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Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
									 Qualités :  Qualité de fabrication/ finition
 Qualités :  Qualité de fabrication/ finition
Moteur plein
Sonorité échappement
Sièges confortables et bon maintien
Equipement
Esthétique sobre et élégante 
Concept coupé/cabriolet avancé
Finition du ciel de toit
Conduite en cabriolet confortable sans filet remous (hiver, autoroute, etc)
Comportement rigoureux 
Direction
Sécurité 
Coffre pour un CC
 Défauts :  Suspension un peu ferme (pack M)
 Défauts :  Suspension un peu ferme (pack M)
boite auto avec de rares à-coups
Freinage manquant de mordant/ puissance 
Places arrières pour enfants ou dépannage
 Consommation moyenne :  11l/100
 Consommation moyenne :  11l/100
 Problèmes rencontrés :  Sièges électriques: le réglage latéral fonctionne seulement dans un seul et ce sur les 2 sièges
 Problèmes rencontrés :  Sièges électriques: le réglage latéral fonctionne seulement dans un seul et ce sur les 2 sièges 
 Note :  18/20
 Note :  18/20
 Prix assurance :  440 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
 Prix assurance :  440 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
                                    
									
                                   Achat plaisir et non "utilitaire", après avoir possédé une 911 type 996 que j'ai revendue car elle ne servait à rien compte tenu des risques liés à la répression routière. J'ai donc remplacé les performances pures par la conduite cheveux au vent tout en conservant un moteur plaisir et pour l'instant je ne regrette pas du tout. C'est une excellente voiture, très  aboutie.
                                    
                                    
                                    

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