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Moteurs AUDI Q2 (2016)


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Moteur Avis
35 TFSI 150 ch A la fois discret et volontaire, ce moteur ne pourra que vous satisfaire. La désactivation de la moitié des cylindres permet de jolies économies sur parcours monotone. Hélas pas de Quattro disponible ici ...
35 TDI 150 ch Sans doute le meilleur compromis sachant qu'il inclut Quattro et S-Tronic de série (pas de possibilité de se passer de l'un ou de l'autre). Il a donc l'avantage d'être un 4X4 contrairement au 1.4 TFSI qui n'existe qu'en traction (et dont le train arrière est moins perfectionné)..

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

30 TDI 116 ch Diesel
 

197 km/h
10.3 s
250 NM

Conso. 5.3 litres
Ultra sobre, ce moteur reste toutefois très sage pour vous procurer des sensations. C'est donc le choix de la raison sachant qu'il est aussi assez discret. Si les 2.0 TDI ont droit au Quattro (c'est même imposé ...) ici on se contentera de la boîte S-Tronic.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/55 R 17)


Consommation 30 TDI 116 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.6 (30 TDI 116 ch série Advanced, boite manuelle)
  • 6.8 l/100 (30 TDI 116 ch véhicule de 2019 avec boite auto)
  • 7.5 l (30 TDI 116 ch Q2 finition Sport, boite manuel, 5000 kms)
  • 6.5 l (30 TDI 116 ch Boîte auto 33000km avril 2017 sline boîte auto)
  • 5.4 l/100 (30 TDI 116 ch boîte manuelle, 10000 km, 2017, 17 pouces, finition sport)

DERNIER problème signalé :

  • Volant moteur changé la première année, autoradio HS, système multimédia peu fiable et plante souvent ventilateur tourne trop souvent (recyclage anti pollution) même après avoir fait de l'autoroute... ça présage de grosses pannes dans l'avenir ! témoin filtre à particule allumé deux fois déjà (à -de 30000 km) alors que je roule souvent à haut régime aucune réponse adaptée par la concession, ni proposition de réparer... (30 TDI 116 ch série Advanced, boite manuelle)

Exemples de concurrentes : Vitara 1.6 DDiS 120 ch, DS3 Crossback 1.5 BlueHDI 110 ch, CX-30 1.8 Skyactiv-D 116 ch, Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 125 ch, Ateca 1.6 TDI 115 ch, T-Roc 1.6 TDI 115 ch, Duster 2 1.5 dCi 110 ch.



35 TDI 150 ch Diesel
 

211 km/h
8.1 s
340 NM

Conso. 5.8 litres
Excellent compromis même si le plaisir distillé à son bord n'est pas aussi bon qu'avec le 1.4 TFSI. En revanche, le couple généreux arrivant assez tôt plaira à beaucoup. Bref, un des meilleurs choix même si l'imposition du Quattro amène surpoids et légère surconsommation. Au moins vous avez droit à un train arrière multibras bien plus évolué (uniquement sur les 2.0 TDI Quattro).


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/55 R 17)


Consommation 35 TDI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.7 l/100km réel (5.9 à l'ODB) (35 TDI 150 ch 2018, quattro boite automatique 17000 km)

DERNIER problème signalé :

  • Défaut du faisceau électrique du système SRC à 17000 km. Une semaine pour réparer (prêt d'un véhicule de courtoisie) et véhicule rendu lavé (détail mais quand même, c'est pas mal d'y penser). Bons échanges avec le responsable SAV. (35 TDI 150 ch 2018, quattro boite automatique 17000 km)

Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Q3 - Q3 Sportback -

Exemples de concurrentes : Range Rover Evoque D150 150 ch, X2 18d 150 ch, T-Roc 2.0 TDI 150 ch, Renegade 2.0d Multijet 140 ch, Karoq 2.0 TDI 150 ch, Compass 2.0d Multijet 140 ch, Countryman 2 2.0 Cooper D 150 ch.



40 TDI 190 ch Diesel
 

218 km/h
7.3 s
400 NM

Conso. 6.4 litres
Dérivé du TDI 150 ch, cette configuration est quasi identique à celle du 150 ch qui impose elle aussi BVA et transmission intégrale. C'est le seul moteur proposé qui offre le début de sensations sportives. Si vous aimez en avoir sous le pied c'est certainement celui qu'il vous faut.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1900t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/55 R 17)


Consommation 40 TDI 190 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 litres (40 TDI 190 ch TDI 190 SLINE 2017 19")
  • 6.5 -7l (40 TDI 190 ch Boîte auto, 150kkm, 2017)
  • 8 à 9 litres (conduite presque exclusivement en Montagne) (40 TDI 190 ch Q2 190 cv D quattro Boite Stronic 2017 sline jantes 19')

Autres modeles ayant le même moteur : Q3 - Q5 -

Exemples de concurrentes : X2 20d 190 ch, Countryman 2 2.0 Cooper SD 190 ch, Range Rover Evoque D180 48V 180 ch, Karoq 2.0 TDI 190 ch, Ateca 2.0 TDI 190 ch.



30 TFSI 116 ch Essence
 

197 km/h
10.1 s
200 NM

Conso. 7 litres
Bien que suffisant pour animer le Q2, il faut avouer toutefois que ce moteur n'est pas franchement très enthousiasmant ... Uniquement en 4X2 en raison de sa puissance modeste, il autorise toutefois l'adoption de la boîte S-Tronic 7


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/55 R 17)


Consommation 30 TFSI 116 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 très économique . je suis même arrivé à 4.8 l moins qu'un diesel . assez bluffant (30 TFSI 116 ch Boite mecanique , finition sport ,17p , 08/2020, 40000km)
  • 6.4 l/100 (30 TFSI 116 ch BM6 30000KM 2020 jantes 17 finition sport limited)
  • 6 (30 TFSI 116 ch Sline, jantes 19 pouces noires, Sono B&O)
  • 5.5 litres (30 TFSI 116 ch Boîte Manu 30000 km 2017 septembre finition S Line)
  • 8 - 9 L/100 en conso extra-urbaine (30 TFSI 116 ch S-Tronic / 25 000 km / 2017 / Jantes 16p / Finition S-Line / Essence)

Autres modeles ayant le même moteur : A1 -

Exemples de concurrentes : C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch, 500X 1.6 110 ch, Karoq 1.0 TSI 110 ch, Qashqai 2 1.2 TCE 115 ch, Vitara 1.0 Boosterjet 111 ch, Puma 1.0 Ecoboost 125 ch, C-HR 1.2 116 ch.



35 TFSI 150 ch Essence
 

212 km/h
8.5 s
250 NM

Conso. 7.3 litres
Bien plus vif que le 1.0 TFSI, ce moteur vous comblera bien plus. Il est plus plein et ses 4 cylindres évitent la sonorité un peu particulière du petit 116 ch. Pas de Quattro ici malgré que la puissance fut suffisante.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1395 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/55 R 17)


Consommation 35 TFSI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.8 litres (35 TFSI 150 ch Dsg, 20 000 kms, 18 pouces, s line)
  • 6.5 litres (35 TFSI 150 ch)
  • 6.5 l/100 en conduite normale 1/3 ville. route autoroute. Plutôt satisfait sur ce point. (35 TFSI 150 ch 34000km 1.4 TFSI Boite manuelle Mai 2017)
  • Sur ce point. Audi ment. comme tous les constructeurs. mais il s ne sont pas les derniers. Il faut vraiment rouler à 80 km/h sur du plat pour consommer 6.7 l/100. En mixte route/ville/petits trajets. c'est 7.7 l. En mode Dynamic 10 l et en ville dans les bouchons ça peut monter à 13 l. Bref c'est une essence et malgré la désactivation de 2 cylindres. ça bouffe autant qu'une essence d'il y a 20 ans ! Il faut dire qu'il y a vingt ans. une voiture de même taille pesait 300 kg de moins ! (35 TFSI 150 ch 2019 boite auto, 27 000 km jantes 18 pouces)
  • 6.4 litres (35 TFSI 150 ch S tronic, 16000kms, 2018, rotor 19, s Line)

Exemples de concurrentes : T-Roc 1.5 TSI EVO 150 ch, Qashqai 2 1.3 TCE 140 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch, Captur II 1.3 TCE MHEV 12V 140 ch, XCeed 1.4 T 140 ch, Arona 1.5 EcoTSI 150 ch, DS3 Crossback 1.2 Puretech 155 ch.



40 TFSI 190 ch Essence
 

228 km/h
6.5 s
320 NM

Conso. 7.9 litres
Arrivé un an plus tard (en 2à17) ce bloc est alors devenu le plus plaisant de tous. Uniquement en DSG7 avec le Quattro en raison de son niveau de gamme élevé.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1984 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/40 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 40 TFSI 190 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 9 litres (40 TFSI 190 ch quattro DSG7 design luxe 2017 52000 km)

DERNIER problème signalé :

  • Rien pour l’instant (40 TFSI 190 ch quattro DSG7 design luxe 2017 52000 km)

Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Q3 -

Exemples de concurrentes : Countryman 2 2.0 Cooper S 192 ch, Renegade 1.3 GSE T4 180 ch, Ateca 2.0 TSI 190 ch, CX-30 2.0 e-Skyactiv-X 180 ch, Karoq 2.0 TSI 190 ch, Puma ST 1.5 Ecoboost 200 ch, Range Rover Evoque P200 48V 200 ch.



2.0 SQ2 301 ch Essence
 

228 km/h
6.5 s
400 NM

Conso. 8.8 litres
Nerveux à souhait, ce moteur va toutefois mieux à une A3 dont le centre de gravité moins élevé permet de plus s'amuser.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (215/50 R 18 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Exemples de concurrentes : Range Rover Evoque P300 48V 300 ch, Ateca 2.0 TSI Cupra 300 ch, T-Roc R 2.0 TSI 300 ch, X2 35i 306 ch, Countryman 2 2.0 JCW 306 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une AUDI Q2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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