Moteurs HONDA Jazz 2 (2008-2015)


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Moteur Avis
1.3 Hybride 102 ch Additionnant 88 ch pour le thermique et 14 ch pour le moteur électrique, cette version hybride a toutefois ses performances grevées par ses transmissions automatiques moyennes (CVT et i-Shift). Malgré tout, et même si il est moins bon que chez Toyota, ce système marche très bien en ville et permet des consommations très raisonnables, à défaut d'être révolutionnaires ...

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.4 VTEC 100 ch Ce moteur est évidemment un peu mieux que le 1.2 90 chevaux mais vu l'écart très faible je ne vois pas l'intérêt de payer plus pour l'avoir ...
1.2 VTEC 90 ch Essence
 

179 km/h
12.4 s
110 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 6.8 litres
Si vous circulez principalement en milieu urbain, ce que j'imagine. Pas forcément besoin d'aller prendre le 1.4 VTEC de 100 chevaux vu la faible différence de puissance (presque anecdotique). En effet, autant réduire la facture ... Question puissance la réponse est simple, c'est correct en ville mais pas bien du tout sur les grands axes. Bien que ce soit encore passable quand le véhicule circule à vide ... Cette version n'est disponible qu'en boîte mécanique et ce n'est pas un mal quand on connait les faibles qualités des deux versions automatiques (CVT et i-Shift)


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (5000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1198 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (175/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


Consommation 1.2 VTEC 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 litres (1.2 VTEC 90 ch 118000kms - boîte manuelle - année 2015)
  • 5.4 litres (1.2 VTEC 90 ch)
  • 5.2 litres (1.2 VTEC 90 ch)
  • 5.4 litres (1.2 VTEC 90 ch 120000kms année 2013)
  • 7 a l ethanol sinon 6l au sp95 (1.2 VTEC 90 ch 2009 110 000km boite meca)

Exemples de concurrentes : ix20 1.4 90 ch, Venga 1.4 VVT 90 ch, Note 1.4 88 ch, C3 Picasso 1.4 VTi 95 ch.



1.4 VTEC 100 ch Essence
 

180 km/h
11.5 s
110 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 7 litres
Si les performances sont honorables en boîte mécanique, force est de constater que la version automatique robotisée rend l'ensemble moins vif avec par exemple deux secondes supplémentaire pour arriver à cent (un écart conséquent). De ce fait, et vu la lenteur de cette boîte robotisée, il est surement plus judicieux de prendre la boîte manuelle. La CVT (boîte auto à variateur continu) n'étant pas non plus exceptionnelle même si en ville elle se débrouille vraiment pas mal.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (5000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1339 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT à variation continue)
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée Ishift)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (175/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


Consommation 1.4 VTEC 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.1 litres (1.4 VTEC 100 ch Mécanique, 150000km , 2010, panoramique)
  • 6.2 L/100km (1.4 VTEC 100 ch Modèele 2010, Boite i-shift, finition Luxury, 101000 km)
  • 6.2 litres (1.4 VTEC 100 ch Boite manuelle, 101000km, 2012, finition Luxury)
  • 5 litres voir 5.5 l suivant conduite et route. 600km un plein(32/33l)jusqu'à la réserve. je ne la compte pas ça doit faire 50 à 100km en plus(je ne l'ai pas testé). (1.4 VTEC 100 ch 5 vitesses man. 5cv, 1339cm3/72000km, 09/2013. Acheté en concession à 23000km en 04/2016, modèle élégance, jante tole, attelage amovible)
  • 6.5 l/100 en moyenne 5l route 7l ville 6l autoroute (1.4 VTEC 100 ch Boite i shift. 140000 km année 2009 finition luxury fabrication Japon)

DERNIER problème signalé :

  • Airbag conducteur pris en charge par honda (1.4 VTEC 100 ch Mécanique, 150000km , 2010, panoramique )

Autres modeles ayant le même moteur : Civic -

Exemples de concurrentes : Note 1.6 110 ch, ix20 1.4 90 ch, Venga 1.4 VVT 90 ch, C3 Picasso 1.4 VTi 95 ch.



1.3 Hybride 102 ch Hybride
 

176 km/h
12.1 s
120 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.4 litres
Hybride (14 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Non rechargeable
: 3 km en 100% électrique
: 0.9 kWh

C'est sans doute la configuration qui attire le plus l'attention des gens car les hybrides sont encore peu nombreuses. Tout le monde se pose alors la question de savoir si il y a vraiment de quoi parler de miracle en terme de consommation ... Et bien oui et non ... La consommation reste très basse pour une essence mais pas de quoi battre un record du monde ...C'est donc sobre mais pas incroyablement sobre. De plus, la Yaris 3 fait mieux mais se révèle moins vive à l'accélération en terme de ressenti. A noter que le mode tout électrique n'est possible qu'entre 20 et 50 km/h. Etrange de ne pas pouvoir le faire depuis le premier km/h. Enfin, les 102 chevaux sont constitués d'un thermique de 88 chevaux plus un bloc électrique de 14 chevaux. Il sera remplacé par la suite par le 1.5 hybride de 130 chevaux.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1339 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (175/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


Consommation 1.3 Hybride 102 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 litres (1.3 Hybride 102 ch)
  • 5.5 L (1.3 Hybride 102 ch 2011 225 000 KM)
  • 6 litres (1.3 Hybride 102 ch finition exclusive, 112000 kms année 2011)
  • 5.5 l à l'essence 6.5 l à l'éthanol (1.3 Hybride 102 ch 2011 Luxury 70000km)
  • 5.5 litres/100km (1.3 Hybride 102 ch Luxury 2011, 96000 km,)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun sauf radio et batterie un peu faiblarde.... (1.3 Hybride 102 ch)


Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une HONDA Jazz 2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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