Fiabilité des Mercedes Classe B (2005-2012)
Chiffres fiabilité Classe B
Statistiques fiabilité Classe B appuyées sur les 82 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Classe B postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 5/82 | 0/82 | 1/82 | 0/82 | 3/82 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/82 | 6/82 | 0/82 | 4/82 | 0/82 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
1/82 | 0/82 | 0/82 | 2/82 | 0/82 | 3/82 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
1/82 | 8/82 | 1/82 | 0/82 | 0/82 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité :
11 aiment 6 n'aiment pas Service après vente :
2 aiment 2 n'aiment pas 
Entretien (coût) :
2 aiment 8 n'aiment pas
Chiffres contrôle technique OTC UTAC
Pas de données
Fiabilité : les pannes connues
Embrayage :
Quelques cas d'usure prématurée de l'embrayage sur les motorisations CDI principalement.
Boîte de vitesse manuelle :
Des problèmes de synchronisation ont été signalés sur un certain nombre de Classe B CDI.
Crémaillère de direction :
On note une fragilité notoire de la crémaillère de direction.
Vanne EGR :
Grand classique des diesel récents, la vanne EGR peut s'encrasser si le moteur ne monte pas assez souvent dans les tours (conduite en sous régime). Cela provoque des pertes de puissance. A savoir, il n'est pas indispensable de changer une vanne EGR lorsque celle-ci est encrassée, il est possible de la nettoyer.
Problèmes signalés (avis) Classe B
200 CDI 132.000 km 07-2005 : Vanne EGR + changement pot catalytique + cardan +
180 CDI PACK SPORT : problème d'humidité dans les rappels de clignotants des rétroviseurs droit et gauche, remplacés dans le temps de la garantie.
200 cdi sport : pannes moteur fréquentes (limitation régime)
B 180 CDI 109cv 2005 : Casse cardan, ROUILLE, embrayage
180 CDI boite manu 50000 KM : réglage passage de vitesse pas résolu
180 CDI boite 6 109 cv 2004 : Boite de vitesse changement de synchro à 20 000 km
MERCEDES B 180 CDI 40000 KM.ANNEE 2006 : Embrayage collé a 40000 km et en litige avec Mercedes car ne veut reconnaitre le vice caché
B 200 Ess. 2008 BA : contrairement aux autres, aucun pb avec l'embrayage car boite auto ;)
mercedes classe b 200cdi 140ch 90.000km : boite de vitesse hs , Mercedes France ne veut pas la prendre en compte alors que le véhicule est entretenu chez eux!
mercedes classe b 180 cdi 2005 : A 76000KM JOINT A Lèvres du vilebrequin hs climatisation hs fuites multiples condenseur a change et joint spy facture 1700 euros alors pour la fiabilité légendaire de Mercedes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
200cdi cvt 140cv 2007 : roulement avant gauche changé 2 fois sous garantie, (30 000 et 40000 km) joint spy à changer hors garantie(69000 km), j'attends une éventuelle prise en charge???
claupast mercédès classe A classic 180 cdi janvier 2005 : 89000kms sans problèmes, je fais toutes mes vidanges compte-tenu des prix pratiqués chez Mercedes et le manque de sérieux dans le remplacement des filtres (250euros une simple vidange sans les filtres) je vous épargne la suite avec filtres. en plus je mets de l'huile pour moteurs hautes performances et j' achète toutes mes pièces chez Mercedes qui ne sont guère plus chères que Renault. a signaler aussi baguettes de glaces arrière qui se sont fendues, habillage extérieur sur les montants de portières qui se décollent mes réclamations sont restées sans suite a part les prix d' entretien trop élevés c' est une bonne voiture.
B-Klasse B200CDI CVT FAP 140cv 05-2006 : Balayage essuie glace intempestif, Lève vitre AV récalcitrant
200 : aucun mais elle n'a que deux ans
180 CDI BVA 2006 : cardan remplacé gratuitement hors garantie
B200 ESS : panne démarreur à 78000km
200 boite automatique : Coûts d'entretien !!! 1600 euros pour un service 'E' (44000 km), dont vidange huile de la boite automatique 550 euros.Changer un rétroviseur électrique 550 eurosCa serait bien de comparer les coûts des services d'entretien par modèle, par type d'entretien selon les garages/concessionnaires.
200cdi 140 cv 2005 BVM6 148 000KM : Feux resté allumé pblm électronique résolu
B180 DCI moteur 1992 Pui 80 Année 2008 : Rétroviseur ext problème de fonctionnement (eau)/ remplacement des plaquettes de freins à 45000km /
classe B 180 cdi BVA 150000kms : graves défaut boite à 80.000 kms(3500 €) pris en charge hors garantie à 75% par Mercedes France, vanne EGR, CARDAN gauche
Mercedes B 180 cdi Problème embrayage : Cette année, après 75000 Km et 4ans de vie, embrayage brulé. (plus de 2500 euros de frais à notre charge !!). Quelques mois plus tard, rebelote, de nouveau embrayage brulé.Mercedes ne veut pas appliquer la garantie (l'Allemagne n'a pas accepté) et donc on nous demande à nouveau pour 2500 euros de frais pour les mêmes pièces !! Nous prenons un avocat.C'est scandaleux ! Les Mercedes Classe B de 2005/2006 ne sont pas fiables ! Et oubliez les éventuelles garanties.En tout cas, faites bien attention quand vous achetez une Mercedes Classe B de cette année, vous risquez réellement des problèmes d'embrayage.A bon entendeur. Faites passer ce message ! Et éviter comme la peste cette voiture .
180 CDI pack sport 2005 : vérins de hayon H.S
Mercedes Classe B 200 - BVA - Pack Sport - Année 2007 : Aucun problème jusqu'à présent (46000 km).
180 CDI BV 6MANUELLE : SIEGE AV G BRUIT ET COMODO CLIGNOTANT
Mercedes classe B 200 CDI Sport boite auto 55000km 11/2007 : plaquettes changées à 52000km, 4 pneus changés
Mercedes classe B 180 CDI NOV 2005 : Roulement arrière droit à 102.000, bougie 4ème cylindre remplacée à 108.000, bougie 3ème cylindre remplacée à 112.000...J'ai remplacé les deux dernière encore bonnes pour être certain de ne pas devoir remplacer la deuxième bougie à 116.000 !!!
180 CDI DESIGN : aucun a part baguette chromée sous custode arrière et panne comodo essuie-glace (pris en charge alors que hors garantie)
Class B 180 CDI pack design 2007 : crémaillère de direction et direction changée a 55 000 Km ( problème idem sur celle de Beau papa a 5 000Km, j'aurais du me méfier ), infiltration d'eau dans le coffre, bruit de freinage, bruit d'essieu arrière....
200 CDI 140cv 2005 : Trop pour être listés. Il faudrait rebaptiser la marque Mercedes
classe b 200 essence 136 cv 07 2006 : diodes répétiteur de clignotant. Transmission très fragiles!!!
Classe B 170 115 ch année 2008 : Pompe à essence défectueuse à 54.000 Kms non prise en charge par Mercedes France. 1.000 euros de réparation et un service client encore plus ferme que les suspensions de la 170
B 180 CDI pack design boite manuelle 2005 : problème ouverture coffre, joint de vitre qui s' enlève, freinage médiocre, problème voyant ceinture....
180 CDI 110 ch PACK SPORT 60.000 Km (12/2006) : Joint à lèvres du Vilebrequin à changer, soit dépose complète du moteur facture Mercedes 3.700 € / Garagiste indépendant moitié prix.
200 turbo essence 193 cv 2006 : batterie mal fixée en concession a la livraison
200 cdi bva : usure prématurée du train de pneus avant
b200 CDI 140 CV 2011 full option 25000 : problème de direction (tire à droite)
Classe B 180 CDI Pack sport 109 Cv année 2006 : rupture des ressorts d'amortisseurs, usure anormale des pneus
Classe B 180 CDI 110CV 2007 : Aucun depuis 85 000Km
B200 CDI : bougies de chauffe HS
classe b 200 cdi : usure des pneus AV 15000 kms
nonomont : Crémaillère de direction à changer à 54000km (2900€ prise en charge Mercedes 50% reste quand même 1450€)
b200 140ch annee 2005 : on devrait renommer la marque Mercedes , ce n est plus ce que c était. très très très très déçu de cette voiture vu la marque légendaire ...
mercedes classe b 180cdi 2008 : changement courroie accessoire a 60000 km
mercedes classe b 200 cdi 140 ch pack sport 115000 km : j'ai un problème sur ma Mercedes classe b 200 cdi car je viens de changer mes cardans et un bruit est apparu je pense que c'est les suspensions car ca grince en tourne le volant et des que l'ont ralenti merci de me répondre a l'adresse suivant XXX@hotmail.fr
B 180 CDI 110 ch BVA 2008 : calculateur de BV remplacé sous garantie à 3000 km. Une semaine immobilisation. véhicule remplacement fourni gracieusement (location)
Mercedes classe B 2005 91000 Km : Que des problèmes, c'est une voiture qui peut rouler que 50000 Kms attention à tous ...
Mercedes Classe B 200 CVT : catalyseur change a 100 000km ainsi que la boitier hydraulique de la boite de vitesse CVT, problème de serrure coffre etc...
Classe b180 cdi 110 ch : usure pneus trop rapide
B 200 cdi 2005 bva : vérins de hayons, baguettes chromées qui partent, bruit cardans etc...4ème mercedes mais la seule décevante
classe b 180 boite auto : casse cardan
200 CDI 140 ch 118096 2005 b200 cdi cvt pack sport : toit ouvrant leche vitre gauche. cardan. serrure de coffre galet tendeur de courroie
180 CDI 110 ch 125000 : probleme de contact avec la clefs
180 CDI 110 ch 120000 kms, 2006,BVA : vanne EGR vers 80000 kms, prise en garantie MB
200 CDI 140 ch 90000 KM ANNEE 2005 : FERMETURE ELECTRIQUE DU HAYON HS
200 CDI 140 ch 37500 , 2005 1er main : Vanne EGR à 37500 KM 650 € plein pot
180 CDI 110 ch 152000 KM : Bruit nouveau et inquiétant au ralenti
180 CDI 110 ch 47126 : Défaut suspension arriere Gche avec usure anormale des pneus. Odeur echappement parfois odeur de chlore et parfois odeur brule lors moteur chaud.
200 Turbo 195 ch 2010 : pb majeur le véhicule tire a droite pour mercedes tout est normal !!!! le service apres vente ne me donne pas d'explication satisfaisante et essai de nier le probleme
200 CDI 140 ch : usure des pneus précoce 25 000km
200 CDI 140 ch 162.000 BVA : contact ouverture de coffre, câbles rétroviseurs électriques sectionnés
180 CDI 110 ch 73000 : Bougies de préchauffage climatisation
180 CDI 110 ch b 180 cdi bm design 11.2006 97.000 km : 97000 km turbo hs et cremaliere direction hs
180 CDI 110 ch année 2006 62000 km 180 CDI Design : amortisseurs avants remplacés à 50000 km suite fuite.
200 136 ch 61000 km - mars 2006 - B200 Design : démarreur HS (50000km)pris en charge par Mercedes à 70%, panne rétroviseur extérieur rétractable (faisceau coupé),4 ampoules HS depuis l'achat neuf, boite CVT (une panne mineure n'ayant pas immobilisé le véhicule,...
Vos signalements
Signalement fiabilité Classe B 180 CDI
Bonjour,je suis propriétaire d'une classe B 180 cdi depuis 3 ans et demi et depuis 5 mois ,je me bat avec Mercedes pour prendre en charge le remplacement de l'embrayage qui a fumé a 40000 km,mon véhicule est dans la concession depuis un courrier a Mercedes France et ne veulent pas me le rendre tant que je n'aurai pas donné mon accord pour les réparations,bien entendu facturé. Ils ont pris un avocat et moi de mon coté j'ai fait appel a ma protection juridique qui a nommé aussi un avocat pour une contre expertise. J'ai voulu arrêter cette affaire qui dure et le récupérer dans l'etat avec les pièces d'origine car je suis sans véhicule depuis et ils m'ont répondu qu'il fallait que je paye pour le démontage et contrôle !!! Alors merci Mercedes !!!
Signalement fiabilité Classe B
MERCEDES CLASSE B: 43000 km 03/2008 UN CLIC RÉGULIER AU RALENTI A CHAUD QUI DISPARAIT SI J EMBRAYE DIAGNOSTIC MERCEDES: VOLANT MOTEUR DÉFECTUEUX REMPLACE DANS LE CADRE DE LA GARANTIE ENCORE VALIDE (COUT ENVIRON 2 500 € SI HORS GARANTIE!!!)
Signalement fiabilité Classe B CDI
Moi Classe B 30000 km et vlan, un volant moteur à changer
Signalement fiabilité classe b 180 CDI
VOITURE DE 2005 AVEC 76000KMS JOINT A LEVRES DU VILBREQUIN AVANT COTE COURROIE LE PROBLEMES C'EST LA DEPOSE DU MOTEUR POUR ACCEDER A LA COURROIE TARIF 1300 EUROS MERCI MERCEDES
Signalement fiabilité MERCEDES Classe B
PRESSION D'HUILE DE LA BOITE DE VITESSE
Signalement fiabilité Classe B 200 CDI Sport 2007 69000 km
Panne de crémaillère à 69.000km (véhicule de fin 2007). Crémaillère changée par Mercedes mais prise en charge uniquement à hauteur de 50%.
Que pensez-vous des feu de jour à LED ?
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