• Aide au choix d'un 4x4 (17 commentaire(s))

Fiche technique GLE

La longueur s'élève à 4.82 m. C'est plus court de 7 cm qu'une X5 (2013) et de 13 cm par rapport à la XC90 2 (2015) mais c'est plus long de 9 cm qu'une Jaguar F-Pace (2015) ou même de 12 cm comparé à une Porsche Macan (2014). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 690 litres. . C'est plus petit de 30 litres qu'une XC90 2 (2015) mais c'est plus grand de 40 litres qu'une BMW X5 (2013) ou même de 40 litres comparé à une Jaguar F-Pace (2015). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 250d 204 ch, la gamme va jusqu'a un 63AMG S 585 ch soit 2 diesel(s), 1 hybride(s), 5 essence(s).

Nous préférons principalement les GLE suivants : 400 333 ch, 350d 258 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Mercedes profite du restylage du ML pour changer son nom. En devenant GLE, il cherche donc à rendre plus cohérentes les nomenclatures de la gamme Mercedes.

GLE en images

Vie à bord / Intérieur

habitabilité / coffre

De l'espace il en offre beaucoup ce GLE ! Tout d'abord, le coffre fait parti des plus grands du marché avec pas moins de 690 litres, soit 40 litres de plus qu'un X5 II. Il tombe hélas à 480 litres (équivalent Série 3, A4, Classe C etc.) dans sa version hybride, sans compter que la hauteur de chargement devient franchement pénalisante. Bref, de ce côté là difficile d'être mécontent...
En ce qui concerne l'habitabilité aux places arrière le discours sera sensiblement le même, car le GLE se révèle aussi spacieux pour les passager de la deuxième rangée. Attention toutefois, on accueillera ici confortablement que deux adultes car la place centrale se révèle très

[...] Suite du chapitre de la vie à bord

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Comportement routier GLE

Un peu mou des jambes mais agréable

Le ML n'a jamais été un SUV à vocation sportive comme peut le faire un X5 ou encore un Q7 II qui s'avère assez dynamique il faut l'avouer. Il faut bien comprendre que le choix de Mercedes est ici volontaire et qu'il ne s'agit pas vraiment d'une carence lié à son châssis ou sa technique. En effet, le GLE s'octroie en tout logique le meilleur (sinon rien comme ils disent chez Mercedes ..) de ce qui existe, mais le tout est réglé ici pour favoriser le confort de roulage au détriment du dynamisme.
On peut donc le dire, ce SUV se destine avant tout à une clientèle mature qui cherche à voyager dans le plus grand des conforts. Le jugement de ce 4X4 dépendra donc du point de vue à partir

[...] Suite du chapitre du comportement routier

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GLE : les prix du neuf

(Source Mercedes Janvier 2016) Les tarifs du GLE démarrent à 57 500 euros pour culminer à 140 400 euros (ou 100 250 euros si on omet les versions AMG). 4 niveaux de finition : Série, Executive, Sportline et Fascination. Voici le détail moteur par moteur :

Moteurs essence

• 400 333 ch : 67 350 euros de série, 72 650 euros en Executive, 79 150 euros en Sportline, 82 350 euros en Fascination
• 500 455 ch : 90 550 euros en Executive, 97 050

[...] Suite des tarifs

Montes pneumatiques GLE

Budget assurance GLE

• Budget ASSURANCE Mercedes GLE :
  
  - La moins chère à assurer : 250d 204 ch
  - La plus chère à assurer : 63AMG S 585 ch

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Consommation / Moteurs MERCEDES GLE

Diesels de la GLE

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
250d 2143 cc	204 ch	7.1 8.4 9.7		5.5/10
480 NM 210 km/h 8.6 s Version d'entrée de gamme. Si ce moteur est clairement en décalage avec le standing de l'auto (les plus petites Mercedes peuvent l'avoir) il faut reconnaître que l'insonorisation poussée et les performances très correctes le rendent tout de même attractif. Ce n'est pas celui que je choisirais mais vous ne devez pas vous fermer cependant. C'est le seul moteur qui permet d'être en deux roues motrices, à savoir sur le train arrière. Si cela est plutôt positif, cela le sera moins en conditions difficiles (pente enneigée par exemple).. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 9 vitesses (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) Roues motrices :     4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)     Arrière (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses) Jantes disponibles de série :     17 pouces  (235/65 R 17 : Tendance au roulis)     18 pouces  (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable) - Autres modeles ayant le même moteur : Classe C - GLC - GLC Coupe - 0 Avis rédigés Plus de détails sur la GLE 250d 204 >> Ci-après quelques unes des ses concurrentes : GLC Coupe 250d 204 ch, Stelvio 2.2 diesel 210 ch, Edge 2.0 TDCI 210 ch.

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
350d 2987 cc	258 ch	8.2 9.7 11.2		6.5/10
620 NM 225 km/h 7 s Sans doute le meilleur moteur proposé sous le capot du GLE même si il n'offre pas les 265 ch habituels. Certes il est plus plaisant d'avoir un bloc essence mais ici on a beaucoup de couple et de puissance pour une consommation qui est bien moindre. De plus, la sonorité reste assez flatteuse, en tout cas elle n'a rien à voir avec le 250d.. 6 Cylindres Equilibre parfait ! Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 9 vitesses (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) Roues motrices :     4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes disponibles de série :     18 pouces  (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable) - Autres modeles ayant le même moteur : Classe e - GLC - GLC Coupe - GLE Coupe - 0 Avis rédigés Plus de détails sur la GLE 350d >> Voici quelques exemples de concurrentes : Range Rover 3.0 TDV6 258 ch, GLE Coupe 350d 258 ch, X6 II 30d 258 ch, GLC 350d 258 ch, X4 30d 258 ch, Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 ch, Macan S 3.0 TDI 258 ch.

Essences de la GLE

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
400 2996 cc	333 ch	11.7 13 15.6		10/10
480 NM 247 km/h 6.1 s L'entrée de gamme essence reste assez costaude avec pas moins de 333 ch et un couple de 480 Nm, soit l'équivalent du diesel 250d. Les performances sont déjà ici très impressionnantes et suffiront à vous procurer de belles sensations.. 6 Cylindres Equilibre parfait ! Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 9 vitesses (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) Roues motrices :     4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes disponibles de série :     18 pouces  (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable) - Autres modeles ayant le même moteur : GLE Coupe - 0 Avis rédigés En savoir plus sur la GLE 400 333 >> Voici quelques exemples de concurrentes : F-Pace 3.0 340 ch, Macan S 3.0 340 ch, GLE Coupe 400 333 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
43AMG 2996 cc	367 ch	12.2 13.5 16.2		10/10
520 NM 250 km/h 5.7 s Anciennement dénommée 450, cette version 43 AMG en reprend le moteur tout en améliorant le bruit à l'échappement, le but ici est d'exhiber son côté sportif. LA sonorité est donc très flatteuse et pourrait même parfois être meilleure que la 63 AMG ...Pas de 7G-Tronic SpeedShift mais une 9G-Tronic à convertisseur.. 6 Cylindres Equilibre parfait ! Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 9 vitesses (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) Roues motrices :     4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes disponibles de série :     20 pouces  (265/45 R 20 : Conso non négligeable) 0 Avis rédigés La GLE 43AMG 367 hp de plus près >> Voici quelques unes des ses concurrentes : GLC Coupe 43AMG 367 ch, Macan GTS 3.0 360 ch, X4 40i 360 ch, GLC 43 AMG 367 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
500 4663 cc	455 ch	14.4 16 19.2		10/10
700 NM 250 km/h 5.3 s On a ici affaire à une mécanique des plus nobles qui peut même sans complexe se comparer aux AMG. Le V8 de 4.7 litres proposent ici des performances dignes d'une vraie sportive ! Vous aurez cependant ici la 9G-tronic avec convertisseur et non pas la 7G-Tronic robotisée. 8 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 9 vitesses (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) Roues motrices :     4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes disponibles de série :     19 pouces  (255/50 R 19 : Conso non négligeable) - Autres modeles ayant le même moteur : Classe S - GLE Coupe - 0 Avis rédigés Plus d'infos sur la GLE 500 455 >> Ci-après certaines des ses concurrentes : GLE Coupe 500 455 ch, X5 50i 450 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
63AMG 5461 cc	557 ch	15.3 17 20.4		10/10
700 NM 280 km/h 4.3 s Ce V8 de 5.7 litres aurait plutôt tendance à se retrouver aux USA ou au Qatar ... Il permet ici de dépasser les 250 km/h bloqués électroniquement. En effet, avec sa monte 21 pouces de 195 mm de large, il peut se permettre d'aller vite, très vite ... N'oublions pas non plus la boîte spécifique qui amène à la 7G-Tronic un embrayage simple robotisé en lieu et place du convertisseur. Enfin, la barre anti-roulis active est ici de série et la transmission intégrale permet. 8 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses (boîte auto 7G-Tronic SpeedShift à convertisseur SPECIFIQUE (1000 Nm)) Roues motrices :     4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes disponibles de série :     20 pouces  (265/45 R 20 : Conso non négligeable) - Autres modeles ayant le même moteur : GLE Coupe - 0 Avis rédigés Plus de détails sur la GLE 63AMG 557 >> Ci-après quelques exemples de concurrentes : GLE Coupe 63AMG 557 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
63AMG S 5461 cc	585 ch	15.6 17.3 20.8		10/10
760 NM 280 km/h 4.2 s Version un peu plus radicale de la 63AMG. L'intérêt est ici assez limité sauf au niveau des trains roulants qui sont ici énormes ! 21 pouces mais surtout 295 mm de large ! Bref, on gagne ici plus en tenue de route qu'en performances.. 8 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses (boîte auto 7G-Tronic SpeedShift à convertisseur SPECIFIQUE (1000 Nm)) Roues motrices :     4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes disponibles de série :     21 pouces  (295/35 R 21 : Conso non négligeable) - Autres modeles ayant le même moteur : GLE Coupe - 0 Avis rédigés Appréciation, pannes et chiffres conso de la GLE 63AMG S 585 ch >> Voici quelques exemples de concurrentes : GLE Coupe 63AMG S 585 ch, X6 II X6M 575 ch.

Hybrides de la GLE

Hybride	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
500e hybride 2996 cc	449 ch	11.4 12 13.1		10/10
820 NM 245 km/h 5.3 s Jusqu'a 130 km/h et 30 km en tout électrique pour cet hybride rechargeable. Hélas, les bonus écologiques ne le favorisent plus vraiment et les inconvénients restent assez nombreux : coffre limité à 480 litres, poids titanesque et donc un comportement qui reste perfectible. Enfin, la consommation reste importante si les batteries ne sont pas pleines.. 6 Cylindres Equilibre parfait ! Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 9 vitesses (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) Roues motrices :     4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes disponibles de série :     19 pouces  (255/50 R 19 : Conso non négligeable) 0 Avis rédigés En savoir plus sur la GLE 500e hybride >>

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Options et équipements

Série

(Source Mercedes Janvier 2016)  A partir de 57 550 euros : ABS (antiblocage de roues) et ASR (antipatinage) on et off-road // ADAPTIVE BRAKE avec aide au démarrage en côte // Airbag genoux côté conducteur // Airbags bassin intégrés aux sièges conducteur et passager avant // Airbags frontaux à plusieurs seuils de déclenchement, airbags latéraux avant et airbags rideaux // Allumage automatique des projecteurs // ATTENTION ASSIST : système de détection de somnolence // Freinage d'urgence assisté actif avec fonction carrefour // BAS (freinage d'urgence assisté) // Capot actif avec protection piéton // Ceintures de sécurité à 3 points à toutes les places // Contrôle de pression des pneumatiques // Contrôle électronique de motricité aux quatre roues (4-ETS) (indisponible sur GLE 250 d) // ESP (régulation de comportement dynamique) // Feux stop adaptatifs à LED // Filtre à particules et système BlueTEC de dépollution des oxydes d'azote (Nox) (sur motorisations 250 d, 250 d 4MATIC et 350 d 4MATIC uniquement) // Indicateur dynamique de maintenance (ASSYST PLUS) // ISOFIX : fixations des sièges enfants arrière (places extérieures) // Limiteur de vitesse en descente (DSR) (indisponible sur GLE 250 d) // Mercedes me connect : système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, gestion de la maintenance, assistance en cas de panne, télédiagnostic du véhicule et assistance en cas d'accident. // PRE-SAFE® : système de sécurité préventive incluant rétracteurs de ceintures réversibles pour conducteur et passager avant et fonction de fermeture des vitres // Projecteurs halogènes avec feux de jour à LED // Réservoir grande capacité 93l (80l sur GLE 500 e 4MATIC) // Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, asphériques et rabattables électriquement, avec rappels de clignotant intégrés // Rétroviseurs intérieur et extérieur gauche jour/nuit automatiques // Roue de secours de type galette (kit anti-crevaison TIREFIT sur GLE 500 e 4MATIC) // Système anti-collision COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS // Système de stabilisation en cas de vent latéral // Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse // TEMPOMAT (régulateur de vitesse) et SPEEDTRONIC (limiteur de vitesse) // Transmission intégrale permanente 4MATIC (indisponible sur GLE 250 d; répartition 50%/50% avant/arrière sauf sur motorisations AMG : 40%/60% avant/arrière) // Baguettes de ligne de ceinture chromées // Baguettes de seuil de portes avec monogramme "Mercedes-Benz" à l'avant // Barres de toit chromées // Clé design chromée // Combiné d'instruments couleur multifonctions // Feux de jour à technologie LED // Garnitures intérieures en tissu / similicuir ARTICO // Jantes alliage 46 cm (18") à 10 branches avec monte 255/55 R18 // Inserts décoratifs en aluminium brossé (Indisponible avec code P22) // Rétroviseurs électriques ton carrosserie // Volant multifonctions à 3 branches en cuir Nappa

Executive

A partir de 62 850 euros : Jantes alliage 48 cm (19") à 5 doubles branches, gris himalaya, avec monte 255/50 R19 // Vitres latérales arrière et lunette arrière en verre teinté foncé // Pack AMG Line intérieur Garnitures en similicuir ARTICO noir, Sièges avant sport à réglage intégralement électrique, Volant sport multifonctions en cuir Nappa à 3 branches, Combiné d’instruments au design spécifique, Pédalier sport en acier brossé avec picots en caoutchouc, Tapis de sol AMG // Éclairage d'ambiance (avec choix de 3 couleurs différentes) // Pilote automatique de stationnement : système d'aide au stationnement avec radars de proximité avant/arrière et fonction manoeuvres automatiques // Cache-bagages avec filet vertical de séparation de l'espace de chargement (amovible) (indisponible sur GLE 500 e 4MATIC) // COMAND Online* avec pavé tactile TOUCHPAD : système multimédia avec écran couleur 21 cm (8") et commande vocale LINGUATRONIC, navigation 3D (cartographie Europe par disque dur intégré avec mise à jour comprise pendant 3 ans), fonction Live Traffic Information (3 ans d'abonnement inclus), assistant de signalisation routière, double tuner radio, lecteur CD/DVD audio/vidéo, deux interfaces USB (dans l'accoudoir central), port de carte SDHC, streaming audio, navigateur internet** , fonction appel d'urgence, notice d'utilisation intégrée et remote Online. // Détecteur d'angle mort // Intelligent Light System (ILS) à LED : projecteurs à technologie LED avec répartition variable de l'éclairage, éclairage actif dans les virages, correcteur dynamique de portée et assistant de feux de route Plus

Sportline

A partir de 69 350 euros : Pack AMG Line extérieur (Kit de carrosserie AMG avec pare-chocs avant et jupe arrière au design spécifique AMG, Lamelle de grille de calandre noire) // Jantes alliage AMG 51 cm (20") à 5 doubles branches, gris titane, avec monte 264/45 R20 // Marchepieds en acier inoxydable avec picots en caoutchouc // Vitres latérales arrière et lunette arrière en verre teinté foncé // Pilote automatique de stationnement : système d'aide au stationnement avec radars de proximité avant/arrière et fonction manoeuvres automatiques // Cache-bagages avec filet vertical de séparation de l'espace de chargement (amovible) (indisponible sur GLE 500 e 4MATIC) // COMAND Online* avec pavé tactile TOUCHPAD : système multimédia avec écran couleur 21 cm (8") et commande vocale LINGUATRONIC, navigation 3D (cartographie Europe par disque dur intégré avec mise à jour comprise pendant 3 ans), fonction Live Traffic Information (3 ans d'abonnement inclus), assistant de signalisation routière, double tuner radio, lecteur CD/DVD audio/vidéo, deux interfaces USB (dans l'accoudoir central),port de carte SDHC, streaming audio, navigateur internet** , fonction appel d'urgence, notice d'utilisation intégrée et remote Online. // Détecteur d'angle mort // Intelligent Light System (ILS) à LED : projecteurs à technologie LED avec répartition variable de l'éclairage, éclairage actif dans les virages, correcteur dynamique de portée et assistant de feux de route Plus // Suspension AIRMATIC

Fascination

A partir de 72 550 euros : Peinture métallisée // Jantes alliage 51 cm (20") à 5 doubles branches, argent titane, avec monte 265/45 R20 // Vitres latérales arrière et lunette arrière en verre teinté foncé // Pack Exclusif intérieur : Garnitures en cuir - 5 coloris au choix, Sièges avant confort, Planche de bord et bas de glace en ARTICO, Tapis de sol en velours // Pack AMG Line intérieur (code P29) avec garnitures en cuir Nappa disponible sans supplément de prix en substitution du Pack Exclusif intérieur // Éclairage d'ambiance (avec choix de 3 couleurs différentes) // Inserts décoratifs en peuplier noir // Pilote automatique de stationnement : système d'aide au stationnement avec radars de proximité avant/arrière et fonction manoeuvres automatiques // Cache-bagages avec filet vertical de séparation de l'espace de chargement (amovible) (indisponible sur GLE 500 e 4MATIC) // Climatisation automatique confort THERMOTRONIC 3 zones incluant réglages séparés à l'arrière, 3 modes de ventilation (Focus/Medium/Diffus) et buses de ventilation supplémentaires dans les montants B // COMAND Online* avec pavé tactile TOUCHPAD : système multimédia avec écran couleur 21 cm (8") et commande vocale LINGUATRONIC, navigation 3D (cartographie Europe par disque dur intégré avec mise à jour comprise pendant 3 ans), fonction Live Traffic Information (3 ans d'abonnement inclus), assistant de signalisation routière, double tuner radio, lecteur CD/DVD audio/vidéo, deux interfaces USB (dans l'accoudoir central), port de carte SDHC, streaming audio, navigateur internet** , fonction appel d'urgence, notice d'utilisation intégrée et remote Online. // Détecteur d'angle mort // Intelligent Light System (ILS) à LED : projecteurs à technologie LED avec répartition variable de l'éclairage, éclairage actif dans les virages, correcteur dynamique de portée et assistant de feux de route Plus // KEYLESS-GO : démarrage sans clé incluant poignées de porte avec inserts chromés // Pack AIRMATIC // Pack Mémoires : Sièges avant, colonne de direction et rétroviseurs extérieurs tout électrique avec fonction Mémoires, Supports lombaires réglables électriquement côté conducteur et passager (4 positions), Rétroviseur extérieur côté passager incluant fonction d'aide au stationnement // Sièges avant chauffants // Système de sonorisation Surround Harman Kardon® Logic7® : 14 HP dont 4 Surround et 1 subwoofer ; 830 W ; compatibilité DTS et Dolby Digital 5.1 (incompatible avec code 811)

Le GLE en 7 questions

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