MyPeugeot : 8.3 litres (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch Modèle GT de 09/2017, 7 000 km)
  • 7 litres/100km (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch SUV 5008 GT eat6 180cv)
  • 6.4 /100km (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch EAT6 35000 km 2016)
  • 7.9 litres/100km (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch Automatique, 2017, 16 000 km)

Statistiques fiabilité 5008 2 2.0 HDI 180 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis 5008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+180")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 1/7
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/7 1/7 0/7 0/7
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7

Avis 2.0 HDI 180 ch Diesel

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Stelvio 2.2 diesel 180 ch, C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 ch, CX-5 II 2.2 Skyactiv-D 175 ch, Koleos II 2.0 dCi 175 ch, Tucson 2.0 CRDI 185 ch, Kodiaq 2.0 TDI 190 ch, Sportage 2.0 CRDI 185 ch.


Moteurs essence

1.2 Puretech 130 ch

MOTEUR essence

7.8 litres/100km (reservoir : 56L / Autonomie ≈ 720 km)

 
0 à 100 : 10.9 s 188 km/h Couple : 230 Nm
à 1750 t/min
3 Cylindres
1199 cc
   
 

Bien à vide, il se révèle très juste en charge. La boîte EAT6 est ici proposée en option.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur hydraulique/de couple)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 7.8 litres (1.2 Puretech 130 ch Boîte manuelle 20000km de 12/17 version allure coffre automatique)
  • 7.5 l (1.2 Puretech 130 ch Allure EAT8 Version décembre 2018 avec GPF Grip Control 500km)
  • 9.1 litres en ville (1.2 Puretech 130 ch Allure EAT6, Jantes 19' - bilan des 700 premiers KM...)
  • 6.6 l (1.2 Puretech 130 ch EAT6, 2500 kms, 2018, Allure, options toit ouvrant, coffre motorisé, intérieur cuir claudia, noire perla nera)
  • 6.8 l/100 kms avec une conduite d'anticipation (1.2 Puretech 130 ch GT LINE)
  • 6.5 litres en moyenne. (1.2 Puretech 130 ch juin 2017 16000km Allure options peinture métallisé toit noir grip control jantes 18p icockpit amplify)
  • 7.5 L/100km vitesse soutenue 10.2 L (1.2 Puretech 130 ch Boîte EAT6 28/02/2018 3000 km Allure jantes 18')
  • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boîte EAT6 28/02/2018 3000 km Allure jantes 18')
  • 7.6 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle Allure 4000km)
  • 6.4 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch alure noir juillet 2017 4000 km)
  • 8.8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Blanc nacré)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Cliquetis au nouveau de la pédale d'embrayage. (1.2 Puretech 130 ch Boîte manuelle 20000km de 12/17 version allure coffre automatique ) [Tous les autres signalements sur 5008 2]


Statistiques fiabilité 5008 2 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis 5008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 1/12
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/12 1/12 0/12 1/12 0/12 0/12
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/12 2/12 0/12 0/12 1/12 0/12
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/12 0/12 1/12 0/12
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/12 1/12 1/12 0/12 0/12

Avis 1.2 Puretech 130 ch Essence

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : X1 18i 136 ch, C5 Aircross 1.2 Puretech 130 ch, 3008 2 1.2 Puretech 130 ch, Kadjar 1.2 TCE 130 ch, Grandland X 1.2 ECOTEC Turbo 130 ch, Sportage 1.6 132 ch, Tiguan 2 1.4 TSI 125 ch.


1.6 THP 165 ch

MOTEUR essence

8.2 litres/100km (reservoir : 56L / Autonomie ≈ 680 km)

 
0 à 100 : 9.2 s 206 km/h Couple : 230 Nm
à 1400 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Uniquement en BVA, ce moteur se révèle solide sans toutefois amener beaucoup d'émotions...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Agrément : 2 aiment

Consommation : 3 n'aiment pas


Consommation du 1.6 THP 165 : vos témoignages :

  • 8.5 L. 620km (1.6 THP 165 ch Grip Control, 2017, 28000km, GT Line, Toit panoramique, 1,6 THP EAT6)
  • 7 en mixte. consomme beaucoup en ville >8 (1.6 THP 165 ch GT line, 18000km, 06/2017)
  • 6.7 l/100km (1.6 THP 165 ch BVA, finition GT line , 7100 Km achat 01/2018)
  • 7 litres (1.6 THP 165 ch BA,12000KM,09/2017,GT LINE)
  • 7 litres/100km (1.6 THP 165 ch essence boite auto,9000km,09/2017,GTline.)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rouille sur les inserts metal des portes après seulement 18 mois, voiture lavée régulièrement pourtant Quelques défauts d'alignement carrosserie en intérieur Quelques fois (3 fois en 18 mois) où il n'y a pas de son (radio, téléphone, GPS pendant un trajet entier malgré un arrêt/redémarrage système) (1.6 THP 165 ch Grip Control, 2017, 28000km, GT Line, Toit panoramique, 1,6 THP EAT6) [Tous les autres signalements sur 5008 2]


Statistiques fiabilité 5008 2 1.6 THP 165 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis 5008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+165")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/6 0/6 0/6 0/6 1/6 0/6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/6 0/6 0/6 0/6
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/6 0/6 0/6 1/6 0/6

Avis 1.6 THP 165 ch Essence

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : CX-5 II 2.0 Skyactiv-G 160 ch, Kadjar 1.3 TCE 160 ch, 3008 2 1.6 THP 165 ch, X-Trail 2 1.6 163 ch.


1.6 Puretech 180 ch

MOTEUR essence

8.2 litres/100km (reservoir : 56L / Autonomie ≈ 680 km)

 
0 à 100 : 8.3 s 220 km/h Couple : 250 Nm
à 1650 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Uniquement en EAT8, ce moteur donne le sourire de par ses performances et son agrément plutôt très honnête.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur hydraulique/de couple)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (225/55 R 18 : Petite tendance au roulis)




Avis 1.6 Puretech 180 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques unes des ses concurrentes : C5 Aircross 1.6 Puretech 180 ch, Tucson 1.6 177 ch, Tiguan 2 2.0 TSI 180 ch, Sportage 1.6 177 ch, X3 20i 184 ch, DS7 Crossback 1.6 Puretech 180 ch, 3008 2 1.6 Puretech 180 ch.
















Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 5008 2

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT 5008 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 5008 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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