Essai auto > Bmw > Fiabilité Serie 3 GT (2013)

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318d 143 ch (2019-08-04 06:49:54)

Problèmes rencontrés : Tendeur de chaîne défaillant de la fabrication qui a pour cause la rupture de la chaîne et casse moteur

320d 184 ch 40000 km (2019-06-29 20:01:04)

Problèmes rencontrés : Recharge de la clim à 40000 km.

320i 184 ch Boîte auto 110000 km 2014 finition sport (2018-06-04 21:12:36)

Problèmes rencontrés : Pas de problème
De léger tout petits coups quand le moteur tourne au max et qu'on la pousse dans ses derniers retranchements... (boite auto)

Fiabilité Bmw Serie 3 GT (2013)

Statistiques fiabilité Serie 3 GT

Statistiques fiabilité Serie 3 GT appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 17 avis Serie 3 GT postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
3/17	0/17	0/17	1/17	0/17	0/17

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/17	1/17	0/17	1/17	0/17	1/17

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/17	0/17	0/17	4/17	0/17	0/17

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/17	0/17	0/17	0/17	0/17

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/17	0/17	1/17	0/17	0/17	0/17

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1/17	0/17	0/17	0/17

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/17	0/17	0/17	0/17	0/17

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/17	0/17	0/17	0/17	0/17

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Accessibilité moteur : 1 aime

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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Serie 3 GT 320i 184 ch (Essence)

Boîte auto 110000 km 2014 finition sport : Pas de problème De léger tout petits coups quand le moteur tourne au max et qu'on la pousse dans ses derniers retranchements... (boite auto)

Ne ratez pas tous vos témoignages sur la bmw 320i 184 cv

Serie 3 GT 335i 306 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Serie 3 GT 318d 143 ch (Diesel)

Manuelle, 145000km 2013 : Casse Moteur, chaine de distribution. Aucun geste du concessionnaire.

BVA - 203000km - 2013 - Modern : Casse chaine de distribution ayant entraîné la destruction du moteur

casse chaine moteur a 216000 km aucun geste du concessionnaire BMW de Vélizy : casse chaine de distribution

ch : Tendeur de chaîne défaillant de la fabrication qui a pour cause la rupture de la chaîne et casse moteur

A consulter tous vos témoignages sur la Serie 3 GT 318d

Serie 3 GT 320d 184 ch (Diesel)

Boîte auto xdrive pack M 2013 55000km : capteur aide stationnement en défaut quand il fait chaud, et problème de lave phare qui ne rentre plus dans son logement le tout pris en charge par BMW

anne 2013 230000Kms Luxury : casse chaîne de distribution (chgt de moteur)pris par bmwau remontage moteur jeu dans le turbo (changement)a mes frais 1500 € refroidisseur de gaz d’Échappement a prévoir et il y as 10000kms chgt du FAP 1500 €il as fallu 15 jours avant que le garage regarde le véhicule amené par la dépanneuse çà fait presqu'un mois que je ne peut pas rouler avec car toujours pas prêteje ne désespère pas sauf que c'est mon outil de travail

Anne 2014 xdrive boite manuelle : probleme logiciel ne vont plus --> ouverture coffre, clignotants arriere, sieges chauffants, vitre elec arriere, jauge essence, park assist.Autre souci remplacement boite de transfert à 16mois/45000 km !

73000km an 2013 finition luxe en boite auto : Vibration a l accélération a cause d une tresse d échappement

40000 km : Recharge de la clim à 40000 km.

A ne pas rater tous vos avis sur la Serie 3 GT 320d

Serie 3 GT 325d 218 ch (Diesel)

ch : pas de problème

Ne ratez pas tous vos avis sur la Serie 3 GT 325d

Serie 3 GT 335d 313 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

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Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 3 GT

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 3 GT. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 3 GT avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.