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Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
									 Qualités :  Après reprog en 333cv moteur du tonnerre/bonne tenue de route mais à cause des runflat on à l'impression de rouler avec des roues en bois
 Qualités :  Après reprog en 333cv moteur du tonnerre/bonne tenue de route mais à cause des runflat on à l'impression de rouler avec des roues en bois
 Défauts :  Qualité des plastiques dans l'habitacle
 Défauts :  Qualité des plastiques dans l'habitacle 
 Consommation moyenne :  8.2 litres/100km
 Consommation moyenne :  8.2 litres/100km
 Problèmes rencontrés :  Bruits de craquement des bouches d'aérations avec les autres plastiques sur toutes les parties (planche de bord/colonne centrale/aération lunette arrière)
 Problèmes rencontrés :  Bruits de craquement des bouches d'aérations avec les autres plastiques sur toutes les parties (planche de bord/colonne centrale/aération lunette arrière)
 Note :  18/20
 Note :  18/20
 Prix assurance :  1200 euros/an (Assureur : aliantz) (type de contrat : tous risques sans franchise+ qqs packs dépannage/valeur véhicule à neuf etc.) (Bonus/Malus : 50%)
 Prix assurance :  1200 euros/an (Assureur : aliantz) (type de contrat : tous risques sans franchise+ qqs packs dépannage/valeur véhicule à neuf etc.) (Bonus/Malus : 50%)
  
                                    
									
                                   Achats de véhicules depuis toujours chez BMW et group VAG (Audi et VW) selon les modèles.
Pour moi le véhicule idéal: moteur/châssis BMW et habitacle/qualité des finitions Audi
                                    
                                    
                                    

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