Fiabilité des Fiat Stilo (2001 - 2007)

Chiffres fiabilité Stilo

Statistiques fiabilité Stilo appuyées sur les 73 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Stilo postés toutes motorisations condondues)

• Témoignages fiabilité (30 commentaire(s))
• Liste des voitures les plus fiables (53 commentaire(s))

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Chiffres contrôle technique OTC UTAC

Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Fiat Stilo extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

	Moins de 5 ans (2005-2010)	De 6 à 9 ans (2000-2005)	Plus de 10 ans (< 2000)
Stilo 2001	15.3% recalées	24.54% recalées

Classement Contrôle technique : les meilleures
Classement Contrôle technique : les pires

Fiabilité : les pannes connues

JTD (volant moteur) : Ces blocs ont connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage.

symptômes : passages de vitesses difficiles et vibrations anormales.

Airbag : Des soucis concernant des voyants d'airbag allumés en permanence. Le problème concerne généralement une connexion électrique.

Toit ouvrant : Des soucis concernant son étanchéité ont  parfois été constatés.


Vanne EGR : Sur les JTD, encrassement courant de la vanne EGR qui provoque son dysfonctionnement. Dépend en partie du type de conduite et de l'environnement fréquenté (urbain ou non).

Usure des pneus : Les 4 pneus de cette fiat stilo ont tendance à s'user trop vite.

Problèmes signalés (avis) Stilo

fiat stilo 1.6 16v 3 portes 'model 2001 : témoin d'airbag défectueux, usure anormale des pneus avant

mw 115 ch année 2003 : panne airbag , abs; pont arrière kc, les panne revienne tout le tant fiat na rien faitpion positive moteur très bon

1.9 mw année 2004 break : mentionnés ci dessus

1,9 Jtd 115 ch dynamique modele 2002 : petit problème de fonctionnement du skywindow (toit ouvrant), des capteurs qui parfois s'emballent, rien de grave

JTD 115 : aucun pour 109000 km

jtd 115cv annee 2002 : compte tour

JTD 115 2004 : panne airbag, pour changer une lampe il faut être très bricoleur

jtd 120 cult : aucun en 100 000km. distribution, embrayage d'origine. RAS au niveau électrique, pas de voyants s'allumant inopinément

fiat stilo 1.9 jtd 115 dynamic 2001 136 000km premiere main : vibration a la forte accélération -2000 t/min, capteur air bag siège passager, triangle de suspension faible, anti-vibration échappement faible

stilo jtd 115ch 2001 : pression dans le circuit de refroidissement (d'après les garagiste joint de culasse), train avant + air bag + vibration tableau de bord

1.9JTD 115CH 2003 : EGR / Débitmètre, faciles a nettoyer / remplacer

1,9 jtd 80 ch année 2003 : témoin airbag, autoradio

stilo mw mjtd120 2007 : prise d'air porte avant droite, colonne de direction hs a 3 ans, 60000km 1300 euros de réparation !!!!!

1.8 16s 133ch 3porte : panne airbag

Fiat stylo 1.8 16V : problèmes asr , abs , capteur niveau d'essence , airbag , capteur refroidissement moteur , panne moteur n'importe quand etc ... FIAT SONT DES VOITURES QUE JE N'ACHETERAIS PLUS JAMAIS !

Fiat stilo 1,9 jtd 115 ch dynamique 3 portes modele 2002 : Vanne EGR, contacteur de marche arrière, 1 injecteur défectueux, le volant moteur commence à rendre l'âme (normale à 220Mkms) portières impossibles à ouvrir par grand froid (câble gelé), la radio fonctionne bien par temps sec (si si), voyant airbag, usure des pneus prématurés si monte sport et conduite soutenue, grincement pont arrière.

1.9 multijet 120 - Année 2006 : vanne EGR (42000 kms !!!), pneus train AV remplacés car parallélisme KO dès l'achat(30000 kms !!!)

1.9 jtd 115 2005 : fuite toit ouvrant , biellette de barre stabilisatrice avant , batterie

jtd 115cv mw : allumage témoin abs, plus de compteur par temps froid casse amortisseur avant en roulant donc éclatement du pneu

jtd 80 active : direction électrique changée a 110 000 km émetteur d embrayage embrayage complet tout ca a 140000km, usure des pneus

fiat stilo dynamique 1.9 jtd 7cv 2002 : EGR, airbag, démarreur, toit ouvrant, sonde de ralenti, train arrière

fiat stilo mjt 120 cult : les pneus ce bouffe trop vite, moteur changer a même pas 60000km

1,9 8V 120 CULT 2006 : Vanne EGR , Récepteur Embrayage, Joint boite de vitesse

fiat stilo abarth 2.4 20v 11chv fiscaux 177chv din 2003 : plus d'une dizaine VOYANTS moteur allume vanne EGR écrase etc.......... voyant asr ou esp parfois hors jeu quand elle fait des caprices ce qui arrive souvent avec son électronique du niveau maternelle voyant airbag S'allume constamment. REFROIDISSEMENT PARFOIS HS ce qui oblige a s'arrêter sur le bord de la route pour attendre que le moteur refroidisse

stylo cult 120cv d du 20/10/2006 : rotule de direction changée à 24000 kms (peu être le nid de poule énorme que je n'ai pas pu éviter ? ...

FIAT STILO JTD 120 12/2006 Skywindow : Bruit toit, sonde Température

1,9 JTD 115cv 2005 : Vanne EGR changée à 80 000 km ; usure prématurée des pneus avant ; portières avant impossible à ouvrir par temps de gel ; erreurs dans le manuel pour le changement des lampes (faux schémas) et de toute façon pratiquement impossibles à changer car inaccessibles, ce qui en dit long sur la conception de la voiture ; consommation d'huile en forte hausse à partir de 100 000 km, malgré un entretien régulier ; tentatives de vente infructueuses... personne n'est intéressé malgré une grosse décote

jtd 115 3 portes année 2002 : usures prématurée des pneus, EGR, problème électronique (voyants airbags et autres..)

fiat stilo jtd 115 : dysfonctionnement ordinateur, usure pneu avant(parallélisme)

Fiat Stilo 1.6 16v 103ch Skywindow : étanchéité toit ouvrant, capteur tours (voiture cale en roulant!), problème airbag passager (sans gravité)

Fiat stilo 1.9 JTD 117ch réel et non 115ch : airbag rideau conducteur HS sinon RAS pour 168000km

sw 1.6 16v 105cv : consommation d'huile importante

1.9 JTD 115ch Dynamic 3p 2002 : électronique très défectueuse (voyant airbags, panne des capteurs de niveaux, courts-circuits fréquents), pneus s'usant vite, trains roulants, casse du réglage de hauteur de phare avant droit, électronique (centrale remplacée), vanne EGR, PMH mort, protection moteur basse décrochée.

essence 7 ch 2002 1.6 16v : calculateur sonde amortisseur usure des pneus avant

Fiat Stilo 1.9 multijet/JTD 120 cult 2006 : Vanne EGR, klaxon HS (excellent !!!!!) (Pour 80000 kms)

Stilo Break Multijet 120 2007 : un embrayage à 65000km

115 JTD MW Skywindow, 2005 : Train AR des breaks faiblard (silentblocs à changer), usure bizarre des pneumatiques, vanne EGR, vibrations diverses et variées, un peu partout... fonctionnement de l'électronique erratique.

stilo 120 mjt emotion 2006 : vanne EGR x2( en 140mkm )+ capteur pression turbo

Stilo 5p 1.9 JTD 115 de 2003, 254000kms : 1 contacteur de feu de recul à changer et un capteur de présence passager (airbag) en 254000 kms

1.9 JTD 115 ch 178000 : Vanne EGr à 100000 kms

2.4 20v 170 ch 60.000 : 1 serrure de porte, changée en garantie

1.9 JTD 140 ch 162000 Km, 11/2004, Abarth : Ampoules arrières/avant a remplacer cause probleme electrique

1.9 JTD 120 ch 70000 2006 cult : vanne egr a changer a 60 000km , pas facile a revendre mais c'est une voiture qu'il faut garder précieusement

1.9 JTD 140 ch : Trop !!! divers problèmes EGR, capteur pression tout ça à 60000 kms

1.9 JTD 140 ch 65000 kms et déjà bcp de problèmes... : pleins !!!!!!!!!

1.9 JTD 115 ch 185000, 2002, : panne odb, silent block essieu train arrière fragile, usure prématurée des pneus, ressort de suspension avant qui se casse, géométrie qui ne tient pas. Panne de cablage déconnecté, avec un véhicule qui s'immobilise en plein milieu de la route , clé qui ne fonctionne plus malgré un changement de pîle, panne de batterie neuve qui se vide.

1.9 JTD 115 ch 230 000km, 2001, Dynamic : Changement embrayage + buté à 180000km, problème récurrent parallélisme, fatigue importante essieu arrière, vanne egr à nettoyer régulièrement, changement rhéostat à 180000km, défaut radar de recul.

1.9 JTD 120 ch 87000 km - 2006 - 1.9 JTD Multijet Racing : défaut vanne EGR - Biellettes

1.9 JTD 115 ch 180 000kms, année 2003, 3 portes : que l'électronique, centrale air-bag, combiné de bord, 1 200 €, aucun geste commerciale de Fiat France contacté. Problème de corrosion.

1.9 JTD 115 ch 130000km/2002/3 portes : Thermostat, triangles de suspensions, capteur de feux de reculs, radio HS, vibration moteur par moments (cause inconnue).

1.9 JTD 115 ch 70000 km/ 3eme main : vanne EGR, electronique défaillante par moments.. garniture intérieure du hayon se décroche, peinture noire glissières de toit s'effrite, contacteur recul hs 60000km.

1.9 JTD 140 ch 10300km an 2005 140cv : casse de distribution suite a entretien pas en heure

1.9 JTD 115 ch 204 000 km - 2033 - Dynamique : Problèmes d'ordinateur de bord qui s'éteint totalement, sans raison apparente... Messages d'alertes faux. Toit ouvrant qui fuit, l'eau rentrant dans l'habitacle. Il y a quelques jours, il s'est bloqué ouvert sur la première lamelle de verre impossible de le refermer. Malheureusement les deux garages de Saint-Maximi et Compiègne ont fermé. Où aller ?

1.9 JTD 140 ch 110000 : Rétroviseur vibration affreuse, Vanne EGR à nettoyer souvent

1.9 JTD 115 ch 205000 : moteur leve vitre conducteur cassé et colonne de direction cassé !

1.9 JTD 140 ch 200000 : debitmetre

1.9 JTD 115 ch 166000kms : vanne egr, debimetre, capteur pression turbo, grincement amortisseurs

1.9 JTD 115 ch : Soucis électriques et électroniques, comme panne d’airbag constant, portes, Radio remplacé, vitre bloquée, Pas de frais car je suis tombé sur une personne compétente qui m’avait informé sur un plan « close protection programe » qui a pris une bonne partie des frais en charge, bref je change Des heures entières perdue au service techniques,personnel des vrais paysans qui pensent tout savoir mieux que les autres.

1.9 JTD 120 ch 96000 : radiateur turbo

1.9 JTD 115 ch 278000 km année 2003 : biellette barre stabilisatrice , capteur tour , ressort amortisseur , panne airbag (connexion du siège conducteur) , jeu au volant moteur (à 240 000km) , silentbloc essieu arrière (problème connu)

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Avis Fiat Stilo

Vos signalements

Signalement fiabilité STILO

ressort de suspension cassé a 56 000 kms géométrie défectueuse en sortie d'usine = pneus foutus a 10000kms pannes furtives sur ordinateur air bag, anti-pincement vitres électriques, cablâge, plus de direction assistée par moment

Signalement fiabilité stilo mw 120 cult

bielle fêlée moteur hs et donc échange standard du moteur panne survenue à 28500 kms sur une voiture sous garantie

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