Derniers avis postés par les internautes

Qualités Volkswagen Polo V : - Design de la voiture sympathique, c'est élégant et sobre.
- Quantité des options : rétroviseurs électriques et dégivrants, radars de stationnement (AV et AR), aide au démarrage en côte, bluetooth, 4 freins à disques, start and stop (qui marche vraiment bien), régulateur et limiteur de vitesse, jantes alu ...
- Le son des hauts parleurs est vraiment pas mal.
- Bonne qualité de fabrication de l’habitacle : ça reste du plastique mais c'est bien monté, il y a du plastique moussé sur la planche de bord, c'est propre pour le prix.
- Bonne ergonomie du tableau de bord : tous les boutons tombent sous la main, j'aime bien la commande des phares et les commodos des voitures allemandes, ils sont bien plus pratiques que ceux des voitures françaises selon moi. Tout les réglages de la position de conduite sont présents.
- Faible consommation de carburant pour mon utilisation.
- Dynamisme du moteur : il se montre dynamique et il est suffisant pour faire de l'autoroute et doubler sans trop se poser de questions.
- Bonne insonorisation de l'habitacle.


Défauts Volkswagen Polo V : - Suspensions plutôt fermes, il faut aller doucement sur les dos d'ânes, cela peut être un peu fatiguant sur les longs trajets mais c'est très correct pour la catégorie.
- La voiture penche pas mal à chaque virage, cela peut être désagréable (ça se ressent surtout sur les rond-points).
- Quelques bruits de plastiques qui craquent de temps à autres.
- Défauts classiques du 3 cylindres : bruit de fonctionnement, vibrations qui se font ressentir dans l'habitacle (toutefois bien moins comparé à une Renault Twingo 3 que j'ai essayée), moteur peu souple (plage d'utilisation du régime moteur limitée). Mais c'est bien compensé par la bonne insonorisation et l'agrément de conduite du moteur.


Consommation moyenne Volkswagen Polo V : 4,6 L/100


Problèmes rencontrés : - Silent blocs de suspension qui commençaient à fatiguer à 110 000 km : remplacement et géométrie du train avant
- Défaillance du mécanisme d'ouverture du hayon et du 3ième feu de stop après 7 ans : c'est la maladie sur ces voitures, mais ça peut être réglé facilement en réparant le câblage. 80€ et plus aucun problème dans mon cas.
- Problèmes mineurs d'électronique (mais pas dérangeants pour autant) : activation parfois sans raison des radars de stationnement alors qu'il n'y a pas d'obstacles, et puis très rarement l'écran tactile s'éteint et se rallume
- Aucune autre panne à signaler.


Note : 18/20


Prix assurance Volkswagen Polo V : 1000 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 0,68)

Je suis très satisfait de cette voiture qui est à la fois qualitative, fiable et économique. Alors oui le moteur diesel 1.4 TDI n'est pas réputé pour sa fiabilité mais dans mon cas je n'ai eu absolument aucun problème sur les 80 000 km que j'ai parcourus en 6 ans (achat d'occasion) : pas de panne mécanique, pas de fuites, pas de consommation d'huile excessive etc. Sans doute que l'entretien rigoureux a permis de réduire les risques de défaillance. J'ai également apprécié l'agrément de conduite, mais après c'est au goût de chacun, je ne suis pas difficile. J'ai surtout apprécié le comportement de la voiture sur voie rapide et autoroute : le 3 cylindres se montre moins bruyant, plus rond et la consommation n'est pas excessive : la 5ième vitesse est parfaitement calibrée pour l’autoroute.

Liste des rappels constructeurs : intervention sur les culbuteurs, action réalisée avant mon achat. Véhicule non concerné par les airbags Takata.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Polo V signalés par les internautes via les 775 avis postés :

Comportement routier : 143 aiment 15 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 4 n'aiment pas

Précision direction : 5 aiment 5 n'aiment pas

Consistance direction : 9 aiment 7 n'aiment pas

Freinage : 21 aiment 22 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Polo V appuyées sur les 775 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
14	68	12	68	0	20	36

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
85	24	53	38	3	41

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
2	31	1	25	20	7	7

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
2	7	26	4	2

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
23	61	31	48	18	21

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
33	8	40	7

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	9	6	2

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
6	12	15	10	9

Qualités Toyota Corolla : Très confortable pour la conduire pépère, le moteur reste silencieux à bas régime, pas de bruit parasite.
Sportif quand on commence à monter dans les tours, le bruit du 3ZZ-FE est très sympas, petit bémol cependant pour l'embrayage hydraulique qui limite cette sportivité.

Je recommande fortement si vous adoptez une conduite tranquille ca fera largement l'affaire


Défauts Toyota Corolla : Consommation : 7L/100km avec le régulateur et en anticipant
Plastiques qui se rayent facilement et qui laisse des marques
Direction légèrement floue
4k tours sur autoroute à 130km/h...





Consommation moyenne Toyota Corolla : 9L/100km en ville 7L/100km mixte


Problèmes rencontrés : Aucune c'est une Toyota ;)


Note : 17/20


Prix assurance Toyota Corolla : 720 euros/an (Assureur : L'olivier) (type de contrat : Tier +) (Bonus/Malus : 1.18)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Corolla signalés par les internautes via les 267 avis postés :

Comportement routier : 47 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 7 aiment 6 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Corolla appuyées sur les 267 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
1	7	0	0	0	2	24

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
24	5	5	33	1	34

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
3	8	0	7	6	25	4

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
12	2	6	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
6	2	10	5	10	4

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
13	19	3	20

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
11	0	2	1	2

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	2	15	3	2

Qualités Alfa Romeo Giulia : Châssis exceptionnel d agrément d agilité
Direction précise et directe
Design extérieur au top au niveau d une feu 156
Plasir de conduite tout en préservant confort prenium
Design intérieur
Charme qui donne l impression d avoir une âme
Ensemble moteur boîte agréable et performant


Défauts Alfa Romeo Giulia : Consommation très sensible à la moindre sollicitation ou en ville
Coffre de capacité suffisante pour berline mais néanmoins étriquée.
Espace arrière légèrement étriqué niveau espace aux jambes (mais faut savoir ce qu on veut)


Consommation moyenne Alfa Romeo Giulia : 10.7 aux 100


Problèmes rencontrés : Ras


Note : 18/20


Prix assurance Alfa Romeo Giulia : 850 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)

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Qualités et défauts Giulia signalés par les internautes via les 102 avis postés :

Comportement routier : 39 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 14 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 3 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 6 aiment 2 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Giulia appuyées sur les 102 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
2	1	0	1	1	0	0

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	1	3	2	0	4

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	9	0	1	7	1	1

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	1	1	1	2

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2	22	8	2	3	2

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
1	14	1	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	1	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	1	4	1	5

Qualités Toyota Corolla : Véhicule vraiment confortable même avec les jantes de 18 pouces surprenant. De la technologie à bord, mais simple d'utilisation et efficace. Véhicule bien isolé et silencieux quand on demande beaucoup de puissance on entend un peu le moteur,mais pas tant que ça puisse qu'il s'agit du 2 L 196 qui marche parfaitement bien résultat un couple plutôt bien qui en surprant plus d'un.


Défauts Toyota Corolla : Déçu par le manque de rangement dans les portières, également sous le plancher du coffre contrairement à l'Avensis touring que je possédais avant. Pour les personnes mesurant plus de 1m85 véhicule à éviter.


Consommation moyenne Toyota Corolla : 4L5 à 5L6.


Problèmes rencontrés : Aucun .


Note : 18/20


Prix assurance Toyota Corolla : 1030 euros/an (Assureur : Axa ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Corolla signalés par les internautes via les 71 avis postés :

Comportement routier : 26 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 aime

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 4 aiment 4 n'aiment pas

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Statistiques fiabilité Corolla appuyées sur les 71 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
1	0	0	0	0	0	0

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	0	0	0	0	2

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	0	0	0	4	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	4	1	1	4	2

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
2	4	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	1	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	3	1	1	0

Qualités BMW Serie 2 Active Tourer : Qualité perçue, fiabilité, douceur de la boîte 8 rapports, conso, éclairage.


Défauts BMW Serie 2 Active Tourer : Visibilité, montant parbrise trop gros! Siège cuir un peu ferme, trop petite pour une familiale!!! 0 frein moteur.
L'option ridicule de chez bmw pour installer les barres de toit.


Consommation moyenne BMW Serie 2 Active Tourer : 6l/100 mode eco, idem sur autoroute à 130km/h


Problèmes rencontrés : RAS


Note : 15/20

L'active toureur et ma troisième bm (320 et 330i e90).véhicule que j'ai depuis 3 ans et 50000km parcourus.
Commençons par ses défauts:
Ce n'est pas une légende, les montants de parbrise avant sont bien trop gros et nuisent à la visibilité, la visibilité du par brise arrière n'est pas foufou non plus.
Frein moteur , aucun, il faut jouer des palettes sinon les plaquettes fondent vite ...
Coffre trop petit si la banquette est reculée à fond, si vous l'avancée les passagers arrières ont les jambes qui touches les sièges avant , il y a un double coffre qui est malgres tout pratique, mais j'ai pour habitude de prendre mes deux grands chiens partout et c'est très limite. Il y a peu de rangement ou alors ils sont tout petit .
Et l'option BMW à choisir lors de l'achat pour pouvoir mettre des barre de toit sont les rails , si pas fait lors de l'achat il faut démonter le ciel de toit pour aller les visser... N'importe quoi, et la facture est salée si vous prenez tout en full bmw. (montage+rail+barre)

Les points positifs:
- tenue de route impeccable en jantes 18 pouces avec pneus de qualité.
Le confort en pâti un petit peu.
- conso raisonnable malgré son petit réservoir (environ 52litres) autonomie 1000km en conduite cool, même sur autoroute à 130 compteur + chargé.
- banquette coulissante est un +.
- douceur de la boîte 8 rapports , aucun accoup.
- puissance moteur suffisante (150chvx)
- option luxury avec affichage tête haute , cuir beige ,lumière d'ambiance , aux poignets de porte exterieur, ça fait classe.
Et pour finir la fiabilité, 0 soucis , entretiens classique à l'heure, c'est tout.

Conclusion :
Bm sur le marché de l'occasion pas trop cher pour un véhicule de qualité, ce moteur est fiable , suffisamment puissant, et peu gourmand en gasoil (à 2¤/l c'est un point important).
Esthétiquement, elle est beaucoup plus belle que la grand active tourer , mais du coup le coffre est un peu juste pour mon utilisation ,après rassurez vous, deux grande valises rentrent(couchées).
Confortable mais sans plus .

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Serie 2 Active Tourer signalés par les internautes via les 197 avis postés :

Comportement routier : 47 aiment 5 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 1 aime 2 n'aiment pas

Précision direction : 3 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 6 aiment 11 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Serie 2 Active Tourer appuyées sur les 197 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
3	23	1	0	0	0	2

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
1	4	14	16	2	11

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	3	4	4	7	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
2	2	1	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	11	12	0	3	5

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
3	7	2	2

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	3	2	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	1	1	1

Qualités Citroen C3 IV : Intérieur sympa


Défauts Citroen C3 IV : Black out total lors d’une campagne de rappel de remise à jour de calculateurs (4jours pour être réglé à distance).
Écran CarPlay qui s’éteint et se rallume jusqu’à 20 fois d’affilée en 15 minutes.
Voyant moteur apparu: rien de particulier à la valise
Ensemble de 4/5 voyants qui s’allume et en même temps, clignotent, avec bip bip. Phénomène qui se répète 3/4 fois puis plus rien. Et toujours rien de spécial à la valise.
Donc l’électronique déconne a mort et pas de rdv avant trois mois chez le concessionnaire!
Aucune confiance en cette voiture


Consommation moyenne Citroen C3 IV : 6,3 litres au 100


Problèmes rencontrés : Black out total lors d’une campagne de rappel de remise à jour de calculateurs (4jours pour être réglé à distance).
Écran CarPlay qui s’éteint et se rallume jusqu’à 20 fois d’affilée en 15 minutes.
Voyant moteur apparu: rien de particulier à la valise
Ensemble de 4/5 voyants qui s’allume et en même temps, clignotent, avec bip bip. Phénomène qui se répète 3/4 fois puis plus rien. Et toujours rien de spécial à la valise.
Donc l’électronique déconne a mort et pas de rdv avant trois mois chez le concessionnaire!
Aucune confiance en cette voiture


Note : 8/20

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts C3 IV signalés par les internautes via les 64 avis postés :

Comportement routier : 8 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 2 aiment 2 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité C3 IV appuyées sur les 64 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
0	0	0	0	0	0	0

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	0	1	4	0	2

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	0	0	0	6	0	1

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	25	5	2	9	2

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
0	1	1	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	1	2	0

Qualités Peugeot 106 : - Économique si utilisé de manière douce à moins ou équivalent de 100km/h
- pas cher
- mécanique ultra simplifiée


Défauts Peugeot 106 : - embrayage old school à câble donc demande une maîtrise pour ne pas caler au démarrage
- Conso explose à 130-140km/h pouvant aller à 8L au 100


Consommation moyenne Peugeot 106 : 5,5L à 7L au 100


Problèmes rencontrés : - surchauffe possible si mauvais entretien


Note : 14/20


Prix assurance Peugeot 106 : 300 euros/an

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts 106 signalés par les internautes via les 285 avis postés :

Comportement routier : 44 aiment 17 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 3 aiment

Consistance direction : 8 aiment 13 n'aiment pas

Freinage : 2 aiment 12 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité 106 appuyées sur les 285 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
3	0	5	0	0	0	21

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
14	0	11	12	34	13

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
49	12	1	6	4	11	8

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
2	2	0	8	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	7	10	6	3	5

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
6	4	9	5

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2	1	33	0	6

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
10	2	17	21	9

Qualités Citroen C3 Aircross II : Confort et agrément de conduite. Espaces de rangements et coffre. Tout y est sans tape à l'oeil. Sauf poignée de maintien à l'avant ( ça manque vraiment), une boite à gant un peu étroite et un siège passager qui ne se relève pas ( un peu gênant).


Défauts Citroen C3 Aircross II : Quelques soucis avec les rétroviseurs qui restent repliés ou ouverts lorsqu'il ne faut pas (il y a une solution sur la poignée de porte pour les remettre en place). Elle va repasser au garage pour vérification. Un peu bruyante sur autoroute ( bruit de vent). Isolation un peu trop légère. Pas de poignée de maintien à l'avant ni d'emplacement sur le pare-soleil pour les tickets d'autoroute ( trop radin).


Consommation moyenne Citroen C3 Aircross II : Entre 4,7 ville et 5,8 autoroute soit 5,6 de moyenne sur 2200 kms ( essentiellement route et autoroute avec une conduite "pépère"en utilisant la décélération sans se priver d'aller jusqu'à 130 kms/heure)


Problèmes rencontrés : Rétroviseurs


Note : 16/20


Evaluation après 2200 kms donc à suivre dans la durée. Le tarif est donné hors reprise de l'ancien véhicule ( 5300Euros) et rabais supplémentaires.

Synthèse issue de vos avis :

Statistiques fiabilité C3 Aircross II appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
0	0	0	0	0	0	0

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	0	0	1	0	1

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	0	0	0	1	1	1

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	1	0	0	0	0

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

Qualités Volkswagen Passat CC : Voitures très confortables qui vieillit très bien. (Dors en garage) certaines personnes pensent qu'elle est neuve malgré l'âge


Défauts Volkswagen Passat CC : Boîtier, papillon, qui a lâché au début. Dans la garantie, et casse de quelques fils du faisceau arrière au niveau de la malle.


Consommation moyenne Volkswagen Passat CC : 5,5 environ


Problèmes rencontrés : Boîtier papillon, module de porte arrière gauche qui commande vitrée électrique et ouverture de la porte. Et calculateur de frein


Note : 19/20


Prix assurance Volkswagen Passat CC : 600 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 50%)

Très bonne voiture, je suis plutôt fier d'avoir acquis se modèle

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Passat CC signalés par les internautes via les 107 avis postés :

Comportement routier : 23 aiment

Roulis : 3 aiment

Consistance direction : 2 aiment 2 n'aiment pas

Freinage : 1 aime 2 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Passat CC appuyées sur les 107 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
3	8	1	5	0	5	5

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
3	10	4	8	1	1

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	5	0	1	2	0	1

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	1	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
3	6	6	2	6	3

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
2	9	5	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	2	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	1	3	2

Qualités BMW Serie 3 : Dynamisme, impression de solidité, il y en a toujours sous le capot, excellente routière.


Défauts BMW Serie 3 :


Consommation moyenne BMW Serie 3 : 7L/ 100


Problèmes rencontrés : Changement turbo à 200 000kms


Note : 18/20


Prix assurance BMW Serie 3 : 750 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : bonus 50)

Trés bonne voiture à la ligne intemporelle qui vous mènera loin si vous la bichonner correctement. La vidange de boite n'est pas préconisée par bmw mais je l'a fait tous les 80 000 sur conseil d'un expert.

Synthèse issue de vos avis :

Qualités et défauts Serie 3 signalés par les internautes via les 733 avis postés :

Comportement routier : 213 aiment 13 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 17 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 3 aiment 11 n'aiment pas

Freinage : 25 aiment 21 n'aiment pas

...

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Statistiques fiabilité Serie 3 appuyées sur les 733 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
19	20	8	37	0	44	37

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
26	82	17	36	1	53

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
2	58	9	65	16	7	20

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
17	34	22	0	2

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2	42	48	30	18	30

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
10	15	15	14

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	1	2	3

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
12	7	9	5	26