Rappels Ford

Par lucilfera (Date : 2018-03-14 22:49:49)

Bonjour je suis propriétaire d un ford s max 2.2 tdi 175 ch de 2008 sport edition, je vous explique mon soucis, dans mon ford j ai le blaupunkt nx qui gere et la radio et la climatisation, il y a 1 an et demi, le boitier a commencé à déconner, il s allumait il s eteignait, a plusieurs reprises, puis restait allumé j avais acces a la radio mais plus a la clim, et l ordinateur de bord est en mode degradé, j ai juste les parametres et ordinateur de bord, plus d acces au telephone ou je ne sais plus qu elles etaient les autres lignes. j ai donc pensé a un probleme avec la clim, mais je ne sais toujours pas quel est le probleme. j ai donc viré mon blaupunkt nx et mis un nouvel autoradio, de plus j ai commandé un module commande de climatisation qui me semble etre compatible (2 exactement). je les ai branché, ca a fonctionné puis j ai coupé le moteur sans mettre le module sur off, et en redémarrant plus rien, le module ne s allume plus, je l ai fait deux fois ( 150 e quand meme). quelqu un pourrait me dire d ou vient le soucis?

Par Ragemi (Date : 2018-03-07 22:53:57)

Bonjour à tous'. J ai acheter début janvier un Ford ranger 2l2 150cv année 2013 avec 77800 km il as été toujours entretenus chez Ford facture à l appui de l ancien propriétaire.

Je vous écrit car depuis hier il est tomber en panne , après un trajet de 45mn sans problème, une fois arriver chez moi après 10mn j ai voulu le redémarre mais là problème!!

Il as fait un bruit bizarre mais à quand même démarrée mais le voyant d huile reste allumer (alors que le niveaux d huile est bon)

Du coup j ai appeler Ford et il m ont dit que c était la pompe à huile ou la chaîne de la pompe à huile de casser ( c est simpas sa pour un 4x4 de même pas 80 000 km )

Je voudrais savoir si quelqu un avait déjà eu cet panne et combien coûterai la réparation ????? Et si Ford avait fait un rappel a ceux sujet ???
Et si ce n est pas le cas es qu il pourrais prendre en charge une parti de la réparation ??
Car il mon di qu il n était plus sous garenti constructeur !!! ( mais bon pour un 4x4 toujours entretenu chez Ford et avance même pas 80 000 km je pense qu il pourrais faire un effort . )

Par Aljade (Date : 2018-03-01 20:58:16)

Bonjour,
Il me semblait que toute panne trouve sa cause. Cela fait plus de 1.5 ans que je roule avec une voiture, un Ford Kuga Titanium de 2008, qui affiche "défaut assistée" de manière plus ou moins fréquente (cela peut aller de 4 fois par km ou 2 fois par mois) avec un blocage de la direction assistée et l'arrêt du véhicule lorsque les messages sont au plus fréquents. Lors de la première panne/arrêt du véhicule après blocage du volant, ma voiture a été remorquée et "réparée" pour une facture de plus de 1500¤ (1.5 mois de garage) il y a 1 an maintenant, sans changement, un dossier Ford France, des séjours prolongés dans le garage, une expertise juridique et des recherches variées par le garagiste plus tard. RIEN. Je reste avec ma voiture invendable, non réparée et une assurance juridique qui ne me donne rien puisque la cause de la panne n'a pas été trouvée. Que faire? Quelle issue? Je prends des risques à chaque fois que je roule, avec ma petite fille derrière. Merci de vos conseils et retours d'expérience. Pour info, les faisceaux ont été vérifiés, le capteur d'angle au volant, la pompe de direction assistée et le capteur rotation D ont été changés, en vain.

Par birgui (Date : 2018-01-13 21:12:06)

Bonjour,
j'ai une ford escape 2015 essence 1.5 ecoboost qui 24000km au compteur et j'ai des problèmes sur le moteur avec une soupape fissurée et la voiture cale avec une perte de puissance terrible. Malheureusement pour moi la garantie vient juste de finir y'a quelques mois. Quelqu'un a t-il déjà connu ce problème et quelles sont vont conseils car en ce moment j'attends le devis des réparations du concessionnaire mais la pilule ne passe toujours pas.
Merci de vos réponse.

Par Jacques (Date : 2017-12-15 01:28:02)

Bonjour j ai un Ford Escape 2014 mon problaime par les temps froid mon moteur refuse de partir aucun contact j aimerais savoir pourquoi merci

Par Ga bb (Date : 2017-05-27 07:38:35)

Bjr , je viens d'acheter un Ford transit Custom 2012 , et ma vitesse es bloqué à 115km , j'essaie de le de moquer avec le régulateur mais sa ne fonctionne pas le 115 et barré sur le tableau de bord pourriez vous m'aider

Par gaby (Date : 2017-05-13 17:33:38)

Bonjour,j'ai un FORD NEW ranger 2l2(année 2013),au delà de 130 klm/h, la pédale d'embrayage lâche du mou, laissant une petite marge pour redescendre les rapports,en dessous de 130 klm/h, tout en roulant,au bout de quelque minute, elle retrouve sa position normale,'quand je redémare, il n'y a pas ce problème). je suis nul en mécanique.Pouvez-vous me dire d'où vient le problème, merci d'avance pour vos conseilles!

Par drivermaroc (Date : 2017-04-08 13:25:53)

Bonjour j'ai une focus 2006 1,6 TDCI GHIA 115ch 108000 KM ; je rencontre un souci de consommation de diesel , selon le calculateur interne , dés que je met le plein qui est de 55L j'ai une autonomie de 630 KM.je réinitialises le petit compteur alors j'ai presque la même chose au bout de 570km le voyant de diesel s'allume ; après vérification sur SCAN pas de défaut des injecteurs , un changement de filtre d'air effectué,tjrs même chose , à savoir que j'ai un message de INCIDENT MOTEUR qui s'éteigne dés que je met hors marche et redémarre ; en gros la consommation et de 8,7 selon les chiffres affichés;

Par my63 (Date : 2017-02-23 10:24:49)

Bonjour, je voudrais un avis sur le problème suivant:focus cmax 115cv année 2006 changer alternateur 2 fois 2010/2017,durite interco, batterie 2 fois2012/2016, après changement alternateur message incident moteur réapparait, valise passée par le garagiste ne donne rien,tourne un peu vite et dégage fumée noire qu'en pensez-vous?

Par Inja (Date : 2017-01-20 08:35:53)

Bonjour,
Je possède un grand cmax 1.6tdci fap 95cv de nov2011. Depuis quelques temps des que la température est inférieur à 0° Le voyant moteur s'allume et plus de puissance moteur je roule à 30km/h. Dès que la température extérieur remonte plus de soucis tout fonctionne normalement. Pourriez m'indiquer si c'est une panne connue chez Ford et quel est elle.
Merci de vos réponses.

Par Octopus29000 (Date : 2017-01-06 13:53:56)

Bonjour,
Je possède un Ford Ranger XLT 2.2L 2012.
Le contrôle technique a révélé une forte corrosion sur le chassis.
Après 3 mois de discussions avec le SAV de Ford ,on m'annonce,sans raison,que je ne peux pas faire jouer la garantie.
Quelqu'un a t-il eu le même problème.
Quels sont les moyens d'action.
D'avance merci pour vos réponses.
Bien cordialement.

Par JPG (Date : 2016-10-23 22:20:37)

Je possède un FORD VAN, j'ai mes fusible, de lumière intérieur qui ne fait que grillé, aussi celui de l'allume cigare qui fait aussi fonctionner clignotant & feu de détresse, j'ai tout isoler en déconnectant les fiches broche, et le problème reste le même, est-ce que vous pourriez me guidé dans ma recherche de mesure d'isolement, il est possible que j'oublie un détail.
cordialement.

Par Pascalou (Date : 2016-03-28 17:45:26)

Bne j ai un problème avec ma ford cocus 2000 je n ai plus de direction assistée et ma lampe de batterie s est allumée tt en roulant et ma lampe abs s est allumée également mon elle est à l arrêt et ne démarre plus qq un pourrais m aider svp merci

Par francois (Date : 2016-02-29 15:52:27)

Bonjour jai un f150 2010 et lorsque je met la chauffereet au fenetre on dirais que la puissance diminue comme si le volet couperais

Par Medinfo (Date : 2016-01-28 12:40:16)

Bonjour je ss un djiboutienne east africa dinc j ai un grand probleme au niveau de relait de boit vitesse car ma voitur ford escape xlt annee 2002.
Son probleme est quant tu mette de vitesse D sa ne roul pas en marche avant jusca la voiture est en marche.

Par Fiesta 2012 (Date : 2016-01-19 14:53:02)

Bonjour ,
Je possède une Ford Fiesta 2012 achetée neuve 1l4 tdci 70CV avec pack confort (régulateur vitesse allumage feu automatique es suis glace auto dégivrage par brise avant et rétroviseur )
Voici mon probleme :
Défaillance du module du régulateur de vitesse j'ai demandé lors de ma derniere révision d'y jeter un œil car l'enclenchement du régulateur se faisait mal il fallait s amuser à appuyer on puis off puis de nouveau on et le bouton pour augmenter la vitesse afin de l'enclencher résultat selon concessionnaire Ford RAS .Sauf que la un an apres c'est pire jappuis sur tout les Boutons jusqu à ce que le témoin de mis en marche s allume sa prend environ 3 à 5 min maintenant le pire reste à venir parfois lorsque je veux réduire la vitesse en appuyant sur le bouton pour décélérer la voiture fait le contraire et inversement pour l accélération !!!
Jai le module prise usb qui flanche également lorsque je branche mon iPhone ma playlist et se lance mais la fin de la chanson lorsqu'il passe à la suivante toute les 30 sec la music saute comme pour passer à la suivante mais en restant sur le meme morceau ... Je n'utilise malheureusement plus mon usb que j affectionnait tant ...
D'autres personnes ont elles rencontrer les meme soucis si oui ont toi étaient résolu ? Et comment ?

Par Esso (Date : 2015-09-20 10:37:39)

Bonjour,j ai un probleme avec ford f250 xlt qui c'est arretée brusquement,maintenant ne demarre plus,mais le tableau de bord s'allume mais aucune réaction de demarrage.Je suis au cameroun,j'ai besoin d'informations pour resoudre mon probleme.

Par Batterrie qui ce décharge. (Date : 2015-07-01 10:23:19)

Bonjour,

J ai une fonds fiesta année 2008. En roulant le voyant batterie apparaît, et la voiture s arrête.on me dépanne en mettant les pinces et elle démarre et quelques mètre plus tard rebellote. Nouvelle batterie, alternateur à été vérifier et fonctionne. Et de nouveaux batterie decharger. D ou vient le problème? Merci de me donner des informations.

Par Mimi (Date : 2015-05-26 22:20:59)

Bonjour ,j ai acquis un Ford Smax ( 09 2009 ) jamais aucun problème avec ce véhicule quand soudain la courroie de distribution me lâche !!! Je dois donc changer le moteur alors que ma voiture n a que 50000km !!! Ford refuse d assurer la garantie constructeur sur la courroie de distribution 10 ans ou 200 000 Km sous prétexte que je n ai pas effectué mes entretiens courants chez Ford ....
Est ce justifié ? Que puis je faire le cas échéant ?? Aidez moi si vous le pouvez merci !!!!

Par thib (Date : 2015-04-28 18:29:36)

Bonjour,

J ai des problèmes à répétition avec une Ford focus 3 qui a 15 MOIS ET 23000 KM.

Depuis le début la voiture démarre très difficilement... je l ai déposé n'aurais garage afin qu il l examiné. Réponse: c est quand il fait froid...

A 17000 km l embraye à explosé sur l'autoroute...problème de buttée

Maintenant, à 23000km panne de la direction assistée dans un rond point... d’après la première analyse du garage il s agirait d un problème électrique.

Baucoup de soucis pour une voiture de 23000km

Pensez vous que je peux demander des comptes à Ford même si’la garantie intervient? Merci

Par nico (Date : 2015-02-22 12:13:09)

Probleme sur mon focus c max1.8l 115 ghia de 2006 voyant anti demarrage qui clignote rapidement il ne demarre pas + incident moteur vitesse reduite et frein de parc je pense sois au PCM hs ou ou au calculateur qui prend l eau car il se trouve dans le pare boue avant gauche pourriez vous me dire si quelqu un a eu le meme probleme merci

Par Sylvain (Date : 2014-12-23 13:09:05)

Bonjour, j'ai ma Jeep FORD ESCAPE V6 2003 qui pose un petit de joint de culasse et de bielle pour les coussinets.
J'ai vous contactes pour savoir si vous pouvez m'indiquer la maison de vente de pièces FORD ESCAPE ici à Paris.
J'habite la région de l'Ile de France (Limeil Brevannes 94450, 9 rue Albert Jacquart.

Merci.

Par sebastien (Date : 2014-12-11 19:27:34)

Bonsoir j ai achetez un ford transit de 2012 neuf en LOA .39500km pompe a huile casse resultat. moteur, pompe a huile, turbo HS ford prend pas a sa charge alors qu il et toujours garanti dans le lising comment faire merci de m aidez cdl

Par Jean baroudeur (Date : 2014-11-19 21:27:30)

Bonjour, j'ai un ford transit 140T280 de 2009,
J'ai un petit soucis de ventilateur qui fonctionne en continu sans interruption.Ford à révélé que c'était le module ventilateur"PCM" qui avait un soucis.Donc comment puis-je le réparer sans changer la pèce car sinon c'est 1082 euros chez Ford...
Et j'ai un autre soucis avec ma pédale d'embrayage qui par moment reste au "fond" , je dois la remonter avec le pied sinon impossible de passer les vitesse!! Quelqu'un a déja rencontré ce genre de problème et sait-il comment les résoudre à moindre coût??
Merci d'avance

Par sassoo13 (Date : 2014-11-04 15:33:28)

Bonjour, je viens d'acheter une ford fiesta 1.4L tdci 68ch de 2009 elle a presque 160 000km et je me demande quand est ce que je dois effectué le changement du kit de distribution?
merci d'avance

Par nana (Date : 2014-10-29 20:51:06)

Bonjour, j'ai acheté une ford ka année 2009 et on vient de m'annoncer que le train arrière est fichu !!!! Trop de corrosion, çà rouille çà rouille!!!! Je vais voir demain avec FORD

Par Lino (Date : 2014-10-26 18:51:52)

Bonjour j'ai mon bouton de clim sur mon Ford transit 2008 qui reste allume quelqu'un a t'il une solution merci d'avance pour votre aide

Par delphine61790 (Date : 2014-10-09 10:06:06)

Bonjour,nous avons acheté un ford c-max (d'octobre 2007) en novembre 2009 à un particulier. 4 mois après nous sommes tombés en panne résultat c'était la vanne egr. nous l'avons fait changer chez un garage ford. hier une nouvelle panne, on lemmene chez ford et la ils nous annoncent que c'est encore la vanne egr. et que soit-disant il n'y a pa de recours. est-ce normal que ca lache comme ca en un peu plus de 4 ans? car le mécano a dit à mon mari qu'une fois que c'est changer c'est fait pour aller jusqu'à la fin de "vie" de la voiture". resultat encore une facture de plus de 500 euros. que faire???

Par aminos (Date : 2014-10-04 14:06:32)

Bonjour tt le monde,
Je viens d'acheter une Ford fiesta neuve le 20 mai 2014, tout se passait bien, jusqu'à hier, j'ai constaté que la vitesse deuxième roulait plus que la normale. Et en passant la cinquième des tremblements à l'accélération et l'ensemble du véhicule. Aujourd'hui, l'affichage de nombre de tours / km affiche 0,5 au troisième alors que je roulais à 60km/h. Et les mêmes autres syndromes de tremblements et l'accélération dépassant la normale. En retirant mon pieds à l'accélérateur les tremblements se font sentir instantanément et à partir de la troisième vitesse. D'habitude Le compte vitesse affichait 1600tours/km. Autre chose la climatisation est allumée au démarrage ces deux dernières jours, alors que je ne l'utilise meme pas.
Dans l'attente de vos conseils et suggestions.
Merci.

Par comacteur (Date : 2014-09-05 18:35:40)

Je possède une Ford Mondeo flexifuel de 2008. Batterie neuve, mais au bout de 24h au garage la batterie est déchargée (tout éteint, contact coupé). Deux séjours de 10 jours chez le concessionnaire Ford qui n'a toujours pas trouvé la panne. L'alternateur semble OK... Quelqu'un a t-il une idée sur cette panne ? Merci...

Par vince (Date : 2014-08-24 12:31:57)

Bonjour j'ai une Ford focus3 1.6 de 2012 67000km
Jenbraye à fon et la voiture agence toute seul je ne peut pas passer les vitesse moteur tournent mais que à arrête.
En attente d'une réponse de votre par

Par jfmoïse (Date : 2014-07-19 04:30:10)

Bonjour, j'ai un f150 2011 et l'air climatisé et le chauffage fonctionne juste au plus fort. Quand je la mets au autres niveau le ventilateur arrete. Est ce que la fan est fini.
Merci

Par alain (Date : 2014-04-29 22:07:26)

Bonjour,
J'ai une fusion 2007 (V6 AWD) avec 92000km. Mon problème est que depuis peu de très fortes vibrations se produisent dès que j'atteint 45-50 km/h. Je me demande quelle peut-être la cause de ce problème.

Par ronp (Canada) (Date : 2014-04-07 18:58:18)

J'ai une mustang 2010 que j ai achete en 2011 chez un concessionnaire ford avec 13000 kms au compteur..mon probleme est que le devant, le derriere et sous le capot Il y a des bulles de rouille.
Le concessionnaire en a pris connaissance en 2013 et m'a repondu que ce n'etait pas perforé donc pas couvert par la garantie..

Par Mika35 (Date : 2014-02-06 22:20:57)

Bonjour,
Nous avons acheté un Ford Cmax en janvier 2012. 1 mois après sa mise en circulation, une fuite est apparue. Il s'agissait d'un joint défectueux au niveau de la boîte de vitesse. Notre voiture a actuellement 55000 km et on nous annonce que le boîte de vitesse est HS ! Bilan : 750 Euros et bien sûr la garantie constructeur de 2 ans est terminée depuis une quinzaine de jours...
Le chef d'atelier m'annonce tout fier que c'est arrivé à un autre client dernièrement, que le commercial devrait faire un geste mais que comme nous ne faisions pas l'entretien chez Ford, ce sera compliqué...
Quels sont les recours ? Assistance juridique ?
Merci.

Par Marcel (Date : 2013-12-31 03:29:07)

Bonjour, j'ai un camion Ford F150 de l'année 2013 et j'ai un problême de chaufferette. La chaufferette ne fonctionne au maximun, l'air demeure tiède, il y a t'il quelqu'un qui a ce problême

Par Maryse (Date : 2013-12-15 23:44:58)

J'ai fait une faute de frappe, ma Ford c max qui a pris feu à cause d'un problème électrique est un model 2008 et non 2005. Est ce quelq'un a eu le même problème? Merci pour vos réponses

Par maryse (Date : 2013-12-10 11:45:28)

Jai une ford cmax model 2005, 30 000 km. Elle a pri feu alors que je venais de la demarer. Heuresuement, une personne passait pas loin avec un extincteur. Ça va faire 10 jours qu'elle est chez ford et persone ne nous dit la cause...ni l'expert de l'assuurace ni ford. Une vrai galere....sans voiture avec des enfants en bas ages

Par gégédanto (Date : 2013-08-09 18:39:07)

Bonjour, je possède un ranger XLT sport de 2013....11000Km et, cela fait 2 fois
que la pompe à gasoil est défectueuse. 45 jours de garage. FORD me mène en "bateau" Si quelqu'un à le même souci, merci de me le faire savoir.

Par Nico1982 (Date : 2013-07-24 12:40:32)

Bonjour, je suis propriétaire d'une Ford Focus RS 2.5 achetée en octobre 2009.
Lors de mon achat je n'ai pas signé de prolongation de garantie (5 ans)car je ne pensais pas avoir un gros souci jusqu'à ces 5 ans.
Voilà maintenant 3 ans et 9 mois que je suis en possession de mon véhicule qui affiche 40 000km au compteur.
Il y a quelque temps j'ai commencé à entendre un bruit lorsque je rétrogradais en 2ème (sorte de frottement). J'ai donc pris un rdv chez le concessionnaire qui m'annonce que le bruit vient de la boîte à vitesse.
Une pièce s'est fendue et le manque d'huile a endommagé les roulements.
Conséquence = changement complet de la boîte à vitesse avec une facture salée...
Le garagiste a contacté Ford qui prétend ne pas vouloir prendre en compte quoi que ce soit dès la garantie échue...
Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce genre de problème sur une voiture comme la mienne?
Avez-vous des conseils à me donner dans les démarches que je devrais entreprendre afin que Ford prenne en compte au minimum une partie de la réparation?

Merci infiniment.

Admin : rappelez leur qu'ils vendent des voitures en France, et qu'en France il y a des lois. Dont l'article 1641 du code civil. Bref, Ford doit tout payer vu l'âge et le kilométrage. Si ils refusent passez par la case justice. Dans ce cas contactez un expert indépendant ou passez par un avocat, ils sauront faire valoir vos droits (et peut-être sans avoir à passer par un tribunal).

Par Must67 (Date : 2013-07-18 21:34:03)

J'ai un escape 2003,mes lumieres de jour flache et quand j'allume mes lumiere de stationnement elle arrete de flacher quelqu'un a le même probleme?

Par nascar (Date : 2013-07-11 16:27:05)

Bonjour,grand cmax ford de 2012,problème d'aide au stationnement qui se désactive depuis le début.Pas trouvé la solution pour réparation.Immobilisation depuis 5 semaines et pas réparé.véhicule garanti 5 ans ...comment faire pour obtenir obligation de résultats.Dossier ouvert chez Ford et chez Ford service clientèle .Pas de solution,ils vont me rendre le véhicule non réparé.Merci de me conseiller et aussi de m'indiquer si même problème.

Par ABYSSE38 (Date : 2013-06-10 14:41:41)

Et bien je vois que je ne suis pas seul à avoir des problème avec un FOCUS C- MAX
Problème de boite automatique a changer l'addition et lourde pour une acquisition faite récemment, pas de recours,pas pris dans la garantie,je suis déçu .

Admin : c'est pour ça que la loi est là, pour protéger les citoyens ... Article 1641 et suivants du code civil. Dommage que vous n'ayez pas précisé le kilométrage auquel la boîte a cassé.

Par diane (Date : 2013-06-07 04:55:58)

J'ai une ford fusion 2010 et la rouille est déja dessus en dessous de la valise y parait que c'est un probleme fréquent svp si il y a jurisprudence me le faire savoir car on ne veut pas me la reparer dernier ford moi aussi et je l'ai achete neuf

Par ecmain (Date : 2013-06-02 20:45:47)

Moi j'ai une galaxy 1.9 TDI 115 2005 quand je l
Es acheter le dégivrage ne fonctionner pas j'ai regarder les fusible et le fusible étais HS j,ai mis un nouveau le dégivrage marcher et il y a eu de la fumer sorti jet d'eau puis un moment ça c'est arrêter et le lendemain a peine mis le contact ça pris feu sorti jet d'eau il y avais deux fil souder sur la sorti du jet d'eau

Par marcorel (Date : 2013-05-22 16:39:54)

Y a t il eu quelques chose concernant les boites automatique cvt installés sur focus c-max en 2006 ? car j'ai moi même un gros problème avec cette boite et de source sur je ne suis pas le seul.

Par martine (Date : 2013-04-20 01:36:21)

J'ai un Ford Escape 2003, et depuis aujourd'hui, lorsque je le démarre et que je lache le gaz, le moteur étouffe. Je le repars, je tien le gaz et du moment ou je lache completement le gaz, le moteur meurt (étouffe). Avez vous une idée de ce que ca peut etre et combien ca peut me couter? Merci

Par OCEANE 54 (Date : 2013-01-29 11:21:36)

j'ai eu sur le même véhicule FORD CONNECT TOURNEO 200 LX 1.8 TDCI 90 ANNEE 2003, deux moteurs HS l'un à 140 000 km le second échange standard à 80 000 km
utilisé dans un cadre professionnel intensif, entretenu selon préconisation du
constructeur, mon dieseliste m'indique que le moteur de ce modèle précisément
est fragile, et qu'il a eu à constater dans son activité la casse de 2 moteurs.
mon fournisseur de pièces auto m'indique qu'il a vendu beaucoup d'injecteurs
pour ce modèle, pannes qui seraient occasionnées par de la limaille arrivant aux injecteurs, d'autres utilisateurs m'indiquent que ce serait le jet répétitif de carburant (TDCI) qui provoquerait l'usure prématurée des pièces
du moteur, d'ou la présence de limaille, d'autres, que celà pourrait
provenir du réservoir. D'autre part pour ce modèle qui utilise des injecteurs
DELPHI, le modèle de ce véhicule ne permettrait pas la programmation
des injecteurs, le carburant arrivant sans être régulé provoquerait une usure
prématurée des pièces du moteur qui casserait prématurément.
J'ai par ailleurs tenté de trouver la brochure technique de ce véhicule FORD
aurprès de fournisseurs de pièces auto, et sur INTERNET, malheureusement ce document qui me serait bien utile est introuvable, quelqu'un pourrait-il m'apporter une réponse sur l'ensemble du problème. d'avance merci

Par rouffi

Prbl ford focus diesel fin janv 2009 : faisceau + injection + ????
sous garantie : attends solutions

Par stef de sorel (Date : 2012-12-19 01:58:49)

J ai un f-150 4 x4 xl edition 7700 2002 et deja 2 pannes a l huile de changer il perce par la rouille et elles sont assis sur le differenciel avant et j ai aucun support du moteur qui. est lousse et ca prends 8 hrs a changer plus la panne et le gasket etc.alors les factures de 1000$ .et j ai remarquer qu il y en beaucoup qui on ce problem sur le net.il vonts tu en faire un rappel.