Plan de l'article :
Ce filtre a pour rôle permanent de filtrer les impuretés pouvant entrer lorsque vous faites le plein de carburant.
Encrassé, il provoque des difficultés dans l'alimentation et peut générer des à-coups dans le moteur, voire une panne en bouchant l'arrivée de carburant
Le filtre à essence doit être remplacé tous les 40 000 km.
Le filtre à essence peut être en plastique ou en aluminium, il se trouve juste après la pompe à essence sous l'aile arrière droite.
Prenez un petit tournevis plat et dévissez les 2 colliers à chaque extrémité du filtre ensuite déboîtez les 2 durits (une qui vient du réservoir et l'autre qui va au carburateur) de chaque côté du filtre. Prenez votre filtre neuf, si vous l'observez vous vous rendez compte qu'il y a une flèche gravée sur le corps du filtre, cette flèche indique dans quel sens le carburant doit circuler à l'intérieur du filtre. Revenons aux 2 durits, la durit d'aspiration que vous avez déboîtée du filtre vient du réservoir, l'autre durit est beaucoup moins longue, (si le filtre se trouve à proximité du carburateur) va du filtre au carburateur. Maintenant que vous avez bien identifié chaque durit, vous pouvez remboîter le filtre avec la flèche pointant vers la durit qui va au carburateur.
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