SIGNALEZ-LES ! Vous pouvez signaler un rappel en postant un avis sur le véhicule. Si le mot "rappel" est détecté dans l'avis écrit (partie "Problèmes rencontrés") il sera sur cette page.
La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la
répression des fraudes (DGCCRF) impose aux constructeurs de leur communiquer les
rappels liés à un danger. Cependant, le site du service public a
récemment arrêté de communiquer les derniers rappels, il vous faut donc
consulter le site de la commission européenne qui les recense.
>
Consulter les rappels du site officiel de la commission européenne
Si vous avez un doute concernant une auto que vous avez acquise en occasion ou que vous pensez avoir raté un courrier de rappel, contactez le concessionnaire de votre marque qui vous indiquera (grâce au numéro de série) si oui ou non votre auto fait l'objet d'un rappel et si il a été effectué. Certains concessionnaires sont plus ou moins coopératifs alors n'hésitez pas à en appeler plusieurs.
Rappels Dacia Duster (2010-2017)
Une campagne concerne les Duster équipés d'un klaxon deux tons fabriqués depuis le début de production jusqu'au 25 mai 2017. Le dimensionnement électrique du circuit du klaxon peut provoquer une défaillance de l'avertisseur, de la fumée au niveau de la commande et, dans certains cas, perturber le fonctionnement de l'airbag conducteur. La correction consiste à remettre le faisceau du klaxon en conformité, notamment par l'ajout du dispositif prévu par le constructeur. Sur une voiture d'occasion, il faut vérifier au VIN que l'intervention a bien été réalisée.
Certains Duster produits sur plusieurs périodes comprises entre septembre 2012 et décembre 2013 ont été rappelés à cause d'un générateur de gaz d'airbag conducteur pouvant ne pas se déclencher lors d'un choc. Le défaut ne concerne pas toute la production et doit donc être vérifié avec le numéro de série du véhicule.
Le câble de libération du capot peut être insuffisamment sécurisé, avec un risque d'ouverture inattendue du capot pendant la conduite. Les Duster assemblés entre septembre 2015 et mai 2017 sont concernés selon les séries. La fixation et le mécanisme doivent être contrôlés dans le réseau lorsque le VIN entre dans la campagne.
Une campagne a concerné des Duster 4x2 produits au printemps 2014. Un ressort arrière peut se déloger lorsque la suspension travaille fortement sur une bosse ou un obstacle, puis tomber sur la chaussée. Le problème est particulièrement malvenu sur un véhicule dont l'un des intérêts consiste justement à rouler sur mauvais chemin. Les ressorts et leur montage ont donc été contrôlés ou remplacés sur les véhicules concernés.
Un nombre très limité de Duster 4x4 a été rappelé pour un risque d'endommagement des canalisations de frein arrière dans certaines conditions, notamment avec accumulation de neige. Le correctif comprend le remplacement des pattes de maintien et, lorsque nécessaire, des tuyaux concernés.
Une campagne plus ancienne a concerné un peu plus d'un millier de Duster pour un défaut lié au système de freinage. Le contrôle du VIN reste la meilleure manière de savoir si le véhicule faisait partie de cette campagne et si l'intervention a bien été réalisée.
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Rappels Dacia Duster 2 (2017-2024)
Un rappel de mai 2024 concerne certains Duster fabriqués le 21/07/2022. Le gonfleur de l'airbag rideau gauche peut produire une pression interne trop importante lors du déploiement. Dans le pire cas, le corps du gonfleur peut se rompre et projeter des fragments, avec un risque de blessure pour les occupants.
Une campagne de 2024 concerne notamment des Duster produits entre le 06/02/2023 et le 03/07/2023. Une soudure défectueuse du réservoir GPL peut provoquer une fuite de gaz. Le risque principal vient évidemment de l'accumulation de GPL et d'un possible départ de feu. Les codes de campagne mentionnés sont 0E5T et 0E5U selon les véhicules.
Un rappel annoncé en janvier 2021 concerne des Duster assemblés entre septembre 2017 et octobre 2018. La clé peut rester bloquée en position de démarrage, ce qui maintient le démarreur alimenté alors que le moteur tourne. Le démarreur peut alors être endommagé et, dans certains cas, chauffer anormalement.
Un rappel de mars 2020 concerne des Duster assemblés entre novembre 2018 et octobre 2019. La structure ou la fixation de la banquette arrière peut manquer de résistance lors d'un choc, ce qui augmente le risque de déplacement de la banquette ou de projection des bagages vers l'avant.
Une campagne de février 2019 concerne certaines versions 1.5 dCi. Le tuyau situé entre le filtre à carburant et la pompe haute pression peut s'user par frottement. Le correctif consiste à contrôler puis remplacer le tuyau concerné afin d'éviter une fuite de gazole.
Une campagne a concerné des Duster produits autour de 2018 pour une mauvaise soudure du terminal positif de la batterie 12 V. Le défaut peut provoquer une coupure électrique ou rendre le démarrage impossible. Les véhicules concernés doivent être identifiés par leur VIN.
Une campagne menée au printemps 2018 concerne des modèles assemblés entre le 30/06/2017 et le 16/10/2017. Un problème logiciel peut perturber le fonctionnement du Stop And Start. Le correctif passe par une intervention du réseau sur le logiciel du véhicule.
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Rappels Dacia Duster 3 (2024)
Un rappel publié en juillet 2026 concerne certains Duster III produits entre le 9 janvier et le 25 février 2026. Les ressorts de suspension arrière peuvent avoir été fabriqués avec des dimensions incorrectes. Ils risquent alors de casser, ce qui peut faire s'affaisser le véhicule et, dans le pire des cas, laisser tomber une partie du ressort sur la chaussée. La campagne européenne est référencée SR/01939/26. Il faut faire contrôler le VIN en concession si l'auto appartient à cette période de production.
Une campagne publiée en octobre 2025 concerne des Duster produits entre le 13 mars 2024 et le 26 février 2025. Le capteur de position de l'actionneur de frein de stationnement peut être monté avec un mauvais angle. La goupille de verrouillage n'atteint alors pas correctement la position P et le système peut se bloquer dans certaines situations lorsque le bouton P est utilisé, lorsque le moteur est coupé, lorsque la ceinture du conducteur est détachée ou lorsque la porte est ouverte. Le frein de stationnement assisté reste capable d'immobiliser la voiture, mais le défaut augmente le risque de mouvement involontaire. La référence de rappel Dacia est OR/00152/25. Une campagne complémentaire a aussi concerné certaines versions destinées aux pays grand froid.
Une campagne a concerné des Duster III produits au début de leur carrière. A cause d'un processus de fabrication incorrect, le joint d'étanchéité entre le bloc électrovanne et le réservoir de GPL peut manquer. Une fuite de gaz devient alors possible et, le GPL étant inflammable, le risque d'incendie ne peut pas être ignoré. La campagne est associée à la référence européenne SR/01507/25 et au code 0EK6 dans le réseau. Le contrôle doit se faire par le VIN car les dates exactes peuvent varier selon les lots et les marchés.
Un rappel lancé à la fin de l'année 2024 concerne le connecteur électrique R107 situé près du pédalier. S'il a été mal fixé, le pied du conducteur peut le désaccoupler et provoquer une perte de liaison électrique entre le moteur et le faisceau de l'habitacle. Plusieurs fonctions peuvent alors être touchées, notamment la traction, l'assistance de direction, les airbags, les radars de stationnement ou certains systèmes de freinage. L'intervention consiste à repositionner et mieux protéger le connecteur. La campagne est connue sous le code 0EFZ. Sur un Duster produit au tout début de carrière, c'est l'un des premiers points à vérifier.
Rappels Dacia Jogger (2021)
Un rappel a eu lieu en 2025 concernant les modèles fabriqués entre 28.03.2024 - 12.10.2024. En raison du couple de serrage insuffisant sur les fixations de l'essieu arrière, la durée de vie en fatigue de l'ensemble vissé est réduite, ce qui peut entraîner la perte d'une roue arrière. Cela peut conduire à la perte de contrôle du véhicule et peut augmenter le risque d'accident et de blessures. Le code rappel de la marque est 0EKB et le numéro d'alerte sur le site européen est SR/00267/25.
Rappels Dacia Lodgy (2012-2021)
L'airbag conducteur peut dysfonctionner. Cela a mené à un rappel en juillet 2019 qui implique les autos fabriquées entre avril et août 2018. Code rappel 0D06.
Il doit être ajouté une étiquette précisant que la troisième rangée de sièges ne peut pas être utilisée si la deuxième est rabattue. Le rappel de juillet 2019 implique les modèles fabriqués entre 2014 et 2017.
Le risque que le coussin gonflable ne se déploie correctement. En conséquence, une perte partielle ou totale de la protection assurée par l’airbag conducteur peut se produire. Rappel de janvier 2019 qui concerne les autos fabriquées entre avril et août 2018.
Le convertisseur catalytique n’a pas été soudé correctement (étanchéité remise en cause). En conséquence, les gaz d’échappement peuvent fuir dans le compartiment moteur. Rappel de janvier 2019 qui implique les modèles assemblés entre février et avril 2018.
Le terminal positif de la batterie de 12 volts, de la voiture, n’est pas soudé correctement. Cela pourrait rendre impossible le démarrage du véhicule. Rappel de janvier 2018 qui concerne les autos fabriquées en juin 2018.
Il se peut que des copeaux soient présent dans le boîtier ABS / ESP suite à un défaut de construction. Cela peut alors rendre le freinage moins efficace, voire pire ... Un rappel de juillet 2016 consiste à rappeler les véhicules produits entre février et avril 2016.
Un mauvais serrage concernant l'un des éléments de la banquette arrière a donné lieu à un rappel en mai 2014 : près de 2400 Lodgy et Dokker confondus sont concernés.
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Rappels Dacia Logan (2005-2012)
Sur les premiers modèles il a été constaté une défaillance de la soudure concernant les sièges avant.
Sur les premiers modèles il a été constaté des problèmes de feux stop.
Un rappel a eu lieu pour contrôler l'état de la corrosion au niveau des passages de roues arrière.
Rappels Dacia Logan 2 (2012-2020)La clé peut être bloquée dans la position de départ, ce qui pourrait endommager le démarreur du véhicule. En conséquence, le véhicule peut ne pas pouvoir démarrer ou le matériau du démarreur peut brûler. Rappel de janvier 2021 qui implique les modèles fabriqués entre septembre 2017 et octobre 2018.
Un mauvais montage des plaquettes peut mener à un comportement dangereux et un mauvais pilotage de l'ESP. Les Logan 2 MCV fabriquées entre mai et juin 2020 sont concernées.
Le fil de la gâche du capot avant peut être défectueux. Cela pourrait conduire à l’ouverture du capot pendant la conduite. Rappel de mai 2021 qui implique les modèles fabriqués entre novembre 2020 et janvier 2021.
Le terminal positif de la batterie peut entrer en contact avec le dissipateur thermique de l’alternateur. Cela peut conduire à un court-circuit électrique et à un risque accru d’incendie dans le compartiment moteur. Rappel de février 2020 qui concerne les modèles fabriqués avant le 26 juillet 2019.
L'airbag conducteur peut dysfonctionner. Cela a mené à un rappel en juillet 2019 qui implique les autos fabriquées entre avril et août 2018. Code rappel 0D06.
Un mauvais serrage concernant cette dernière peut mener à une perte de la direction. Le rappel d'avril 2019 concerne les Logan fabriquées jusqu'en février 2019. Code rappel 0D0X.
Le risque que le coussin gonflable ne se déploie correctement. En conséquence, une perte partielle ou totale de la protection assurée par l’airbag conducteur peut se produire. Rappel de janvier 2019 qui concerne les autos fabriquées entre avril et août 2018.
Le convertisseur catalytique n’a pas été soudé correctement (étanchéité remise en cause). En conséquence, les gaz d’échappement peuvent fuir dans le compartiment moteur. Rappel de janvier 2019 qui implique les modèles assemblés entre février et avril 2018.
Le terminal positif de la batterie de 12 volts, de la voiture, n’est pas soudé correctement. Cela pourrait rendre impossible le démarrage du véhicule. Rappel de janvier 2018 qui concerne les autos fabriquées en juin 2018.
Les modèles assemblés entre février 2013 et juin 2015 ont un risque de fuite de carburant en raison d'une canalisation mal placée qui frotte et peu donc se percer. Le rappel date de juillet 2018.
Un élément aérodynamique situé sous la caisse peut manquer et induit une consommation légèrement supérieure. Si vous ne la ressentiriez certainement pas, il s'agit ici d'être dans les clous au niveau des normes d'homologation niveau rejets de CO2. Le rappel date de juin 2017 et implique les Logan ayant été produites entre le 07/09/2016 et le 13/01/2017.
Ce dernier pourrait ne pas se déployer côté conducteur. Un rappel de Janvier 2017 consiste à vérifier les modèles assemblés entre 2012 et 2013.
L'étrier de frein avant droit peut voir son piston casser ... Un rappel de janvier 2017 consiste à le remplacer sur les modèles construits entre le 21 septembre 2016 et le 5 octobre de la même année.
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Rappels Dacia Sandero (2008-2012)
Un rappel a eu lieu concernant cette version essence de la Sandero. Il a eu lieu courant 2010 et est suffisamment important pour que vous y prêtiez attention. En effet, le risque est de voir son moteur rendre l'âme ... Une soupape serait en cause
Sur une série de Sandero équipée de l'ABS au début de sa carrière, un certain nombre n'ont pas le voyant qui permet d'afficher une alerte concernant un éventuel soucis de freins. En conséquence, vous ne serez pas alerté en cas de dysfonctionnement.
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Rappels Dacia Sandero 2 (2012-2020)
Action atelier 0DJG de mars 2021 sur les versions 1.5 diesel. L'intervention consiste à contrôler et resserrer la vis de purge du circuit de refroidissement.
La clé peut rester bloquée en position de démarrage, ce qui peut endommager le démarreur et aller jusqu'à provoquer une surchauffe de celui ci. Rappel de janvier 2021 concernant des Sandero II 1.5 dCi fabriquées entre septembre 2017 et octobre 2018.
Action atelier 0DC4 de juillet 2020 sur certaines versions 1.0 GPL en raison d'un risque de fuite de liquide de refroidissement. L'intervention prévoit la remise en place de la gaine de protection concernée.
La borne positive de la batterie peut entrer en contact avec le dissipateur thermique de l'alternateur. Cela peut conduire à un court circuit électrique et à un risque d'incendie dans le compartiment moteur. Rappel de février 2020 concernant les modèles assemblés avant le 26 juillet 2019.
L'airbag conducteur peut dysfonctionner et ne pas se déployer correctement. Rappel de juillet 2019 qui implique des autos fabriquées entre avril et août 2018. Code rappel 0D06.
Un risque de mauvais déploiement du coussin gonflable conducteur a également donné lieu à une campagne publiée en janvier 2019 pour des autos produites entre avril et août 2018.
Le convertisseur catalytique peut avoir été mal soudé, ce qui remet en cause son étanchéité et peut laisser fuir des gaz d'échappement dans le compartiment moteur. Rappel de janvier 2019 qui concerne des modèles assemblés entre février et avril 2018.
La borne positive de la batterie 12 volts peut avoir été mal soudée, ce qui peut rendre impossible le démarrage du véhicule. Rappel publié en janvier 2019 concernant notamment des Sandero II fabriquées en juin 2018.
Les modèles assemblés entre février 2013 et juin 2015 peuvent présenter un risque de fuite de carburant en raison d'une canalisation mal placée susceptible de frotter puis de se percer. Le rappel date de juillet 2018.
L'airbag conducteur peut ne pas se déployer. Un rappel de janvier 2017 concerne des modèles assemblés entre 2012 et 2013.
Le piston de l'étrier de frein avant droit peut casser. Un rappel de janvier 2017 prévoit son remplacement sur des modèles construits entre le 21 septembre 2016 et le 5 octobre 2016.
Une non conformité de la direction a conduit au remplacement de biellettes axiales sur certaines Sandero II fabriquées entre septembre et décembre 2015. La campagne a été menée au début de l'année 2016.
2 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)
Rappels Dacia Sandero 3 (2020)
Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre DACIA: 06/02/2023 - 03/07/2023. RENAULT: 06/02/2023 - 13/06/2023. Une mauvaise soudure du réservoir de gaz de pétrole liquéfié (GPL) peut entraîner le rejet de gaz dans l’habitacle, créant ainsi un risque d’incendie. Code rappel : 0E5T, 0E5U
Le circuit de carburant haute pression peut être victime d'une fuite menant à un incendie. Le rappel d'octobre 2021 concerne les Sandero fabriquées entre février 2020 et aout 2021.
Le fil de la gâche du capot avant peut être défectueux. Cela pourrait conduire à l’ouverture du capot pendant la conduite. Rappel de mai 2021 qui implique les modèles fabriqués entre novembre 2020 et janvier 2021.
1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)
Rappels Dacia Spring (2021)
L’enrouleur arrière droit de la ceinture de sécurité peut mal fonctionner. Cela peut réduire l’effet de retenue de la ceinture, augmentant le risque de blessure en cas d’accident.
Le rappel de novembre 2022 concerne les autos produites entre avril et octobre 2022.
2 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)
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