Si repeindre un élément de carrosserie ou, à plus forte raison, une carrosserie entière, est un travail de professionnel qui nécessite une cabine de peinture, il reste possible, sans trop de risques, de venir à bout des petites éraflures ou rayures qui ne manqueront pas d'apparaître au fil des ans, ne serait-ce qu'autour de la serrure des portes... surtout si votre voiture n'est pas équipée d'une télécommande ! Avant tout, quel que soit la profondeur des rayures, il importe de travailler sur une voiture propre. Vous viendrez à bout des rayures les plus superficielles avec un shampooing lustrant ou avec un produit "efface-rayures". En insistant un peu, ils feront "remonter" la peinture d'origine.
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Par Saxophone TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2021-08-04 00:02:07)
J'ai fait un léger enfoncement (5mm de diamètre et 3mm de profondeur environ) de la carrosserie sur ma porte conducteur de ma Cmax en l'ouvrant dans mon garage (elle a cogné sur mon compresseur mal rangé)
La peinture n'est pas touchée ni éraflé. (Je l'ai eu neuve, avec peinture spéciale gris techtonic elle est sans aucun autre coup à ses 4 ans et j'en suis attristée tant j'en prend soin) Y a t'il des outils pour amateur afin de réparer ceci sois même sans aggraver la situation. (Système de ventouse et de vis de traction à coller sur la tole ?)
Conseillez vous de contacter l'assurance tous risques ou j'ai plus de 50% de bonus et de faire réparer par un carrossier ?
Merci pour votre réponse.
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Avez-vous peur de vous faire contrôler par la police même quand vous êtes en règle ?
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