Test / Avis VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 tdi 150 ch (2017)
Fiches T-ROC 
2.0 TDI 150 ch
Merci aux 18 internautesqui ont témoigné sur cette dernière
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts T-Roc signalés par les internautes via les 18 avis postés :
Comportement routier : 3 aiment Capacités 4x4 : 1 aime Précision direction : 1 aime Consistance direction : 1 aime Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas 
Poids : 1 n'aime pas Confort global : 7 aiment 2 n'aiment pas Confort des sièges : 1 aime Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 3 n'aiment pas Bruits parasites : 1 n'aime pas Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 5 n'aiment pas Habitabilité : 2 aiment 1 n'aime pas Volume de coffre : 1 aime 1 n'aime pas Volume du réservoir : 4 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 3 aiment Couple moteur : 1 aime Consommation : 3 n'aiment pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas Rapport qualité/prix : 1 n'aime pas Style : 4 aiment Equipement : 1 aime 3 n'aiment pas Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas Service après vente : 2 aiment Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas
Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
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(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Fiabilité T-Roc 2.0 TDI 150 ch
Statistiques fiabilité T-Roc 2.0 TDI 150 appuyées sur les 18 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité T-Roc : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Avis T-Roc 2.0 TDI 150 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Assurance T-Roc 2.0 TDI 150 ch
| Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
|---|---|---|---|
| TOUS RISQUES | |||
| Tout risque | |||
| Tout risque valeur à neuf | |||
| Tout risque valeur à neuf | |||
| Tout risque + |
Consommation T-Roc 2.0 TDI 150 ch
Consommation 2.0 TDI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :
- Consommation basse à partir du moment ou vous roulez sur route (5l/100km) et (6l/100km) en période hivernale même en ville. Autonomie moyenne entre 850 et 1000km en fonction de la T° extérieur. (2.0 TDI 150 ch 48900)
- 4.9 en mixte et 5.5 sur autoroute à 130 avec régulateur (2.0 TDI 150 ch DSG 7, 50000km, 2020, jantes en 18 pouces, finition carat exclusive)
- 7 - 100 en ville (2.0 TDI 150 ch Automatique, 23000, 2018, R18, 4 motion, nombreuses options)
Concurrentes des T-Roc 2.0 TDI 150 ch
| Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
 GLA 2 200d 150 ch (2 avis)
|
1.6 t | 320 Nm | Auto 8 | 208 km/h | 8.6 s |
 Range Rover Evoque D150 150 ch (1 avis)
|
1.8 t | 380 Nm | Méc 6 | 201 km/h | 10.5 s |
 Countryman 2 2.0 Cooper D 150 ch (4 avis)
|
1.5 t | 330 Nm | Méc 6 | 208 km/h | 8.7 s |
 Renegade 2.0d Multijet 140 ch (21 avis)
|
1.6 t | 350 Nm | Méc 6 | 191 km/h | 9.5 s |
 XC40 D3 150 ch (10 avis)
|
1.7 t | 320 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 9.9 s |
| Compass 2.0d Multijet 140 ch (2 avis)
|
1.7 t | 380 Nm | Méc 6 | 190 km/h | 9.9 s |
 Ateca 2.0 TDI 150 ch (10 avis)
|
1.55 t | 340 Nm | Méc 6 | 196 km/h | 9 s |
Sujets pris au hasard
