Moteurs MAZDA CX-5 II (2017)

380 NM
204 km/h
9.4 s

L'entrée de gamme diesel démarre avec ce classique moteur de 150 ch. Enfin classique, rappelons qu'il reste l'un des rares à dépasser les 2.0 de cylindrées (que les journalistes francà-français appellent gros moteur, qu'est-ce que j'ai pu rire !). Niveau performances il fait le boulot mais niveau agrément c'est plutôt "normal", un moteur plutôt orienté vers une utilisation utile que "passion". Notez que c'est le seul qui propose toutes les possibilités (on sent que c'est le coeur de gamme chez nous ...) avec les BVA et transmission intégrales.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    17 pouces
- (225/65 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.2 Skyactiv-D 150 : vos témoignages :

• 6.4 L/100 (2.2 Skyactiv-D 150 ch BVA 6 vitesses)
• 7 litres/100km (2.2 Skyactiv-D 150 ch BOITE MANUELLE,35000KM,2015,DYAMIQUE)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Sellerie cuit défectueuse, prise en charge sous garantie refuser par Mazda France. Peinture très fragile. Verni très tendre. (2.2 Skyactiv-D 150 ch BVA 6 vitesses) [Tous les autres signalements sur CX-5 II]

- Autres modeles ayant le même moteur : 3 - 6 - CX-5 -

Statistiques fiabilité CX-5 II 2.2 Skyactiv-D 150 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis CX-5 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+Skyactiv-D+150")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Fiabilité CX-5 II : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 2.2 Skyactiv-D 150 ch Diesel

12/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch BVA 6 vitesses (1080/0)

16/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch BOITE MANUELLE,350 (243/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 5008 2 2.0 BlueHDI 150 ch, Kadjar 1.7 Blue dCi 150 ch, Stelvio 2.2 diesel 150 ch, Tarraco 2.0 TDI 150 ch, Sportage 1.7 CRDI 141 ch, X3 18d 150 ch, Evoque II D150 150 ch.

420 NM
208 km/h
9 s

Le 150 ch étant un peu pantouflard, les 25 ch sont ici plutôt les bienvenus. Ils ne révolutionnent rien mais apportent tout de même le soupçon de polyvalence en plus qui rendra plus confortable les trajets à plein.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes associées :
    17 pouces
- (225/65 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.2 Skyactiv-D 175 : vos témoignages :

• 6.5 litres (2.2 Skyactiv-D 175 ch Boite auto 2017 en 19 pouces)
• 7.5 (2.2 Skyactiv-D 175 ch Auto, 7300km, 2018, jantes 19, selection)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun problème. Seul bémol :une boîte 7 ou 8 vitesses serait plus adaptée au couple de 420 Nm (2.2 Skyactiv-D 175 ch Boite auto 2017 en 19 pouces) [Tous les autres signalements sur CX-5 II]

- Autres modeles ayant le même moteur : 6 - CX-5 -

Statistiques fiabilité CX-5 II 2.2 Skyactiv-D 175 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis CX-5 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+Skyactiv-D+175")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Fiabilité CX-5 II : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 2.2 Skyactiv-D 175 ch Diesel

19/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch Boite auto 2017 en (677/0)

18/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch Auto, 7300km, 2018 (87/1)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Koleos II 2.0 dCi 175 ch, Tucson 2.0 CRDI 185 ch, Grandland X 2.0 diesel 177 ch, Q30 2.2d 170 ch, 5008 2 2.0 BlueHDI 180 ch, C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 ch, X-Trail 2 2.0 dCi 177 ch.

208 NM
198 km/h
10.5 s

Comme sur l'ancien, il faut se contenter de la version de 160 ch pour la version 4X4. Car le 160 ch ne se vend qu'en transmission intégrale. Il est donc un poil plus énergivore que le 165 même si la transmission limite ici les dégâts en étant que partielle (ne se déclenche qu'en cas de besoin). Vous aurez aussi le choix entre boîte mécanique ou automatique sachant que la BVA réalise le zéro à cent un peu plus rapidement.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes associées :
    17 pouces
- (225/65 R 17 : Tendance au roulis)

- Autres modeles ayant le même moteur : CX-5 -

Avis 2.0 Skyactiv-G 160 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après certaines des ses concurrentes : Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch, Q30 1.6 156 ch, 5008 2 1.6 THP 165 ch, X-Trail 2 1.6 163 ch, Karoq 1.5 TSI 150 ch, Tarraco 1.5 EcoTSI 150 ch, 3008 2 1.6 THP 165 ch.

210 NM
201 km/h
10.4 s

Equivalent au 160 ch mais ici en 4X2 uniquement. Bref, côté essence la 4X4 est en 160 ch et la traction en 165 ch. Notez aussi qu'il s'agit de l'entrée de gamme et qu'elle ne peut donc profiter de la boîte automatique.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    17 pouces
- (225/65 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.0 Skyactiv-G 165 : vos témoignages :

• 6.4 en été et 6.9 l en hiver (pneu neige) (2.0 Skyactiv-G 165 ch BM , 22500kms ,mai 2017 ,jante 17 pouces ,dynamique)
• 6.4 L sur 15000 Kms (2.0 Skyactiv-G 165 ch manuelle ,15000,2017, jantes 17 ,dynamique essence)
• 8.3 (2.0 Skyactiv-G 165 ch 6 vitesses, 5000km, 17pouces 2017)

- Autres modeles ayant le même moteur : CX-5 -

Statistiques fiabilité CX-5 II 2.0 Skyactiv-G 165 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis CX-5 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+Skyactiv-G+165")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Fiabilité CX-5 II : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 2.0 Skyactiv-G 165 ch Essence

17/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch BM , 22500kms ,mai (871/0)

13/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch 6 vitesses, 5000km (715/0)

18/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch manuelle ,15000,20 (517/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : XC40 T3 156 ch, Qashqai 2 1.3 TCE 160 ch, 5008 2 1.6 THP 165 ch, X-Trail 2 1.6 163 ch, Kadjar 1.3 TCE 160 ch, 3008 2 1.6 THP 165 ch, Q30 1.6 156 ch.

258 NM
195 km/h
9.2 s

Ce moteur n'est semble-t-il là que pour narguer les Français ... C'est en effet le moteur de base d'un Américain / Canadien qui n'y voient d'ailleurs là qu'un modeste moteur ! Chez nous (dans notre pays anti-voiture, voire anti-tout ..) il est considéré comme un méchant moteur qui détruit la planète . Bref, il est imposé évidemment en 4X4 et BVA.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes associées :
    19 pouces
- (225/55 R 19 : Petite tendance au roulis)

Consommation du 2.5 Skyactiv-G 194 : vos témoignages :

• 8.5 (2.5 Skyactiv-G 194 ch)

- Autres modeles ayant le même moteur : CX-5 -

Statistiques fiabilité CX-5 II 2.5 Skyactiv-G 194 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis CX-5 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.5+Skyactiv-G+194")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/1	0/1	0/1	1/1	0/1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Fiabilité CX-5 II : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 2.5 Skyactiv-G 194 ch Essence

16/20

2.5 Skyactiv-G 194 ch (1142/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Evoque II P200 48V 200 ch, X2 20i 192 ch, Kodiaq 2.0 TSI 190 ch, XC40 T4 190 ch, Karoq 2.0 TSI 190 ch, Stelvio 2.0 200 ch, Ateca 2.0 TSI 190 ch.