Derniers avis postés par les internautes

Qualités Renault Megane E-Tech : Design.
Gabarit.


Défauts Renault Megane E-Tech : Fiabilité.
Visibilité globale du conducteur.
Mises à jour OTA problématique.
L’application My Renault.
Réseau de maintenance/réparation Renault pour les VE trop faible.


Consommation moyenne Renault Megane E-Tech : 14 kWh/100 km


Problèmes rencontrés : Batterie de traction.


Note : 10/20


Prix assurance Renault Megane E-Tech : 600 euros/an

Acheté neuve en juin 2022, conservé 3 ans/27000kms:
-2 batterie de traction remplacées (avec +1 mois d’immobilisation à chaque fois)
-Alertes de défauts capteurs en tout genre en période de grandes chaleurs.
-Mises à jour OTA compliqués…
-Application My Renault toujours problématique.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Megane E-Tech signalés par les internautes via les 85 avis postés :

Comportement routier : 15 aiment 4 n'aiment pas

Précision direction : 3 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 6 aiment 6 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Megane E-Tech appuyées sur les 85 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Moteur élec.	Chargeur	prise	Batterie	Cardan
7	20	4	11	1

Direction Ass.	Ppe à chal.	Transm. / réduc.
0	0	1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Hifi	Bruits parasi.
0	28	4	0	6	3

Vibrati.	Usure prémat. pneus	Susp. / Amort.	Roulements
2	4	6	3

Etrier	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0

ABS	ESP	Peint. fragi.	Corros.
1	1	1	1

Qualités Ford Galaxy : Très bonne voiture à quand il s'agit de faire de la route très grand coffre agréable silencieuse et confortable


Défauts Ford Galaxy : Start and Stop
Perte de liquide de refroidissement



Consommation moyenne Ford Galaxy : Urbain minimum 6 l autorout 10 l


Problèmes rencontrés : 2019 changement de moteur après être passé au garage pour une vidange perte de liquide de refroidissement panne inconnu changement de moteur 2026 passage au garage perte de liquide de refroidissement sur 2e moteur


Note : 11/20


Prix assurance Ford Galaxy : 260 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

Pas de moteur très récurrente perte de liquide de refroidissement mise en pression

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Galaxy signalés par les internautes via les 12 avis postés :

Comportement routier : 2 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Galaxy appuyées sur les 12 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
0	0	0	0	0	0	0

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
1	1	2	1	0	2

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	1	0	0	2	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	0	0	0	1	0

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
1	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	1	0	0

Qualités Dacia Bigster : Le look extérieur et la consommation


Défauts Dacia Bigster : Le médianav bug depuis l'achat en septembre 2025, le son de coupe des que j'utilise le gps ,donc plus de radio,plus de musique,aucune solution du service après vente, le bigster est mal insonorisé, au-delà de 90 Kmh il est bruyant surtout sur l'autoroute à 130 kms et le moteur qui s'emballe,les vitesses tardent à passer.j'ai eu des problèmes de chauffage, qui se sont résolus d'eux même. Le signal de présence dans le rétroviseur qui de déclanche sans aucune raison. Niveau confort, les sièges sont trop fermes sur de longues distances,ça devient pénible. Il ni a pas de poignées de maintient en hauteur,les passagers s'en plaignent. Les boucles de ceintures de sécurité sont difficiles d'accès, surtout a l'avant.


Consommation moyenne Dacia Bigster : 6l/100km


Problèmes rencontrés : Panne du système médianav ,en ma possession pendant 8 mois je n'ai jamais pu écouter la radio ou de la musique plus de 15 minutes. Pas de mise à jour disponibles pour mon Bigster chez dacia. Panne de chauffage au mois de février. Disques de freins + plaquettes avant changés à 2000 kms . Au freinage les disques faisaient un gros bruit de cognement.


Note : 5/20


Prix assurance Dacia Bigster : 600 euros/an (Assureur : Direct assurance ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)

Très déçu du bigster,et du service après vente, j'ai choisi de me séparer de ce véhicule après 8 mois et 4000 km

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Bigster signalés par les internautes via les 20 avis postés :

Comportement routier : 2 aiment

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Statistiques fiabilité Bigster appuyées sur les 20 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
0	0	0	0	0	0	0

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
1	0	0	2	0	2

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	0	0	0	1	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	4	1	0	1	0

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
0	2	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	1	1	0

Qualités Renault Kadjar : ASSEZ COMFORT



Défauts Renault Kadjar : voyant risques casse moteur revient assez souvent en effacant le défaut j ai changer le capteur langda changer la baterie j efface le défaut et 650KM 750km voir plus le défaut revient ma pompe a injection et en défaut mais rien s affiche en me disant que ces la pompe ces bizarre cette voiture ces la premiere fois que je vois sa.


Consommation moyenne Renault Kadjar : 7Litres au 100km


Problèmes rencontrés : DEFAUT PERCISTANT ONT PEUT ROULER 650KM 700KM SANS RIEN AVOIR ET D UN SEUL COUP LA VOITURE CE MAIS EN DEFAUT POUR RIEN ONT COMPREND PAS JE VAIS CHANGER MA POMPE A INJECTION CERTAINEMENT LA REVENDRE SI SA CONTINUE CAR CES PAS FIABLE HONETEMENT JE CONSEILLE PAS LA VOITURE


Note : 1/20


Prix assurance Renault Kadjar : 1080 euros/an

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Kadjar signalés par les internautes via les 412 avis postés :

Comportement routier : 51 aiment 8 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 2 n'aiment pas

Roulis : 4 aiment 7 n'aiment pas

Précision direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 14 aiment 13 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Kadjar appuyées sur les 412 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
19	4	0	1	1	5	20

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
12	16	4	24	4	20

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
1	21	0	13	6	2	3

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	1	2	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
6	61	20	6	16	23

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
17	21	4	6

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	4	1	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	3	5	4	10

Qualités Dacia Bigster : Confortable
Esthétique
Silencieux
Bon comportement hors route
Bon comportement routier
Bien équipé Bonne Hi-fi
Boite automatique agréable




Défauts Dacia Bigster : fiabilité système GPL


Consommation moyenne Dacia Bigster : 8,1 L/100 GPL et 6,8L/100 d'essence


Problèmes rencontrés : Le GPL ne fonctionne pas au delà de 100km/h. Un défaut s'affiche: "GPL indisponible", Système GPL à contrôler. Il faut arrêter le moteur pour effacer le défaut.
Le moteur saccade à vitesse stabilisé.
Le rétroviseur plafonnier mal collé s'est décroché.
Le constructeur doit faire parvenir aux concessions des rectificatifs soft, mais rien pour l'instant.
Pour l'ensemble pas de solution apporté depuis 1 mois sur l'aspect GPL par Dacia.
A voir les délais pour le rétroviseur plafonnier.



Note : 15/20


Prix assurance Dacia Bigster : 960 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)

Dommage qu'il y ait ces défauts pour 38000 euros car sinon, c'est vraiment une bonne voiture et très agréable à conduire.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Bigster signalés par les internautes via les 20 avis postés :

Comportement routier : 2 aiment

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Statistiques fiabilité Bigster appuyées sur les 20 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
0	0	0	0	0	0	0

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
1	0	0	2	0	2

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	0	0	0	1	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	4	1	0	1	0

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
0	2	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	1	1	0

Qualités Volkswagen Eos : finition carat fabuleuse peinture bleu marine métallisé intérieur cuir crème ainsi que les contre portes, tapis, et jusqu'aux ceintures de sécurité
filet anti-remous très efficace
plaquettes de frein d'origine à 184000 km


Défauts Volkswagen Eos : légers grincements de toit propres à la plupart des CC



Consommation moyenne Volkswagen Eos : 6,5 l sur autoroute 7,5 l en ville et 5,2 l sur route à 90 km/h


Problèmes rencontrés : Aucun avec un entretien toujours suivi


Note : 19/20


Prix assurance Volkswagen Eos : 637 € euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% + bon conducteur)

Le véhicule le plus agréable que j'ai eu en ma possession et que je conserve malgré des achats ultérieurs
Je suis un conducteur attentionné et toujours prudent

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Eos signalés par les internautes via les 111 avis postés :

Comportement routier : 13 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Freinage : 3 aiment

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Statistiques fiabilité Eos appuyées sur les 111 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
5	5	0	4	0	6	2

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
1	0	6	10	1	5

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
2	3	0	2	2	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	1	0	1

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2	3	12	5	2	5

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
2	15	1	3

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	2	0	1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	1	1	1	2

Qualités Renault Espace 4 : Tient la route , à l'aise sur la neige , rappel poids 1900 kgs
Autonomie 1200 à 1400 kms
Véhicule de 2014...en 2026 quelle évolution les pseudos voitures électriques 250 , 400 , eventuellement 600 kms mais au prix d'achat de 160 000 euros ...
Confort ,pratique, économe 7,5l , silencieux
Conception et realisation 100% France...


Défauts Renault Espace 4 : Difficile a trouver


Consommation moyenne Renault Espace 4 : 7l a 7,5 litres / 100 kms


Problèmes rencontrés : Aucun 2014 fin du produit alors qu'il etait enfin au point


Note : 19/20


Prix assurance Renault Espace 4 : 480 euros/an

2014. Une epoque ou la France realise le produit complet

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Espace 4 signalés par les internautes via les 536 avis postés :

Comportement routier : 90 aiment 11 n'aiment pas

Roulis : 7 n'aiment pas

Précision direction : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 4 aiment

Freinage : 18 aiment 9 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Espace 4 appuyées sur les 536 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
62	88	5	17	0	9	69

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
81	88	25	47	5	42

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
4	19	5	10	11	57	1

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
10	14	6	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
17	79	58	58	12	29

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
12	65	19	17

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
6	1	19	5	34

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
13	12	2	5	4

Qualités Peugeot 5008 2 : Confort avant et arrière.
Coffre immense 780 litres en 5 places.
2ème rangée avec 3 vraies places indépendantes et coulissantes sur 15cm très pratique.
3ème rangée en version 7 places super pratique et assez spacieux malgré tout.
Design intérieur et extérieur très beau, finitions très bien pour une française.
Régulateur de vitesse adaptatif très pratique, limiteur de vitesse aussi.
Très bonne reprise en mode sport, la direction et les freins sont plus raides et le moteur ronronne dans les tours.
Boîte de vitesse EAT8 rapide et souple aucun à coup.


Défauts Peugeot 5008 2 : Bruit moteur en haut régime trop perceptible dans l'habitacle dommage.
Console centrale avant trop imposante.
Gestion quasiment totale par écran tactile dommage.
Fonction maintien dans la voie un peu dangereuse, la voiture vous force par le volant à droite ou gauche et il faut forcer en cas de dépassement ou de sortie donc je la désactive.



Consommation moyenne Peugeot 5008 2 : 5,8l/100km, en avril en descendant en Espagne avec 50 litres j'ai réussi à faire 880Km avant allumage de la réserve en maintenant une vitesse constante en mode éco et ceci avec 4 personnes et coffre chargé au 3/4 donc pour le gabarit de la voiture c'est très économe.


Problèmes rencontrés : FAP colmaté changé à 48 000km pris sous garantie Stellantis. Voiture acheté d'occasion à 44000km. Le propriétaire précédent a fait trop de ville d'où le colmatage.


Note : 18/20


Prix assurance Peugeot 5008 2 : 1225 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)

Pour ma part je ne fais quasiment que de l'autoroute et gros trajet de vacances entre 3500 & 4000km, sinon en trajet urbain minimum 70Km, pour ce genre de véhicule la ville est son pire ennemi.
Le design en phase 2 est vraiment réussi et classe avec des lignes plus agressives c'est un super SUV pour la famille.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts 5008 2 signalés par les internautes via les 158 avis postés :

Comportement routier : 36 aiment 3 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 9 aiment 1 n'aime pas

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Statistiques fiabilité 5008 2 appuyées sur les 158 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
8	2	2	4	18	1	6

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
4	4	7	12	2	10

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
1	10	0	8	5	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	4	6	0	1

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	12	5	1	8	1

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
15	3	2	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	3	0	1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	2	5	1	3

Qualités Citroen Xantia : Tres bonne routière,je descends trois fois dans l'année en Espagne,consommation raisonnable, autour de 5l/100,1200km d'autonomie, confort,sieges moelleux et large, tenue de route.
En rabattant la banquette arrière,1/3 2/3,je mets facilement ma tondeuse a gazon,mes 2 tronçonneuse etc...
Cout d'entretien faible, une vidange me coute 30e,plaquettes de frein avant changer une fois,plaquettes arrière changer a 108000km elles étaient d'origine.
Ne consomme pas de pneus,72000km avec les Michelin.
Les Sphères avant ont été faite une fois a 58000km,spheres arrière d'origine.
Aucune fuite sur le système hydraulique.
Silencieux d'echappement percé après 33 années,la partie avant est d'origine, frais récent joint d'injecteurs.
Tableau de bord bien construit, pas de concert de rossignol.



Défauts Citroen Xantia : Reprise faible, pour atteindre les 90, ou les 120 sur l'autoroute.
Boite a gant petite.


Consommation moyenne Citroen Xantia : 5L/100km


Problèmes rencontrés : Aucune pannes, l'entretien preconisé par le constructeur, vidange,distribution,filtres etc...


Note : 18/20


Prix assurance Citroen Xantia : 350 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)

J'ai acheté ce véhicule a une personne décedé,que je connaissais, qui l'avait acheté neuve en 1993,aquisition début 2024 avec 58000km.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Xantia signalés par les internautes via les 291 avis postés :

Comportement routier : 124 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 6 aiment 4 n'aiment pas

Freinage : 33 aiment 11 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Xantia appuyées sur les 291 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
5	4	2	0	0	1	19

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
19	2	14	9	3	10

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
6	6	5	3	4	6	3

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
2	12	1	11	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
3	10	5	24	2	3

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
4	12	21	5

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
5	0	9	4	5

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
6	3	7	10	0

Qualités Mercedes Classe C : Bonne tenue de route.
Finition propre, aucun signe d'usure avancée.
Boite auto douce et bien calibrée.
Moteur réactif et coupleux.
Ergonomie.
Position de conduite.
Design global sympa.
Bon éclairage de nuit.
Conso faible.


Défauts Mercedes Classe C : Inconfortable: sièges fermes, suspensions raides. Je n'arrive pas à comprendre comment on peut la trouver confortable...
Direction lourde. Impossible de faire un créneau d'une seule main.
Corrosion problématique. Rouille dessus, dessous, partout...



Consommation moyenne Mercedes Classe C : 6L/100km


Problèmes rencontrés : La corrosion de la carrosserie...coffre... portières...pavillon...ailes...
La corrosion des soubassements...berceau, bras, flasques, étriers, bas de caisse....
Train arrière: changement complet car trop corrodé.
Problème EWS, un vrai poison et facture salée (neiman inopérant, blocage de la direction)
Encrassement complet de la vanne EGR + tubulure d'admission...
Voyant EPC,coupure moteur: 1 injecteur HS.
Voyant Airbag.
Trains roulants fragiles: toujours un claquement qui apparaît tous les 3 mois.



Note : 13/20

Pas une mauvaise voiture.
Mais Mercedes ne veut pas dire "super voiture".
Elle fait le job, mais c'est pas la plus agréable ni la plus fiable. Comparé à d'autres proprio, je ne suis pas à plaindre.
Mieux vaut savoir bricoler et interpréter les pannes.
Une fois fiabilisée, c'est à peu près increvable. Par contre en phase 1, un peu honteux que Merco ait fait un nid à rouille.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Classe C signalés par les internautes via les 386 avis postés :

Comportement routier : 83 aiment 9 n'aiment pas

Roulis : 1 aime

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime 10 n'aiment pas

Freinage : 19 aiment 7 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Classe C appuyées sur les 386 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
6	28	8	4	0	0	8

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
41	16	15	35	0	32

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	8	0	3	9	22	2

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
11	11	7	4	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
4	56	56	6	16	7

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
7	7	35	15

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2	0	15	20	7

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
2	10	19	42	4