Fiabilité Bmw Serie 3 Compact (2001-2005)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 25 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 6 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 3 n'aiment pas

Chiffres fiabilité Serie 3 Compact

Statistiques fiabilité Serie 3 Compact appuyées sur les 67 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 67 avis Serie 3 Compact postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/67 1/67 1/67 0/67 0/67 1/67 4/67
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/67 10/67 3/67 0/67 1/67 0/67
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/67 7/67 1/67 0/67 0/67 10/67
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/67 0/67 2/67 2/67 0/67
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/67 1/67 4/67 3/67 2/67 0/67
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/67 0/67 6/67 1/67
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/67 0/67 7/67 8/67 0/67
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/67 1/67 2/67 0/67 0/67

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Rappels

Pas de modèle recensé

Serie 3 Compact 316 115 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 316 115 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 26 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "316+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/26 0/26 0/26 0/26 0/26 0/26
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/26 1/26 0/26 0/26 0/26
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
2/26 2/26 5/26 0/26 0/26 8/26
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/26 3/26 0/26 0/26 2/26
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/26 1/26 0/26 0/26 0/26 0/26

- Sonde température défectueuse (+)

- Bobines d'allumage, contrôle de ventilation habitacle (+)

- Fuite cache culbuteurs, verrouillage portiere droite (+)

- Fuite porte filtre huile à 65000km (450?), serrure avant droite à changer (150?), problème avec l'air bag porte droite que bmw voulait me faire cha ... Lire la suite >>

- Bobine d'alumage,capteur PMH ,pompe a essence, (+)

- Bobines d'allumage, embrayage (remplacement complet sous garantie), radio CD (remplacé sous garantie) (+)

- Usure arbre à came inexpliquée voire bizarre (+)

- Remplacement de la serrure avant droite à 44000 kms, Changement du combiné de planche de tableau de bord à 66500kms (1000 euros et aucune participa ... Lire la suite >>

- Freins et conso d huile (+)

- Démarrage à froid, le ralenti se cale à 1200 tours pendant 2 bonnes minutes et redescend progressivement. - Si j'enclenche la 1ère, la voiture rou ... Lire la suite >>

- Bobine allumage (+)

- Bobines d'allumage changès a 180 000, joint cache culbuteur a 210 000 (+)

- Petite fumées blanche (condensation??) pendant les premières minutes après démarrage + odeur joint qui chauffe ( comme qd on accéléré très for ... Lire la suite >>

- 0 (wait and see) (+)

- Silent bloc fatigue à partir de 110000km, changement bougie à 95000km (+)

- Odeur d'huile brûlée quelquefois (+)

- Moteur d'essuie-glace, système de refroidissement intégralement plein de mayonnaise à 170 000km (peut-être un joint de culasse mais le prix du dia ... Lire la suite >>

- échanger le joint des déflecteurs arrières" la galère" (+)

- 2 bobines allumage hs, odeur huile brule parfois (+)

- Bobines d'allumages, boitier de verouillage centralisé, fuites d'huile, joint de culasse à 190000KM (+)

- Fuite cache culbuteur - Fuite au support de filtre à huile (+)

 
 

Serie 3 Compact 318 140 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 318 140 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "318+140")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 2/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

- RAS mis à part une consommation d'huile 1l/1500kms (+)

- Serrures conducteur, voyant airbag, legere conso d'huile, mecano bmw vous prennent pour un con quand vous n'avez pas le dernier modèle (+)

 
 

Serie 3 Compact 325 190 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 325 190 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "325+190")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 1/3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

- Bobine allumage hs ( default marque bremy ) (+)

- Si moteur essuie glace ar poulie crantée usée (reparable) (+)

- Entretient normal4 amortisseurs bilstein + silent bloc de train AV.Disques Av a 120000.Vidange /10mkms (+)

 
 

Serie 3 Compact 318d 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 318d 115 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "318d+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

- Essuie glace arrière en panne, prix élevé de la pièce (+)

- Les contreportes décollées, témoins d'airbag allumé à 120000km , serrure conducteur se ferme mais ne s'ouvre pas avec la centralisation à 160000 ... Lire la suite >>

 
 

Serie 3 Compact 320d 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 320d 150 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 24 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320d+150")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/24 0/24 0/24 1/24 0/24 0/24
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/24 2/24 3/24 7/24 1/24
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24 1/24
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/24 0/24 0/24 0/24 1/24
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/24 1/24 0/24 0/24 0/24 0/24

- étrier avant gauche coincé, silent-bloc triangle avant, plus que 1 haut parleur qui fonctionne, échappement cassé au niveau du milieu de sa longue ... Lire la suite >>

- Vraiment aucuns (+)

- Aucun (je touche du bois) (+)

- Triangles et silent bloc a 110000kms (+)

- Bobine d'allumage (+)

- Acheté à 140000km, rien sauf changement des disques plaquettes (usure normale),et là , je change les deux triangles de suspensions . Optiques de ph ... Lire la suite >>

- Turbocompresseur remplacé à 148 000 kms, pompe à injection à 172 000 km, pompe de gavage, capteur d'arbre à came, moteur lève vitre, (+)

- Pompe à gasoil, durite turbo, serrure porte (+)

- Aucune panne, que de l'usure normale /Turbo à 220000 km, amortisseurs à 250000 , Disques avant la semaine dernière à - 291000(premier changement), ... Lire la suite >>

- Aucun jusqu'à 135 000, puisembrayage et volant moteur, bougies de préchauffage, triangle AV, injecteurs (+)

- Turbo 260 000km.poulie dumper 305 000km (+)

- 2 injecteurs, un turbo, 2 amortisseurs avant, mâchoires de freins, poulie damper, un roulement arrière, clim qui ne souffle pas vraiment du froid. (+)

- Serrure gauche centralisation coté gauche jauge carburant remonte vitre coté gauche turbo a causse de crépine abs asc hs a 250000, anti_demarage a ... Lire la suite >>

- Essuie glace arrière hs - Pare chocs tunning avant fendu - Et anti brouillard 1 support casse à droite (+)

- - clapets d'admission moteur (modèle de 2002). - Turbo(hs à 135000) - tous les silentblocs de train avant - voyants air-bag et usure plaquettes qui ... Lire la suite >>

- Amortisseurs arrière - Catalyseur boucher normale plus 350000km (+)

 
 







Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 3 Compact


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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