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Derniers témoignages fiabilité postés

1.4 95 ch boite 6 de série, 2016, "Rosso Amore" , toit ouvrant, 52000 km (2020-12-01 14:59:01)

Problèmes rencontrés : réglage lombaire électrique du siège conducteur défectueux.


1.3 JTD / Multijet 85 ch (2020-11-25 16:10:21)

Problèmes rencontrés : Claquement côté passager je c pas c quoi ce claquement !!!


1.6 JTD / Multijet 105 ch Boite 6, trekking 10/2014, (2019-12-16 18:06:37)

Problèmes rencontrés : Crémaillère de direction HS à 75.000Kms (jeu). Ventilateur de chauffage/clim tourne à fond à la mise du contact, il faut chaque fois réduire la vitesse manuellement par le bouton rhéostat.Usure des pneus AV rapide après 2 réglages du parallélisme. Plaquettes de freins AR, la garniture s'est décollée de la ferraille alors qu'elles étaient à 50% d'usure.


Fiabilité Fiat 500L (2012)

Statistiques fiabilité 500L

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité 500L appuyées sur les 58 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 58 avis 500L postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/58 0/58 1/58 0/58 0/58 1/58 1/58
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/58 1/58 0/58 1/58 0/58 0/58
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/58 0/58 0/58 0/58 0/58 0/58
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/58 2/58 0/58 0/58 2/58
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/58 2/58 1/58 0/58 5/58 0/58
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/58 3/58 1/58 0/58
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/58 0/58 0/58 1/58 1/58
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/58 0/58 0/58 0/58 0/58

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

500L 1.4 95 ch (Essence)

11000 km 2013 version lounge : pas de problème à ce jour

Aout 2015 lounge 700 kms : Achat trop récent !

500l trekking essence,année 2015,boite manuelle,23000k, : manque de puissance pour doubler,manque de couple dans les montées d'autoroute (le compteur tombe a 90km/h et je me fait depasser par tout les autres ... Lire la suite >>

38000 km année 2015 Finition Lounge : Bruit comme si une pompe qui se met en route après une premier démarrage à froid (en hivers en-dessous de 10*C à une vitesse stabilisée de 60km/h ... Lire la suite >>

500L Édition immatriculée fin 2017 et achetée en Mars 2018 (65kms).Actuellement 20.000 km/h.Conso: 7l. Catalyseur HS a 15.000 kms pris en charge gratuitement par la garantie. : Catalyseur HS à 15.000kms

boite 6 de série, 2016, "Rosso Amore" , toit ouvrant, 52000 km : réglage lombaire électrique du siège conducteur défectueux.

 
 

500L 0.9 Twinair 105 ch (Essence)

1950km année 2014 : elle ne démarre pas.

 
 

500L 1.4 TJet 120 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

500L 1.3 JTD 85 ch (Diesel)

/ Multijet ch : 127000km electrovanne morte debit huile..facture 305 euro

/ Multijet Dialogique,56000 km,12-2015 ,jantes 17 pouces, version Lounge , GPS , toit panoramique, millésime 2016. : Fuite de la Pompe à gazoil vers 20000km, coupelles d'amortisseur HS à 55000km, réparation faite sous garantie.

/ Multijet 190 000km - 2013 : Problème moteur sérieux à 190 000km. Voyant indiquant un message du genre "arrêtez votre moteur" (ce que j'ai fait après l'avoir amené au garage ... Lire la suite >>

/ Multijet FIAT 500L EASY 2013 DIESEL : Depuis un an, je rencontre que des problèmes radio qui marche par intermittencechangement 1000 euros?! - A 100 000 KMS voyant moteur qui s'allume ave ... Lire la suite >>

/ Multijet ch : Claquement côté passager je c pas c quoi ce claquement !!!

 
 

500L 1.3 JTD 95 ch (Diesel)

/ Multijet 2012, 58000km : difficulté dans les montées

 
 

500L 1.6 JTD 105 ch (Diesel)

MJT (d) Lounge - 2013 - 8000 : moteur (voir commentaire)

MJT (d) 9000km / 2014 / 500L trekking : ralenti instable et conso trop haute. bruit boite a gants

40000 : ralenti instable , start and stop inopérant , radio qui ne s'affiche pas par moment

/ Multijet ch : Tuyaux bouffés par des rongeurs (4 voitures mais c'est la seule qui se fait croûter).

/ Multijet boite 6,46000km, trecking blanche 2015, toutes options : remplacement clés ouverture a distance après fausse manip, devis 330euros valeur 05/01/2017

/ Multijet année 2015 14000km : problème start & stop et colonne de direction très dure à cause de la batterie trop faible pour alimenter correctement la direction assistée élec ... Lire la suite >>

/ Multijet 60000 : DEMONTAGE REMONTAGE DEMI CULASSE - KIT DISTRI 16 POUSSOIR HYDRAULIQUE ET 16 CULBUTERU CHANGER 1 POULE A ARBRE A CAME ET 1 POMPE A VIDE

/ Multijet Boite 6, trekking 10/2014, : Crémaillère de direction HS à 75.000Kms (jeu). Ventilateur de chauffage/clim tourne à fond à la mise du contact, il faut chaque fois réduire la ... Lire la suite >>

 
 

500L 1.6 JTD 120 ch (Diesel)

/ Multijet ch : pannes électroniques start and stop qui 'disjoncte' à l'accélération. Perte du cruise control (régulater de vitesse) et calculateur 'planté' car ... Lire la suite >>

/ Multijet boîte 6 vitesses 19000 kms année 2014 : ai acheté ce véhicule d'occasion à 1 an avec 6 km au compteur. - La voiture était dans un hall d'exposition,elle était magnifique. - malheureusem ... Lire la suite >>

/ Multijet ch : Problème de Start & Stop (Batterie à changer) au bout de 2 ans (40 000 km). Problème de direction actuellement qui se durci à 90 km/h, fonctionne ... Lire la suite >>

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Fiat 500L issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2012 5.38% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : 500L (2012)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 1.34% - -
Direction 0.34% - -
Liaison au sol 0.36% - -
Structure 0.88% - -
Mécanique 0.36% - -
Pollution 0.31% - -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 4 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas







Vous possédez ou avez possédé une FIAT 500L

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre FIAT 500L. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 500L avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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