Fiat Panda 1.2 8v 69 ch 2018
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18.5/20

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Avis Fiat Panda 1.2 8v 69 ch finition pop 2018 600km

18.5/20


Posté le : 2018-07-15 19:04:34
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Excellent rapport qualité/prix (surtout en ce moment avec les primes éco et reprises de véhicule ou prime de conversion.
Agréable à conduire, douce et souple.Peu bruyante.
Je trouve qu'elle a super design, tant extérieur qu'intérieur, elle est spacieuse pour une voiture de cette catégorie, les enfants l'aiment beaucoup.La finition et les matériaux sont tout-à fait corrects (on parle d'un véhicule neuf de 10.000 euros, pas d'une Audi).
Le volant est particulièrement réussi et ergonomique.
Je l'ai achetée en version pop avec l'auto-radio MP3 car il fallait rajouter 400 euros en version d'entrée de gamme et moi sans musique... bref. L'équipement installé est de bonne facture et facile d'utilisation.
Je n'ai pas pris l'option roue de secours, trop chère à mon goût mais en 10 jours j'en avais trouvé une sur le bon coin, jamais servi (galette de fiat Punto) pour la modique somme de.... 10 euros !
Il est encore trop tôt en ce qui me concerne pour juger de la fiabilité et du coup de l'entretien mais les renseignements que j'ai pu collecter à ce sujet sont rassurants.

Défauts : Ce n'est pas une foudre de guerre mais de nos jours, entre le traffic dense, les limitations de vitesse, les enjeux écologiques et économiques, je ne vois pas le problème, au contraire. La consommation est un peu élevée de base (6.8L/100km, données constructeur). En un mois, je suis passé de 6.8L/100km, vitesse moyenne affichée à l'ordinateur de bord, à 5.8L/100km de moyenne rien qu'en adoptant l'éco-conduite. Et je compte bien descendre encore un peu...
Dommage que ni le siège conducteur ni le volant ne soient réglables en hauteur mais cela ne me gène en rien en usage quotidien. Sur de longues distances cela peut poser problème...

Consommation moyenne : 5.8L/100km en cours de diminution...

Problèmes rencontrés : rien pour l'instant (elle n'a qu'un mois)...

Note : 18.5/20

Etant passé d'une Twingo de 2002 à cette Panda neuve de 2018, j'ai clairement la sensation d'avoir fait un bon dans le futur. Par contre, la Twingo était plus nerveuse et plus pratique en terme de modularité mais devait consommer pas loin de 50% en plus.
Depuis 20 ans, je n'ai toujours eu que des Renault, par affection et pour acheter français, et j'ai eu pas mal de problèmes.J'ai fini par en avoir marre et le fait que de plus en plus les voitures françaises soient fabriquées à l'étranger a balayé mes scrupules. J'ai donc finalement fais le pas d'aller chez Fiat, une marque pour laquelle j'avais toujours eu des à-priori négatifs et je n'ai aucun regret jusqu'ici. Evidemment "y'a mieux, mais c'est plus cher" !!!

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par panda - (2018-07-27 07:53:50) : nous sommes aller a nimes par route national 4.8 l au 100 retour par autoroute A75 5.0 l au 100

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  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

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Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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