Consommation auto > Bmw > Consommation X4 (2014-2018)

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Moteurs (consommation, fiabilité) BMW X4 (2014-2018)

Moteurs diesel

20d 190 ch

MOTEUR diesel

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (67L)

Coût (entretien, conso ...)

6 7.2 7.8

900 à 1100 km

Raisonnable

0 à 100 : 8 s

212 km/h

Couple : 400 Nm
à 1750 t/min

4 Cylindres
1995 cc

Pas très sensationnel (bruit et poussée) mais ses autres qualités en font l'un des plus vendus ( consommation et performances solides malgré tout)

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (245/55 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (245/50 R 18)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment

Consommation : 1 aime

Consommation du 20d 190 : vos témoignages :

7.5 litres (20d 190 ch)
9/100 (20d 190 ch Auto 52365kms 2017 Msport)
8.2 (20d 190 ch Mode eco ne fonctionne plus 6800 kilomètres)
8 litres (20d 190 ch Automatique 8 vitesses 65000 km année 2015 Pack M)
8 (20d 190 ch 24000km année 2016 boite auto)
8.5 (20d 190 ch)
6.6 litres/100km (20d 190 ch boite auto 28000km 2014 190cv lounge)
7.4 litres/100km (20d 190 ch BV AUTO Steptronic 45.000km -xline)
7.2 (20d 190 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pont arriere a changer a 55 000km alors que le vehicule est bien entretenu. la garantie ne fonctionne pas. ou est le soit disant sérieux allemand? (20d 190 ch) [Tous les autres signalements sur X4]

Statistiques fiabilité X4 20d 190 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis X4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "20d+190")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
5/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/12	1/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/12	0/12	0/12	0/12	1/12	0/12

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Avis 20d 190 ch Diesel

10/20

20d 190 ch (674

)

13/20

20d 190 ch (605

)

15/20

20d 190 ch Xline BVA8 41,000KM (581

)

16/20

20d 190 ch boite auto 28000km 2014 190 (428

)

10/20

20d 190 ch 24000km année 2016 boite auto (380

)

17/20

20d 190 ch (336

)

14/20

20d 190 ch BV AUTO Steptronic 45.000km - (317

)

10/20

20d 190 ch Auto 52365kms 2017 Msport (316

)

14/20

20d 190 ch Mode eco ne fonctionne plus 6 (288

)

-- /20

20d 190 ch Automatique 8 vitesses 65000 (263

)

-- /20

20d 190 ch Automatique,1000 km.,2016, x (129

)

-- /20

20d 190 ch Boite auto, 10 000 km, 2017 (49

)

Plus de détails / avis sur ce 20d >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : 5008 2 2.0 HDI 180 ch, Range Rover Velar D180 180 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 180 ch, Tiguan 2 2.0 TDI 190 ch, X3 20d 190 ch, Kodiaq 2.0 TDI 190 ch, Stelvio 2.2 diesel 180 ch.

30d 258 ch

MOTEUR diesel

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (67L)

Coût (entretien, conso ...)

7.1 8.4 9.2

700 à 900 km

Raisonnable

0 à 100 : 5.8 s

234 km/h

Couple : 560 Nm
à 1500 t/min

6 Cylindres
2993 cc

Performances et sobriété, ça vous intéresse ? Et bien vous êtes bien tombé avec ce 30d.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (245/50 R 18)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment

Consommation : 4 aiment

Bruit moteur : 1 aime

Consommation du 30d 258 : vos témoignages :

Mixte : 9.5 L route 7.4 L (30d 258 ch boite auto , 86500 KM, 2014, alu 19 Pouces, finition M)
8.2 l/100 km ( 7.0 l/100 km à 90 km/h) ( 8.4 l/100 km à 135 km/h ) pneumatiques : AV 245/45/R19 AR 275/40/R19 (30d 258 ch juin 2016 ,38000 KM,BOITE AUTO steptronic 8 vitesses , 275/40/19 à AR 245/45/19 à AV, finition MSPORT XDRIVE)
8.5 (30d 258 ch AUTOMATIQUE, 84000 KM, 2014,19,M)
8 litres/100km (30d 258 ch Finition select line, jantes 19")
correct (30d 258 ch bva 5000 km 2017 luxe)
8.5 litres/100km (30d 258 ch boite auto,1200kms,22/12/2016)

Statistiques fiabilité X4 30d 258 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis X4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "30d+258")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/6	0/6	0/6	0/6	1/6	0/6

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Avis 30d 258 ch Diesel

18/20

30d 258 ch juin 2016 ,38000 KM,BOITE AUT (2073

)

17.5/20

30d 258 ch boite auto , 86500 KM, 2014, (1658

)

18/20

30d 258 ch boite auto,1200kms,22/12/2016 (817

)

18/20

30d 258 ch Finition select line, jantes (817

)

12/20

30d 258 ch bva 5000 km 2017 luxe (444

)

18/20

30d 258 ch AUTOMATIQUE, 84000 KM, 2014,1 (399

)

Plus de détails / avis sur ce 30d >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : GLE 350d 258 ch, Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 ch, ML 3 350 CDI 258 ch, X3 30d 265 ch, GLC Coupe 350d 258 ch, Macan S 3.0 TDI 258 ch.

35d 313 ch

MOTEUR diesel

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (67L)

Coût (entretien, conso ...)

7.3 8.7 9.5

700 à 900 km

Raisonnable

0 à 100 : 5.2 s

247 km/h

Couple : 630 Nm
à 1500 t/min

6 Cylindres
2993 cc

Ce qui vous marquera le plus est son couple camionesque de 560 nm. Presque plus impressionnant à mener que le 40i.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (245/50 R 18)

Consommation du 35d 313 : vos témoignages :

7.9 L/100km (35d 313 ch 50000km, 2017, M Sport, full options)
entre 7.5 et 8 l. mix route/autoroute (35d 313 ch Xline)
itres/100km (35d 313 ch 8 rapports auto, 5500Km, 2017, 20 pouces, M-Sport)

Statistiques fiabilité X4 35d 313 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis X4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "35d+313")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/3	0/3	1/3	0/3	0/3	0/3

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Avis 35d 313 ch Diesel

18/20

35d 313 ch Xline (716

)

19/20

35d 313 ch 50000km, 2017, M Sport, full (661

)

17/20

35d 313 ch 8 rapports auto, 5500Km, 2017 (648

)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 ch.

Moteurs essence

28i 245 ch

MOTEUR essence

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (67L)

Coût (entretien, conso ...)

7.7 9 10.1

700 à 900 km

Elevé

0 à 100 : 6.4 s

232 km/h

Couple : 350 Nm
à 1250 t/min

4 Cylindres
1997 cc

Performances excellentes mais agrément moins pointu que les 6 en ligne (mois souple, rond et coupleux à bas régime).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (245/50 R 18)

Statistiques fiabilité X4 28i 245 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis X4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "28i+245")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/1	0/1	1/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 28i 245 ch Essence

-- /20

28i 245 ch (113

)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : GLC 300 245 ch, Range Rover Velar P250 250 ch, X3 30i 252 ch, Q5 II 45 TFSI 245 ch, NX 200t 238 ch, XC60 T5 250 ch, F-Pace 25t 250 ch.

35i 306 ch

MOTEUR essence

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (67L)

Coût (entretien, conso ...)

8.8 10.3 11.5

600 à 800 km

Elevé

0 à 100 : 5.5 s

247 km/h

Couple : 400 Nm
à 1200 t/min

6 Cylindres
2979 cc

Si la consommation n'est pas sa qualité première, ce moteur saura largement vous le rendre en terme de plaisir et d'agrément...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (245/50 R 18)

Consommation du 35i 306 : vos témoignages :

10-12l (35i 306 ch)

Statistiques fiabilité X4 35i 306 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis X4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "35i+306")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 35i 306 ch Essence

18/20

35i 306 ch (281

)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Range Rover Sport 2.0 SI4 300 ch, ML 3 350 306 ch, F-Pace 30t 300 ch, Range Rover Velar P300 300 ch.

40i 360 ch

MOTEUR essence

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (67L)

Coût (entretien, conso ...)

9.3 10.9 12.2

500 à 700 km

Elevé

0 à 100 : 4.9 s

250 km/h

Couple : 465 Nm
à 1350 t/min

6 Cylindres
2979 cc

Il s'agit du 306 ch poussé à 360 ch. Il pousse très fort et n'aura pas peur d'affronter un Macan... Même le turbo sera largement suivable.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (245/45 R 19)
- (275/40 R 19 : Conso non négligeable)

Avis 40i 360 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Macan GTS 3.0 360 ch, X3 40i 354 ch, GLC Coupe 43AMG 367 ch, Q5 II SQ5 3.0 TFSI 354 ch, GLC 43 AMG 367 ch.

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Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.