(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
Tous risque | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
Tout risque |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers confort | |||
OMNIUM SANS FRANCHISE | |||
Omnium |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tiers confort | |||
Tiers | |||
Tous risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Ts Risques | |||
1/3 | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
TOUS RISQUE | |||
Tout risque (Bonus/Malus : 50% | |||
TR | |||
Tout risque | |||
Tout risques | |||
Tout risque | |||
Eco | |||
Tout risques | |||
Tous risque avec rachat de franchise | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tous risque | |||
Tout risques | |||
Omnium sans franchise | |||
Tout risques | |||
A tout risque | |||
Tous risques | |||
TOUS RISQUES | |||
TR | |||
TOUS RISQUES | |||
Tt risque | |||
Tt risque | |||
TOUT RISQUES | |||
Tr | |||
T risques | |||
Leasing | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Omnium |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tt risques | |||
Tous risque | |||
Tout risque + | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Full Omnium |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risques | |||
NC | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risque optimal | |||
Tiers/bdg/vol/inc | |||
Tous risques | |||
Tout risques sans franchise | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
NC | |||
Full Casco | |||
Tous risques | |||
TR | |||
T Risque | |||
Tiers | |||
Omnium | |||
Tr | |||
Tout risque + Option Remboursement à ne | |||
NC | |||
TR | |||
Tout risque | |||
TOUT RISQUE PROFESSIONNEL | |||
Nc | |||
Tous risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous Risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
NC | |||
Tout risque+options |
[Décote relativement importante (année 2009) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
1.6 115 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
1.4 140 ch | [Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.8 140 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
1.6 170 ch (11 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.6 180 ch (11 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
2.0 220 ch (15 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] | |
2.0 250 ch | [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] | |
2.8 260 ch (19 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs] | |
2.8 325 ch (24 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs] | |
2.0 CDTI 110 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
1.6 CDTI 120 ch | [Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 CDTI 120 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 CDTI 130 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
1.6 CDTI 136 ch | [Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 CDTI 140 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 CDTI 160 ch (10 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
2.0 CDTI 163 ch (10 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
2.0 CDTI 170 ch (10 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
2.0 CDTI 195 ch (11 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] |
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