Derniers avis postés par les internautes

Qualités Renault Scenic 2 : Tenue de cape
Confort correct


Défauts Renault Scenic 2 : Moteur poussif creu et bruyant
Pas economique ( renault ..)
Boite accrocheuse ( renault)
Bruit ( tres mal isolé)
Odeur
Équipement de l'air des r21...


Consommation moyenne Renault Scenic 2 : 8.5l


Problèmes rencontrés : Voyants divers
Bougies , bobines
Usure précoce des plastique renault



Note : 2/20


Prix assurance Renault Scenic 2 : 350 euros/an

Un jouer rien de plus sa reste du vulgaire renault.
Même les chinois font mieux de nos jours

Pas de plaisir de rouler avec .

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Scenic 2 signalés par les internautes via les 933 avis postés :

Comportement routier : 129 aiment 30 n'aiment pas

Roulis : 4 aiment 18 n'aiment pas

Précision direction : 2 aiment 8 n'aiment pas

Consistance direction : 4 aiment 9 n'aiment pas

Freinage : 31 aiment 19 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Scenic 2 appuyées sur les 933 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
140	74	2	16	0	27	63

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
120	138	20	38	2	34

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
8	36	4	37	33	39	23

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
12	19	9	3	2

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
75	109	76	102	30	49

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
21	53	31	21

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
5	1	12	13	37

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
5	6	31	11	8

Qualités Peugeot 607 : Excellent moteur je recommande de faire une reprogrammation dessus




Défauts Peugeot 607 : Extrêmement longue et extrêmement lourde



Consommation moyenne Peugeot 607 : Moyenne entre 6 litres et 7 l


Problèmes rencontrés : Moi pour l'instant j'ai eu aucune panne et pourtant elle a 500000 km



Note : 20/20


Prix assurance Peugeot 607 : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0)

Avec une reprog le 0 à 100 se fait en 3,6 secondes

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts 607 signalés par les internautes via les 366 avis postés :

Comportement routier : 111 aiment 4 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Consistance direction : 3 n'aiment pas

Freinage : 7 aiment 5 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité 607 appuyées sur les 366 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
5	25	1	48	0	9	20

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
10	20	31	17	9	12

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
10	7	3	8	13	19	19

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
22	5	5	14	1

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
16	81	54	112	23	2

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
3	8	13	7

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2	0	2	0	6

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
14	13	2	4	4

Qualités Citroen Ami : Pour une voiturette sans permis elle est encore pas trop chère.
Elle est extrêmement facile à garer et vu que c'est ma troisième voiture, je n'ai pas peur de l'abîmer.
Elle est optimisée et rationalisée.
On ne peut pas faire d'excès de vitesse, exception faite des zones à 30.
Économique à l'usage (une grosse recharge doit me revenir à 2e).
Recharge en 5 ou 6h sur prise normale.
Tenue de route pas extraordinaire mais un peu rigolote.
Direction non assistée ce qui la rend plus précise je trouve.
Le freinage est bien.
Pas tout à fait de coffre mais des rangements.
Une bonne enceinte Bluetooth de 30w fera mine de grosses basses comme en boite de nuit.
Détails de la série limitée TONIC.


Défauts Citroen Ami : C'est un quadricycle et non une voiture. Quadricycle léger qui est sans permis, pas de version à 80kmh qui serait plus large d'utilisation mais qui deviendrai un quadricycle lourd.

Finition en plastique brut partout, ça vibre de partout et c'est 7500 le bout de plastoc.
On avait la Dacia Logan ou la Totoya Aygo pour ce prix il y a 15 ans.

Un quadricycle n'est pas soumis au crash test et l'ami n'a pas d'airbags donc attention.

Entretien annuel à moins de 100e en concession mais qui se limite à :
- la pression des pneus
- l'appoint de lave glace
- vérification de la tension et des cosses de la 12v
- contrôle des soubassements
- test des commandes

C'est très sommaire et c'est cher payé pour maintenir la garantie.
Tout ça, je le fais déjà et ça me prend 10 minutes max.

Câble de recharge qui aurait pu être plus long.

Autonomie annoncée à 75km mais comptez entre 45km en hiver et 65km en été sans être tout le temps au max. C'est vraiment extrêmement peu (je ne fais que 20km/jour de ville donc ça va).

Chauffage désembuage qui ne chauffe pas fort en hiver et qui n'enlève pas bien la buée. Rouler vitre entre ouverte avec un bon pull, un bonnet, une écharpe c'est pas terrible, donc j'ai dû acheter un petit chauffage désembuage sur batterie (2h d'autonomie) qui fonctionne à merveille, 50e.

Attention à l'assurance même pour une troisième voiture je paye trop cher je trouve.


Consommation moyenne Citroen Ami : Consommation non affichée. Le compteur indique, l'heure, le restant de charge, le kilométrage restant et la vitesse. C'est variable d'un petit 45km en hiver à un honorable 60/65km en été mais n'espérez pas plus. La moindre petite pente influe en négatif et ralentie cette puce déjà pas bien rapide.


Problèmes rencontrés : Une seule panne chiante, le blocage de la transmission (bloquée en marche arrière).
Sous garantie mais deux jours en atelier et j'ai dû me la faire dépanner par mon assurance.
Ce qui est drôle, c'est que Citroën m'a proposé un cactus en voiture de courtoisie avant de me demander si j'avais bien le permis.




Note : 10/20


Prix assurance Citroen Ami : 570 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tous risques 0km) (Bonus/Malus : 50)

L'assurance pour cette voiturette est plus chère que celle de ma première voiture, un Citroën C4 Grand Picasso (à 515e en tous risques 0km) et ma deuxième voiture qui est pourtant une Morgan Aero 8 qui est aussi moins chère (moins de 500e avec un forfait kilométrique néanmoins).

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Ami signalés par les internautes via les 13 avis postés :

Comportement routier : 1 aime

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

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Statistiques fiabilité Ami appuyées sur les 13 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Moteur élec.	Chargeur	prise	Batterie	Cardan
0	3	1	4	0

Direction Ass.	Ppe à chal.	Transm. / réduc.
0	0	2

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Hifi	Bruits parasi.
0	0	0	0	0	0

Vibrati.	Usure prémat. pneus	Susp. / Amort.	Roulements
2	0	0	0

Etrier	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	1	0	0

ABS	ESP	Peint. fragi.	Corros.
0	1	0	1

Qualités Citroen C4 Picasso Spacetourer : Confort, spacieux, faible consommation et esthétique intérieur et extérieur.



Défauts Citroen C4 Picasso Spacetourer : Mon véhicule est de 2014
Fiabilité du véhicule.
Je l'ai acheté à 107000km il y a 5 ans et aujourd'hui 167000km .
-Réservoir ad blue changé 2 fois 130000 et 167000 800e
-Compresseur de climatisation remplacé a 120000 1000e
-Buté d'embrayage remplacé 115000 200e
-Répartiteur de liquide de refroidissement remplacé a 150000 500e
-Rideaux de toit hs
-chauffage côté droit hs
Voyant moteur s'allume souvent, apparemment il n'y a rien a faire, c'est un soucis Citroën lié au fap.
Et la pépite, le volant moteur et embrayage remplacé a 167000 km 2300e
Bref, aucune Fiabilité, je ne recommande pas du tout.
Bonne route à tous



Consommation moyenne Citroen C4 Picasso Spacetourer :


Problèmes rencontrés :


Note : 10/20

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts C4 Picasso Spacetourer signalés par les internautes via les 374 avis postés :

Comportement routier : 42 aiment 13 n'aiment pas

Roulis : 3 aiment 12 n'aiment pas

Précision direction : 4 aiment

Consistance direction : 4 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 10 aiment 8 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité C4 Picasso Spacetourer appuyées sur les 374 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
29	2	0	6	30	10	46

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
33	5	8	16	3	18

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
2	30	0	22	11	7	5

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
1	5	3	1	1

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
25	53	20	9	15	11

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
8	7	30	2

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2	0	23	5	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
10	7	10	4	7

Qualités Renault Espace 4 : Excellente routière, puissance parfaite, et confort


Défauts Renault Espace 4 : Un véhicules finis à la pisse, il y a pas d'autre mots. tu répare quelque chose un autre problème arrive, défauts "injections a contrôler" apparaissant pour n'importe quoi. Surtension de l'alternateur.


Consommation moyenne Renault Espace 4 : 7.5l/100km


Problèmes rencontrés : Vitre électrique côté conducteur, Moteur changé chez Renault à 94 000 km, alimentation alternateur défectueuse, on ne sait pas si c'est un 210 A requis ou 150 A, du coup panne en série. Tu fais une vidange en fonction des années, soit 6,6 l d'huile en 5W30 si FAP, 5W40 sans FAP, et pour certains modèles, c'est 7,3 l. Bref, du grand n'importe quoi. Un garage m'a foutu de la 5 W40 alors que Renault préconisait de la 5 W30 pour les véhicules au FAP. Bilan : bruit de tracteur du véhicule et perte de puissance. Autre panne, capteur de pression du turbo, petite pièce pour 50 euros, changée soi-même en 5 min, le véhicule se mettait en sécurité au bout de 20 min de route, impossible de dépasser les 110 km/h. Puis panne après vidange en 5 w40, le véhicule se coupait sur route à plusieurs reprises et grosse fumée blanche. Une fois éteint et réallumé, le véhicule retrouvait sa puissance. Autoradio ne fonctionne plus. Véhicules revendu après 20000km parcouru avec


Note : 7/20


Prix assurance Renault Espace 4 : 320 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Espace 4 signalés par les internautes via les 535 avis postés :

Comportement routier : 90 aiment 11 n'aiment pas

Roulis : 7 n'aiment pas

Précision direction : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 4 aiment

Freinage : 18 aiment 9 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Espace 4 appuyées sur les 535 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
62	88	5	17	0	9	69

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
81	88	25	47	5	42

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
4	19	5	10	11	57	1

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
10	14	6	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
17	79	58	58	12	29

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
12	65	19	17

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
6	1	19	5	34

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
13	12	2	5	4

Qualités Citroen C1 : silencieuse
bien equipé consommation faible
6 injecteurs 2 par cylindre
climatisation
moteur fiable toyota


Défauts Citroen C1 : amortisseur ferme sur route degradée


Consommation moyenne Citroen C1 : 5.1L


Problèmes rencontrés : aucune pannes


Note : 17/20


Prix assurance Citroen C1 : 366 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : maxi)

bonne voiture
facile à réparer
1 seul prise pour éthanol branchement facile flexfuel si interessé

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts C1 signalés par les internautes via les 44 avis postés :

Comportement routier : 4 aiment 3 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 2 n'aiment pas

Freinage : 1 aime

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Statistiques fiabilité C1 appuyées sur les 44 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
0	0	0	0	0	0	2

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
1	0	1	0	0	1

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	1	0	0	3	1	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	1	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	2	2	0	0	1

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
3	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	1	1	0	0

Qualités Toyota BZ4X : Silencieux, habitacle très bien isolé
Consommation améliorée par rapport à la version précédente
Accélération franche et souple
Charge vraiment à 130-150kw avec le preconditionnement contrairement au précédent modèle
Ultra souple en ville
Espace arrière
Maintien sur voie sur autoroute agréable


Défauts Toyota BZ4X : - autonomie sur autoroute assez limitée (220km avec 80% de batterie, 280-300 à 100%)
- conditions générales de garantie batterie assez mensongères. Ce qui est annoncé : batterie garantie 10 ans ou 1 million de kilomètres. Sur les conditions générales, il est indiqué que si les réparations ont un coût supérieur à la valeur résiduelle du véhicule, on peut soit payer la différence, soit se faire payer la valeur résiduelle. Donc en gros, à 300000km, n'espérez pas avoir une batterie neuve gratos. Il vous donneront par ex. 2000€ de valeur du véhicule ou bien vous payez 18000€ sur les 20000€ de coût d'installation d'une nouvelle batterie 20000€-2000€ résiduels. Bref, à comparer aux remplacements de batterie chez un spécialiste entre 7 et 18k, je ne vois pas l'intérêt.
- Le véhicule est bridé à 5 charges rapides par jour et 150kw afin de bénéficier de la garantie sus mentionnée, ce qui peut limiter si on fait des trajets à plusieurs conducteurs en Europe et dont l'intérêt est limité quand on lit les Conditions Générales
- Autonomie sur autoroute très moyenne si on roule à 130kmh
22kwh à 130 par 12°
14 sur route à 80kmh

- pas d'essuie-glace arrière !!!




Consommation moyenne Toyota BZ4X : 14 sur route


Problèmes rencontrés :


Note : 14/20


Prix assurance Toyota BZ4X : 1450 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : Full) (Bonus/Malus : 50)

Véhicule cher comparé à certains concurrents vraiment plus aboutis

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts BZ4X signalés par les internautes via les 9 avis postés :

Comportement routier : 1 aime

Freinage : 2 aiment

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Statistiques fiabilité BZ4X appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Moteur élec.	Chargeur	prise	Batterie	Cardan
0	0	0	1	0

Direction Ass.	Ppe à chal.	Transm. / réduc.
0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Hifi	Bruits parasi.
0	1	0	0	0	0

Vibrati.	Usure prémat. pneus	Susp. / Amort.	Roulements
1	0	0	0

Etrier	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0

ABS	ESP	Peint. fragi.	Corros.
0	1	0	0

Qualités Kia Sportage 3 : Confort, hauteur par rapport au sol, garde ne route même en haute vitesse, principalement avec l'assistance de voie activée, les 3 places arrières et hauteurs sont très bonnes, le coffre est assez grand pour moi et ma conjointe, même si c'était pas vraiment la voiture que je voulais acheter, mais je ne la déprécie pas de tout.


Défauts Kia Sportage 3 : La puissance me laisse en vouloir plus, je suis un gars qui aime les voitures dynamiques, alors dés que j'ai besoin de faire un doublement, je veut le faire de suite, même si je suis en haute vitesse, 120 ou 130, je veut des chevaux restant pour monter a 150 de suite, sans avoir besoin d'attendre, De plus qu'elle a un petit temp de réaction lors que l'on accélère, genre maxi 2 secondes, mais ça reste visible.


Consommation moyenne Kia Sportage 3 : en ville je suis a 6/7L pour 100km, en route, quand je fait des longs voyages, vraiment plus de 1000km, je suis a 10L maxi pour 100km


Problèmes rencontrés : La, je suis presque arrivé a 15000km, mais j'ai déjà noté un son bizarre qui apparait au même temp d'une vibration étrange a la pédale d'accélération, des que je dépasse les 60km/h, mais pas tout le temp. J'ai déjà prit mon premier RDV pour CT, mais juste ça, a part ce petit truc, rien encore.


Note : 17/20


Prix assurance Kia Sportage 3 : 780 euros/an (Assureur : Credit Agricole) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 0.93)

J'aime vraiment cette voiture et je la conseille en sa version hybride pour sa consommation inferieur pour les utilisateur 80% ville, mais si non, comme première voiture, rien a me plaire.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Sportage 3 signalés par les internautes via les 28 avis postés :

Comportement routier : 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

...

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Statistiques fiabilité Sportage 3 appuyées sur les 28 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
1	1	0	1	0	0	0

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	0	2	4	0	4

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	1	0	0	1	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	8	1	0	1	0

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
1	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	1	0	1	0

Qualités Audi A3 : Matériaux
Tenue de route


Défauts Audi A3 : La fiabilité est pas top
J'ai eu un soucis au niveau de la boîte de vitesse et remplacement de la courroie
Coffre un peu petit


Consommation moyenne Audi A3 : 6L/100 km


Problèmes rencontrés : Courroie de distribution changée
Soucis au niveau de la boîte de vitesse


Note : 14/20


Prix assurance Audi A3 : 780 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0)

C'est pas mal mais j'ai eu des réparations coûteuses :
Remplacement de la distribution
Soucis sur la boîte de vitesse ( 6 )

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts A3 signalés par les internautes via les 195 avis postés :

Comportement routier : 54 aiment 2 n'aiment pas

Précision direction : 4 aiment

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 9 aiment 7 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité A3 appuyées sur les 195 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
4	3	0	1	0	6	10

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
7	6	23	28	3	25

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
3	22	0	5	4	1	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
1	0	13	0	1

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	14	7	1	5	12

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
7	1	11	5

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	3	1	1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	0	4	0	4

Qualités Volkswagen Golf VII : Confort indéniable, bon volume de coffre, faible consommation, économique, 4,9l/100km, un plein 800km environ, finition allstar suréquipé réussi, caméra de recul, carplay, jantes 16 diamantés, voiture très agreable au quotidien.


Défauts Volkswagen Golf VII : Aucun, moteur légèrement bruillant, manque un peu de couple en 2/3ème, moteur à prendre soin, révision a bien respecter 20.000km au lieu de 30.000km c'est mieux, huile 5w30 long life.
Manque 6ème vitesse éco, seul petit défaut.


Consommation moyenne Volkswagen Golf VII : 4,9l / 100km => 800km avec 1 plein.


Problèmes rencontrés : Aucun. RAS.


Note : 17/20


Prix assurance Volkswagen Golf VII : 650 euros/an

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Golf VII signalés par les internautes via les 508 avis postés :

Comportement routier : 113 aiment 19 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 1 aime 4 n'aiment pas

Précision direction : 9 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 4 aiment

Freinage : 35 aiment 19 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Golf VII appuyées sur les 508 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
10	5	0	12	0	7	25

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
10	30	20	27	2	20

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
2	45	0	8	10	3	4

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
1	2	17	4	2

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
6	62	25	17	7	22

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
12	6	33	9

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2	0	19	5	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	6	27	6	9