Fiabilité Honda Jazz 2 (2008-2015)

Jazz 2 1.2 VTEC 90 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Jazz 2 1.2 VTEC 90 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis Jazz 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+VTEC+90")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/21	0/21	0/21	0/21	0/21	0/21

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/21	0/21	0/21	0/21	0/21

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/21	0/21	0/21	0/21	0/21	0/21

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/21	0/21	0/21	0/21	0/21

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/21	0/21	1/21	0/21	0/21	0/21

ch : bruits de coffre ou hayon AR

60 000 : compresseur de clim us

46000 km achetée neuve en mars 2014 : Pneus Michelin arrière à changer à 39 000 km. Un peu surpris car d'habitude je les emmène facilement vers 60 / 70 000 km. Conduite pépère )

2009 110 000km boite meca : Huile moteur qui augmente de 1l à chaque plein

Jazz 2 1.4 VTEC 100 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Jazz 2 1.4 VTEC 100 appuyées sur les 42 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 42 avis Jazz 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+VTEC+100")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/42	1/42	0/42	0/42	0/42	0/42

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/42	4/42	1/42	0/42	0/42

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/42	0/42	0/42	0/42	0/42	0/42

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/42	1/42	0/42	0/42	1/42

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/42	0/42	0/42	0/42	0/42	0/42

74000kms/ Année 2009 / Luxury : une ampoule de plafonnier grillée

Luxury 2011 58000km : Climatisation problématiquebruits, chuintements, difficulté de réglages, ventilation mal conçue apparemment. Présentée deux fois en concession, ... Lire la suite >>

59000-2009- : Sous garantie , le bloc ABS HS! A 59000 obligé de changer le disque des freins avant !

30000 km, 2013, Jazz SI : Entretien chez Honda très cher pour une petite voiture (250 € par révision annuelle pour vidange, filtre huile et filtre habitacle seulement).

ch : une ampoule de plafonnier

boite manuel. 67500 km .année 2010 élégante avec toit panoramique : a 1000km apparition bruit au niveau de la boite,après plusieurs passages à la concession ayant vendu le véhicule avec un remplacement butée d'embr ... Lire la suite >>

1.4 de 2012 avec 60 000 km boite manuelle : peinture trop fine et fragile le moindre choc se voit ... monsieur honda merci de ne plus etre aussi radin sur l epaisseur de la peinture !!!!! acier ... Lire la suite >>

ch : sans à 39000 kms sur 4 ans

Meca -2009 - Exclusive -75000km : Batterie Hs après 4ans

Année 2012, 90000km : à 90000km on sent un peu l'embrayage s'user, mais pas assez pour remplacer. Lumière du bouton de réglage de température HS (mais c'est peut-être ... Lire la suite >>

Jazz 1.4 CVT, de 2004, 210 000km : Roulements AV changes (sous garantie), Lecteur CD HS a 160 000km, radio HS a 195 000. Suspensions AV changees a 205 000. - Peinture des retroviseurs q ... Lire la suite >>

manuelle, 74500, 2013, finition executive : ECU/calculateur grillé,injecteur défectueux, batterie H.S,

2009, luxury, bte i shift : panne de l'actionneur de la boite i-shift à 95000km (problème connu et récurent appaprament sans prise en charge de honda)

2010-102000 km-Luxury : Bluetooth incompatible avec mon tél. et apparemment sans solution (selon Honda)

Manuelle, 106'000 km, jantes alu 15', 2012 : Remplacement prématuré de disques de frein arrière lors de changement de plaquettes (préconisation du concessionnaire) 2018. - Rappel airbag passa ... Lire la suite >>

ch : Remplacement des amortisseurs arrieres, remplacement du relais de l'embrayage du compresseur de clim, usure de l'embrayage

ch : embrayage qui lâche en pleine route. - Le prix des pièces

Boite i shift. 140000 km année 2009 finition luxury fabrication Japon : Une ampoule de plafonnier a grillé. - Rappel pour remplacement air-bags au bout de 10 ans 100% pris en charge par Honda

5 vitesses man. 5cv, 1339cm3/72000km, 09/2013. Acheté en concession à 23000km en 04/2016, modèle élégance, jante tole, attelage amovible : Rappel Honda pour les airbags sans frais - Une batterie à 50¤ en septembre 2020 (7 ans, c'est bien) - Entretien Honda assez onéreux, je fais vu que ... Lire la suite >>

Boite manuelle, 100km, 2012, finition Luxury : Deux panne batterie dans les cinq premières années de vie (sous garantie constructeur)

Jazz 2 1.3 Hybride 102 ch (Hybride)

4500km 2013 : pas de problème particulier en générale sauf les coupure stop trop fréquentes du moteur thermiques quand ont s'arrete (agacent) moi en ville je me ... Lire la suite >>

ch : Achetée en occasion à 8000km, elle approche les 30000km sans le moindre souci.

2012 - 29900kms-boite auto : débitmètre air ,facture594€71