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Qualités et défauts Panda signalés par les internautes via les 91 avis postés : Comportement routier : 13 aiment 1 n'aime pas
Capacités 4x4 : 5 aiment
Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas
Freinage : 10 aiment 2 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 aime
Agrément : 17 aiment 7 n'aiment pas
Poids : 3 aiment 4 n'aiment pas
Confort global : 23 aiment 9 n'aiment pas
Confort des sièges : 5 aiment 7 n'aiment pas
Confort banquette arri. : 2 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 8 aiment 23 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 aime 2 n'aiment pas
Bruit d'air : 2 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 aime 3 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 14 aiment 7 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 2 aiment
Sensibilité plastique : 1 aime 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 1 aime
Qualité son/autoradio : 7 aiment 1 n'aime pas
Modularité : 3 aiment 2 n'aiment pas
Habitabilité : 10 aiment 2 n'aiment pas
Position de conduite : 3 aiment 2 n'aiment pas
Hauteur de toit : 1 aime
Usure des sièges : 1 aime
Rétrovision : 1 aime
Visibilité avant : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 5 aiment 11 n'aiment pas
Volume du réservoir : 2 n'aiment pas
Nombre de rangements : 3 aiment
Roue de secours : 1 aime 3 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 10 aiment 10 n'aiment pas
Couple moteur : 4 n'aiment pas
Consommation : 20 aiment 22 n'aiment pas
Autonomie : 3 aiment
Temps de charge : 1 aime
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 2 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 4 aiment
Style : 27 aiment 3 n'aiment pas
Vieillissement du style : 3 aiment
Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas
Résistance peinture : 1 aime
Equipement : 10 aiment 8 n'aiment pas
Poids : 4 aiment 3 n'aiment pas
Eclairage : 3 n'aiment pas
Fiabilité : 28 aiment 6 n'aiment pas
Service après vente : 3 aiment 3 n'aiment pas
Entretien (coût) : 8 aiment 2 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 aime 2 n'aiment pas
Coût assurance : 5 aiment
Accessibilité moteur : 1 aime
Fiat Panda 1.2 8v 69 ch Fiat City Cross - 2019 - 24 000 km - pneus 4 saisons Nokian
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Fiat Panda (Poster mon avis)
Posté le : 2022-12-16 04:19:21
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 routeQualités : - C'est une voiture qui n'est pas chère à l'achat, ni à l'entretien mécanique, la moins chères des urbaines en assurance.
- Voiture très maniable et souple avec une bonne visibilité en ville.
- L'esthétique n'est pas banale, elle plait à tout le monde, la modèle cross ressemble à un gros jouet, les Italiens sont très forts pour le design des carrosseries, elle ne se démode pas.
- L'intérieur est simple, pratique avec son grand vide-poche ouvert devant le passager, doublé d'un autre vide-poche qui ferme en-dessous.
- Vraie 4 place très logeable pour une longueur de 3,69 mètres (la Clio 5 mesure 4,05 mètres), on peut vraiment se mettre à 3 à l'arrière en se serrant un peu. Le coffre de 225 cm3 contient pas mal, il est aussi plus grand que ses concurrentes.
- Moteur essence du modèle le plus classique : 1200 cm3 à 4 cylindres en ligne de 70 cv, souple, silencieux et increvable, mais qui semble avoir été bridé pour répondre (sans tricher comme VW) aux critères de consommation Euro6 ce qui le rend assez mou. Malgrès cela il a attrapé un malus de 540 eu en 2020, d'où l'onbligation de le remplacer par un nouveau moteur à 3 cylindre de 1000 cm3 qui est beaucoup moins bien. On n'a jamais fait mieux que le 4 cylindre en ligne.
- La boite de 5 vitesse est étagée très bas, on est en 5e à 50 km/h, ce qui est bon pour la ville et pour monter des côtes ou faire du cross, mais prive de reprise quand on commence à rouler à 90 km/h (elle peut rouler à 155 km/h). Si on monte en régime, le moteur devient plus nerveux, et retrouve de la puissance, mais aussi plus de consommation.
- Sur autoroute elle est assez silencieuse, et reste stable au vent malgré sa hauteur, peut-être à cause de sa largeur (1,65) assez importante par rapport à sa largeur (3,70m).
- Son poids n'est pas très important (940 kg à vide).
- Le système waze sur un iPhone marche bien avec le système informatique et téléphonique main libre de la voiture. La prise Usb est bien placé près du support de téléphone, la prise type allume cigarette entre les 2 sièges permet de charger un appareil à batterie.
- Elle tient bien la route et est agréable à conduire dans les petites départementales de campagne ou de montagne en lacet, la boite est souple.
- La position au volant qui est un peu haute est agréable et pas fatigante.
- Sa haute garde au sol en fait une voiture tous chemins, qui grimpe bien à cause de sa boite étagée très bas, et qui ne patine pas trop dans la boue avec des pneus 4 saisons Nokia. Je vais l'été dans des petits chemins de montagne et de prairies dans le Cantal.
- Les freins sont excellents.
- Tous les boucliers plastiques protègent bien des petites balafres sur la carrosserie, ce qui est une économie.
- Les 2 barres de toit longitudinales sont solides.
- C'est un vrai SUV, un peu rustique et le plus petit du marché.
Défauts : - Ce n'est pas une routière, elle manque de réserve de puissance (ou de 6e vitesse) pour doubler à une certaine vitesse. Ils devraient proposer une version moins bridée avec le même moteur de 1,2 litres développant 90 ou 100cv.
- Le tissus des sièges a l'air fragile à l'usage, j'ai mis des housses allemandes sur mesure commandées sur eBay, c'est un tissus très solide écossais sur fond noir.
- Il manque aux sièges de pouvoir se rabattre en arrière en position couchée.
- Le coffre n'est pas plat quand la banquette est rabattue.
- Les 4 hauts-parleurs de série ne sont pas extraordinaires.
- Le logement de la roue de secours est pour une roue galette, il ne permet pas de mettre une roue de taille normale.
- Une option régulateur de vitesse serait bienvenue.
Consommation moyenne : environ 5 litres sur route en roulant tranquillement, et 6,5 ou 7 en ville.
Problèmes rencontrés : Aucun pour le moment.
Note : 19/20
Prix assurance : 574 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Mes voitures précédentes étaient des françaises, c'est la première fois que j'achète une Fiat et je ne le regrête pas.
Fiat Panda 0.9 Twinair 85 ch Bvm, 82000km, city cross
Posté le : 2025-08-04 20:20:06
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% routeQualités : Look, prix, moteur, compacte, coûts divers
Défauts : Siège inconfortable et moteur qui consomme son huile mensuellement.
Consommation moyenne : 7l pour 450km d'autonomie
Problèmes rencontrés : Remettre presque 1L huile tous les mois dans le moteur.
Climatisation qui marche mal.
Finition intérieur avec des craquements partout.
Note : 14/20
Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
Bonne voiture qui mériterait un moteur moins contraignant (le 69ch est plus fiable mais n'a pas de turbo et consomme autant) et un tout petit peu plus de soin sur la finition. Dacia y arrive alors Fiat devrait y arriver.
Fiat Panda 1.2 8v 69ch de Base - 2018 - 43000km - BVM5
Posté le : 2025-07-08 18:40:02
Utilisation du véhicule : 100% routeQualités :
Voiture largement satisfaisante pour son rapport prix/prestations:
Intérieur avec un beau volume
Souplesse moteur / boite de vitesses.
Consommation.
Confort des sièges.
Bien suspendue (souple mais rassurante en tenue de route)
La qualité d'assemblage du mobilier est bonne et le tableau de bord est sympa!
Nombreux rangements
Pour un bas de gamme, la Panda à la centralisation, compte tours, ordinateur de bord, vitres AV électriques, mode City.
Pneus 175/65/R14 82T
Défauts :
1° Surprenant cette trappe à essence sans bouchon?
2° Obligé d'enlever la clé du contact pour ouvrir le coffre???
3° Un peu bruyante (bruits de roulements)
Consommation moyenne : 5.49L/100 réels.
Consommation mini sur un plein: 4.8L/100
Pneus gonflés 2.5bars, conduite souple, passages des rapports entre 2000 et 3000tr/min, parcours départementales 2x10, 2x30km.
Autonomie 618km
Problèmes rencontrés : RAS en 42000km
Note : 18/20
Prix assurance : 389 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : TOUT RISQUE PLUS) (Bonus/Malus : 50% + 15%)
En deuxième véhicule, voiture achetée à 41000km en 7 ans, première main, couchée au garage, très bien entretenue au garage tous les ans/6000km. (Vidanges, filtres, bougies, courroie distribution et accessoires + pompe à eau, pneus neufs AV, batterie)
Parfaite pour nos déplacements péri-urbains/campagne de 2x15km/jour
A priori, cette motorisation est très fiable...
C'est notre meilleure citadine comparé aux R4, R5, 106, 107, Twingo1, Sandero1 75Ch et Panda2 1.1 54Ch.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
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2009-2015 | 61 |
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2008-2016 | 101 |
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2013-2020 | 33 |
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2011-2017 | 40 |
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2010-2017 | 74 |
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2008-2015 | 50 |
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2012-2019 | 63 |
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2015-2019 | 28 |
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2014 | 228 |
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2012-2021 | 26 |
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2012-2020 | 19 |
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2014-2021 | 16 |
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2008-2015 | 43 |
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2008-2014 | 57 |
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2014-2020 | 39 |
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2016-2025 | 52 |
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2011-2023 | 110 |
Sujets pris au hasard
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