Essai auto > Fiat > 500L 1.3 JTD 85 (2012)

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1.3 JTD / Multijet 85 ch FIAT 500L EASY 2013 DIESEL (2019-08-16 22:12:57)

Qualités : VOITURE SPACIEUSE, AGREABLE A CONDUIRE, BEAU DESIGN
BONNE VISION DE LA ROUTE
MANQUE UN PEU DE PUISSANCE

Défauts : MANQUE DE PUISSANCE

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Depuis un an, je rencontre que des problèmes : radio qui marche par intermittence: changement 1000 euros?!
A 100 000 KMS : voyant moteur qui s'allume avec perte de puissance, changement pompe à huile 1300 euros
A 105000 : Changement silent bloc boite de vitesse
A 117000 : A nouveau voyant " faire vérifier moteur ", perte de puissance : remplacement vanne papillon : 500 euros et peut etre problème sur pipe d'admission encrassée

Note : 8/20

J'aime beaucoup ma voiture, son look, ses équipements malheureusement les nombreux problèmes rencontrés dernièrement ternissent mon image de la marque FIAT.
En effet, je trouve anormal toutes ces pannes, passés les 100000KMS !!!

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Test / Avis FIAT 500L 1.3 jtd / Multijet 85 ch (2012)

1.3 JTD 85 ch

Merci aux 9 internautes
qui ont rédigé un commentaire sur cette 1.3 JTD / Multijet

DIESEL

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
4 Cylindres 1248 cc	15 s	166 km/h	200 Nm à 1500 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Seul moteur diesel disponible au moment de sa sortie, il est à la fois bruyant et pas très adapté à la morphologie de ce beau bébé qu'est la 500L .... L'insonorisation étant moyenne, il vaut mieux se diriger vers l'essence et particulièrement le 1.4 (pour le son). Bref, ainsi équipé, la 500L ne peut pas parler de polyvalence. Depuis, le 1.6 MJT diesel est sorti, plus rien à voir même si on ne peut pas parler de révolution (quoique, on passe de 15 à 11.4 pour le zéro à cent ... Ce n'est pas rien !). A noter que c'est le seul moteur disponible avec la boîte automatique qui n'est d'ailleurs pas extraordinaire ...

Poids moyen (dépend des équipements):
1300 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée dualogic Consommation sur autoroute)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Note des internautes :
15/20

Panne la plus signalée :
boîte de vitesses

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité 500L 1.3 JTD 85 ch

Statistiques fiabilité 500L 1.3 JTD 85 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis 500L posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+JTD+85")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
1/9	1/9	0/9	0/9	0/9

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/9	0/9	0/9	1/9	0/9

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Fiabilité 500L : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.3 JTD 85 ch Diesel

19/20

1.3 JTD / Multijet 85 ch 60.000km, versi (2437

)

08/20

1.3 JTD / Multijet 85 ch 190 000km - 201 (983

)

08/20

1.3 JTD / Multijet 85 ch FIAT 500L EASY (949

)

18/20

1.3 JTD / Multijet 85 ch .77000kms 2012 (643

)

18/20

1.3 JTD MJT (d) 85 ch 7000 (483

)

15/20

1.3 JTD / Multijet 85 ch Dialogique,5600 (450

)

16/20

1.3 JTD / Multijet 85 ch 5v 2015 68000km (347

)

18/20

1.3 JTD / Multijet 85 ch boite 5 170000 (341

)

-- /20

1.3 JTD / Multijet 85 ch (199

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts 500L signalés par les internautes via les 9 avis postés :

Parmi les essais de la Fiat 500L effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 500L.

Comportement routier : 1 aime

Freinage : 2 aiment

Agrément : 1 aime

Confort global : 1 aime 2 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 5 aiment

Visibilité avant : 1 aime

Volume de coffre : 2 aiment

Nombre de rangements : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment

Style : 4 aiment

Equipement : 1 aime

Fiabilité : 1 aime

Assurance 500L 1.3 JTD 85 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque	50%	540 €/an	macif
à tout risque avec franchise	NC	300 €/an
Tous risques	0.50 de bonus	232 €/an	NC
Tous risques	50%	300 €/an	NC

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 500L >>

Consommation 500L 1.3 JTD 85 ch

Consommation du 1.3 JTD 85 ch : DERNIERS témoignages

4 4 (1.3 JTD / Multijet 85 ch boite 5 170000km annee 2014 finition easy)
6 /100km (1.3 JTD / Multijet 85 ch 190 000km - 2013)
6.3 . (1.3 JTD / Multijet 85 ch Dialogique,56000 km,12-2015 ,jantes 17 pouces, version Lounge , GPS , toit panoramique, millésime 2016.)
5.6 litres/100km (1.3 JTD / Multijet 85 ch 60.000km, version living(wagon))
4.8 litres/100km (1.3 JTD / Multijet 85 ch 5v 2015 68000kms)
5.2 litres/100km (1.3 JTD / Multijet 85 ch)
5.8 litres/100km (1.3 JTD MJT (d) 85 ch 7000)

Tous les autres moteurs et consommations sur la 500L (1.4 95 ch,0.9 Twinair 105 ch ...) >>

Autres fiches :

Fiche essai principale

Fiat 500L 1.4 95ch (Essence)

Fiat 500L 0.9 Twinair 105ch (Essence)

Fiat 500L 1.6 JTD 105ch (Diesel)

Fiat 500L 1.6 JTD 120ch (Diesel)

Concurrentes des 500L 1.3 JTD 85 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Meriva 2 1.3 CDTI 75 ch (9 avis)	1.4 t	180 Nm	Méc 5	165 km/h	16.6 s
C3 Picasso 1.6 HDI 92 ch (123 avis)	1.3 t	230 Nm	Méc 5	177 km/h	13.2 s
Note 1.5 dCi 90 ch (17 avis)	1.15 t	200 Nm	Méc 5	178 km/h	12 s
ix20 1.4 CRDI 75 ch (1 avis)	1.4 t	220 Nm	Méc 6	168 km/h	15.2 s
Venga 1.4 CRDI 90 ch (16 avis)	1.35 t	210 Nm	Méc 6	168 km/h	14.4 s
Serie 2 Active Tourer 214d 95 ch (1 avis)	1.45 t	220 Nm	Méc 6	185 km/h	12.9 s
B-max 1.5 TDCI 75 ch (4 avis)	1.3 t	185 Nm	Méc 5	157 km/h	16.2 s

Toutes les autres performances automobiles >>

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre FIAT 500L. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 500L avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.