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Derniers témoignages fiabilité postés

1.4 Multiair 140 ch Bvr6 . 19000 km. Finition limited. Option prise : 1 vraie roue de secours. Véhicule acheté en ja hier 2019. (2019-08-26 13:16:02)

Problèmes rencontrés : Changement du radar anticollision et du rétroviseur gauche pour problème de repliage.
Super service après vente chez Jeep Avignon

1.6 JTD / Multijet 120 ch (2019-08-04 10:24:54)

Problèmes rencontrés : défauts d injecteurs à 80kms , passage au garage pour réactualiser les logiciels le 2 aout 2019 , le 3 aout , rappel le garage pour reprendre rendez vous car sur l écran il est indiqué faire controler le moteur à 110kms "voiture neuve" jeep renegade ,jeep 1-6-jtd-120 je me pause des questions sur ce véhicule.
J'attends de vos nouvelles

2.0 JTD / Multijet 140 ch BA 9 vitesses, 25 000kms, Millèsime 2017, 215/60R17, Limited Advanced 2.0L Multijet 140cv (2019-05-21 20:39:52)

Problèmes rencontrés : Bugs électronique : Affichage d'alertes non justifiées ( 4WD par exemple)--> Éteindre le moteur et tout rentre dans l'ordre.

1,6 l Multijet 95 ch , 2017, 39000 km (2019-03-15 02:23:28)

Problèmes rencontrés : Ordinateur de bord .
Difficulté à démarrer.

1.4 Multiair 140 ch (2019-03-10 16:41:21)

Problèmes rencontrés : quelques fausses alertes électroniques réglées par un décapage des bornes de la batterie et une bonne fixation des cosses

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88 témoignages fiabilité pour la marque Jeep.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Fiabilité Jeep Renegade (2014) (Pannes et problèmes)

Voici les derniers signalements concernant les Jeep Renegade. Tous les autres sont disponibles ici

Statistiques fiabilité Renegade appuyées sur les 88 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 88 avis Renegade postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/88	0/88	0/88	0/88	0/88	4/88

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
1/88	1/88	0/88	4/88	0/88	1/88

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
1/88	0/88	0/88	0/88	0/88	0/88

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/88	1/88	0/88	0/88	1/88

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2/88	16/88	0/88	0/88	2/88	2/88

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1/88	2/88	1/88	1/88

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/88	0/88	0/88	2/88	0/88

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/88	1/88	0/88	2/88	1/88

1.4 Multiair 140 ch Bvr6 . 19000 km. Finition limited. Option prise : 1 vraie roue de secours. Véhicule acheté en ja hier 2019. : Changement du radar anticollision et du rétroviseur gauche pour problème de repliage. Super service après vente chez Jeep Avignon
1.6 JTD / Multijet 120 ch : défauts d injecteurs à 80kms , passage au garage pour réactualiser les logiciels le 2 aout 2019 , le 3 aout , rappel le garage pour reprendre rendez vous car sur l écran il est indiqué faire controler le moteur à 110kms "voiture neuve" jeep renegade ,jeep 1-6-jtd-120 je me pause des questions sur ce véhicule.J'attends de vos nouvelles
2.0 JTD / Multijet 140 ch BA 9 vitesses, 25 000kms, Millèsime 2017, 215/60R17, Limited Advanced 2.0L Multijet 140cv : Bugs électronique Affichage d'alertes non justifiées ( 4WD par exemple)--> Éteindre le moteur et tout rentre dans l'ordre.
1,6 l Multijet 95 ch , 2017, 39000 km : Ordinateur de bord .Difficulté à démarrer.
1.4 Multiair 140 ch : quelques fausses alertes électroniques réglées par un décapage des bornes de la batterie et une bonne fixation des cosses
1.4 Multiair 170 ch MY17, 25 000, 4x4 toutes options : démarrage à froid, intolérante à l'E10
1.4 Multiair 140 ch : Start&stop n a jamais fonctionner correctement..sous garantie la concession ou je l ai acheté ma dit que la batterie devait être un peut faible et que c était normal.radio perte du volume..il revient en redémarrant la radio.telecommande mauvais contact pile
2.0 JTD / Multijet 140 ch limited 2.0l Multijet S&S 140 ch 4X4 BVM6 boite manuelle 15000 km 2014 : embrayage changé à 15 000 kmbatterie changée au bout de 18 mois
2.0 JTD / Multijet 140 ch compass 2018 : Mon jeep compass 2litres 140cv diesel multijet A 2300KM il a des coupures moteur en roulant il donne des accoups puis repart normalement ...j ai pris rendez vous chez jeep la semaine prochaine !!
2.0 JTD / Multijet 140 ch 4x4 modèle 2019 : Électronique non gérée par la marque
1.4 Multiair 140 ch Finition UPTOWN 2018 2X4 : Pour le moment, rien
1.6 JTD / Multijet 120 ch 2015/ 52000KM /BOITE M /1.6JTD LIMITED : Usure rapide des pneus avant (intérieur) mais avec une conduite sans pitié du véhicule .Bloqué par la concession pour les remises à zéro des révisions .
1.6 JTD / Multijet 120 ch Modèle de 2015 : STOP&GO ne fonctionnant pas à chaque fois. 75000 kms et l'embrayage H.S.
1.4 Multiair 140 ch BVR6 20000 km : Panne de direction assistée (changée sous garantie)Panne de GPS (bloc écran changé sous garantie)GPS imprécis
1.4 Multiair 140 ch boite robotise et toit pano ouvrant : garniture portière décollé .flasque protection derrière le disque cassé. joint portiere défectueux. Mode degradé moteur (plus de turbo et regulateur) en cause durite turbo fissuré. voiture bloqué une matiné frein electrique bloqué. toi ouvrant bloqué plusieurs fois. prise en charge jeep France 0000 .vehicule 45000 kms hors garantie 6 mois. ca vieilli tres tres mal . passez votre chemin.